[討論] 卡左轉道圓形綠燈不左轉?
如題,住家附近有一個紅綠燈會先亮圓形綠燈,之後轉紅燈同時亮綠色左轉箭頭。
每次經過要左轉都被卡住,幾乎每次亮圓形綠燈都一堆車卡在那等箭頭(對向沒車),試過怎麼叭前車都意志超堅定……死都不肯走,請問這可以檢舉嗎?
檢舉只能檢舉第一台車嗎?
還是整排都可以?
該紅綠燈就是下面網址說明的一樣
https://reurl.cc/OXV3Ay
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要看道路標誌,如果是左轉專用道可以檢舉。
地上有畫左轉箭頭?
有,是左轉道,每次都被卡
※ 編輯: ATF91 (36.236.113.122 臺灣), 02/18/2021 22:59:26就算可以檢舉,要舉證對向沒車也有難度...
沒辦法吧 安全第一
外地人吧
你要能舉證人家不是在等車啊
印一堆相關新聞連結的Q阿扣小卡,下車分發給他們
樓上真好心……
不錯喔 還知道要等左轉箭頭XDD
對方想要安全通過不行嗎?
對面完完全全沒車了,連腳踏車都沒有,還不夠安全?應該是不懂交通法規吧?
※ 編輯: ATF91 (36.236.113.122 臺灣), 02/18/2021 23:26:51扯安全的是有什麼問題啊 那沒專用燈號的乾脆都不要
走了好不好
圓綠燈沒車頂不走根本邏輯有問題
建議畫汽車待轉區 讓這些人安心左轉
有箭頭本來就要等箭頭亮才可以走...
去點點那個網址,不要再卡別人了
整排都可以,都是共犯啊
就像躲在烏龜車後面假裝被擋一樣
箭頭沒亮就轉才會被檢舉或警察攔下
看了 、我錯了 原來可以這樣 學到了
這種一紅燈就會往前開,然後發現沒左轉燈會卡路中,
這時候檢舉紅燈超越停止線會過
有群人只有直綠燈亮時愛搶快左轉
看錯,以為只有綠圓燈,那應該沒法檢舉
另一群人圓綠燈亮時 又以為要等到左轉綠燈亮才能轉
厲害了台灣考照制度
之前遇過嘉義林森路忠孝路口,有四顆燈但是圓形綠燈
,對向車道是紅燈,第一輛死不左轉,然後後面排隊左轉
車被迫再等一次紅燈
影片有他在左轉車道直行的畫面就可以檢舉了。
道路交通管理處罰條例第48條第1項第7款
呃不對我看錯了,他也是要左轉的話那沒辦法檢舉。
發現推文一堆人看錯…
建議去法院告他妨礙自由啊!他說不定就是在賭你
那篇新聞連結下面留言很多人圓綠燈就轉被開單欸
表示連很多鴿子都不清楚燈號意思,還是別太冒險
什麼 有左轉燈的話 就算只有綠燈或直行箭頭也能轉?
圓綠燈本來就可以直接轉啊... 可是有些路的設計
會讓人看不到對向車
分隔島一堆樹這種..不然就還有慢車道,完全看不到車
圓形綠燈都看不懂也是蠻厲害的
我這才懂
圓形綠燈要看到底對向車道啊 看不到我也不轉
鴿子好像也不太懂
等對向300公尺內沒車啊 不然突然出現時速300公里的
飆仔怎麼辦
檢舉啊,說不定人家在等車
現在有些分隔島超大根本看不到怎麼轉
有的四燈路口只有直行箭頭和左轉箭頭兩種燈號
這樣不知道怎麼右轉
這就是台灣號誌設計的毛病,會讓用路人不知道現在到
底可不可以左轉,然後連警察自己都搞不清楚還錯開罰
單XDDDD最簡單就是有箭頭等箭頭,是圓燈就可以轉
不懂法規扯什麼想安全通過 = =
我老婆看不懂也是被我念一頓 圓頭就是全向 很難嗎
安全島太大才是問題.... 台灣道路設計水準
學二輪通通去待轉就不會卡了啦
罵罵該死的腳痛部
你所有的燈號都放同一排,駕駛人就要在那邊猜等一
下是不是會有左轉燈?為何不學日本,分成兩排就不
會有這種問題了,https://bit.ly/37ssiNc
M8大說的嘉義忠孝路曾經出現只有直行跟左轉箭頭燈,
然後還設右轉車道,反應之後市府默默改成直行車道
故宮南院門口也是曾經出現過類似情況
上面貼的日本號誌是判別綠燈早開或遲閉的機制是?
垃圾鴿子害的,鴿子水準該加強
可以左轉不轉,檢舉未依號誌行駛
還不是檢舉魔人害的 風聲鶴唳
這個完全合法,憑什麼不能等左轉燈?想快就早點出
門,後車怎樣根本不用理,前車路權無敵
最好檢舉會過,說在等對向沒車就好惹
檢舉不可能過的啦,連鴿子都搞不懂的燈號
現在才知道圓形綠燈亮才可以左轉,不過之前有被警察
開單過,警察說要有綠箭頭燈亮才可以左轉
開單的話就是僅有亮其他方向箭頭時轉彎吧
可以檢舉快車道違規停車
原來可以左轉,只是google"綠燈左轉"還是一堆被開
單。
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[問題]要檢舉闖紅燈還是逆向行駛每天上班時間,光復路一段544巷口紅綠燈都會有一堆機車停在圖片紅框處, 綠燈還沒亮(光復路亮左轉進巷子)違停機車就開始左轉,不誇張違規的機車 可以排上接近30台。這個巷子會有往竹北的公車經過,巷子小加上違規的機車 常常公車就卡住在紅綠燈,巷子綠燈後車子也無法前進塞住了。 這些違規的機車該檢舉闖紅燈還是逆向行駛?17
Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉看到這邊在討論大灣北上 我想到之前走仁德南下更扯 上次假日走那邊要從文德路左轉中山路 乖乖排左轉道塞超久 每次綠燈都過沒幾台14
Re: [閒聊] 五福民權綠燈變早開我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到,中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開? 早開幾秒? 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放? 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:2110
Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠6
[問題] 圓形綠燈和箭頭綠燈有這樣的差別嗎?圓形綠燈可直行和轉彎 箭頭綠燈只能依箭頭方向行駛 除了這樣的差別外 箭頭綠燈都是具有保護時相功能嗎? 有些路口是會同時亮←和↑2
[交通] 板橋三民路二段跟中山路二段號誌問題如題 雖然這段是往中和的必經之路 但還是在板橋區 所以想在這邊提問一下 有人覺得這邊紅綠燈號誌很特別的嗎?1
[問題] 直行燈號左轉問題各位大家好,我有一個交通法規的問題想請教大家 先定義一下依此路口的紅綠燈方式 1.此紅綠燈是特殊燈號幹道一向為箭頭式一向燈號是,支道皆為燈號式 2.幹道西往東向為燈號式,幹道東往西向為箭頭式 3.支道紅燈的時候,幹道西往東向為綠燈;東往西向為直行跟右轉箭頭(時常左轉發生車
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