Re: [討論] 為什麼你們不考慮skoda
我覺得Skoda本身車子沒甚麼問題
要說的話就是台灣行銷做不好!
如果不是朋友買這牌子的車
我還真的不會想去認識
台灣Skoda根本沒有把品牌特點拿出來推
甚麼空間平價動力操控都沒印象
只停留在那是進口車
路上看到一隻鳥牌子就是他
要行銷就是要拿出特點
近幾年不就是這樣嗎?
要渦輪動力看福特
安全內裝外型看MAZDA
要信仰找本田
支持國產找裕隆豐田
要便宜找裕隆豐田
不怕撞只有Volvo
有點錢想買名牌找歪L
歐洲貴族進口1A2B最佳選擇
說空間有TIIDA
要平價找頭又大
這兩個就是就是台灣最愛的選車要點
甚麼安全操控動力都是其次
俗又大碗最高
不然為何神A VIOS滿街跑?
要問別人為何不選擇Skoda
何不先問問台灣代理的行銷做這麼爛?
是要怎麼選到他拉!
先把牛肉端出來, 價格壓下來, 廣告做出來
市佔率一高大家自然就看的到
晚別家好幾年才進新市場
就只能靠這樣開拓阿
--
坐過suberb 真的不錯
我倒覺得行銷做得超神 根本不欠單 想買就是等
行銷從來不是讓人家知道我賣什麼 而是讓人家來買
廣告就傳達我歐洲車我配備多同級進口車我開價夠佛
這樣就吸引了許多不打算也不想深入作功課的買家啊
行銷哪裡爛
不是賣太好 21年式加價賣嗎
我反而覺得它行銷還蠻活潑的,個人感覺0.0
聰明的就懂
就缺車嚴重啊 從之前的棕熊 訂個車都要一年,就取
消念頭了
就便宜啊
SKODA講簡單就是配不到車 幾乎每台都爆單 廣告幹嘛
我覺得內裝太塑膠是大問題,一上車很沒質感
都要等3個月起跳 又爭取不到更多配額
台灣行銷做不好?那桃園縣立skoda球場是怎麼回事xd
所以skoda的特點是啥?
內裝有沒有質感不是看廠牌就知道嗎?
他行銷(廣告)不行? 雖然那個聰明的就X很洗腦...
跟盾牌同等級
行銷的話乾脆付錢請網紅直接買市售車來對撞輸贏 高
下立判盡在不言中
最後補那句 聰明的就懂
撞XD
那句你終究要開歐洲車很鳥,但你講的東西也沒好到哪
已經要等車等ㄧ季。你還要怎樣
行銷明明超神 幾年內有這討論度就是靠行銷的
它不是賣不好 是台灣分到量太少。
車頭真的太醜
前面才有人說 Skoda 只有行銷,你們先打一架好了
平價車還要等車無法接受
Kamiq賣到加價賣
車還不錯,可惜所在縣市的保養廠跟業代都蠻慘的,
車如果要挑的話就是隔音差了點吧。
再講一個我比較衰的,當初買來保內水箱漏水,去原廠
修理還沒用好導致其他零件碰水生鏽,來來去去跑了好
幾次,只能說原廠技師真的是ooxx
為什麼大家要吵這個 吵贏車商會發錢是不是
拜託不要再打廣告了,太多人買會加價賣的
車頭的確醜了些
為何不一開始就開。 這句感覺就很便宜可買到。
車頭明明很帥 一堆勁戰仔是沒看過新世代車頭喔
你都看到鳥頭 還會在乎內裝是不是有點好笑
你想選鳥頭就絕對不是衝著內裝來的
行銷很猛吧,之前scala 還買貴退差價 佛
其實買的人也不少吧
最大的問題就是訂車要等很久,歐洲疫情問題
行銷費拿去加在車價
應該是買個車要等半年...這我完全無法@@
行銷超好,slogan好記
行銷超好的啊
行銷明明就做很大
原廠後勤跟不上,客戶會跟著跑光光
我以為不懂 明明單就很滿 但卻還一直打廣告
不用等半年啦 等五個月而已...
因為廣告費用大部分是下一個月
到交車時候都改款了 所以退訂了Karoq 唉
行銷不就是那句話嗎?
根本就外行亂分析,哪來的行銷差,都賣到沒有車賣
了
你根本沒關心過鳥頭
你不懂行銷
等三個月領到車瞬間濕掉,沒白等
不懂裝懂真的滿好笑的,等車跟服務廠真的是目前的
車子配備爛,寧可買福斯
1986快去買,記得po開箱文
買得起再說
上次去新竹展間看車旅行車的空間很大
空間就是最大賣點
呵
笑死,代理商控業績成這樣,不缺你嘴
平價找國產的車????
Skoda本身車就爛,國產車隨便都屌打
Skoda銷量本身就笑話
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過了一陣子回來跟大家說一下,小弟的kodiaq 2.0到現在都還沒到,但是慶幸的在4月初 的時候,剛好Volvo業務妹妹打來有一台質感超好的xc60可以給我,價錢剛好又可以接受 ,於是我就直上了Volvo xc60 b4,開了大約一個多月了,只能說skoda要多加油,車子實在等的有點久 原本的單子要轉給我朋友,希望朋友能夠今年拿得到車…QQ 另外不得不說Volvo什麼都好,只是那個原廠行車紀錄器要再多加油…QQ爆
看完通篇文章,因權限不足,請友人代發,想跟大家分享一下持有 koda superb Combi sportline 的心得。 然後簡單回應一下網友對於 koda的偏見,不囉唆,先看圖。 這是我的Sportline,這是我的家庭用車。有網友說,這是低階進口車,我並不那麼認同。 當初選擇這台車前,我是下訂W205 C63S ed1 estate,也到台北內湖保時捷看了13
小弟買兩台skoda 都是產品末期快改款的時候買的 一台skoda citigo 當初18年買的49.9 同價位的微型車Nissan march Kia picanto Ignis 但這台最便宜 且歐洲進口 雖然產地斯洛伐克40
前陣子我也試乘了一些skoda的車款 在一月下訂Karoq目前等車中 目前開的車是10.5代的神A 想換車因為剛好有一點閒錢 加上這台神A先前被一台小黃追撞81
我覺得SKODA最大的問題就是在台灣的品牌定位及整體廉價感 先說品牌定位: SKODA在歐洲及某些中東國定都賣的非常不錯,主打的訴求就是: 平價+空間 簡單來說在歐洲,SKODA就是台灣的雙田形象 但來台灣後用洗腦廣告的slogan,把SKODA被塑造成: 開歐洲車就是比較高檔的概念18
欸~小弟是近半年開始看車的新手,有稍微研究下SKODA的Karoq系列 就以Karoq 2021黑熊特仕版(入門價99.9萬) 來稍微平反一下,有錯請小力鞭@@ 1. DQ 200變速箱災情有改善 有很多車評提到,2014年確實災情慘重 但後續幾年零件改善,近期就比較少傳出災情了27
幾個理由 1.同級車擁有最低稅金 2.同級車擁有最大空間 3.人家每台車都敢送測拿五星 4.同級車最多氣囊爆
首Po話說現在日系車的價錢一堆比skoda歐洲車貴 小弟好奇為什麼 底盤 性能 操控 稅金 都優於日系 車的情況下為什麼你們不考慮? 我唯一想到的只有品牌價值而已 因為不懂車的人不知道他是歐洲車52
其實這牌子最詬病的就是下訂後等車資訊不明確,業務也沒辦法掌握資訊, 小弟從去年10月等到現在還沒交車, 然後車主群裡面有11月下訂跟我一模一樣選配跟顏色還有同樣的版本, 最近已經通知要交車了,一整個黑人問號??
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[問題] skoda鳥牌能見度越來越高?skoda跟熱門品牌比,還是有差。但因為之前有要買車,會比較注意路上的車子,skoda的 車子這二年能見度確實提高了不少。 但查了一下,鳥牌也就是最平價的歐洲車罷了,連母公司福斯,在台灣都被諷刺是德國平 民品牌偽裝德國豪華進口車,自以為高大上。 而且,福斯與skoda很多人地方都相近,直接福斯就好了,會買skoda的台灣車主,考量或62
[討論] Skoda是不是ptt評價最好的平價品牌??Toyota => 三寶都開這牌 Ford => 版上討論上課上到飽的牌子 Honda => 配備沒誠意,在台灣買被說盤子 Nissan => 裕隆、之前又被一系列討論沒誠意 Suzuki , Mitsubitshi => 在版上好像沒什麼存在感,評價也不怎麼樣40
Re: [討論] toyota都誰在買的啊?要買好養的小車 t牌有vios、yaris 在這級距除了tiida稍微抗衡, 還真沒什麼對手 中型房車,神a 12代油耗空間都變差,可是標配acc24
[情報] Skoda在台灣單月掛牌首度破千輛!狂賀! Skoda在台灣連續三個月突破紀錄 9月:782台 10月:828台17
[討論] 雙田合作是不是皆大歡喜台灣很多豐田粉 豐田既親切在台灣也深耕多年 但是豐田近年來的油電與進步大家也是議論紛紛 豐田油電hev不外乎就是馬力扭力皆爛 維修未知 油耗好 也許省錢 里程數高的人非常適合1X
Re: [問題] 200萬內休旅車選擇能有200預算買車,應該也是小康以上的經濟背景。 看原po最在意的點,以下一一說明 1、豪華品牌 豪華品牌其實除1A2B1L外,歐系的volvo及skoda都是準豪華品牌。 這兩個牌子的光環及價值口碑在台灣都不輸1A2B1L,4
Re: [問題] 230萬內休旅請益看你都選進口車,潛意識應該是以安全為第一考量。 但有點嫌棄NX的空間不夠,且RX300爆預算。 所以在這裡推薦 Skoda Kodiaq。 外型大氣穩重、內裝低調有質感; 動力充沛,在高速及過彎時都不讓人失望;
爆
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