[問題] 中古teana要買2.0還是2.3
嗨嗨
最近想買二手代步車
想說買個07或08年的teana
看網路有人推2.3有人推2.0
主要是開高速公路來回40km
稅金都是一樣的
但聽說2.0沒力
不曉得買那台比較好
感謝版友分享
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同稅金不選2.3的理由是....？
2.3是V6養起來比較貴
還好吧 都老車了養起來能差多少？
如果是v6的話 開起來比較爽
吃油怪獸耶
目前是想買20萬內但在爬文好多資訊
※ 編輯: cake51640 (36.237.127.88 臺灣), 03/07/2021 23:05:20V6修起來比較痛
跑高速當然2.3
同樣耗油 買Grunder吧
就算要換正時皮帶 這家的零件整體比較便宜
一樣的稅金一定是2.3 V6
J32 2.0
真的吃油 但爽開
最有現代意義的也許是J31VQ23有ESP的版本
2.0重拖不會比2.3省到哪
時間久大家都麻膛了 不會有輕拖省油的
2.3就保養維修比較貴 但配備跟爽度贏 自己衡量一下
2.3各方面都比2.0好 連油耗都贏 缺點就引擎相關保
修費用比較高
油箱70公升加滿只有痛…
看車況吧，有可能2.3比2.0的糟
當然選v6
這車保養不貴 問題也少
2.0維修比較好修
四缸跟V6修起來天差地遠
論開起來爽度當然V6 但論代步養就2.0
光多兩個汽缸就多一堆東西
且teana為了維持引擎運轉寧靜度 有一支引擎腳是電子
油壓的
就連G35都沒有用油壓引擎腳
VQ引擎有這麼不堪? 這顆都不感碰那還有哪顆v6能玩
開過六缸車之後絕對回不去四缸
重拖的確耗油，而且耗的很度爛
真要大修 你應該也直接換了吧
中古買來光是處理墊片滲油開銷就差不少了吧
要期待前一手或中古車行先幫你把這個麻煩事處理掉不
太現實就是了 雖然不到大修 可是工資就有差了
6缸平穩度贏4缸，當然你要說保養費用6缸是比較貴。
光後面三缸比較難拆（日系車的通病，引擎室都很擠
）
也不過就機油多一兩罐，八萬十萬公里多兩隻火星塞
這年份的二手車到了要拆引擎就報廢了還拆什麼
同樣價錢還不如買G35 M35之類的爽完直接舊換新
V6修起來時拆的工錢多很多.....材料只是小錢
火星塞.考爾.引擎腳等等之類的，之前持有過一台06
Nissan這系V6並沒有需要更多機油 連3.0的都是
年2.0的四年內換過一輪，某次聊天師傅說2.3的同樣
東西換起來貴不少，因為要多花時間XD
老sentra甚至只需要3qt機油
也許節約機油是當年開發的要旨之一，常見的引擎族
很少有VQ30這麼省機油的。
料錢差距跟工錢差距根本是九牛一毛阿XD
去看小施那部K9 3.0大整理的影片就知道V6光換火星塞
就要拆多少東西
改走快速這比較好 https://i.imgur.com/vAXXdcd.jpg
各廠手路雖然會有些差異 但不改V6難拆的現實
這台問題是很會吃油吧（不管哪種
2.3 V6 有ESP的版本
蠻好奇10年後若後有四缸與三缸可選，大家會選？？
自售一台08年 2.3 Teana 里程17萬公里 無待修
排氣量變大，機油沒有變多我個人覺得不是好事
10年後3缸vs4缸當然是價錢先決 同價格就選4缸
4缸比6缸吵多了 兩種都開過 操控上沒什麼差 動力當
然排氣量越大越好
2.3。
看你要省錢還是要爽 反正買2.0之後你會後悔為啥沒
上2.3 買2.3你會後悔為啥不買2.0就好
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