Re: [閒聊] 一樣保護政策，中國成功，台灣卻失敗？
※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言：
: 大陸跟台灣都針對國產車實施保護
: 對岸蓬勃發展產量第一出口全世界
簡單來說，中國只是對外實施保護政策，但是對內是開放各家汽車公司彼此廝殺，
就像獅子群一樣，母獅子會保護群裡的小獅，
但是小公獅要怎麼不被兄弟殺死活下來是各憑本事。
像改革開放初期，賣得超級好的夏利與哈飛汽車，現在墳上的草都比人還高了。
而且中國汽車即使品質等於工業垃圾，也還會打價格戰企圖卷死同業，
不敢偷完內鐵，還賣得比同行貴。
加上改革開放後大幅成長的家用汽車需求，市場夠大不會出現贏家全吃的情況，
即使經過惡性競爭也還能有足夠的廠家活下來。
: 台灣卻被稱敗家嚴淪為扶不起的裕隆
台灣的問題就是既沒有成功學日本、韓國，用國家的力量強制車廠合併，出國打國際賽，國內又保護不讓車廠間競爭，結果養出一堆溫室花朵
: 連印度都有塔塔，如果是受限市場小
: 韓國人口也不多，現代汽車行銷各國
: 台灣製造業發達，為什麼車業難成器？
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亂餵流浪狗的人其實和渣男沒什麼兩樣
一個是讓狗以為自己是有主人的狗，一個是讓人以為感情有了歸宿
但都只是做半套不想完全負責而已
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..台灣當初車廠有幾間，你要不要想想合併後剩幾間
大陸開放進口車國產化，逼本土的車廠進步，台灣相反，用
進口車保護本土車廠。
中國能達成進口國產化及合資是因為市場量能大，台灣這彈
丸之地光攤提就是問題
正解. 台灣的保護是圖利某一家廠商, 中國政府則是
防止國外成熟廠商直接輾壓，妨害產業萌芽
是阿.誰最賺錢就是圖利誰囉
中國光內需就夠大了!外加這幾年的練蠱,最後活下來的車廠
絕對不是什麼阿貓阿狗
台灣汽車廠有合併嗎？？？羽田.太子.大慶.國產這幾家不
是都直接破產倒閉
台灣養出一堆代工廠，美日韓英各車系都有
有收購廠房......
而且台灣是組裝車而已,所以經營體系不值錢,廠房設備才值
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首Po大陸跟台灣都針對國產車實施保護 對岸蓬勃發展產量第一出口全世界 台灣卻被稱敗家嚴淪為扶不起的裕隆 連印度都有塔塔，如果是受限市場小 韓國人口也不多，現代汽車行銷各國6
奇怪耶， 一樣都是國產車， 一樣產品力落後世界級車廠， 一樣賣不好， 當年對岸的國產車就是比台灣便宜兩倍也，8
前面一堆鄉民試圖找「台灣的問題」， 我認為，台灣真正的問題就是太多人問跟太多人試著認真回答無聊且不重要的問題：為何 台灣一定要有汽車工業或更具體的說：汽車品牌？ 輸韓國就輸啊，我們有別的地方表現很好啊。 輸中國，時空背景完全不一樣，是要比什麼？5
你去看世界百大亞洲前面幾名中國，新加坡， 日本，南韓，台大已經排名很後面了。台灣人 才都去半導體誰去造車？之前還有人貼裕隆 領什麼補助一億在那邊開酸，一億要造車我看 還是洗洗睡吧！沒錢就沒人才能有結果真的8
我倒不覺得中國目前汽車產業有多成功，至少我在美國，還沒看過中國 品牌的車。 我昨天出門去買午餐時，還瞄到越南的電動車Vinfest在路上跑，![Re: [閒聊] 一樣保護政策，中國成功，台灣卻失敗？](https://i.imgur.com/24pMmPob.jpeg "Re: [閒聊] 一樣保護政策，中國成功，台灣卻失敗？")
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最近裕隆最火的就是跟鴻海合作的電動車了 為了領政府的補助有被要求零組件最好都要是MIT的 不用MIT也沒關係也不准用中國貨 實際上就是台灣的零組件大多數 耐用度比大陸差 規格也比大陸少 最後只能跟中國以外的國家引入零件 結果還是中國貨只是改了標籤不是made in china而已 不承認中國的東西規格多耐用度好 為了引進中國貨再被多扒幾層皮
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[心得] mg賣成這樣 繼續保護國內車廠有何意義人家的三線車，零件拿來台灣組裝，然後殺爆全場 我就不懂了，那我們繼續保護這些車廠還有什麼意義？數十年毫無競爭力，不是嗎 那幾個汽車企業家族財團這麼重要？為什麼要繼續保他們？保他們對我們有什麼好處？ 車價有回饋給我們嗎？安全性有給我們嗎？ -----![[心得] mg賣成這樣 繼續保護國內車廠有何意義](https://i.imgur.com/kvDRiv5b.jpg "[心得] mg賣成這樣 繼續保護國內車廠有何意義")
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Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車？資本家最常恐嚇勞工的其中一項說法:我倒了 你們都會失業! 事實上是這樣嗎? 若今天不是戰爭或國際大蕭條 在正常商業競爭下 一家公司不管多大 破產倒了 只是有別人再接替它而已16
[討論] 如果廢除汽車關稅開放進口看有些人討論中國車跟比亞迪討論的 這麼熱烈 這麼義憤填膺的話，其實我比較好奇， 如果廢除關稅跟汽車貨物稅，開放除 中國本地製造的整車，其他國家都可以18
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?不如先看今天的本週 Shaqtin' A Fool 看到沒~~ KIA KIA KIA![Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?](https://img.youtube.com/vi/vqA8B5WvGgo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?")
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[問卦] 政府是保護台灣汽車產業還是保護嚴家汽車工業算是國家級別的重工業 各國都有一些手法來保護國內汽車產業 使其能夠有空間存活 提高競爭力 但如今被政府一手保護的裕隆 可以引進便宜的中共汽車 而且仍然可以用高稅率加領補助 把便宜的中共車在台灣賣很貴X
[問卦] 中國汽車進來覺青會買單嗎台灣保護裕隆汽車這麼久 連顆引擎都做輸不贏別人 賣得又跟平民進口車一樣貴 是不是該降貨物稅跟關稅 順便開放中國汽車進來廝殺一下
Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊車價沒救。不可能救。 其實多數國家對進口車課重稅，以保護本國汽車產業。 那為什麼要保護國產車？ 鄉民大概會說官商勾結。 但哪有每一國都官商勾結，剛好都是保汽車產業的。
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