Re: [討論] 國道Rav4是在慢幾點的?
※ 引述《torrest (torrest)》之銘言:
: 如題
: 小弟前日出差開了一趟台北到台中的路程
: 雖然上國道前就已經有上休養課程的準備了
: 但路途上還是遇到一堆110死死卡著內車道
: 根據小弟觀察短短一趟旅程
: 就有五台以上烏龜rav4
: 請問是在找雨衣嗎 可是最近也沒下雨阿
我記得十幾年前在台灣騎車時,早就發現開Toyota的人特別慢。
不講開車人的個性,後來到美國比較有機會開車,無論是新、老的
Corolla、Camry或Rav4,踩下去都溫吞吞的,Prius更是各中蹺楚。
題外話,之前看過個介紹,在LA某個山區,下坡最速傳說,是個開
Prius的,雖然沒改引擎,但輪框、煞車一改,本來應該超省油,
一加侖可以跑50 miles,剩下3X
https://youtu.be/64Z__T34T5M?t=541
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路上遇到Prius 本來4檔就超得過去 但都會故意降到2
→
檔大腳油門
推
prius 4蠻猛的
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看到下面一堆留言蠻意外的 不知道是不是車種關係..... 超車道開定速 如果有跟上前面車流就算了 但如果卡後面一堆車 大家還是覺得以最高限速行駛在內車道沒問題嗎? 前天就遇到一台在限速110的內線 定速大概105-110 聽著音樂哼著歌悠閒的開6
雖然遇到大多數的toyota車主真的很慢 不過曾經遇到一台黑色的神A 在高速公路上開到超過150很多 從我的車旁邊呼嘯而去 然後還到處鑽車68
我覺得你心態要改,這種思考模式容易出事 很多時候就是忍一下,畢竟大家都是用路人,本來就有快有慢 多點同理心,少點暴戾之氣,大家的出遊都會更順暢 你要知道 日系平價車+高重心休旅+小尺寸香腸胎+高風阻車體58
首Po如題 小弟前日出差開了一趟台北到台中的路程 雖然上國道前就已經有上休養課程的準備了 但路途上還是遇到一堆110死死卡著內車道 根據小弟觀察短短一趟旅程
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[討論] 買二手神A神V不買Prius的是不是很傻?看到有些神A神V老車二手價20、30萬還有一堆人搶著買 真心覺得買的人是不是傻了? 同樣價格可以買年分多個3年左右的Prius 2代或3代 各方面綜合分析如下 車體: Prius >>>> 神A >> 神V (超強撞測+各種實撞超硬表現 VS. 鋁罐) 安全配備: Prius(七氣囊+車身穩定) >> 神A >>> 神V30
[問題] 豐田他國可以優化車款 台灣反而不行?豐田他國可以優化車款 台灣反而不行? 例如innova 1代~3代的演進 在東南亞一下飛機坐到的計程車 7成大概是innova大空間高底盤 很適合東南的環境23
Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車和泰在今年初的車展都從歐洲拉一台Corolla Touring Sports來台灣展示了 其實這台的各種條件還比較有資格當WISH的繼承者 Corolla Cross只能跑市區不能去桃園機場 現在TOYOTA 2.0的計程車大部分都是RAV4或是CAMRY (國產、進口兩代)14
Re: [問題] 神A油電是現況最佳解嗎不知道為什麼一直都有油電二手價不好這種說法? 但是你有看過狀況差不多的Prius C價格比Yaris便宜的嗎? 我沒看過 但是你有看過狀況差不多的RAV4 2.5比RAV4 2.5H便宜的嗎? 我也沒看過
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