Re: [問題] 停車場入口車禍肇責
※ 引述《steven961302 (阿哲)》之銘言:
: 我是原po,這是前方的紀錄器,補上:https://youtu.be/ZX-9NzPiij4
這得看你想問安全開車,還是大爺開車
本來想說人權開車二十幾年零事故,不過前陣子被一個瞎眼開車的四輪大爺從後面追撞
: 謝謝前一篇網友熱情的回應,在這邊想在問版友一個問題,前一篇下方有網友回應說我應該
: 提早關門,我想問一下,像下面這張圖,這樣右前方有三角
: 錐障礙物的狀況 ,我要怎麼右轉關門QQ.........冒著讓車子可能去A到三角錐的風險嗎?
: https://i.imgur.com/yJwe6PW.jpg
然後只有在符合下面條件的時候才轉
1. 確定後面沒車,轉
2. 後面有車,確定他要讓你,轉
3. 後面有車,但距離長到即使對方不剎車也不會撞到你,轉
四輪大爺表示:這樣就永遠轉不了了,很不方便
然而絕大多數四輪大爺轉彎被撞,都是預設你先轉了,對方就得讓
: 而且如紀錄器所示,我已經提早向右靠、打方向燈,我當時看後照鏡也沒有看到機車(可能
: 進入盲區了)
你嘴巴是這樣講,但我壓根一點都不信
盲區盲區,你清楚後照鏡真正的盲區在哪裡?
1. 影片中右轉到撞擊的時間在一秒之內,表示距離很短
2. 人完全沒事的小擦撞,表示對方車速也很慢
車速很慢,距離很短,旁邊的路剩紅線能走
結論:他就是貼在你車的右後側,絕對在後照鏡範圍內
如果不在後照鏡範圍內,那別說轉頭看B柱後的後車窗了
直接副駕車窗就能看到人了,也就是說轉之前如果有看後照鏡
也只需要看後照鏡,根本不需要頭整個往後轉,也一定能看到他
當然這時候你會說對方不應該騎到紅線上,但看完整段影片
你是從內線開到外線再轉彎,搞不好對方根本就是被你擠到紅線外的
: 當然,我沒有整個轉頭看後方確實是我的錯,但遇到這種右側超車的狀況是不是對方的問題
: 也不小QQ
如果想要討拍ok,但如果想避免日後出現類似情況,就請轉彎前一定要看後照鏡
--
內線切到外線 從4輪過開始算 9~10秒才撞到
這篇很中肯...尤其是那三點,但我只能說每次看到
這種右轉和機車擦撞的文章底下推文只能搖頭
這類文章大概有一半以上的四輪開車技術爛到爆只會
出一張嘴
尤其高達7.8成主張同車道只有前後車,都是後車的錯
轉彎車都不用注意都沒有責任的人
我是很苦口婆心勸你們不要這麼天真,你有愈過就知道
根本就沒有這種事情,不僅汽車有責任且通常輸面多
這串文至少有兩個人回文親身類似案例,一個73一個
汽車全責,結果我只看到第一篇所有人在跳針前車無責
台灣法律就是受傷最大養出垃圾兩輪喜歡用生命捍衛
路權
那兩篇底下看不到半個人敢說前後車都是機車的錯
樓上馬上完美示範什麼叫技術爛到爆的四輪
沒錯 鍵盤車手都推一大堆 嚇死人 請問你在哪出沒?
套一句這種人最愛酸的,你要防衛駕駛啊,開車都不會
違規右側超車就是垃圾兩輪嘴臉 反正用生命捍衛路權
最大嘛
防衛駕駛,然後擺出這種四輪大爺心態真的很丟臉
違規在先還敢大聲真的有夠無恥
你繼續丟人現眼給大家看吧,反正不要臉最大
支持違規就不要再丟臉了
台灣不管開車騎車搭車走路都得自求多福
日本 美加都開過 就台灣轉個彎毛最多
因為那二個國家摩托車沒台灣那麼多阿
你不用一直強調你沒整個轉頭 因為這影片證實了機車的位置只要你轉彎前有看後照鏡就一定看的到他
我知道你講的,我也是這樣做,但我還是覺得很奇怪
憑什麼他的違規我需要承擔部份責任
因為這是一個駕駛習慣 會確保三點才轉彎的人,在其他情況也會確保這三點才轉彎 而不確保這三點的人,換個位置就是神之右轉、鬼之剪線、死亡大迴轉 撞到之後千篇一律的說沒看到人、或是沒想到對方開太快
憑什麼我需要去注意理論上不應該發生的事情
我每次都這樣注意,每次都有意識到那些機車,
說真的,常常很不爽,都不知道哪天心情差會不會就
乾脆沒注意到給他轉過去了
鈑金越硬,責任就越大XD
我騎車的時候也不會這樣騎,在車流會待在車子看得
到我的地方,前車打燈我就減速等他轉彎,
那憑什麼那些機車這樣騎,然後要開車的負責,
我也不只一次騎機車的時候,被這種垃圾機車逼得減速
搞得我開車偶爾會覺得,反正痛的是板金又不是我。
機車都已經騎到水溝蓋上面 硬要鑽車縫了 還能扯啥?
考張連結車駕照 自己當學長 把那些趨光性賤民收拾掉
有太多理論上不會發生的事但你沒注意就是應注意未
注意
通常緊貼著車身反而很容易看見 盲區是稍微外側一點
影片中右側車身旁邊幾乎是路緣了 照理說後照鏡
不會看不到 除非對方突然鑽出
當然我覺得本案可能還有得吵 騎士畢竟最後才出現
正篇正解,2有時不好判斷機車會不會禮讓,要等機車
明顯煞停才能轉。
機車出現在那邊哪是什麼理論上不應該發生的事...
輾死人的學長也是這麼說的
非常讚同,外加一點,這種早點打方向燈,讓會飆的加
速通過,讓你的提早減速,主觀上的關門,只是主觀
後車才是應注意而不想注意,兩輪根本當自己是王爺
不開車我也是兩輪,看到前車打方向燈就慢下來讓他先
行
我就搞不懂很多車看到前車打方向燈反而是補油門加速
從右側超過去
因為這是刻在台灣人的基因裡面的 只要一打燈,大爺們就會立刻向看到格子旗一樣加速衝
曾經這樣打着方向燈等到右側+後方機車走完
安全是安全,不過…看着前車的方向燈硬鑽過去是不是
自己找事呢?
轉彎車,本來就是該等轉彎方向直行車走完、或是讓你、或是你轉彎不會迫使他需要剎車
都不檢討為什麼後面的要當精子,有洞就鑽
給原Po:爭口氣還是躲避危險 自己選吧 跟你説沒事故
的人才是贏家 你在有理都一樣
我是一定後視鏡看沒車+轉頭確認才會轉,盲點不是10
0%但有亮也絕對不轉
我自己也常騎二輪,真心不懂前車打方向燈了硬鑽同
側找死的心態
這案例機車問題比較大
我開車騎車都不管理論紅線 我只在乎物理空間 不知
道我是那台機車還是這台轉彎但不會出事的汽車
希望原po 肇責少一些吧 有些機車真的不要命在鑽 希
望他們得到教訓
轉彎不看後照鏡的論肇事責任不會低到哪去的啦 後方影片出來直接實證轉彎前這幾秒也都沒在看了 還在那邊不斷強調有看只是頭沒整個轉
積非成是
有道理
雖然機車問題很大但是台灣機車這麼多如果不像這邊
po的那樣看真的很危險自己能多注意一點避免後續麻
煩
開車就是要注意再注意因爲死角多
騎車也是要預判再預判因爲視野好
要注意沒錯,但後車責任大
唉,不是,肇責跟有沒有看後照鏡無關吧
確實。我連左轉都會瞄一下左後視鏡,因為很多機車
會逆向超車,養成好習慣,遇到一次就賺了,不是對
錯問題,是怕麻煩。
法律上汽車肇責較大,但情感上我認為那隻機車精蟲是
活該自找…
遇到這種硬要鑽的機車,我一定讓啦,不會爭吵對錯,
對方有受傷,絕對可以告你過失傷害,上法院很不利
一堆人連這小條的都不讓,開車應該開的氣乎乎,而且
撞下去,就算機車全賠,您等警察,修車,不知可以轉
彎轉幾千次了,其實原po這種開法的我會讓,但硬要關
門的,才不讓
3
我是不知道 這樣是要怎麼關門啦! 摩托車都騎到紅線邊 水溝蓋上了 你就算整個車身在水溝蓋上 他也照樣鑽啦8
只要他人有受傷就是你開車的要吃虧。 反正你只要有肇事責任。 無論肇事責任多少,就是會被告過失傷害。 就當繳學費。 下次開車右轉彎時。記得要先關門,提前卡死你右邊的路,不要讓摩托車可以鑽過去。4
從照片可以看到機車都已經騎到紅線上 很明顯是想利用停車場入口斜坡來超車 而且這時間點四輪大爺都還沒轉彎喔! 請問雞腿飯的關門是要關到什麼程度?19
我是原po,這是前方的紀錄器,補上: 謝謝前一篇網友熱情的回應,在這邊想在問版友一個問題,前一篇下方有網友回應說我應該 提早關門,我想問一下,像下面這張圖,這樣右前方有三角 錐障礙物的狀況 ,我要怎麼右轉關門QQ.........冒著讓車子可能去A到三角錐的風險嗎?
53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車54
[討論] 這種到底要怎麼閃….————- 更新一下 可能我表達的不清楚 我有看後照鏡有發現這台車的動線29
[討論] 對於死角的處理方法?不論是A柱還是後照鏡 A柱就是頭前後挪動 後照鏡的部分就是在切換車道轉彎前打方向燈 然後稍微轉頭直接看斜後方 我一直以為這是正確的方法5
Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?前天轉彎才被機車撞掉後照鏡 是前面紅燈時要轉進旁邊巷子 平常如果是要直接轉進去都會先靠左關門關死 那天因為旁邊有空間 會有機車 所以慢慢轉 但是那台機車還是沒減速也沒閃過14
Re: [新聞] 竹科驚悚車禍!女騎士被右轉休旅車「吞了這個機車騎士就硬鑽的三寶 人家汽車打燈這麼久要右轉了 還一直硬要切 活該被輾 我們家之前也是有遇過這樣的事情 我們家開車有一次 也是打燈很久才右轉 然後撞到硬要切的機車 怎麼看都是對方的責任較大X
[討論] 大家轉彎的時候會擺頭看後方有沒有車嗎?基本上大家開車都是看車內鏡、後照鏡, 可是轉彎的時候容易有鏡子看不到的死角, 就是被所謂的A柱擋住、平行的車子鏡子也看不到, 所以現在大家都提倡轉彎要順便擺頭看後面。 可是我個人完全沒這習慣,除非真的車子太多了,4
[討論] 開車看後照鏡, 騎車就不看?我一直以為有開車的人, 騎機車也會時刻注意看後照鏡 有位鄰居平常開車也騎車, 但他機車的後照鏡下垂卻遲遲不修(一邊還不見) 騎在路上偏來偏去沒在看後方來車, 變換車道隨心所欲 不過開車時又看似正常, 出巷口轉彎也會注意後方來車 果真是換個交通工具就換了個人嗎?4
Re: [問題] 有多少人會右轉關門你…唉,又一個車手跟實務脫節,人視覺的焦點在轉移的時候會模糊而且年紀愈大愈明顯, 此即動態勢力下滑(重新對焦時間變長),因此實務上看一眼後照鏡或轉頭看一下右邊沒車 ,就會回來專心保持前方視線,畢竟你被後撞肇責不在你,你撞前面卻是全責,哪有可能一 直看著後視鏡又看一下前面在那邊轉,小車晚上瞄一下有沒有燈在後視鏡也許可能,大車至 少兩三個後視鏡你要怎麼看?X
Re: [問卦] 台灣車輛真的無法無天了嗎? 連小孩都撞每次看到小朋友出車禍都覺得很難過 國外都在宣導小轎車前三窗的重要性 隨時注意前三窗的動態 轉彎務必要轉頭 透過駕駛跟副駕駛旁邊的窗戶確認 甚至要看到後座窗戶 只有台灣很特殊 以為前擋風就是全世界 車板還有人宣導轉彎要一直盯著後照鏡 就為了不跟機車擦撞 撞到人也沒關係
17
[問題] RAV4 中古車 vs Yaris Cross 新車10
[閒聊] toyota保養沒有想像中便宜?6
[心得] 2020 Mondeo ecoboost 240 回顧7
[閒聊] Volvo 的國外原廠車漆真有這麼慘嗎3
Re: [問題] 輪胎換小鋁圈9
[問題] 想請教車美式1
[菜單] Toyota Corolla Cross 汽油尊爵 菜單15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相