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[討論] 三菱vs速霸陸,四驅及操控誰比較強?

看板car標題[討論] 三菱vs速霸陸,四驅及操控誰比較強?作者
caeasonfb
(eason)
時間推噓21 推:24 噓:3 →:41

日系車裡有兩個品牌的四驅系統常被車主讚不絕口,

也就是 Mitsubishi 及 Subaru。

總聽到使用者雨天過彎不必減速也很穩的體驗分享。


以台灣總代理有市售的車款來講,

這兩家誰的四驅比較猛?

操控又以哪一家比較好?

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※ PTT 留言評論
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bearq258 03/29 16:22這兩個都是過去式, TOYOTA 神鴨是最近比賽前茅

wellkom 03/29 16:23三菱的四驅你能買到什麼? 古時候 EVO 總代理弄進來

wellkom 03/29 16:23給的就已經閹割版了,想要爽都只能外匯

wellkom 03/29 16:24subaru也不能一以蔽之,forester跟STi的能一樣嗎

mingdao 03/29 16:3190年代已經過去很久了

mingdao 03/29 16:31到現在還在消費往日榮光

kimi255085 03/29 16:31你那邊還來的及 記得all in 台積電 放20年 穩贏的

finals 03/29 16:32..........你還在用撥接的喔

goodsnk 03/29 16:35統哥好像都可以

bearq258 03/29 16:38除非你想跑拉力,過彎是電動四驅有底盤低優勢

bearq258 03/29 16:39操控優勢強,

thegodofcold03/29 16:40勁戰啦~

doraluna 03/29 16:42EVO沒開過無從比較,個人體感STI裡最棒的應該是G

doraluna 03/29 16:42DB,印象中傑瑞米說EVO比較好!

beoneg 03/29 16:49在台灣都是多餘的用不到

sjclivelo 03/29 16:53GTR笑而不語

carson1997 03/29 16:53速霸陸

sammy98 03/29 16:54現在是 Toyota 萬轉鴨的時代摟

calendario 03/29 16:56可以參考這篇 https://pse.is/3d89jc

kshs930709 03/29 17:02GR Yaris過彎最大加速度1.13g,小贏紐柏林最速四驅

kshs930709 03/29 17:02大牛SVJ啦,你參考一下

calendario 03/29 17:04就百萬級距市售車來比,三菱的四輪傳動比速霸陸齊全

x86t 03/29 17:04WRC強的是駕駛員吧 兩個高盧仔洗榜15年

calendario 03/29 17:05以Eclipse Cross的S-AWC來看,可以控制4輪動力輸出

calendario 03/29 17:06和煞車,Outlander現在的S-AWC也是同一套系統

sorkayi 03/29 17:06我開 Subaru 但從設計來看我覺得gtr>evo>sti

godplayboy 03/29 17:22老百姓應該開不出差異啦。重點是哪裡買得到!!

sleepgod060203/29 17:44https://youtu.be/Xpq8AN5A5vQ

sleepgod060203/29 17:44你看他FF雨天一樣很穩阿

dodo11060 03/29 17:46不要買台積電,記得買十元的國巨跟19元的合一。

HeroFun 03/29 17:47看數據看條件是三菱 但討論度太低 所以一般想到四驅

HeroFun 03/29 17:47還是速霸陸 沒記錯奧蘭德的也是閹割過的

HeroFun 03/29 17:48日蝕雖然有全套sawc但是車子重心高跨越性又低 所以

HeroFun 03/29 17:48有很少開去野的

HeroFun 03/29 17:49再來等頭又大的越野rav4上市吧 這台四傳也很先進

refgdata 03/29 17:54這兩個早就輸tnga的神a了

bkebke 03/29 18:04看市場 日本就算fit yaris也有四輪傳動

alaokj 03/29 18:09雨天過彎很爽....這不是輪胎的功勞嗎XD

alaokj 03/29 18:11同一台車輪胎不顧、雨天去過彎看看什麼感覺

fenderrb 03/29 18:20gtr幾多錢拿來比

wellkom 03/29 18:26SAWD這類的東西都是防滑循跡加強,越野脫困那是另一

wellkom 03/29 18:27個次元的東西。不然ACURA十幾年前就有SH-AWD了

wellkom 03/29 18:27啊你開去越野試試看 XDD

nicktony 03/29 18:27日蝕的ayc 也是用煞車加差速器達成並非evo的主動式

nicktony 03/29 18:28調配 新世代車連機械式lsd 都少有了 最近都改成電

nicktony 03/29 18:28子式差速器了

jzungjia 03/29 19:03都很強啦但evo可惜了

harry007 03/29 19:11https://youtu.be/KzXN4YkI8A8

ultratimes 03/29 19:58看某youtuber都開XV去越野 就不說誰了

bilinear 03/29 20:37問三菱的操控?你不如問越野能力還算有點看頭

HeroFun 03/29 20:54486的四驅拿來越野基本上不是問題阿,有問題的是車

HeroFun 03/29 20:54胎 進入跨越角等等 國外一堆爆改玩家拿486爬石頭的

HeroFun 03/29 20:55都有

SA01 03/29 21:1330這家車廠還能撐多久? 回家洗洗睡啦

mingchaoliu 03/29 21:34日產都內鬥到自身難保了,底下的三菱汽車.....

mingchaoliu 03/29 21:36Renault反而老神在在,反正沒在北美東亞賣車,顧好

mingchaoliu 03/29 21:36歐陸與俄羅斯市場就好,到時Renault-Nissan聯盟分家

mingchaoliu 03/29 21:37也不意外,Renault再去找VW集團或繁星聯盟

fenderrb 03/29 21:42爆改玩家的改法最後都只剩車殼是原廠的...

atlaswhz 03/29 22:39日蝕車主最愛椪風自己的sawc跟EVO一樣,實際上就是ab

atlaswhz 03/29 22:39s感應四輪分配煞車而已

yumiq17 03/29 22:43別爭了,還不是都要花錢找jimny救援

coliform 03/30 09:07我開Subaru 老實說除非越野或競技,如果都開平面道

coliform 03/30 09:07路,感受微乎其微

ststLiang 03/30 10:18impreza和sti一樣是subaru四驅 但是駕駛感受完全無

ststLiang 03/30 10:18法相提並論 沒辦法很粗略的就一句話去比較

missguitarwi03/30 11:34剛牽一台森林人