[討論] 關於一些奇怪的駕駛習慣
小弟近期發現一些奇怪的駕駛習慣
尤其搭長輩的車時更常觀察到
1. 按方向盤喇叭是用鎚的
依照我所得知的訊息 喇叭應該是用按的
常常用鎚的 方向盤是很大聲 但車外喇叭聲成反比 這樣不就失去按喇叭警示的效果了嗎
2. 經過巷弄時按喇叭 提醒來車
這我就更不能理解了 如果要小心來車 應該是放慢速度 然後確認是否有來車 不然輕按喇叭 但速度不減不是更危險嗎 更別說夜深人靜的時候 每條巷弄都按很擾民吧
3. 一上國道就螃蟹式跑到內線 然後開始龜(不依最高速限行駛) 不管後車怎麼閃燈就是不讓 還很得意的認為自己是守法的 等要下交流道時 再一口氣跨越三線道
不知道大家在路上駕駛時 對於以上行為 也會感到疑惑
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不用疑惑,1是個人習慣,2跟3不可取只是沒出過事,
等到被撞了那天才會改
1就是為了短聲喇叭啊
不疑惑啊 除了第一點沒意見 其他兩個就單純白痴而已
不少車的喇叭很緊、如果真的壓下去
那個短聲喇叭足夠嚇到人
怕用力按方向盤會讓氣囊炸開?有這風險嗎?
1是比較好控制吧,要短促響我也是用捶的@@
1,極短喇叭
2,製造噪音,事故發生找個理由
3,這關長輩屁事,認為自己是守法的硬佔的都很年輕
喔,長輩根本不管有沒有守法
用按的有時候會不小心長按,拍一下才會夠短啊
歐車的喇叭很難按,可能是這樣。2就放慢,適時按喇
叭提醒而已。3不可以
取,自己保重
2 我也會按 同時放慢速度 看左右
輕輕捶一下才有辦法按出比較客氣的超短音提醒喇叭
新車時、喇叭緊到捶不出短聲,容易嚇到路人
遇到白目就會大力按下去了
因為一堆智障三寶飆仔 把巷弄當作飆車場
我還去彰濱找地方把喇叭按到鬆XD
對、遇到白目,這緊度就非常舒適
2是提醒低頭族 不限於汽車
1是因為輕按有時候會力道不夠沒按到聲音
2只是提醒有些邊騎機車邊滑手機的白癡吧
你剛拿駕照不久吧 有這些問題的都超菜
2是防衛吧
有時輕按一次喇叭 結果對方會像崩潰一樣狂長按
喇叭這種東西 寧可不按 按了會出事啊
而且歐洲車的喇叭聲比較吵 容易讓人以為挑性
外線的第一台車,遇到內線車流靜止,就沿路按喇叭
2真的不OK 可以用減速避免何必吵人呢
台灣很多人在需要停車再開的路口,都直接不看路然後
狂按按喇叭催油門在過的
2是把防衛駕駛變成其他車的責任了呀
2也可以提醒對巷來車注意啊,有的人以為沒車就開很
快,巷子裡就算自己開很慢也是沒法閃
關於2 我白天遇到有死角還是會輕敲 有些巷弄出來的
車根本不減速 也是為了自保 晚上就不按看有無燈光,
對方沒開那也是他的問題...
有的車喇叭是靠旁邊,以為在中間的用捶的才會叫,
其實位置對了手指按就好
1說不定只是按喇叭的時候很生氣,2的情境按很正常吧
,讓別人知道有車要過而已
2是防止巷子裡的冒失鬼
2是因為巷口違停很多,己方跟橫交方都沒視距
2你有在開貨車就知道...死角多冒失鬼也多
原本我也不按喇叭 直到我有看到智障飆仔撞到老人三
寶後 我寧願提醒減速慢行都來
2要看路況 有些路窄+周遭視線全擋死又無反光鏡
輕按一下可提醒前方用路人注意 晚上就避免按喇叭了
有的巷子不好判別來車或者沒有反光鏡,長輩根據多
年的經驗按喇叭可以接受
2的話我在山區才會這樣 市區就慢慢開
你可以沒事就到巷子繞一繞,驗證2有沒有用
1的話看車子 舊車我也是用槌的會有一短音 新車槌了
也沒反應,一定要壓
2就自私啊 用按喇叭取代減速
用捶的才會有喵喵音
1很多人是生氣才按所以用槌的 2要看路 如果有違停又
沒反光鏡我會輕按再慢慢開出去 3就習慣差的三寶
1跟2我覺得正常
2只會用在山路盲灣又沒反光鏡 一般市區不會
1用捶的聲音才會很短暫 用手指手掌按下去,可能無法
按出駕駛要的效果,會覺得太長
我是年輕人我也會用1 因為目的只是提醒
2的話要看車速,如果駕駛有減速到二十甚至十公里以
下很OK,動機就是提醒白目者;如果到路口沒怎麼減速
就按喇叭,動機是叫另外一方閃開讓他過,3就是低能
又無恥了
2就跟很多貨車裝那個「右轉彎 請注意安全一樣」瞎
2還好吧 路窄又沒裝反射鏡我也會輕按一下
第一個通常怕引起誤會,所以用垂的
3. 非常危險
我被2 叭過就攔車了 死三寶
巷弄給你橫衝直撞的?
喇叭一種逼逼 另一種是叭 前者輕敲 後者用按的
貨車那個右轉彎是法規強制的吧 很多人被內輪差搞死
1不是因為要按大聲吧 反而是要短聲提醒路人而已
1........你是不是沒有開過車?
1輕按就足以達到提醒效果 按那麼大聲是要挑釁嗎
2還好,尤其是沒路燈路段
有些喇叭很緊按不下去
1和2是對的。你自己手機錄音放車外來試,就知道手
刀敲一下聽起來是有愛心的提醒。
2是為了警示,通常也是手刀敲。說實在你要超車路邊
證明版友騎勁戰的比較多
公車,你也應該保持敲一下的警示音,因為你視線被
公車擋住,難保腳踏車或機車衝出來
卡到樓上歹勢
1你要手刀敲到車內聽不見,車外有聽見這樣,前車聽
起來就不像挑釁了
第三點 昨天才遇到,內側開不到一百,後車怎麼閃燈
都不為所動
米漿的喇叭不太好按 有時候還真的得用捶的
昨天才遇到一台連切三個到內車道 結果沒多久又連切
三個出來要下匝道但是來不及的 快笑死
但用捶的也不見得會很大聲
到底一上國道連跨三車道是誰教的,難到不能一個車道
進入後確認右後方無快車再換車道嗎?剛上交流道車速
又拉不到100就切很危險耶!
我很常開巷子 基本上都是減速確定沒人車才前進 按喇
叭是提醒沒錯 但撞上去還是有肇則的
1. 我是親眼看見狀況很緊急了 還是用鎚的 結果喇叭
超小聲
2明明就是怕低頭族從巷子衝出來沒在看車
2是沒遇過完全不看路的人或車嗎?短按喇叭很正常
沒有鏡子或被視線擋住的 先讓人知道有車準備經過
有啥問題
住巷子活該被吵就是了 不減低速度在那邊按喇叭吵人
遇過一些不減速過路口必按的都會希望他早點...
減低速度跟按喇叭提醒有衝突嗎 減速是自然要的
有些就只想到他自己
住巷子活該被吵就是了 國外有這樣?過路口都按喇叭?
而按喇叭提醒則是避免低頭族或騎腳踏車老人
開在巷子一直G8的叭不停怎不是問題
我家離巷子口10公尺而已
怎就不覺得短按喇叭提醒一下會吵
吵的是只會一路長按的87駕駛啦
短按喇叭怎麼會吵?這種短按喇叭在等紅綠前車綠燈沒
走的時候很正常,我也被短按過,聽起來是提醒,沒
有挑釁的意味。短按喇叭這種功夫8+9是學不會的,他
們只會長按到底,超級大聲
2 小弟我快到視線差路口都閃遠光燈提醒,但路口就是
要慢,安全第一
短按喇叭可能只有0.3秒,聲音也只有前車聽得到,也
不大聲。這種按法也要學,輕敲一下方向盤就好
2在鄉間小路 不錯用
2就標準用喇叭過馬路啊
減速會要台灣人的命不懂嗎
還有人覺得好用,有夠噁心
我覺得應該設一個按鈕,按下去就是輕聲喇叭的
不然用敲的力道很難拿捏,手還要離開方向盤
2很合理阿,自己放慢也會被別人撞,小路口或視野差
的地方多一層保障
遇到突然的白痴車輛我也會用鎚的
2要配小聲的喇叭很好阿。 有時死角很有用。
2 老人跟老觀念都會這樣,覺得這樣別人就該讓他 又
白目又吵死人
自己不會開車 說別人的習慣很奇怪 笑了
開車真的要小心
2超吵
想不到一堆人同意二...市區小巷別這樣搞好嗎 很吵
其實奧地利人才按得兇,日本人是懷疑壞掉了,說實在
以前常按,現在都讓,嘴巴喊檢舉,但回家都忘了
2 很重要啊 說吵的一定是鍵盤車手 貓狗啊 小孩 三寶
神出鬼沒一堆 不怕我撞人 只怕人撞我
你大概沒遇過就算D檔滑行了還是有白目北七衝出來,
撞到受傷法律上我還是要負責任欸。過巷口當然按一下
用按的前車會開門下來,懂?
假日3超多 內線80嘻嘻
搥=快=短促=提醒警示意味=不是要嗆人,懂?
同意樓上
住巷子常常遇到那種指想到自己不肯減速的自私鬼
反正吵是吵別人 降低自己風險有叭有安心
不怕我吵人 只怕人撞我
說得不錯 說吵的都鍵盤車手啦
2是為了自保吧
爆
[心得] 違規駕駛下車跟我大眼瞪小眼心得分享(片長無聊沒爆點慎入) 這次遇到了這位高水準駕駛 雖有年紀卻童心未泯 非常有活力 他前面沒有按那個喇叭我就回家了49
[問題] 被記車牌有什麼風險當時騎在外車道 在經過加油站之前 有看見一台小黃從加油站要出來 但見後方有其他騎士 因此我無法減速太多或停下21
Re: [閒聊] 該怎麼對付逼車職業駕駛爛人狀況一:遇到搶迴轉不讓直行車的職業駕駛 我的解法:長按喇叭按到他停。 狀況二:遇到左右擠過來的的職業駕駛 我的解法:長按喇叭按到他回去自己車道。 狀況三:遇到前面突然打燈(或不打)就靠邊的職業駕駛17
Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎?在南非 如果你占用內車道 後車要超車你 他會閃燈 不過他會先確認你右方車道有空間 如果你右方車道有空間 閃燈後 又沒讓他12
Re: [問題] 輕按喇叭=道謝 算常識嗎?其實我覺得開車有些潛規則 又或許該說是習慣 久而久之大家就都會這樣做了 而我覺得最大的原因是開車的環境所影響甚大 講最簡單的例子9
[分享] 遇到修養很好的駕駛稍早於國1遇到危險駕駛 在外線車道無車的情況下 該車一上匝道就連切兩車道至內線 迫使內線原用路人煞車&閃躲 厲害的是內線原用路人修養很好,遇到這種三寶搶道2
Re: [問卦] 台灣哪個地區的駕駛最愛按喇叭?喇叭裝了就是要你按的 尤其經過閃燈路口或是經過路邊臨停的車輛前 一定要按喇叭提醒一下免得看都不看切出來或開車門 前車偏離車道或不打燈也是給他輕點兩下提醒後有來車 基本的防衛性駕駛觀念而已
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