Re: [討論] 為何新仙草總被神A打壓?
仙草的競品房車是神A focus4D 馬三4D這些
車美仕多爛大家都知道
但很多長輩 計程車司機都對豐田印象大好
很多試乘都沒試 業務講講就下訂的
而且現在SUV CUV當道
本來預算只看神A 捏不上rain4的
CC出來都去買CC 銷量已經自成一格
更不用說仙草連自家
配備較少的kicks銷量都賣輸一倍
版上很多人說新仙草改渦輪就買
但真的改會買的又有多少人
想追進神A除非裕隆把定價拉低5-10萬
不然幾乎不可能啦
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e-power先進來再來談競爭力
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神a可以選擇油電 這就差很多了
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然後捨棄車美式買空車 不就贏定了 除非想要不同取向
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的才去選福
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便宜15才有機會吧......品牌價值要算下去
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所以不要車美仕不就連車尾燈都看不到了
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便宜15應該打壞市場了巴 中型房車最便宜不用60萬
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連蛇就是啊,誰買啊
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低進選購二手車+改氣管打壞市場行情
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新仙草真的賣太貴了,對照Lancer根本佛心
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60幾萬的中型房車,幾乎只剩Lancer了
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一句話,三年後神A還能賣40萬,仙草30萬不到
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基本上板友指出nissan的cvt就是一針見血的死穴,而且它的爛還是出了名的,可多去tea na j32車隊和new sentra車隊問問,苦主不勝其數,teana車隊還有苦主分享工單原廠保 固內換了三顆 cvt變速箱,還只能苦笑安慰自己每年都有新的變速箱可以開 而且nissan的cvt悲劇除了被車主包圍總部大抗議過外,連米國車主都提告過也是賠錢賠 保固了事,這可真的是經過國際認證74
首Po前幾天去吃飯在停車場一下看到三台仙草,兩台是去年新款一台比較舊看太不出年分,一 比較突然發現新的仙草長得真的很好看(可能是前幾代長得比較普??!),尤其是橘色的, 小弟我本來就是有在關注仙草的人,跟舊的比起來仙草除了外觀上的大躍進,在內裝是完 全的升級欸,就給人一種他很認真在進步的感覺,主被動安全上提升的也還滿全面的,而 且還配了在同級車上少見的PFCW跟360環景,至於油耗方面仙草一直以來表現好像都還蠻17
我猜你大概是看車外表,裡面完全沒在管的那種。 Nissan的CVT是惡名遠播的玻璃,影片上面的師父說,通常開到10萬 miles之前還行, 後面就容易GG,要修CVT大概就等於那車的殘值,不若Toyota開到20萬是基本。 所以Nissan會搞到自己破產是剛好。7
就同價位Sentra配備比起神A差了不少啊 看神A賣最好的72.8那款 看看Sentra差不多價位73.9給了什麼 鋁圈,恆溫,電折這些台灣車主很在意的都沒給 神A的TSS贏你,連車機車美仕視覺上都贏你
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[問題] 預算60~65 1.8房車推薦目前最多版友推薦的是神A再來是FOCUS,但好像65~70,FOCUS 只能買二手的! ---------------------- 小弟目前是開04年的仙草M1~(人生第一台車) 因車子年事已高,雖然沒有大換/修~但還是偶爾得要花個幾千至一萬左右來更換零件~ 這樣 子加一加也要好幾萬了~79
[問題] 預算80購車選擇如題 爬文「預算」「菜單」關鍵字看了很久 似乎符合條件的不多(撇除神A) 小魯月薪五萬想購入人生第一台車 辦到好80萬是極限了 能越低當然越好 平常就市區代步 偶爾假日出門走走 爬看了目前有考慮的選手40
[討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣如題 早年靠著嚴凱泰cefiro翻身的裕隆日產 這幾年銷量輸福特本田 大小改款的速度也有夠慢 配備比擠牙膏還慘28
[問題] 裕隆是不是有機會幹掉台本?裕隆在兩年前推出Kicks之後,國產CUV就是這台賣最好(直到出現Corolla Cross) 而且基本上現在所有新車都配有ACC了 只剩下台本還在原地踏步,僅僅只有CRV才配HS HRV、FIT、CITY更別說了,來到台灣就把HS給閹割了 Altima雖然不夠熱賣,但是少見的美製中大型房車還可以賣這麼便宜28
Re: [問車] swift vs picanto(加仙草跟JUKE試乘小感)純就試乘的感想提問 PICANTO最大的弱點私以為是隔音問題 配備 內裝 價格幾乎可以屌打同級車(單論CP 而不是考慮那種買了一下子就賣的折舊) 但試乘後的感想 最大的弱點應該是隔音吧 美其名路感回饋明顯 相對應的就是道路顛簸感明顯24
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Re: [新聞] 夯王Toyota Corolla Cross 2022年式新車(原文恕刪) 1. 寫在前面,給板友: 最近有爆料說新年式Altis、Corolla Cross要改全速域ACC+LTA,就個人對和泰的觀察, 如果近期剛下訂這兩台車但還沒交車,且沒有急著用車的需求,建議先把訂單退掉,因為 依過去這間車廠的操作,事前若出現這種風聲,高機率是真的會這樣改。
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