[討論] 日本Audi A3 才賣七十幾萬
日本 OOOO A3才賣七十幾萬
台灣人可憐哪
收入日本人一半不到
車價倒是日本的兩倍
想想也是很可悲
國產車那價格換到什麼破爛品質
越想越怒
繼續賺24k 騎GT125
幹
https://i.imgur.com/HHPw1JN.jpg
https://i.imgur.com/HxOJiz9.jpg
https://i.imgur.com/VuENtuH.jpg
--
都“那” 害的 垃圾假國產品牌……
s3好香
http://i.imgur.com/HFN9boR.jpg 同樣價格你可以買
臺灣保時捷s3
政府只知道保護扶不起的產業 從人民搜刮多少血汗錢
多開幾次高速公路價差就回來了,不然多違停幾次也行
樓上心動
我是指3F
被保護成什麼樣子 都不公平競爭了還弱成這樣 笑死
養車成本不同
日本是養車貴,買車要車位證明,自動車道過路費超貴
還在談養車...邏輯不通
養車貴跟買車貴有關係?
買盤子車價就不用養車膩?
買車是把弄進來賣給消費者;養車是維護、停車費跟各
種稅金;兩者有什麼相關?難道你會說生小孩便宜跟養
小孩花錢有關係嗎?
你們要自立自強阿
住過日本,養車成本真的大不同,但是台灣車價畸形也
是真的
就是不要只看人家車價便宜的好刻意忽略整體養車成本
台奧保養就便宜? 什麼邏輯…
台灣變成日本你一樣開不起AUDI
日本不是養車貴,是用車成本很高,高到你會覺得台
灣是用車天堂,就跟日本房價低,但持有成本高到爆
白癡嗎 日本人車價低難道是因為養車貴?台灣車價高
難道是因為養車便宜?我們他媽的在討論車價
不是跟你討論養車
有錢人才不想和你們這些低端人口開一樣的車,車商
賣貴剛好也過濾掉只會吠叫的那群,本來就不想賣你
東西的定價就是考慮該市場能不能有競爭力,能賣貴就
日本就入手價低 但稅金一大堆
不會賣便宜,誰叫台灣自主品牌跟XX一樣
車價便宜你就以為你養得起膩?只看到一個點不能看一
個面,是小學生嗎?
可憐台灣人
你愛台灣,台灣不愛你
光買車就要先繳一筆售價50%的稅給政府了XD
UX 日本國產的喔!結果...被本版某些「懂車哥」嫌盤
,然後台奧A3那個開價居然推爆.....
人家在討論車價,結果拿稅金、養車來護航…這是啥小
邏輯
養車成本通常和二手價有關,看bmw 7系列就知道
10年車只剩原價的十分之一....
因為日本人都買日產居多
他們市場打不進去所以這樣賣吧?
因為日本買車之後的第一筆繳的稅金很重阿又不是像台
灣已經包在車價裡面了
台灣的用車費+日本的車價,開車自助餐吃到飽讚喔
不坑台韭坑誰
台灣的用車費+日本的車價, 還不准路上塞車 啾咪
台灣可以亂停車
以人口密集度和發展水平來說,車價還不夠貴,所以買
不起的人就真的不要一直喊貴了。
政府並不是保護納智捷 是保護所有的國產車廠
就算日本持有成本高好了,但跟台灣二倍售價相比下
來且還不包持有成本,日本買車還是划算丫,因為日
本政府鼓勵人民開新車,通常5年內會換新車,相比台
灣,日本還是划算多了吧
豐田在臺灣除了國瑞外還有一票關係企業 大到不能倒
養車貴一點又怎樣 是要多久才能補完這價差
這就像覺青護航房價時會拿外食的物價來比 房價車價
比人家貴一兩百萬 然後拿每餐可以省一兩百來自爽
車位證明一張要多少錢
XX菌哪天才要收一收關起來
台灣養車就不便宜?
國產破幹車害的
被那垃圾江浙集團搞的車價與國際脫節
你這月經文了啦,我以前也貼過一篇美國汽車售價
不要再養車了 美國買RX養10年加起來在台灣一台GLC
都買不起
日本就是用車價以外的方式收稅而已啊…
台灣的車價會貴也有很大的比例是因為稅金
怎麼討論車價不能順便討論稅金了?
再說你們台灣人就告訴車商賣貴一點沒關係啊~
KUGA、CR-V跟X-TRAIL都比RAV4少了32.5%的稅金
還賣比較貴還不是賣得嚇嚇叫
雙B賣那種價格還不是老常駐銷售排行榜前十名
車商不賣你們台灣人貴一點對不起股東啊~
講真的啦別整天怪垃圾菌
只要豐田全車系砍3成
台灣車價就有舊救了
RAV4再便宜還是一堆人買KUGA、CR-V、X-TRAIL
有什麼救?
Toyota賣車是為了賺你的錢不是救車價 開這價就代表
這個價格對Toyota而言利潤最高 別以為Toyota是什麼
慈善企業 全球最會賺錢利潤最多的車廠不是叫假的
是啊!但反正台灣人就是明白告訴車商
賣再貴還是有一堆人買嘛!放心漲用力賣
反正到時人民只會怪政府XD
你看從頭到尾有人抱怨過KUGA、CR-V、X-TRAIL
少了32.5%的稅金還賣比RAV4貴這事嗎?
就連署先改變貨物稅吧
Yaris也比Picanto貴 CC也跟CX30差不多 揪咪
國產他媽的貴到爆
國產車這種沒競爭力的收一收啦 啊 我是不是擋人財
路?
當然要考慮日本其他持有成本如稅金等等
事情不是只看其他一點
日本養車貴,但錢也不是給車商啊
台灣是百萬國產客貨車 還是要含淚推爆
去日本吃sukiya還要考慮日本國民年金的概念,笑死
台灣保時捷車主真的幽默
其實也不難理解 台灣就市場小 價格自然貴
百萬進口休旅船香爆了 排除台廠車機漏電當機跟車頂
漏水個案 真的沒什麼缺點
日本驗車費用很貴,台灣前面新車不用驗,5年以上才
一年一驗。
10年以上才是2驗
整天要賣得好的車商砍價是在哈囉?就擺明不缺客戶
某樓看不懂中文還說人小學生
未看先猜有北七跳針養車成本
政府本來就會利用車價來管控數量 就算沒關稅 你持
有的成本一樣會增加 就一句話 奶粉沒關稅有變便宜
first time?.jpg
不過依現況你也不用期待關稅一降 車廠會跟著降價 他
們有各種理由不降價
倒是外匯車可能會大舉進來 但相對消費者不一定會有
車子的鑑別能力 又會有一堆消費糾紛
他們進口車便宜 但是絕大部分還是開Toyota
就是因為養車貴 所以車價低其實沒比較好
持有成本高影響購車意願 所以車商薄利促銷 為什麼不
能一起討論?
要有車庫証明才能買車
台灣: 政府必須保證我亂停車的權利
才A3 在台灣一樣價格你可以買S3
台灣可以亂停車也只是把成本加到大眾身上 沒比較低
台灣人就奴阿!
在日本OOOO又沒什麼競爭力...
台灣買車貴 日本用車貴 美國表示:嘿嘿
乾納智捷屁事 進口車賣貴是一天兩天的事?
22樓邏輯崩潰還好意思嗆人,人家說日本養車貴不是
指原廠保養貴
覺得其實台灣在市區好好養車也是不便宜
其實我覺得你扣掉路邊亂停那種,租車位/買車位/保
養,一堆有的沒的成本,台灣養車也很貴
台灣車價畸形是事實,講別人持有成本高對於反駁車
價畸形這件事情沒有相關性
你還有gt125騎,我只能搭火車上班,慘
不錯呀,以後風涼話..奧迪在日本才台灣半價..哈哈
你是不是在炫耀你有GT125
還在那邊說日本養車貴,什麼邏輯
台灣養車也沒有便宜,雙北新建案車位價都快200了
什麼200 新店捷運站附近都看過350的了
更別提中永和,甚至北市,200太便宜了吧
日本的國產車又多又便宜,進口車不降價不可能打進
去吧
其實應該降低水貨車門檻就好。例如哪幾國的新車允許
直接進口不用驗車
之前去歐洲 保時捷馬肯大概就新台幣200萬
台灣瞬間翻倍快400萬 我肏你媽的
沒有人單純在比車價的。你要擁有就是要在加稅金。
馬肯在台灣最便宜的也才270多萬 馬肯s也才300初
車廠賺錢還會考慮你的使用成本 佛心車廠
收那麼多稅照樣缺水缺電,根本稅收都丟水裡了
消費市場差那麼多 講難聽點 就鼻屎大的國家要跟人家
泱泱大國比 好歹也拿一個差不多的國家來比
日本車子課稅還有車重課稅
要比稅跟持有成本 那收入要不要一起考量?
不安全的國產車所造成的生命折損都應類在那些政府
那些官員的頭上。
講收入的可能要課智商稅,難道人均會造成製造商的成
本異動?難道人均500美金的國家,賓士一台成本只要2
000美金?
好啦好啦所以都是代理經銷商 賺太多了。
難道人均收入高 當地銷售維修生產成本不會比較高?
事實上魯蛇在台北過的日子比在東京首爾北京上海香
港還要好多了,不要見樹不見林
阿就奇怪了 日本camry比audi貴 怎麼講的audi就養不
起了膩? 尊爵不凡!?
人家的A3產地在哪也是差距所在 搞不好也是台灣進不
來的A3
台灣保護國產組裝廠最關鍵的還不是關稅 而是產地限
制 這才是讓國內組裝廠能在台灣肆無忌憚的主因
產地限制還是限一下比較好 之前看中國隔音棉也可
以偷料...
啊台灣人不是愛說買車容易養車難嗎 我都笑了
車價比人貴叫好容易, 養車比人家貴叫好難XDDDDD
便宜
日本的benz b200也才賣299萬日幣 日本的22k是24萬喔
A3買不起,可以買台灣保時捷S3阿
爛邏輯
剛好讓格調不夠的人買不起啊 很好啊
Dcard都比PTT的聰明
養車貴是多貴 比車價貴?
先有車位比較重要
挺好奇車商在定價時會考慮用車成本嗎? XD
或是反過來說政府會事先跟車商收用車成本? 稅?
台灣有賣安全的進口車!如果你只買得起不安全的國產
車
代表你的命賤 根本不值錢
車商定價不會考慮用車成本 但是會考慮貨物稅
可是納牌跟現代在這邊不是被鄉民捧為高CP神車嗎?
愛台灣 但黨不愛
可憐啊台灣
這串真好笑 底下一堆跳針
有本事去台奧叫業務用70萬台幣賣你2021年A3新車啊,
真的是一群凶宅
納智捷品質我覺得比奧迪還好
納智捷在台灣是高階車種,主管用車首選
(日幣售價x匯率)x1.66 四輪、二輪皆適用(總代理、
貿易車)
就盤子啊 不夠貴還覺得沒面子xd
可悲政府,上流買進口,賤民GT125
但是貨物稅跟關稅是繳給政府的啊...搶錢政府也有份
蛤 人家說薪水低物價就低捏 難道是騙人的嗎
嫌奧迪小眾的可以去查GLA日本賣多少,你會崩潰的
講半天 所以日本養車到底成本多少
剛剛隨便google到一篇 結果根本沒很貴XD 台灣真的盤
含保險 稅金 停車費 一個月也才1萬多台幣 以日本薪
水等級 根本超便宜吧
本來就沒多少 養車是能多貴 平常說人家薪水三倍物
價三倍 講到車房這種真正大筆的就轉彎了
還看到日本全國平均數據 每月才台幣兩千左右
日本買國產k-car像是台灣人買機車
台灣人就愛面子,沒錢的窮人最喜歡用車來裝b,以為
這樣別人會看的起,笑翻xddd
難怪台灣雙b賣盤子價還一堆人買,更誇張的是連洋人
操爛的二手爛貨也搶著要,真可悲。
所以養車成本怎樣貴?介紹一下啊 ,持有成本需要到
車價的一半嗎?
網路上爬文一下不含保養跟油錢(純税+停車還有保險
一年也是10萬) 日本薪水高這麼多結果成本沒高台灣
多少麻(而且我查的是290萬日幣的)
應該很接近
每次一講到別的國家車價便宜就會有一堆歪論出現
屢試不爽
不外乎1.養車成本貴2.台灣車太多3.某某國更貴
外國這麼好 你怎麼不趕快去?美國護照我記得差不多
是用錢就能買到了啦
投資移民不是也才100萬鎂 你去那後多買幾台車就賺回
來了
台灣車本來就太多 政府真的應該以價制量 價先拉高到
200萬 不夠再繼續往上
日本養車比台灣貴很多 但還是遠遠不及車價差距 而且
這還不包含收入差距 再來看他們道路品質多好 是我也
樂意繳稅 再看台灣爛路 稅是丟到水裡
之前在日本買一台140i排氣加重量税一年7.6萬日幣 停
車場一年10萬日幣 車檢新車五年檢一次大約14萬日幣
保險(可不保)9萬日元 以日本的收入真的有很貴嗎?
有奧粉會嗆你日本奧迪自毀品牌,我被嗆過
賣的貴才顯的跟雙b同級
不肯承認台灣就是賣比較貴的事實 真的很可悲
台灣貴的有不合理之處嗎?沒技術又擁擠,買車貴一點
應該吧,還不用車位證明咧
要裝B很容易啦,一堆全貸加300
賣的貴本來就才會顯得高貴 賣便宜不就跟福祿阿一樣
一堆老頭又在講鬼話
我上次去日本玩,看到一台輸輸去的買菜車,折合台
幣才20幾萬,台灣車真的狠貴。
手忙嘴亂的鍵盤打一堆,能改變什麼????????
產地是德國嗎?
可以買台灣保時捷
養車貴又如何...人家薪水也是我們兩倍
台灣車太多個屁!在台灣的郊區公共運輸爛到靠北
在郊區車子根本就是民生必需品
養車費跟車價根本就兩回事,不會因為養車費高,造
車、銷售成本就變高
發售該賣多少與持有成本無關,用成本跟利潤關係比
較大
*與
先進國家的生活成本都很高的,你在車子上省到錢了
,絕對會在其他地方被扣回來,跑不掉的
使用者付費才是正確的啊,可惜台灣人就短視近利
車價便宜不代表好養欸
一堆邏輯死亡的,日本所得高台灣兩倍多,70萬的車
買起來跟yaris差不多,再者提到稅金的,妳稅金是給
政府不是給車廠,台灣車廠賣那麼貴就是看你各位都
是盤子啦
難道台灣車價貴就會更好養?真的笑死
S3 好香
日本車位稅金要算下去吧
去日本阿 來PTT發文?
總之哪個黨敢調降稅 就投哪個黨
有些人真的金歡講不懂
幹 我在台灣花80w買swift
日本A3產地是德國,仕樣書裡面有些
日本還有一個讚的,就是流行找外國人賣進口車
14
[deleted] 用相對比較法判斷溢價程度就好 Tiguan R 台灣售價約 200 萬。 VW 德國官網把台灣的配備選一選大概7萬歐元 (+皮椅、21吋鋁圈、HUD、環景、全景天窗、導航)7
其實也沒有到鄉下就什麼都沒有啦 我住鄉下這個市人口大概17萬左右 除了國產該有的都有,進口車有VW,BMW,BENZ,mini,Alfa Romeo隔壁市有fiat,audi要到車程30分鐘左右的地方才有 話說回來A3 基本售價310萬羊,通常買車會有個諸費用(手續車檢掛牌等等)大概到335萬左右,然後日本基本款的配備超少連safety package都沒有,方向燈還是燈炮的,行車輔助當然也是沒有,連導航都要算option20
一堆沒去日本買過車的 根本不知道日本的市場 跟你說拉 日本賣車的 通常會聚集在同一個區域 同一條街上 只有在都市大地區 雙B 保時捷等等的外國車 才會有店面 離開鄉下 賣車的地方 就只有日本國產車品牌14
重點是同樣的價位,正常的日本人會選擇國產品牌 豐田/本田/鈴木等等 買車是拿來代步方便的,我覺得這個觀念跟台灣就差蠻多的... 所以像Skoda這種定位的車就完全打不進日本市場 倒是在台灣/中國卻有不錯的銷售成績49
: 做為一個以前在日本養過C63的人,我應該很有資格在這論點上發表意見。 (C63出遊記)14
台灣真的一堆人沒停車位買車的 光是現在住處樓下騎樓 就像一樓說的一到晚上半夜 就開始亂停車 還不是那種國民車款34
說真的啦小弟滯日肥宅 小弟我開廢Golf其實在這邊價錢跟A3差不多 但是除了前人說的要車庫以外 養車真的有貴 每年汽車課的牌照稅34500羊18
在日本買汽車之前必須具備停車位(俗稱車庫法),日本是全球第一個實施買車要自備 停車位的國家。 一、訂車時必須提出「停車位證明書」,由車主居住地警察機關開立。 二、停車位未必要購買,租用也行。 三、早期規定停車位與居住地距離為 500 公尺,後來修改為 2 公里。6
我工作長駐日本 日本人的收入是台灣人三倍 台灣子公司的工程師 年資5年。年薪約台幣150萬 日本母公司的工程師26
好像很多人只看價錢,不看配備 德國AUDI A4 AVANT 40 s line 44850歐元(費率1比34) 台幣大概152萬 台灣牌價230萬 雖然台灣的進口車比較貴