Re: [新聞] 特斯拉車門打不開 他慘困60度爆烤漸窒息
看到新聞是中國來的，想當然爾先打折扣。
前陣子很有名的中國大媽，在Tesla車上跳，高喊車子煞車不行。
後來Tesla檢查了log，發現車子沒異常，說要希望把車拖去原廠檢查，被拒絕。
https://www.teslarati.com/tesla-fake-brake-failure-apology-china/
上面的文章寫到，Tesla的法務部門，去找那抖音帳號，然後對方就道歉，兼承認
煞車失靈的事件是子虛烏有。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.5.17.227 (韓國)
※ PTT 網址
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這討論串的原始新聞是有路邊監視器拍到的
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所以？
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路邊拍到又如何？還是沒解釋為什麼車主說不能開應
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急但別人試可以啊
推
車主不知道有緊急開關吧，這個機械式的斷電也能開
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但是特斯拉卡鉗召回欸
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大概率是車主不知道機械開關怎麼開 不能說他造假
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搞不好是被道歉啊，小蝦米怎麼對抗特教？
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一堆粉都不敢去質疑，那就當去可憐的韭菜吧
噓
可憐哪 人家都進入司法程序了
推
中國的司法程序就是黨說了算
![Re: [新聞] 特斯拉車門打不開 他慘困60度爆烤漸窒息](https://i.imgur.com/tBjwp13b.jpg "Re: [新聞] 特斯拉車門打不開 他慘困60度爆烤漸窒息")
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Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售剎車、燈光這種的，普通車子本身就有自我檢測了，需要半年回廠檢查的必要性實在不高 12V跟輪胎的，有的車子本身也有內建的檢測 會需要半年就回廠檢查，似乎也是沒必要 12V電池提醒更換訊息 輪胎磨損訊息 以特斯拉的經驗來說，電動車的12V鉛酸電池，常開的人， 撐個4年8萬公里 不是問題![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://img.youtube.com/vi/2OYSMl117Ds/mqdefault.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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Re: [新聞] 曾退車一百台 Model 3 的大戶回心轉意：M關於Nextmove 退車100輛這件事情根本是錯的，事實上是Tesla 取消了這份合 約，而不是如這新聞講的那樣是Nextmove 這方取消。 2019年2月，Nextmove 訂購了100輛Model 3 要給租賃客戶以及他們自己使用， 但是第一批15輛交車後他們發現了車上的一些品質與車漆問題，而在當地Tesla 的後勤維修能量跟不上導致有些小問題要排隊等幾個星期才能解決於是引起了![Re: [新聞] 曾退車一百台 Model 3 的大戶回心轉意：M](https://i.imgur.com/CgJ7pCHb.png "Re: [新聞] 曾退車一百台 Model 3 的大戶回心轉意：M")
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