Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
※ 引述《urgy (jj)》之銘言：
: 針對要保養這點
: http://i.imgur.com/XhUdqLX.jpg
: 依照車主使用手冊建議每半年/1萬公里(先到者為準)應檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等，因此仍建議您依建議週期回廠定期保養。
: 我覺得以保養綁保固這點確實有討論空間，
: 但難道特斯拉車主開車都不用檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等？
: 花一些錢定期給原廠檢查車輛使用狀況確保使用
: 安全也還好吧。
剎車、燈光這種的，普通車子本身就有自我檢測了，需要半年回廠檢查的必要性實在不高
12V跟輪胎的，有的車子本身也有內建的檢測 會需要半年就回廠檢查，似乎也是沒必要
12V電池提醒更換訊息 https://youtu.be/2OYSMl117Ds?t=98
以特斯拉的經驗來說，電動車的12V鉛酸電池，常開的人， 撐個4年8萬公里 不是問題
特斯拉12V電池也有保固，4年8萬公里內如果電池需要更換，是免費更換的。
台灣特斯拉 Tesla 保養、各項費用總整理
https://cjay.cc/2020/06/tesla-maintenance/
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煞車??? 燈光??? 有自我檢測???
普通車子有????
來令片磨到剩多少,碟盤有沒有溝,有檢測????
很多車燈泡故障會有錯誤訊息沒錯啊
風險轉嫁,成本轉嫁,用保固省下養後勤的費用
碟盤有勾這種不會有立即危險性 車主自己注意異音
就知道了
背後真相不就是這個???
嗯，我跟大部分車主就是那個連兩年都不到就因為12V
現在的車子都有ABS, Stability Control, 剎車機制
我特可是連冷氣濾網發酸都能OTA更新呢
掛而變磚的車主，有沒有提醒是看你的運氣
電腦都有自我檢查
當然,對用戶而言,不進場也是省時,互蒙其利而已
總之,電動車沒什麼可以換,牛頭這樣做基本上就是多花
人工工時跟場地占用而已
題外話 來令片磨損 碟盤有溝 對電動車來說更不需要
一車一況,讓客戶車子能夠維持ok狀態
不想定保又要求高妥善率，買到有公差，組裝不良的車
再自嘲這是正版特斯拉
"來令片磨損 碟盤有溝 對電動車來說更不需要"??????
擔心 因為主要是靠電磁再生剎車 來令片可能開到8
萬公里都還不需要更換
大哥...........不要瘋特斯拉,瘋成這樣好嗎
美國有車主 車子出廠時剎車忘了裝來令片
車子開了快一個月 覺得踩剎車會雞雞叫很奇怪
才發覺原來他的車子沒有來令片
就是因為電動車剎車主要是靠再生剎車 來令片是輔助
12V真的會掛 但免費更換還是很佛啦
我家日本車電池也沒撐比較久 還要自己花錢
特斯拉小電池已改16V鋰電池 要掛很難
吵電瓶好無聊, 我開油車跟電車時都會擔心電瓶突然電
壓不足不能開, 所以每 3 萬公里左右就會自費換電瓶.
但那不代表我需要每半年每1萬公里回廠保養, 沒有人
會為了這個電瓶這麼頻繁回廠, 這很難理解嗎? ==
推文藏一個和粉那麼愛定保去買油車就好了
電動車跟油電車12v超耐用啊！又不像油車發動要大電
流，小電瓶是拿來開電腦用而已。
是啊 理論上來說bZ4x應該是不需要頻繁回廠check的
我t牌車主覺得回廠沒什麼差，除了換油外，就清潔電
池風扇還有檢查胎壓等跟安全有關的其實還不錯啦！
動能回收又不是只有特斯拉有，大部份電動車都有，b
Z4X 也不例外
bz4x 的動能回收不少 YTR 都說沒什麼感覺...
更正 回收量應該不大 以後久了就知道了
沒有連網 表示開車數據不會回傳 表示 TSS 3.0 不
會進步 這台就是趕鴨子上架的車
我覺得半年回去一次是想要收集數據 跟其他都沒關係
反正不會壞都不回去也沒差啊！
好奇一問 油車現在很少人會半年回去一次吧
油車都不會 電車卻要回去 這樣反而正常還能護航?
反正他都寫了，你不想照規定就不要買就好。
沒買啊 只是想上網酸一下
不回去不會破保嗎？
t牌保固是分開的，你都不換油只是引擎部分不保固，
其他電子配備還是有的。
那電車就沒這困擾嘍？反正也沒油可換 幹嘛回去
你沒要買就沒差啊！交給要買的人煩惱就好。
也沒啥好吵的,要回廠就去回,關我屁事 又不是我回
訂黃牛車的祝你ㄧ生平安
笑死真的有超愛定保的消費者
因為根本不需要回廠，不少特斯拉車主很無奈只好自己
換冷氣濾網
63
看到版上這幾天對bz4x蠻多負評，這邊自己回自己文。 這台車在台灣上市前早在國外就有開賣，那時候陸續看了一些外國的評測影片，我很早就 認定這台豐田電車真的很普通，CP值更是不好。 台灣上市後，不意外開了159.9萬的”良心”價格，所以之前我就在版上PO了篇不中聽的 話，提醒大家這台車掛豐田牌子沒錯，但並16
如果用IONIQ 5 EV500(169萬)來比較配備，真的差太多 光是雙前座電動椅附腿靠，以及通風功能，Toyota真的很沒誠意 V2L供電的便利性以及撥片切換回充模式，bz4x那精美的擋視線方向盤 現代也會在展間、保養廠設快充啊... IONIQ 5我個人覺得比較大的缺點是音響效果太爛，以及操作介面未中文化![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/XtvijjPb.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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IONIQ5、EV6一樣沒有 : * 沒有前行李箱 IONIQ5、EV6有跟沒有一樣 : * 動力大概只有其他電動車的一半 IONIQ5、EV6差不多![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/qui3jr4b.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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開價 160 萬, 然後 * 沒 OTA 功能 (就是線上更新軟體功能) * 沒有前行李箱 * 動力大概只有其他電動車的一半 * 軟體很爛29
針對要保養這點 官網寫： 依照車主使用手冊建議每半年/1萬公里(先到者為準)應檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等，因此仍建議您依建議週期回廠定期保養。 我覺得以保養綁保固這點確實有討論空間，![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/XhUdqLXb.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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首Po剛剛看到嘉偉哥分享的 看來豐田的魅力真的無法擋 豐田就是有辦法用自己的方式詮釋任何一種車 然後都能獲得不少人的支持與關注![[討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/vKsPNexb.jpg "[討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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IONIQ5, EV6入門款是後驅的 進階款有四驅 bZ4x是前驅的 操控性會差一截喔 --![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://img.youtube.com/vi/S1EC8YlrI88/mqdefault.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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台灣消費者真的是潘。 之前NX200 台灣特規版賣爆，就已經見識過一遍了。 現在推一台普通到不行的電動車，台灣人一樣買單捧車求買。 這台車我看跟NX200一樣價格，豐田躺著接單就好甚麼都不用做 台灣人真是優質客戶37
以RAV4 油電E4當競品比對粗略估算 車價160-130=30萬 以8年16萬公里估算 8年稅金差了17萬（假設電車持續補助） 前2萬公里電費不用錢![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/jq7S57Ub.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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完售真的自己開的是有幾個？ 就我身邊聽到有搶到的都是要拿來賣的。 至少3個 300台就有3個 超扯 現在車子也可以玩紅單就是了？ 好奇有人會去接刀嗎？ 配備拔一堆還賣比人家貴。要接刀不如等AWD。
爆
[爆卦] 馬斯克讚賞特斯拉中國員工比較耐操....馬斯克讚賞特斯拉中國員工：「他們會熬夜、在凌晨三點工作」比美國人厲害！ 馬斯克（Elon Musk）在近期收購 Twitter 並將成為臨時執行長引起諸多關注，而對於買 下這個社群平台是否會影響特斯拉在中國的營運，稍早他在受訪時也談到這一切，還表示 特斯拉的中國員工非常勤奮工作，直言：「他們會凌晨三點工作」比美國人還厲害！![[爆卦] 馬斯克讚賞特斯拉中國員工比較耐操....](https://i.imgur.com/ZwS5hKXb.jpg "[爆卦] 馬斯克讚賞特斯拉中國員工比較耐操....")
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Re: [新聞] BMW：特斯拉主宰的時代已經結束了不是啊... 特斯拉用兩款車（實際上有在大量賣的） 就吃掉你豪車半壁江山 內裝簡約、用料可能沒你好 卻搶走你主打的酷炫耍帥風格市場54
[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)![[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了](https://i.imgur.com/tEwB5vqb.jpg "[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了")
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[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?美股特斯拉目前一股來到1000多美元 以本夢比來講 不知道算不算太高了 而特斯拉的未來 除了賣電動車 大概還有機會賣自動駕駛軟體 相當於手機系統是安卓或蘋果的IOS的概念![[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?](https://img.youtube.com/vi/z0nPdOh3t8E/mqdefault.jpg "[標的] 美股特斯拉現在還值得進場嗎?")
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[討論] 如果沒有特斯拉 今天會有那麼多電車嗎這幾天看完網飛的"重返太空"記錄片 超好看 雖然跟特斯拉一點關係也沒有 太空產業可能是砸錢進水溝也不會響還被酸爆 但對於ELON的決心毅力深感尊敬![[討論] 如果沒有特斯拉 今天會有那麼多電車嗎](https://img.youtube.com/vi/CDPwZbSigr0/mqdefault.jpg "[討論] 如果沒有特斯拉 今天會有那麼多電車嗎")
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[問卦] 開特斯拉的人特別有優越感？現在特斯拉相較於油車還是少數車種 已經買特斯拉的人是不是覺得高人一等？ 我有一位朋友自從買了特斯拉 平常休息嫌公司冷氣不冷就跑去車上吹冷氣 沒事就一直看特斯拉的哨兵模式影像以為是紀錄片![[問卦] 開特斯拉的人特別有優越感？](https://i.imgur.com/sUcaWxdb.jpg "[問卦] 開特斯拉的人特別有優越感？")
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[問題] 為什麼油電車的電池相對不耐用？看特斯拉的電池跑個幾十萬公里頂多是 續航力衰退，但豐田油電車的電池聽起 來普遍在十萬公里上下會壞掉，以model 3 來說相信在台灣已經有非常多人開超過 十萬公里，但也很少聽過電池壞掉，為9
[問卦] 哪間車廠有辦法幹掉特斯拉？特斯拉算是車界的奇蹟吧 光一間的市值就超過一堆傳統車廠總合 但現在一堆新的電動車廠 傳統車廠也開始做一堆電動車 連本來不想做電動車的牛頭牌也下海做電動車了
Re: [新聞] 政府大推電動車！他好奇「油車的未來還有非常明顯你就不懂電動車 至少我確定你不懂特斯拉 特斯拉原則上不需要保養好嗎？ 像你的車可能一萬公里、5000公里回廠 還分大保養、小保養的
![Re: [新聞] BMW：特斯拉主宰的時代已經結束了](https://i.imgur.com/moTrMCqb.jpg04/21 "Re: [新聞] BMW：特斯拉主宰的時代已經結束了")
![[問題] 為什麼油電車的電池相對不耐用？](https://i.imgur.com/AMGjGr6b.jpg03/08 "[問題] 為什麼油電車的電池相對不耐用？")
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Re: [新聞] MG電動車即將上市![Re: [新聞] MG電動車即將上市](https://i.imgur.com/uvJ6IGFb.jpeg "Re: [新聞] MG電動車即將上市")
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5
[問車] PRIUS α2
[問題] 這是什麼車？![[問題] 這是什麼車？](https://i.imgur.com/qKBxP0Hb.jpeg "[問題] 這是什麼車？")
4
Re: [問車] PRIUS α7
Re: [新聞] 新北社宅停「千萬麥拉倫、保時捷、賓士」2
Re: [問題] 高速公路進中間誰讓誰2
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的！？5
Re: [問題] 怎麼避免蚊蟲進來1
[閒聊] DAF在澳洲販售660HP的XG+卡車![[閒聊] DAF在澳洲販售660HP的XG+卡車](https://img.youtube.com/vi/RIc4JX-jPt4/mqdefault.jpg "[閒聊] DAF在澳洲販售660HP的XG+卡車")
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Re: [問題] 高速公路進中間誰讓誰15
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