[討論] 新世代汽車前座座椅的頭枕設計
個人開車習慣是在前座頭枕上面加吊鉤
不管是外帶餐點或是接送小孩掛包包都很好用
但是似乎是因應安全最新的趨勢
好像是防甩鞭效應?
據說女性駕駛比男性更容易發生甩鞭效應,
所以新一代的汽車前座(不論價錢高低)
幾乎多改成一體式的設計了
老實說真的有點看不太習慣啊
請問
大家喜歡這種設計嗎?
為了避免大家看不懂我在說什麼
附個照片:
XC40
https://i.imgur.com/KqjzLxa.jpg
Golf 8
https://i.imgur.com/0GEv9SU.jpg
NX新改款
https://i.imgur.com/yTMFUEV.jpg
RAV4
https://i.imgur.com/khgL8sk.jpg
Panamera
https://i.imgur.com/9XCsiLr.jpg
X5
https://i.imgur.com/P1NVTok.jpg
太多就不貼了
--
※ PTT 留言評論
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推
最安全的Kuga呢
推
RAV4跟NX的頭枕都可以上下調整啊
推
是說頭枕上下可以調整 所以可以掛東西的設計嗎?
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頭枕設計無感。我覺得比較困擾的是,新世代設計座
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椅與方向盤空間都呈現V字形,需要手比腳長的人開起
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來比較舒適,或是胖子身體比較膨的人,手臂距離方向
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盤比較近。像我們這種身體扁平的瘦子很困擾,手距
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離方向盤太遠,很難橋到舒適的位置。座椅調太近,腿
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部不好施展,椅背往前壓太多,坐起來也難過
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示意圖滿有趣的
推
通常是強調運動性能車款的座椅才會是一體成形那種
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像原po貼的BMW X5 上面還有性能M標 一般X5座椅如下
推
GOLF那張像是R GTI規格用的吧
推
應該是強調性能的都沒可調式頭枕,建議直下???
推
沒錯唷 國外介紹Golf 8一般版可以看到椅子可以調整
推
頭枕跟椅背明顯有兩節的 都是可以拉高的 一體式賽車
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座椅會在脖子的地方挖一個洞
推
像賓士A180運動版標配賽車座椅,這種就無法上下調
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整
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你貼的很多都是賽車椅
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有點不懂k大的問題,很多車不是都能調整方向盤前後
推
對啊是不知道可以調座椅高度跟方向盤長度角度嗎?
推
勁戰仔??
推
家裡RX跟我的xc60,都是如此
推
非賽車座椅都可以調整啦
推
仿賽車椅設計? 跟甩鞭有關係嗎
推
回五樓現在新車方向盤不都能前後調整嗎?
推
就算長得一體成型 也不見得不能調整啊...
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