Re: [閒聊] 賓士、保時捷、BMW各是哪種類型的人在開?
借串問一下，雖然現在這些品牌都很便宜了，購買族群也已經很廣闊，但想知道台灣早期的黑道是開賓士還是BMW多阿？我是南部人，一直以來都覺得BMW的品牌形象是跟黑道掛勾，師長們以前也都是這麼說，不過研究所同學台北人都說黑道一直是開賓士，而且幾乎全數這樣認為，我們最後的結論是南北風情不同？還請車版大大解惑。
另外我還想要順便問一下現在買雙B入門車(C, 3)還會不會有很裝B的形象...因為個人以前認為買奢華品的就是一種身份地位的象徵(如果只是單純愛車，同價位通常有更好的選擇)，而買了入門車就會有一種失去豪車意義的感覺，不過這些年看車版發現入門車好像也蠻多人買的，讓我也有點混亂，不知道現在社會還會不會有入門車很盤很裝B的觀念，謝謝！
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早期很多黑頭大7都是
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我的印象也是黑頭大7...
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入門雙b本來就裝b用的，要什麼沒什麼，50%的錢拿去
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買mark。
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最早期大哥一定是S600，後來換大七
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入門雙B說實在也不錯開 一台也200萬上下內裝質感真
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的跟國產車差很多～
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早期S真的能買到頂/600的"大哥"應該沒幾個
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C跟3算是中階車型了 除非你買180或316
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雙B本來就是e和5才有東西 其他入門的賣logo
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入門車整體的質感還是好，如果買車不是介意引擎馬力
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那些，而是內裝舒適感、安靜、開起來輕快的感覺，
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豪華品牌的入門還是有人會因此選購
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我覺得說入門雙Ｂ都在裝逼的才是酸葡萄
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配備不一定贏平價品牌，但內裝質感與用料絕對比較好
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200萬買外匯雙B比買入門更丟臉
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現在米漿 89哥 玩不起了 修車錢都不夠 還是加油加30
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0的比較實在….白色賓士都是 你台北同學說的沒錯….
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不然就是白色的瑪莎 跟保時捷休旅車 凱彥跟馬砍….
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這幾個牌子的車型都有很多，包括了跑車，房車以及休旅？ 這怎麼能比？ 除非你是問 Benz / BMW / 保時捷的休旅車，這種很明確 的車型才有對比的可能吧。 否則你問 Benz 房車和保時捷休旅車的車主？這有什麼可比54
看到這篇文章想到家父的擁車史 文長慎入 家父目前43 我20 我爸蠻年輕的時候就生我了 所以我也有幸在他還愛玩車的時候陪他一起度過 以下慢慢開始看為何一個愛改車 開車![Re: [閒聊] 賓士、保時捷、BMW各是哪種類型的人在開?](https://i.imgur.com/f0ZrArqb.jpg "Re: [閒聊] 賓士、保時捷、BMW各是哪種類型的人在開?")
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>>8+9 本魯認為車買了自己爽最重要，尊重每個人的選擇，且不需把車、品牌、人等連結起來。 但多年來混了各大汽車討論版，我意識到這社會就是愛牽拖、愛分群、愛扣帽，部分人士硬是要把車主職業、財富度等跟品牌、跟購買源、跟新舊牽上關係。 既然這是人性無法擋，再去呼籲理性分開看待，宣傳車是車人是人，或許不切實際，但本魯認為，就算大家喜歡戰、愛嘲笑、愛扣帽，好歹也要有所本。 還記得上週末本板朋友拿出實際數據反駁別人指控返鄉車潮嗎？![Re: [閒聊] 賓士、保時捷、BMW各是哪種類型的人在開?](https://img.youtube.com/vi/8rlYz-08URU/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 賓士、保時捷、BMW各是哪種類型的人在開?")
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首Po疫情在家無聊 開個話題跟大家討論一下 感覺每個品牌都各有特色 會吸引到的車主應該不同 好奇賓士、保時捷、BMW這三個品牌 車主通常是哪種類型的人比較多? 我自己看法是覺得開BMW的年輕人好像比較多 開賓士的年紀則稍微偏大 保時捷好像介於兩者之間?10
桃園廠我不知道、但台中公益廠又小又髒 車主休息區就兩個四人沙發 只有小瓶礦泉水跟小餅乾 也沒有BMW的黑絲招待小姐跟牛肉麵、三明治 更沒有lexus的哈根大使、米漢堡吃到飽天差地遠11
PTT開什麼都不會被酸 那什麼酸的比較不嚴重呢? 入門雙B會說窮裝B 陽春BLABLA 8+9 高階雙B會說毒販詐騙 8+9 BLAHBLAH 是不是開LEXUS反而最好
爆
[討論] 為什麼現在開雙B名車沒有尊榮感了？今天跟朋友聊車，他說現在路上的賓士和BMW的不分新舊款，數量簡直比計程車還多， 有時停車等個紅綠燈還會遇到左右兩旁不是BENZ就是BMW，搞得好像在路上車聚。 因為雙B數量實在太多，中古的賓士或BMW也幾十萬元就有，水貨二手車也大量進口搶市， 變成開車賓士或BMW好像是在穿制服一樣、沒特色。 而且中古水貨雙B便宜年式也不算太舊，有些根本看不出和總代理的車有啥差別，59
[討論] 高級車的定義想知道各位是怎麼定義一款車是不是高級車 因為高級品牌現在也越來越多入門車款 像是UX200、A180還有120i 但普遍認知的平價品牌也有高級車款 像是VW的Arteon，430的性能甚至等同於C250跟330i![[討論] 高級車的定義](https://i.imgur.com/xUzx0TVb.jpg "[討論] 高級車的定義")
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[討論] 為什麼大家特別討厭入門進口車只要是買目前豪華品牌的車 大概一百多萬到兩百內的入門款式 都會被車版酸說是盤子買LOGO而已 不如買國產頂規 可是進口車入門款就有不錯的外觀跟內裝享受45
[討論] 買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？豪華品牌的入門車，大概在150萬級距，本魯預算也差不多到這 例如BMW 1系列、賓士A class、mini one（先不討論mini是不是豪華品牌） 或是奧迪a1、歪L CT UX等等 通常不是安全配備少東少西，就是大量採用塑料質感欠佳 而這個價位，![[討論] 買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？](https://i.imgur.com/naLS2oWb.jpg "[討論] 買豪華品牌的入門車，會很有派頭嗎？？")
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[問卦] 什麼車貴但8+9不愛？早期BMW、賓士！一看就覺得是兄弟車！現在海神、速霸陸、保時捷、infinity 也覺得很兇 ！感覺好像比較少看到jaguar，貴！但8+9不愛！還有哪些車款黑道較少開？ --![[問卦] 什麼車貴但8+9不愛？](https://i.imgur.com/ra6Wwjkb.jpg "[問卦] 什麼車貴但8+9不愛？")
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[問卦] 為什麼Volvo都不會變成8+9跟黑道的愛車?從古到今 有些品牌的車都變成8+9跟黑道的最愛 像是 BMW 賓士 奧迪 馬3 保時捷 瑪莎拉蒂 等等... 為什麼Volvo從來沒有被8+9跟黑道青睞過? 原因是什麼? --7
[問題] 同一個車款會因為車型而品質有所差異嗎?在一些價差比較大的車款 如賓士A咖或BMW 1系列 入門款150萬左右但是性能版要到300萬 會因為這樣在組裝的品質或各方面的要求上有所差異嗎? 入門車如果買到300萬4
Re: [問題] BMW X1適合我們嗎BMW的車子是以12345等數字分等級 就像賓士以ABCES來分等級 可以想見1或A系列都是雙B的最入門等級 入門等級車子的安全性與用料自然會較差 而且你們未來如有計畫要養小孩
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