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[問題] 電動車賣多少大家會考慮入手?

看板car標題[問題] 電動車賣多少大家會考慮入手?作者
cutsadh
(呦呦呦)
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電動車的趨勢已經很明顯了,可想而知,未來油車就會慢慢消失。

但是因為目前電網還未普及,電動車還是偏貴,可選款式也不多,至少10年內,油車還是

爽爽開。


如果電動車價格開始下降的話,不考慮豪華品牌,大家多少錢內就會入手呢?

我的話

suv: 130內

cuv: 110萬內

一般大房車: 110萬內

中型房車: 90萬內

掀背小車:80萬內


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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: cutsadh (112.105.152.145 臺灣), 06/27/2021 15:15:54

OrzOGC 06/27 15:15和vios同價

※ 編輯: cutsadh (112.105.152.145 臺灣), 06/27/2021 15:16:20

d8613518 06/27 15:16充電沒有5分鐘解決,不考慮

lp123gbaj 06/27 15:18充電辣麼久 60萬內在考慮

asgardgogo 06/27 15:20馬3價可接受

poiuy210 06/27 15:22配套設施和充電速度沒到位都是空談

BMW740Li 06/27 15:24車價沒差,續行里程跟充電方便性才考慮

haha31 06/27 15:24就像油車一樣不是還是看品牌嗎,range那麼廣

l79cm 06/27 15:26Fit eHEV都能87萬你說呢,快要死亡交叉的節奏

jonathan123 06/27 15:29自動換電池站普及會更好

leo255112 06/27 15:29現在的價格不能比啊,掛一個Hybrid就可以賣盤子價

leo255112 06/27 15:29的過渡期,幫廠商負擔開發試誤成本

cht211 06/27 15:34續航500公里,賣的跟油電神a,cc一樣

creart 06/27 15:35現在focus、馬三、油電altis都能近百萬了,你要純電

creart 06/27 15:35車這價格實在有困難

realbout 06/27 15:3550-60萬

jordom148 06/27 15:40充電站先普及 管理委員會全面同意裝充電樁 我再來考

jordom148 06/27 15:40

creart 06/27 15:41過去幾年沒有顯著通膨,車價都緩步上升,現在物價通

creart 06/27 15:41膨有感,加上材料成本,目前電車還是較高,車廠還要

creart 06/27 15:41攤提研發成本,冀求電動車大幅降價應該有困難

tabrisPTT 06/27 15:43電池價錢如果降的下來,可能會跟汽油車價錢差不多

Jeff911 06/27 15:52比勁戰貴一點

eulbos 06/27 15:54N+20

hakkiene 06/27 15:55如果五菱mini ev那台20萬以下其實可以考慮短程用

winohya 06/27 15:59充電站不普及就不考慮

PussySucker 06/27 16:00電動車麻煩得要命買回來佔一個車位貼我錢我還要考慮

vincentpon 06/27 16:05公道價八萬

casio0406 06/27 16:10現在過渡期,先買油電車

casio0406 06/27 16:11過個5年10年電動車就普及了

Mulsanne 06/27 16:11120萬 續航500公里 我直接訂一台

JER2725 06/27 16:1570萬內的小車

goodsnk 06/27 16:1760萬

juekawi 06/27 16:20固態電池普及的時候

a1223356 06/27 16:2080不能再高,只是降到這個數字估計還要30年…

alamabarry 06/27 16:20買菜車可以,長途不推薦

yasionl 06/27 16:22根本不是車價的問題 電池技術障礙就擺在那

td200672 06/27 16:27社區大樓可以讓我裝充電樁的時候再買

lain2002 06/27 16:28歐盟2025就禁售油車,台灣也撐不到10年

tmdu 06/27 16:28雞掰管委同意裝充電樁的時候

chencjj 06/27 16:32等asd不再酸的時候 就是答案了

knml 06/27 16:34100上下

bigcharles 06/27 16:38家裡能裝樁的現在買就很超值啊

Mulsanne 06/27 16:39 https://i.imgur.com/YdsAbtw.jpg

kazami 06/27 16:47好歹跟油電神A一樣價格

mepe1018 06/27 16:59充電問題~不考慮

mepe1018 06/27 16:59開到山區也會怕沒電

KrisNYC 06/27 17:07純電動造價比油電便宜 是電池在貴

cocoi 06/27 17:08重點是開出去方不方便,現在環境沒有能開著跑來跑

cocoi 06/27 17:08去的安全感

ckroy 06/27 17:11重點是充電

Bansar 06/27 17:13等快充更先進

jameslee072306/27 17:19100萬上下。

hedgehogs 06/27 17:40送我附充電車位在考慮

ryu057 06/27 17:41八萬一

abobi 06/27 17:4480-100萬續航500km

k23210000 06/27 17:45目前韓國兩牌的電動車當地也要5萬多美

k23210000 06/27 17:47但是政府補助50%車價

callmedance 06/27 17:48以後電車普及後加油會變得很貴

kwinner 06/27 17:48充電問題

jamesLD 06/27 17:52看續航力不看價錢

mathrew 06/27 17:53不就Gogoro屋頂版,只接受GGR三倍價

hune 06/27 17:58完全不考慮 充電是個問題

hune 06/27 17:59油電還可以 純電的目前買的都只是商人的白老鼠罷了

ogkw 06/27 18:12車價的問題 有很大的一部分是在關稅呀

HS316229 06/27 18:23超充站太少 而且電車普及台電會先撐不住吧

iceking 06/27 18:50跟油電車差不多價吧

zaqwsxcde 06/27 18:5270萬,太貴我買不起

csshs 06/27 19:0560萬

mp60707 06/27 19:08重點是充電

fhsh115 06/27 19:09一張萬海我就買

molsmopuim 06/27 19:1670萬的特斯拉還不賣爆

molsmopuim 06/27 19:16https://bit.ly/Tesla25K

molsmopuim 06/27 19:19但我國有一堆會扯後腿的政府及要保護的廠商 不樂觀

molsmopuim 06/27 19:19https://youtu.be/lHAflGh2jRU

TRYING 06/27 19:28好了拉 現在國產純油都可以賣到破百了 真的不用想

b131325 06/27 19:29電車最大的門檻在於要先有充電樁,車價無所謂

b131325 06/27 19:29我本來要買大樓,後來考慮換買透天了

bugymilk 06/27 19:29充電太麻煩…

horb 06/27 19:44等充電站普及或是有兩個停車位的時候

hsnu103437 06/27 20:14沒充電柱再便宜都不考慮

Airfoil 06/27 20:30電動車又不是貴的問題 是充電普及的問題。沒普及前

Airfoil 06/27 20:30大家真的把電車想得太美好。

Airfoil 06/27 20:39特斯拉一開始吸引人有一部份是它的自動駕駛 之後這

Airfoil 06/27 20:39些油車都跟的上。完全想不到電車的優勢在哪。

neil0611 06/27 21:2250萬.給我對岸BYD買

javator 06/27 21:25等樹脂電池成熟

m996360 06/27 21:53其實之前大型連假出遊與過年返鄉造成的充電大塞車

m996360 06/27 21:53對岸已經示範了,甚至有排不充電沒電卡在路上的

evermpeg2 06/27 22:31充電200km/5分鐘 吧

vm3tl6vup 06/28 01:14不只價錢問題,光社區要裝充電樁就可以讓住戶吵翻

vm3tl6vup 06/28 01:14天了,要普及充電網不曉得還要多久

wellkom 06/28 01:16買電動車必須考慮的三個條件:充電、充電,以及充電

wellkom 06/28 01:17不管什麼cp頂到肺的車只要出門充電沒保障就別買

wellkom 06/28 01:17對岸人口基數大,春運那種移動不管幹嘛就算大便都是

wellkom 06/28 01:18塞車。在台灣你只要找一個出門快充有保障的就行

wellkom 06/28 01:18以這個角度來挑的話,目前分為兩大陣營:

wellkom 06/28 01:19特斯拉以及

wellkom 06/28 01:19雖然版寵勁站仔老是無腦酸特斯拉,但是特斯拉再怎麼

wellkom 06/28 01:20爛都是台灣目前快充最方便,沒有之一

wellkom 06/28 01:20講過很多次了,其他廠牌誰有這個guts自己燒錢全省插

wellkom 06/28 01:21充電站就能把特斯拉-台灣打包收起來

wellkom 06/28 01:21只想賣車還要有利潤又對著政府乾瞪眼就繼續吃屎吧

wellkom 06/28 01:23當充電跟加油一樣方便時,就連電動勁戰都是香的

wellkom 06/28 01:23全省休息站超充廣設,全部車廠一起賣電車

wellkom 06/28 01:24你也能看到休息站加油排隊比排大便還難排的景象

mc2834 06/28 10:51等五年後固態電池款式量產

soyghcg 06/28 11:46對岸混動車(比亞迪DMI系列)已經賣的跟傳統油車一樣

soyghcg 06/28 11:46便宜了

soyghcg 06/28 11:49以台灣的平常通勤距離平常都能當純電車用

creart 06/28 11:51不用拿大陸價格來比,很多是靠國家補助在玩的

soyghcg 06/28 11:55對岸過季傳統油車優惠都很大有些不輸電動車補貼

soyghcg 06/28 11:55人家車市可是很競爭的

soyghcg 06/28 11:56去年剛上市的車 今年可能就開始優惠價

soyghcg 06/28 11:57還有就是現在改版速度也快 2年一小改3年一大改都是

soyghcg 06/28 11:58很正常的

ISNAKEI 06/28 14:42還久的很

ai031221 06/28 16:47120萬內吧,目前類同只有Outlander PHEV+車電分離

ai031221 06/28 16:48以環境不友善來看,Outlander PHEV算半台電動車的

ai031221 06/28 16:48折衷選項

wellkom 06/28 16:55混動車賣到跟傳統油車一樣便宜是跟哪些廠牌比呢?

wellkom 06/28 16:55不確定你提的例子具體是哪個,但是如果品牌本來價

wellkom 06/28 16:56格帶設定就不同的話這樣比很有可能出現怪怪的情況

wellkom 06/28 16:56例如Tesla被拿來跟200~300萬豪華車比

wellkom 06/28 16:57如果本身有在做汽油車的廠牌,能把自家PHEV/EV弄到

wellkom 06/28 16:57跟油車一樣的價格帶那會比較有說服力

qwert6502 06/28 18:54車子出事有幾個廠會修?

qwert6502 06/28 18:54我是覺得先把產業鏈健全再進場啦

mureka 06/28 21:52不是賣價的問題,是充電樁數量的問題

martinkyuu 06/28 23:02需要充電站就不考慮

creart 06/28 23:13樓你家裝充電樁就不用充電站啊

creart 06/28 23:15我都在家充電,特斯拉送的免費度數沒用多少就過期了

shawncarter 06/29 08:10看品牌吧

rainbow321 06/29 15:27跟現在汽油差不多就賣爆了啊

rainbow321 06/29 15:28不過等大家都買了 結果沒地方衝才是問題

Barnett0331 07/01 01:21那種品質與充電慢的問題多,拜託!想都沒想過!慢慢

douxid 07/02 22:35過保後連廢鐵都不如。