[討論] 現在豐田車子的用料還不如20年前的車?
剛好在網路上看了一個車子頻道的影片,哪個我就不說了
就是網紅去拜訪一個剛買CC的車主,然後車主抱怨說用料與部分內裝竟然還不如他快要報
廢的20年前的ALTIS。
其實我也有這樣的感覺,之前剛報廢一台2004的camry,後來要買車,就看了好多種品牌
的車,包括豐田。最夯的CC與神A以及RAV4都看了也上路試駕(去了2次不同家分別試乘),
除了科技配備是贏以外,更驚訝的是CC在內裝以及駕駛感,竟然贏不過我那台17年前的車
,特別是隔音,我的老CAMRY竟然還比較安靜(完全沒做過消音工程)。
大家認為是真的嗎? 有豐田的老車主也有這樣的感覺嗎?
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以前的老cefiro隔音也很好 除了雨刷馬達
我在美國開Corolla,靜音沒話說,不小心踩到120不自
知。和我房東的C class比起來,差不了好多。
CC沒有主打隔音呀 一直都蠻差的
輪躁很大
這個問題應該只適用台灣
但我相信CC和你老Camry對撞 CC會贏
未必
Camry要跟Camry比啊...
不能拿老的高階款內裝來比新的經濟款啦
Corolla本來就是比較低階的車型
內裝、駕駛感跟隔音本來就是會省下來的東西
反過來講現在低階的Corolla安全性狂勝你的高階Camry
動力、油耗也是全面勝出還更便宜
然後不只台灣 全世界皆是如此
現在用環保材質 你們知道的
老豐田根本神車
老國產車的皮質用的確實比新車多
不只用量組裝品質也是大幅退步
有哪一家車廠不是這樣嗎
如果真的變差,一開始人們或許不會發現,但後來一
定會發現沒料阿,這樣應該會反應在銷量上吧?
可是車主也抱怨CC不如ALTIS阿
因為車商會要求Costdown
每年都要比去年便宜多少趴
所以會要求供應商想辦法
因為大家都這樣 人們只好依照過去的一般妥善率作選
擇
國產很會偷料的,以前Metrostar變A+,散熱風扇原本一
大一小,後來只剩大的,搞得散熱風扇一啟動就很吵
2000年左右的Toyota車款,在台灣必須贏過Cefiro等裕
隆車款,所以內裝、隔音都必須額外改造(當時日本原
廠原設計並沒有那麼重視內裝、隔音)
Premio 原本陽春陽春的,為了打敗cefiro,在winne
r版後2.0進行內裝提升。
https://youtu.be/cHJq2Kg-Bvg 25年前這樣賣車的
以前很多比較紮實正常 現在企業全部數字導向 價格
不變 每年獲利要比去年多 當然是從看不到的地方偷
電子化跟安全配備要錢啊,維持價格下就是砍內裝
但是,本文抱怨的是「看得到的地方」
又在貴古賤今了,這麼爛銷量還會輾壓?
原po的2004老CAMRY當年賣得超好無誤
https://youtu.be/iakhnvKq2lw 你覺得corolla cross
還要走這麼「高級」的路線嗎?XD
[新聞]現在的車用料不如以前,網友這樣說
當年為了對決裕隆,什麼好料都上去了啊
有競爭才有進步,哪個年代都一樣
2000年代Toyota一堆外語廣告真的都超神
什麼Born to Lead/Make Other Followers裝逼很行
環保喇!! HOW DARE YOU!!!!
說那麼多有屁用阿, 抵不了#銷量高就是好車
銷量高就是好車,懂?
跟國不國產沒關係,主要是安全跟法規都比以前更嚴苛
,成本加上去自然要想辦法從其他地方扣回來。以前
的車用料比較紮實是真的。
1994年的opel astra紮實度跟質感都比現在同級車還好
業務會講現在車比較輕量省油,節省用料降低售價
1994opel astra實測油耗14.5,現在同級新車也如此
Cc鈑金這麼薄,跟老camry對撞真的會贏嗎 ?
用料不是皮飾木紋,就算塑膠跟鋼鐵也可以很紮實
你要想 一台車沒賣你貴多少還多那麼多設備
本來同級轎車定位就優於休旅,更何況Camry跟Coro
lla 級別也不同,這樣比出差異很合理,代表車廠的
車級定位做的很準確
老蓋沒力撞不贏啦 鈑金厚又不是一切
現在內裝不止濫,味道也難聞
T牌就越來越不行了啊
對 車廠就是當大家白痴
那個大堆料時代嗎?
以前的車子基礎用料確實是比較好,因為電子零件少,
比的就是那些東西,然而大家買車是看電子設備,便利
性舒適度,這些都必須給齊。車廠為了要壓低成本,
自然是向其他的地方去降低成本。
有過一台20年的Goa camry,鈑金用料明顯好上cc許多
camry等級》》》》wish rav4 cc
01年premio 有ABS雙安 後面出的vios還要選配
拿corolla跟Camry比!?
Premio是Corona,定位比Corolla還高,拿來跟Tercel
後繼車種Vios比!?
CC本質就是高頂Corolla,怎麼跟Camry這種高階車比…
…
camry的定位是中大型房車,不是中型車啊!
CC是Altis等級啊...
因為美股Corolla>>>>>東南亞規Corolla Cross
>>東南亞規Corolla Altis
我開A32,的確去展館看到現在的國產車都沒興趣,質
感差太多了,所以就好好保養繼續開著A32,待速的時
候超靜音
現在都是華麗電子花車,若是病毒植(駭)入,那就好玩了
牛牌再爛你也是買單啊,這就是偏見
RAV4的隔音也挺差,但是我是覺得不在意
但差不多價位CAMRY好很多,畢竟不同取向
要舒適安靜內裝就要拿現在Camry比,總不能拿Hilux比
我只知道我下一台完全不會考慮和泰的國產車
老Volvo大車,撞輸Yaris
國瑞汽車 品質保證
現在主打環保,應該很多平價車款都是這樣。
但是主被動安全就差很多了
牛頭牌要買Camry以上才稱得上是車,以下都是代步等
當年老卡從我5歲坐到我兒子5歲…
不同世代追求的東西不同,怎麼不說15年前氣囊只有一
iPhone的用料也比3310差,看看3310的殼多硬
當年美規Corolla就是現在特斯拉這個廠組裝的
噗…3310比iphone? 零件塞的更密功能更多元件更多可
以一起比?。 XD
貴古賤今
CC跟老國產Camry對撞穩贏好嗎?國產一代Camry超鋁
回去開老車好了,只有你懂
國產測撞不公開沒人知道 但論質感來說新款真的廢
坐過7.5代camry 塑料觸感比美規、國產5代還廢
就「計畫性淘汰」啊 太耐用會讓消費者捨不得換新的
會對商人不利 現在許多日常看到的產品都會有「計劃
性淘汰」設計確保產業的生意
3310在當時是被譏為散碎機耶 一摔就散 當時真正的「
硬貨」有6150 CD928等那才是真正的硬
不覺得cefiro隔音好 高速都是聲音
你可以買20年的toyota回來整理 沒有人會阻止你
現在150萬以下全部被cefiro屌打
沒acc的爛車是要吊打三洨
成本優先考量啊
留言一堆2021還在鈑金鈑金的也太無知
穿牛仔褲你跟穿內褲的泰森你覺得誰硬
笑死 覆蓋件跟結構件都不會分
大舊舊講
你原始人?
定位不一樣啊!你拿20年前的豪宅跟現在新成屋的2房
小屋也會差很多啊
我是2004camry換2012camry,我確定2004版隔音好很多
害我剛換車初期還有點後悔換新版camry.....
國產用料不如20年前的車
身為前車廠的員工,沒錯喔。 公司會盡可能的Cost
down
不是單純豐田 是幾乎全世界都一樣,程度上的差異
而已。
只是以前還會考慮顧客感受,偷的不會太誇張。現在
齁 XD
應該不是只有車界這樣吧
想想看很多東西都這樣啊
所以現在車子應該開不了20年了.10~15年就可以換了
對 小鴨品質超爛 比10年前的altos還差很多
有人又在賣的好,就東西好。人家是比以前跟現在。
推Fz,我認識N牌前RD說法跟你相同,而新改款車子
推出6-12個月是最佳買進時機,因為debug差不多,
接著就開始要cost down了,所以折扣會大是因爲偷
料,羊毛出在羊身上
怎麼一堆吹老車多好XD
車子越來越重,到底怎麼能越偷越重啦
這三小比喻
不知道現在的altis有沒有goa corolla好開
78
[心得] 2020年底選車分享小弟陸續關注車子也好多年了,一直都沒有買車的正當理由, 但結婚後每個月都會來回台北和南部跑, 加上為了方便接送老婆和未來的小孩,就在去年底買了人生的第一部車。 畢竟也是工作十幾年存下來的錢,真的也不敢憑感覺喜好就直接衝, 撇除自己的成見和喜好後各個品牌都去參考看看。40
Re: [討論] toyota都誰在買的啊?要買好養的小車 t牌有vios、yaris 在這級距除了tiida稍微抗衡, 還真沒什麼對手 中型房車,神a 12代油耗空間都變差,可是標配acc37
[討論] 大家覺得普通品牌大型房車式微很可惜嗎?普通大型房車,如Camry、Accord、Passat等車型,逐漸被中大型SUV取代是事實也是趨勢 ,但是,對於同時擁有大型房車跟SUV的我來說,其實是覺得大型房車還是很有優勢。 沈穩的路感 SUV因為重心高,所以無論如何還是克服不了物理限制,再怎麼樣還是比房車會晃。當然 這邊要說的是在相同的基礎下,例如Camry比RAV4,如果你硬要跟我說凱彥比Camry還穩那26
Re: [分享] (轉)五代RAV4引擎剛發動就熄火+爆衝?車主以為買了豐田車就不用一直修車 今年六月牽的車,發生含氧感知器故障,有人懷疑是去年10月出場那批 熄火案例+126
Re: [問題] 要買lexus還是toyota) : 對車沒有特別愛,車子就是拿來代步,不是當老婆照顧... : 所以能買二手的優先考慮二手,除非二手價跟買新車差不多 : 因為不常外出活動,也不開快車,所以不需要太多有的沒的功能 : 只要基本舒適,能遮風避雨,車上聽音樂聲音不要太糟都可15
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪休旅車比轎車好與貴, 我覺得兩點都不必然成立。 我目前是CRV二代車主,最近下訂Camry。 以前,我沒有辦法想像我能開轎車, 因為太習慣SUV的駕駛視野跟空間。17
Re: [問題]某台170多萬的車這種標配,你買的下去嗎?你說的這台車就是NX嘛~ lexus無庸置疑的是豪華車品牌 豪華車品牌賣的絕不只是配備 烤漆的亮度、內裝的用料、品牌光環(車主面子)... 都是會買的人考量的原因13
Re: [討論] Camry神C是否過譽了?Camry有沒有過譽我是不知道 但去杜拜玩的時候 杜拜的計程車...大概有9成5是Camry 剩下那一點點的比例只看過Elantra 連塗裝都ㄧ模一樣 在杜拜街上很壯觀15
[問卦] 公務員的車為何都豐田與本田和日產??看過很多公務機關的局處首長例如科長、主任、處長等, 很多都是開豐田camry hybrid、nissan teana、Toyota Altis。 居然幾乎都是日本車。 我想請問大家, 公務員的車為何都豐田與本田和日產??10
Re: [討論] 看車板以為福斯skoda福特賣的比Toyot不用10年賓士,我家今年報廢的Mondeo metrostar,行車路感屌打最新一代Altis(我家另 台車),當然科技配備及內裝已老態,妥善率可能不及Altis,不過開高速公路時Mondeo metrostar給予駕駛的穩定感真的勝出Altis太多。 ※ 引述《PrettyOdd ()》之銘言: : 看前幾篇歐洲車的討論