[問題] kuga的冷氣是變頻的嗎?
公司有一輛馬自達5 他的冷氣就是一般的定頻,每隔一段時間就會啟動
冷氣挺冷的
家裡的audi 就不會有那種冷氣啟動的聲音,但是歐洲車冷氣似乎都不像國產車這麼冷
想確認一下KUGA的冷氣冷嗎?
是變頻的?
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現在新車不是都變頻?
日本製造的壓縮機十分稀少
是變容不是變頻
日本製造的壓縮機非常稀少
要冷買日本車
每隔一段時間啟動的是散熱風扇吧
除了電動與油電沒啥車廠做這個
日本製造的壓縮機十分稀少
剛牽kuga 冷氣蠻冷的
所以是日本製造的壓縮機嗎
陰陽變頻的吧,只是冷氣邏輯不一樣
新kuga開24度就蠻涼的了
冷氣的啟閉功能很早就有 那不是變頻
歐洲車聽不到冷氣啟動聲音跟冷不冷沒有關係
國產車冷氣冷因日系選用壓縮機緣故
李鴻毅幾班
汽車有變頻冷氣? 不是都透過便當盒把熱水導過去做
恆溫嗎?
吃引擎動力的是可變容積 吃電力的就不知道了
油車的機構不太可能再特地用變頻 只有油電和純電有
電池才有可能
新kuga開20度才涼…
壓縮機用引擎驅動 不可能有變頻的吧
不過電池供電本來就直流的還變什麼頻?
那現在的汽車冷氣溫度調高一點壓縮機負載會降低嗎?
還是一樣用熱水調節而已?
prius就是變頻
油車是變容,改變活塞衝程
溫度到怠速熄火冷氣會停不知道算不算
溫度沒到不會熄火 Focus 24剛好23冷
車內外溫差太大 怠速熄火不作用喔
subaru算日本車嗎?
油電或純電才有可能用變頻壓縮機
車子應該還沒有做變頻的冷氣,你想講的是有沒有恆溫
吧,Kuga有恒溫
冷氣牌子只推薦toyota,開最低溫整台車會冷到吱吱
叫
油車的冷氣時靠引擎帶動的,不是用馬達帶,製冷量只
能由引擎控制。高級車會有可變排量壓縮機,可以調整
壓縮機的製冷量來達到恆溫控制。大部分的車沒有這個
高級設計,恆溫是靠冷氣混暖氣來調整溫度,暖氣來源
是引擎廢熱。這幾年的新車有些用不起可變排量壓縮機
又想要節能,會直接像定頻冷氣那樣,溫度到了直接斷
開壓縮機離合器。
重點:kuga的壓縮機沒有啟動或是停止的感覺哦
記得Yaris就是可變容積壓縮機了,現在車款大部分都
是這種壓縮機了,因為油車壓縮機是隨引擎轉動的,可
變容積可以依溫度來調整負載,達到節省油耗,跟變頻
壓縮機的目的一樣
可變的cefiro就有了,我家的focus也有。沒有多高級
沒有很高級但是很多日系車還是沒有配備
Denso的壓縮機很猛,不知道有沒有家用的
問國營仔live大大 國產衣桿粉
新focus要22度以下才冷
vitara是定頻 開開關關很吵 很爛
想要冷氣涼就是買日本車
每一台汽車的冷氣都是變頻 除了油電車吧
以前跟朋友洗車,那時候他開福克斯,跟我聊到他們
福特的冷氣是變頻,不像其它頭又大或本田,等等之
類的冷氣啟動,都是開開關關很容易壞
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