[分享] VW golf8 230life/280 variant RLine試駕
車板首發,手機排版格式不佳請見諒~
各位前輩大家安安,目前開的是golf 5代,換檔不順+引擎噪音過大萌生換車意願。
鎖定的車款是230智能特仕和280 style,週末跑了一間台北太古展場+一間桃園王睿豐試了230 life和280 Rline(能試駕的車款是這兩款)。
有以下小小心得和你各位分享,或許對G8有心動的車主可以參考看看!
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1展間/業代/折價
(1)台北太古
太古果然是台灣福斯最大經銷商,我是賞車當天早上預約的,首先去電其中一間說要看G8,直接說當天已無時段,業代電話語氣平淡也沒有要改約其他日期或時段的意思,應該是很好賣吧!
後來改電另一間說有空,且隨時可以過去。到了之後發現人爆幹多,也沒有量體溫掃實名制,展間同一台golf 8最多同時有3組人在摸。進入展場業代說自己先看一下,車子另一組在試等一下就回來。
先快轉到試車結束,後來發現接待的業務是中高階主管。我鎖定的款式是230智能特仕,簡單問一下交車時間,因為有告知還會去其他間看車,問到折價時只說g8至少會有3%,並沒有明確報價,也不打算追問了。
(2)桃園王睿豐
電話預約選訂日期之後看車,接待的是位年輕男業務,同行的親友覺得基本的禮貌都還ok進退得宜,不會太秋有距離感。能配合客戶的需求例如:更改試車路線、把H/K音響催到最大聽音質、試用輔助停車…等等,不會像太古想拼翻桌率趕下一組試駕的感覺。
試車完後是鎖定230智能特仕款,給的折價是102.8-2(上市優惠價折2萬)-2(空車優惠)=98.8,有興趣可詳談。
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2試車
G8的外觀不多著墨就是帥;內裝部分,一坐進駕駛座的科技座艙,對比現在開的近14年老車就是天壤之別。從數位儀表板、中控車機螢幕、按鍵、線傳排檔桿、鑰匙都有質感太多了,網路上也有很多車評跟介紹不多說明。
因為幾乎確定要G8只是型號尚未確定,就重點來比較230和280了。
(1)動力
首先就動力差別,230的110hp出乎意料的有力。從0-100匝道上高速的過程中,即使車內滿載4位成人,加速過程仍順暢無吃力感,換太太試駕時她也同感。這部分要實際體驗過才知道了~
比較280在加速時其實感覺不到有明顯差異,頂多是在中後段(60-80)上尾速(100-110)的時候明顯較快。因此日常使用上230是絕對足夠的!
兩款有故意在高速上大腳70→130。280有明顯貼背感;230較無,雖需時較長但也差異不
大。
230在高速時也不會晃不會飄,穩定度來說不錯,感覺不出三缸抖動。業代說後懸吊的差異,280相比230在後座會覺得比較穩,但太太說沒有差別。
(2)內裝
230和280兩者最大的差別,除了中控車機螢幕大小外,大概就是280能選配
hud+harmon kardon音響而230則否。其他外觀、配件、飾板、座椅等等我和太太都無感。
螢幕方面,的確280的比較大。但是細看發現,它只是相較230「寬度」較寬,「下方」多出來的電容式按鍵區跟螢幕不在同個平面,根本不能算入螢幕大小。
HUD的確非常漂亮又有科技感!
但缺點是hud所顯示的導航限定內建的原廠車機導航,無法投影手機的google map。
潮到出水harmon kardon音響就真的很讚…
車室內是唯一不會打擾他人,可以把音響催爆的個人私密空間。要不要+35000捏上去就看個人了。
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3結論
這代的golf真的帥又讚,科技感濃厚,外型霸氣看來踏實又穩重。
280兩個選配約8萬,再加上兩款12萬差價,差距就來到20萬了。再比較稅金油耗之後沒意外就是選擇230智能特仕款。
G8缺點大概就是後座門板質感比較塑和折價太少,其他都算滿意的車。
##補充缺點:車機在搜尋藍芽配對時有明顯卡頓,像當機一樣無法滑動
目前仍會持續找更好折價,也請其他板友有推薦的業務可以私信。
https://i.imgur.com/UGkI4NW.jpg
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中央10寸螢幕很爛
三缸新車都沒問題 引擎腳壞了的時候你就知道
知道什麼?是多會壞?你有數據證明三缸引擎腳壽命短嗎?
我試230 低速超抖的欸…
中控面板會有明顯延遲的問題嗎?
那些電容式觸控按鍵我直接爆按爆滑覺得很正常耶,但是搜尋配對時當機讓業代跟我都一 臉尷尬
每間車廠剛改款價格都很硬 沒折價很正常
110p夠用?
你可以不要信阿 勇敢買下去阿
推四缸不是沒道理的啦
你的時速在130內 1.0t都夠用阿
三缸抖動有些用平衡感有些是引擎腳吸收 看各家調教
四缸引擎腳老化都會抖了 三缸老化肯定也會抖...
四缸引擎腳壞掉 也會抖吧?
既然一定都會抖 三缸比四缸的引擎腳壽命少多少啊?
110P 20.4kgm~不跑山都很夠用 扭力夠高
講的好像4缸就不會壞引擎腳
好啦 四缸引擎腳可以屌用三十年用到報廢都不會壞啦
去年試乘過polo 四人滿載跑洲美快 動力有驚艷到
真的別小看1.0t 非大腳的其實很夠用
中控主機LAG會很嚴重嗎?
引擎腳就耗材 跟幾缸無關啦
聽說福特很多的三缸?現行三缸比較不抖不是靠引擎腳好嗎
,老舊的思維
看試駕影片調冷氣風量很不方便耶
展間太好看了吧
我是在板上推薦找到北投業代姚r0930694459他報價確實便宜且
阿莎力,我是買polo
請問目前交期大概多久啊?
230智能特仕有少量 約1~2月 280 style標配約1個月,選配則3~6個月
※ 編輯: GSir (203.75.79.100 臺灣), 08/02/2021 20:27:10 ※ 編輯: GSir (203.75.79.100 臺灣), 08/02/2021 20:29:03等等…26樓你是要私信吧
過保之後48v換電池要花多少?可能不便宜?
賓士的48V含工資之前看到要7萬...
230智能特仕不是102.8萬嗎?怎麼變104.8萬?
感謝提醒,再看了一次報價單才搞清楚是最後再空車折2萬,內文已更正。
有問過換電池近5萬
所以variant版本在哪?
variant皆是採用同280 style的動力,兩台只差在車長。我沒試到280 style,是試駕280 variant代替
※ 編輯: GSir (1.200.56.160 臺灣), 08/02/2021 22:18:57請問hud白天夠亮嗎?
試車的兩天都是陰天非常清楚,當時也有問業代這個問題,他說大白天正中午也看的到, 但忘記詢問亮度能否調整
110匹三缸機破百萬,超盤
230vsRLINE的前座椅對後座空間有影響嗎??
因為我沒有試駕到280 style,是試駕280 variant旅行車的版本,太太非常滿意後座空間X D 所以單就兩種不同材質的椅子是否會影響後座空間我無從比較,但我猜應該不會差太多 ps椅背手機袋很讚,後座三區恆溫+兩個typeC充電孔爆幹讚
前天展間看到實車真的帥爆
好了啦三缸仔
謝謝原po資訊
Variant軸距比掀背長了50mm 後座不知道有沒有大一點
旅行車版後座有大一些
230的布椅材質很粗糙,280不知道有沒有好一點
布椅粗糙+1... Rline的類麂皮/織布跑車椅其實在兩側皮的地方是還滿舒服的,但是中間網格處布椅區就 摸起來和230一樣
230智能特仕版破百萬,真的很滅火...但又鍾愛Golf
我以為桃園福斯是璿豐
請問抬頭跟音響選配個多少?
HUD $48000 H/K音響 $35000 O.o
這樣加一加280 style不就要130了嗎QQ
rline 沒電動椅還要手轉真的很扣分
車頭不好看 車尾比較好看
想問variant後座空間如何與230差距大嗎?
印象中目測太太膝蓋到椅背多了1.5到2個拳頭寬非常有感!但是variant多了這近20萬車 價,太太這價格會選地瓜,只能說真的要對旅行車有愛
※ 編輯: GSir (180.217.247.16 臺灣), 08/04/2021 01:17:40HUD可以顯示Android Auto的google map導航指示喔!
喜歡~有北部業務可私嗎
爆
[情報] Golf 8上市230 eTSI Comfort: NTD 948,000 230 eTSI Life: NTD 998,000 230 eTSI 智能特仕版: NTD 1,028,000 280 eTSI Style: NTD 1,148,000 280 eTSI R-Line: NTD 1,228,00067
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