[問題] 建築物往內部的平面車道合法性?

wpd 發表於 2021/9/9 下午11:48:11

看板car標題[問題] 建築物往內部的平面車道合法性?作者

wpd

(??)時間Sep 9 23:48:11 2021推噓 8 推:8 噓:0 →:8

PTT評價

1. https://reurl.cc/yeyxyE
2. https://reurl.cc/em5qjM

舉例上面這兩種不知道法規上怎麼稱呼

如果是1.有鋪不同材質路面或是有高低落差的
那行人很好靠感覺辨識會有車子通行

但是像2. 都鋪同樣地磚的
例如一些裝氣派的公司大樓大飯店或是微風廣場不難看到
這樣開進去到建築物大門處
到底有沒有違規的嫌疑???

補充再來一個 3.https://i.imgur.com/XN1n2xk.jpg

裡面寫來賓停車區白磚私人土地嘛
所以紅磚的部分就可以行駛汽車地主(or來賓)才能開到白磚處
此案例在紅磚不屬於行駛人行道嗎??

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.185.1 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: wpd (61.228.185.1 臺灣), 09/09/2021 23:51:19

推

laugh856209/09 23:56第一個不就迎賓車道那是私人土地吧第二個不知道

推

Bboykeyes09/10 00:002也是私人土地吧，哪有違規

裡面是私人土地可是整個通道也是嗎?? 人如果站在圖2 永豐金控牌子前面等紅綠燈有車子要開進去行人不讓是路霸嗎?? 行人難道不是站在人行道上合法位置?? 車子要開進去私人土地可以合法越過人行道嗎??? 還是法規要怎麼辨識那是不是人行道??

※ 編輯: wpd (61.228.185.1 臺灣), 09/10/2021 00:11:26

推

kutkin09/10 00:11還是要讓行人

→

kutkin09/10 00:11那個是獎勵容積

→

kutkin09/10 00:12新板特區大樓開放空間供行走違停可開罰

推

chencjj09/10 00:51沒有禮讓行人當然違規

站在那邊10分鐘等朋友要吃妨礙交通嗎???

※ 編輯: wpd (61.228.185.1 臺灣), 09/10/2021 01:00:44

→

Barolo09/10 02:34不懂你這麼激動幹麻這種就是私人土地但開放空間給人走

→

Barolo09/10 02:35最常見就大飯店門口車道那地方你人走的話車要不要讓你?

→

Barolo09/10 02:35要阿！那你人站在那10分鐘擋車會不會被趕? 會阿！

→

Barolo09/10 02:36所以你有非站在那邊等朋友的理由嗎? 沒有的話請讓車過

打臉違規新聞

https://tw.appledaily.com/headline/20130616/357HTXGRA5YKQT2TA4JALXTRM4/

提出實例問題叫激動?? 滿詭異的閱讀... 其實你根本沒看懂兩種不同設計方式行人如何辨識腳下的是什麼? 目前推文沒有人能提出法規上哪個算是車道哪個算是人行道的辨別方式啊地主說裡面是他的地他或來賓的車子就可以開上人行道穿越到他的地??? 如果你要說這不是人行道? 那你是如何區別? 圖2上面還有立牌子呢 [騎樓人行道禁止停車] 永豐金控前面那一塊是車道? 旁邊黑色四門車那裡才是人行道? 還是通通都是私人土地不是人行道也不是騎樓牌子立錯了地主最大阿都鋪一樣的材質也沒標線鬼知道哪個不是人行道??? 再來一個

https://i.imgur.com/XN1n2xk.jpg

裡面寫來賓停車區私人土地嘛所以紅磚的部分就可以行駛汽車???? 再延伸圖1. 改成這樣

https://i.imgur.com/vJxP99c.jpg

裡面是私人土地啊要進去那我抄紅線這樣開進去?? (假設小車鑽的過去)

推

MeeToo09/10 02:48行人站人行道本來就該讓車先過 by車板

關鍵字查詢退縮空間或斜坡道可以專案申請"斜坡道"行駛進入內部私人退縮空間但是沒有查到如何讓路人辨識哪種是合法申請過關的斜坡道既然是專案才能做的事那要有個基本標線規範吧 ?? 若拿原本行人無障礙空間的路邊斜坡當行駛的斜坡道開進去分得出來是不是合法斜坡道嗎?? 2013相關違規新聞

https://tw.appledaily.com/headline/20130616/357HTXGRA5YKQT2TA4JALXTRM4/

笑死 2021街景又有車開上去了

https://reurl.cc/Mk7Y1n

申請過了是不是?? 阿如果有申請過了要從哪邊的標示認知是合法的??

※ 編輯: wpd (61.228.185.1 臺灣), 09/10/2021 06:03:30