Re: [討論] 中秋連假的國五要多早出發?
※ 引述《krit1009 (優文大師)》之銘言:
: 我後天要開車去花蓮
: 早上六點後會有高乘載
: 所以我打算4點出發
: 大概4點20分可到國三國五交流道
: 然後我同事有個老伯伯快70歲
: 他說四點多一定塞
: 信誓旦旦的說
: 我去很多次了 早上四點就開始塞車
: 我是沒有連假第一天去國五廝殺過
: 所以來問問
: 四點半真的就塞了嗎QQ
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
去年2020的端午連假四天,我那次第一天凌晨要在新店交流道南下屏東,在交流道附近剛好看到電子看板寫著國道五號壅塞,當時就是約早上四點左右。
雖然當時我並沒有要走國五,不過當我好奇拿出手機看google即時路況時,紅色的路段約是南港國三端到雪隧附近,其實並沒有特別長的感覺,推測頂多車程多半小時。
另外當我第三天回程的時候,約晚上九點多從花蓮北上,到國五蘇澳口約11點,一從蘇澳端上去就莫名塞車,中間順了一段到雪隧前又塞,總共多塞了約一小時…
今年跨年1/1凌晨跟朋友約去七星潭看日出,三點半的國五倒是一路順暢沒塞到,可以維持在GPS90上下,蘇花改也是很順,所以我覺得以南下方向來說,首日凌晨早一點出發,兩三點進國五是可以的。
https://i.imgur.com/zyAPQxi.jpg
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都是小朋友還在睡的時間
這樣跑一趟油耗多少啊
放假不要那麼累吧
國五南下宜蘭要下午後出發才不會塞
放假出遊把自己搞得比上班累是華人的天性
放假常常比上班還累,真的!
放假搞的更累才不會感覺上班辛苦
當天高乘載前會很多車 最好抓多點時間
連假出門真的是搞自己
去年端午是星期五下午就連續塞到星期六傍晚沒順過
因為去年疫情,清明連假就有呼籲不要出門(我還是去了墾丁
結果回來有公司要居家上班等等
隔了2個月報復性出遊,所以端午才塞爆,但我中秋3:30上國
五就都沒有塞
國五假日根本沒有不塞的,連平常的週日才南下都塞
寧願塞國五,也不要走北宜(一堆猴子)
當個聰明用路人宅在家不就好了
你想要在家不代表你家人也想在家阿
快出發 現在南下開始塞了
南港聯絡道那邊的交流道入口開始回堵了
連假別頭去/尾回花東,國五一個坎,宜花一個坎,楓港一個坎。
其實國五平常上班日 光是上下班車流就已經接近滿載了
台北宜蘭的通勤族 不論自駕或搭客運比鄉民想像中的多很多
國五唯一不塞的時段就是凌晨2點到4點而已 其他時間車多
現在也沒有什麼平假日之分 疫情之後自駕人數大增
就是大塞小塞的差別而已 國五已經不是過去想像的觀光路線
結論 連假不要去東部
去東部請坐火車再租車
南港聯絡道深紅色了哭哭 我是要去工作啊 大家都請假出來
玩了
平日八點半後南下就開始塞,下午兩點半後北上就開始塞
下午怎麼那麼多北上的
我21:00從天母出發 , 中間蘇澳吃個東西 大概4點到臺
東
遇到連假國五就是地獄阿
騎摩托車十點出發中午到宜蘭下午到花蓮 給各位參考
認真回 住雙北市區的 明凌晨3點出門 最佳...供參 怕
的不是國五 是蘇花改的車流...會恐到...
放假比上班還累到底何必
北宜通勤真的很生氣 平日速度都有分流的
假日駕駛就是愛開內線60
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[問題] 今日蘇花塞爆是火車事故管制?早上七點新店交流道上去,gmap預計三小時左右到花蓮。在南港交流道遇到塞車,接上 國五後一切都很順。 下國五蘇澳交流道09:40,車塞到蠟筆城堡。 再看gmap預做時間還是三小時,然後塞到十點半就放棄,在車站吃個湯包才發覺火車事18
Re: [問題] 雙十連假台南到台東我阿肥啦 你時間錯開的話會好開很多 像我最近兩次都是下午才從高雄出發去台東 [去程] 一次是中秋連假走台1,快到水底寮的時候發現有交管,會被引導到台1714
Re: [討論] 從頭城上會比較不塞嗎?本日8/9下午1400從烏石港開車出發回台北松山 原本想走濱海回但一念之間想從國五塞塞看回台北 結果在兩點半左右還塞在交流道準備上國五 一上了國五馬上閃過閘道儀控紅燈直闖雪隧 雖然隧道裡面的時速還是只有四十 但比想像中的快了許多 快四點已經在松山家附近找停車位了 猜想如果走濱海 就算車流順暢至少要花2小時以上到台62接國一 結論:如果不介意在交流道排隊動彈不得 而且國五沒有車禍 應該走國五凸回去台北還是快一些 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3 XL.15
[問題] 連假到花蓮路線規劃剛查了一下這次連假管制 10/1號 6-12時:國一內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統) 及國三木柵至香山等路段之8
[問題] 228高乘載中壢-宜蘭路線如題 由於228 6-12點 國道五號南港系統交流道南向入口實施高乘載管制 想請教各位 如果從國一內壢北上3
Re: [問題] 開車到花蓮0826從台中到吉安 0829從吉安到台中 我的建議是走國三。雖然會多一點距離,但開起來會舒服很多。 因為國一路段過了台中大概到新竹間的速度都不會太快。 最累的路段應該是蘇花改。因為速度慢,加上隧道內視覺的影響
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