PTT評價

[試駕] LUXGEN U5 一顆引擎搞爛一台車

louie83279 發表於 2021/9/24 上午3:27:13
看板car標題[試駕] LUXGEN U5 一顆引擎搞爛一台車作者
louie83279
 (永遠不準的先知)時間推噓爆 推:205 噓:20 →:176

https://imgur.com/M8wGC8E.jpg

過去學生時期，我想各位一定有碰過所謂的”送分題”，甚至是”送分考”。這種老師出
來幫你拉高測驗分數的送分題，或是拉高平時成績的考試相當單純，只要照著提示，甚至答案都明示暗示給你了，要拿到大部分的分數都不難。要搞砸這種考試，要嘛你根本沒來上課，要嘛你這個人學藝不精，連送分題都能寫錯。換作造車也是這樣，也是有所謂的”送分題”，只要照著一定的市場趨勢與規則走，不要走歪路出怪招，通常都能弄出可以賣一定量的合格產品，找到消費者買單你的商品。

以現在的市場趨勢來說，”SUV”理所當然的就是所謂的”送分題”，不管尺碼大小，想
推出新車只要通通弄成SUV，或是類似SUV風格的跨界車，幾乎就是銷量的保證。照著這樣的趨勢推出產品，要是還能搞砸一切，那還能不被淪為笑柄照三餐消遣?不好意思，還真的有，你能想像一台SUV從新車上市到黯然停產，只花了不到三年嗎?在這個奉SUV為神主牌的消費市場，居然可以用這麼短的時間就被消費者淘汰。要以考試比喻的話，這大概是整張考卷的考題提示都給了，只要套參考公式一題一題解就能拿至少80分，卻能答案全錯拿0分一樣荒唐。

LUXGEN U5，就是這麼一台順著潮流開發，卻仍然短時間內就被市場淘汰的失敗品。

https://imgur.com/sdsz8Qn.jpg

https://imgur.com/5M2VsBb.jpg
(LUXGEN S3 EV)
https://imgur.com/vukHXXp.jpg
https://imgur.com/X7Ta9w8.jpg
(LUXGEN S3)

當然，納智傑旗下短時間就被淘汰的產品絕對不只U5，S3也是手牽手一起被停產的一員。不過S3投入的小型轎車市場本來就比較難打入，VIOS已經根深蒂固許久，也不是市場上最主流的消費級距，賣不動最終停產並不意外。但U5……現在正是一個SUV最大的時代，還
能把U5賣到速速停產，怎麼看都會覺得U5的失敗更難以接受(對納智傑來說啦)。若不是從產品本身的設計就出了嚴重錯誤，銷售端再怎麼不濟事，U5也不至於這麼快就淪落到必續停產止血。

https://imgur.com/4OtMwAq.jpg

https://imgur.com/Mw2nfBt.jpg

雖然當初納智傑給U5”年輕人的第一台SUV”的定位，但從U5的外型看來，連要稱呼它為
一台CUV可能都有點勉強。畢竟傳聞中U5原先是以S3的掀背車型開始研發，後來急轉彎加入一點SUV元素，調整成一台跨界風格的入門小車上市。這樣的改動，讓U5的設計變得有點四不像，車頭跟S3很相似，中段卻急遽拉高，做出一個超級高聳的車尾，極端的前低後高，除了把後方視野搞爛以外根本毫無用處，這樣的車身設計當初到底是怎麼給過的?相較於至今依舊存在的U6，U5說是一台翹屁股的掀背車還差不多，這要說它是一台SUV……
好吧納智傑說是就是，反正都停產了。

https://imgur.com/SOYvIdG.jpg

https://imgur.com/QctTybV.jpg
車頂的行李架十之八九只是一個裝飾用的飾條，應該不具備真正的乘載能力。類似這樣的裝飾用設計還很多啦，讓U5看來稍有SUV的樣子，但你知道的，都是裝飾就不能要求有甚麼實際功能。

https://imgur.com/zoVbTqQ.jpg

https://imgur.com/Vs0AEQi.jpg
(前鹵素魚眼大燈配上LED日行燈，後LED光條式行車燈)

https://imgur.com/qFJ1FQC.jpg

https://imgur.com/aapdNdN.jpg
https://imgur.com/H3LIkKS.jpg

會選購SUV車型的顧客，對車內空間的利用機能性都有比較高的需求，不然買轎車就好了。但U5這個後車箱空間應該算是小型CUV中數一數二小的?縱深極淺，只能把底板往下挖創造堪用的收納空間，但這樣又造成椅背前倒之後，落差過大且沒有平整化機制，這機能性只能說相當普通，完全不具備一般觀念中SUV CUV應該具備的高度空間利用功能。也許設計團隊是為了讓U5保留夠大的後座乘坐空間，而選擇犧牲後車廂的容積跟機能性……等等
，那U5還有甚麼理由要被設計成CUV?

https://imgur.com/c9ljZZH.jpg
https://imgur.com/lplHtx8.jpg
https://imgur.com/s2xB1kb.jpg

乘坐空間寬敞，這算是U5少數的幾個優點之一，最起碼坐進車內不會感到擁擠不適，不過U5的乘坐高度還是比較偏向一般掀背車，而不是CUV帶點加高的感覺。而內裝最顯眼的莫過於那個大型中控數位螢幕了，好不好用是另一回事，至少第一次上這台車的人會對這個螢幕留下深刻印象。除此之外，U5的內裝設計要說有甚麼特別的巧思，好像也沒有，但要說哪裡特別差，也好像不至於，就是普普通通中規中矩，可能有些不夠好的缺點。

比如說前座杯架，設計在排檔座後方，手煞車的右邊，但這組杯架真的太小，我沒辦法同時放入兩杯星巴克，車門門板上也不具備夠大的空間放其他飲料。同時杯架設計在那麼靠後的位置，駕駛要拿取飲料也不方便，如果兩杯飲料又互相卡空間，那對駕駛真是一種折磨，又小又難拿，還可能被中央扶手擋住拿不出來。這種小地方設計得不夠符合人體工學，或是沒辦法對應一般人用車的習慣，代表納智傑設計的細節還有很長一對路要走，車是給人開的，不是讓人去想辦法適應車啊。

https://imgur.com/f65EbE4.jpg

https://imgur.com/3j0C9HX.jpg

而這套再熟悉不過的THINK+系統，又是那種看起來好像很了不起，實際上又好像沒什麼東西的雞肋系統。之前就常常提到這套系統從硬體層面就不OK，螢幕很大但白天反光相當嚴重，螢幕的觸控反應很遲鈍，滑動也不流暢，系統的運作狀況以車機的標準來說也是很卡頓的，可能比車美仕車機還略差一點。而從系統的功能面看來，除了360度環景攝影系統，和不知道能幹嘛的AR影像，其餘的功能不需要直立大螢幕應該也沒差(這車又沒標配導航)。再說到這套環景系統，在光源充足的地方顯示得還算清楚，但夜晚就請隨緣了，畫面的拼接效果也就堪用。

https://imgur.com/76tA29e.jpg


但環景的左右攝影機設計在照後鏡上，而且直接佔用了鏡面的位置，讓U5的照後鏡可視範圍變得相當狹窄，右轉時靠外側的來車會因為照後鏡面積太小而完全看不到。這時候只能靠中央螢幕的LANE WATCH系統，用攝影機拍攝的影像確認安全性。雖然這樣的確可以彌補，不過看看其他車廠，明明就有不占用照後鏡的鏡頭安裝設計，納智傑堅持切掉鏡面裝鏡頭的意義何在?

https://imgur.com/SG4pMf6.jpg


非常非常古典的”數位儀錶板”，彷彿帶領我們回到20年前……。

https://imgur.com/K1MXudd.jpg

https://imgur.com/AZ9MN2I.jpg

雖然沒太多包覆性跟支撐，但前座椅以乘客的角度來說還算好坐，椅面偏寬大，發泡棉軟硬度中等。唯一的缺點就是頭枕角度好像不太對，正常乘坐下會覺得頭枕支撐不夠。而後座空間真的很大，以小型CUV水準沒什麼好嫌棄，但各位可以發現車窗的下緣高度已經超過後座椅背，身材不夠高大的乘客會覺得好像坐在山洞裡，視野怪怪的。

https://imgur.com/1Mc38v6.jpg

https://imgur.com/vUit9Uy.jpg

寫了這麼多，其實都還沒提到真正讓U5提早退出市場的關鍵，那就是動力單元。這具動力單元長甚麼樣子自然不用多說，品質之差令人瞠目結舌，以下先簡單列出U5動力單元和機械結構規格(數據來自官方規配表)

引擎型式: 1.6L Dual VVT DOHC直列四缸自然進氣引擎
排氣量: 1556 c.c
最大馬力: 120ps/6000rpm
最大扭力: 15.3kgm/4200rpm
變速箱系統: CVT無段變速 (模擬七速手自排)
懸吊系統: 前懸吊獨立麥花臣式/後懸吊扭力桿拖曳臂式
煞車系統: 前通風碟/後實心碟
油耗值(平均油耗)km/l:14.3

這從東風買來的NA引擎，搭配我忘記納智傑從哪裡買來的CVT變速箱，這個組合絕對是我近幾年開過最糟糕的乘用車動力單元之一，能與之相比的大概只有現行COLT PLUS那具動力單元吧?一言以蔽之，就是動力差勁，運轉不順，油耗爛，噪音大，加速無力，你想得到的任何對動力單元的負面評語幾乎都能套用在這U5的動力單元上，不管當初是因為試驗中的小排量渦輪引擎無法順利運轉，或是單純省錢買了一顆聽說很山寨的引擎，選擇在U5搭載這顆引擎和變速箱肯定是最失敗的決定之一。

我對這顆引擎的第一印象，就是怎麼踩了油門拉轉速，車居然不太加速?完全是白白製造大量的噪音，然後車子依舊加速遲緩。這具CVT變速箱雖然沒有所謂的換檔頓挫，不過設定的相當保守，動力輸出非常延遲，大概在4000轉之前都沒有甚麼加速力道可言，用力重踩勉強有些加速力，引擎的巨大噪音穿過紙糊的防火牆隔音傳遞到車內，嚴重影響乘車品質。

這引擎本來就很無力，再透過變速箱把輸出調得這麼遲，結果就是性能爛得要死，要加速加不上去，超車超不過，遇到快速道路交流道油門踩到底也爬不太動，直接成為交流道上加速最慢的烏龜車，比貨車還慢。我知道會買這種小型CUV代步的客群本來就不太在乎性能面，但這麼糟糕的實用性能到底能滿足誰啊?而性能差先不說，這車油耗也差，官方公布的油耗數據連參考價值都沒有，多數時候油耗都在11L-13L/100KM遊走，高速多跑一點也許可以看見10L/100KM上下的結果，這數字可能比很多大排量的NA引擎還差，別忘了這台車排氣量只有1556cc……。

https://imgur.com/ATusrf1.jpg


相較於動力單元，U5在操駕面的問題”相對來說”沒那麼嚴重，但有些特性對我來說並不
滿意。U5跟駕駛人之間的連結還有回饋感比較薄弱，方向盤輔助力道很大，過於輕手，轉向虛位明顯，車頭的轉向指向性沒那麼好掌握。而透過前輪傳遞的資訊也很模糊，駕駛跟車輛之間一直處在隔閡感很重的狀況下，開著U5並沒有太多開車的感覺，比較像單純駕駛一台交通工具，沒有很好的掌握度。

而U5的避震器雖然明顯就是很平價車的品質，過一些坑洞的反應充滿了廉價感，並不精緻，但至少市區直線行走問題不大。不過U5偶而會出現一些你不能預期的左右不規則晃動，當你的重心出現擺動轉移時尤其明顯，在山路上這避震器又顯得太軟，過彎的支撐性幾乎沒有，山路路面起伏多一點更覺得隨時會抓不住車身。當然這些問題對很多人來說可能不算是問題，這嚴重度也沒有動力單元大，不過以2021年的眼光看U5，這種動態表現應該是贏不了市面上任何一台現存的平價CUV產品，被淘汰好像也沒什麼意外了。

https://imgur.com/o4NLyVF.jpg


納智傑U5，一款充滿著原廠對他的期待，卻在短短三年不到匆匆下市的悲慘商品，前面提到他彷彿就是在送分考中拿死當分數的學生，大概是…..考40分的水準?或許在AR虛擬成
像技術或360度環景有替U5得到一點分數，標配6氣囊+ESC也確保了基本分，但在動力單元上的巨大失分幾乎無法彌補，甚至後續牽連出一長串關於這顆引擎”優化””保固”的保
修爭議，抖動，積碳，引擎異常耗油……問題族繁不及備載，底盤可能設定不夠完美，再
給引擎搞這一波，U5死得完全不冤枉。

https://imgur.com/wsyAkDF.jpg

(S3上常常發生的ESC故障，不知道U5實際發生的機率有多少?)

你說轉純電車，能改善多少?也許吧，至少當初試駕S3 EV發現動態平衡性比汽油版S3好上不少，U5 EV理論上也能達成接近的效果……嗎?少掉這顆爛引擎就是很大的加分，但就算
如此，價格始終是U5 EV最終只能停留在計畫階段而無法上市的重點問題之一(續航力也是)。至少我們都知道了，汽油版U5就是一款完全失敗的產品，在這麼一個SUV主導的市場還是草草停產，要說有多糟就有多糟。而且U5的某些設計問題，在其他納智傑車系上還真的找得到，那代表…痾算了，再說下去也毫無意義，只剩U6 URX撐場面的納智傑還有多少空間跟時間能改進，我也不知道，讓市場跟消費者決定吧。

https://imgur.com/Erkvrtw.jpg



--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.16.47 (臺灣)
※ PTT 網址
推

cht211 09/24 03:40http://i.imgur.com/Ecnyor7.jpg
→

theowing 09/24 03:47TLDR 一台 也能有這麼長的分析真是辛苦了

推

alcloth 09/24 04:03太認真評這個品牌了 不值得R...

推

sm981512 09/24 04:07你才是真愛吧

推

Adam6613 09/24 04:10辛苦你了 這麼爛的車也要把缺點描述的得這麼鉅細靡

→

Adam6613 09/24 04:10遺 而不帶任何情緒性字眼 respect

推

ShibaTatsuya09/24 04:33respect 這牌的車你能這麼認真評論

→

ShibaTatsuya09/24 04:33讓我知道這牌的車真的碰不得

推

waterdesign 09/24 04:39送分題？你是不是忘了Ecosport？

推

liao18 09/24 04:48推一個

推

mrnegativetw09/24 05:05F
推

tripot 09/24 05:09看完這些慘烈設計我再也不會抱怨我的12V油電車

推

xru03 09/24 05:17推

推

joe12334667 09/24 05:28推 認真試駕

推

Boss1983 09/24 05:44你這個叫鞭屍

推

OSLA 09/24 05:48都已經停產也能說一篇xd

→

Hohenzollern09/24 05:48這款引擎是東風汽車和PSA汽車集團買的完整授權

→

Hohenzollern09/24 05:49所以是比較舊的引擎 但也沒有出過問題

→

Hohenzollern09/24 05:52台灣納智捷會出包是只買部份的引擎部件 剩下零件自

→

Hohenzollern09/24 05:52己負責來降低成本

→

Hohenzollern09/24 05:54引擎問題早就有前工程師們解答：曲軸公差

推

dahlia7357 09/24 06:14真愛，納粉

推

wallholla 09/24 06:40看來你沒有放球具跟搬東西的需求

→

wallholla 09/24 06:42頭枕是保護你的工具不是軟綿綿的枕頭…

推

wallholla 09/24 06:45但分享詳細還是要推

推

nickioi 09/24 06:49寫這篇真的是很神

推

pin999888pin09/24 06:51認真看完了，推

噓

a1277034 09/24 06:57送分題他從來不做，S3賣4-50萬絕對大賣，沒有一家

→

a1277034 09/24 06:57新品牌主打大眾用車價錢還跟老牌看齊的

推

p907018 09/24 07:02詳細給推

→

cvsd04957 09/24 07:08這種品質 車子賣40萬會不會大賣我覺得難說

推

ta88893164 09/24 07:10s3那種車4-50萬可能一開始多賣幾台，後面還是被罵

→

ta88893164 09/24 07:10死啊，重點是品質吧

推

squall41033909/24 07:14這台40萬一定大賣啦，又沒多少給個機會賺一波是有

→

squall41033909/24 07:14可能的，不過賣的多了大概會加速倒閉吧

推

iorittn 09/24 07:15其實後座看起來蠻大的，行李箱小也不意外

推

sallyna123 09/24 07:19u5由我

推

frzqp381439609/24 07:23看起來蠻像XC40的

推

cser945 09/24 07:26那時候70幾萬就有一台SUV是很便宜的，可惜引擎是個

→

cser945 09/24 07:26敗筆砸壞納招牌

推

morrishh 09/24 07:27URX 弄到70萬區間特定族群就會買了，可惜這公司不懂
→

kkbush 09/24 07:28你跟我納有仇嗎

推

jansan 09/24 07:28好文 用心 推

→

Hohenzollern09/24 07:37U5失敗是必然的 先上市的S3已經開始出狀況了 U5還是

→

Hohenzollern09/24 07:37不改進引擎公差

→

Hohenzollern09/24 07:39原廠召回只換火星塞 受害車主繼續抖個暢快

推

lp2650056 09/24 07:42我不知道這台車有討論的資格..辛苦了，介紹一台垃

→

lp2650056 09/24 07:42圾

推

brucielu95 09/24 07:47這油耗比20年豐田3.0v6老車款還差

推

qa1122z 09/24 07:54其實你是愛他的

→

atlaswhz 09/24 07:55屎3當初在ptt可是被大力推薦

推

gino321 09/24 08:02頂著國產車 賣著一線廠價…難啊

推

fire124 09/24 08:06S3 U5出包 納粉還會把真車主打成納黑

推

okb9532 09/24 08:07U5,S3,S5真的是納智捷的失敗作…，記得U5當初廣告

→

okb9532 09/24 08:07打很大 結果雷聲大雨點極小…

推

junkuo 09/24 08:10那隻賊什麼時候有討論資格了….?

噓

onegoman 09/24 08:11喔

→

gasboy 09/24 08:12這間跟hTC一樣，初期不懂讓利拉銷量，訂價自以為品

→

gasboy 09/24 08:12牌有價值，最後只能賣情懷賣愛國心，本土買最多支

→

gasboy 09/24 08:12持國產，盈利卻被拿出去拓寬外銷沒有回饋，快倒了再

→

gasboy 09/24 08:12來罵國內不支持，至少hTC有榮耀過，這家...

推

kopolo 09/24 08:12納智捷設計是不是好像有些都先跑在前，前長燈條、

→

kopolo 09/24 08:12AR抬頭、360、螢幕+冷氣孔

→

junkuo 09/24 08:13那隻賊一開始還能用豪華電子設備騙騙人 結果各大車

→

kopolo 09/24 08:13原po評測可以去當車評了

→

junkuo 09/24 08:13廠補齊電子設備後 那隻賊什麼都沒有了 底盤爛 動力

→

junkuo 09/24 08:13爛 什麼配置都爛 到底要跟人比什麼 只剩降價而已

推

EKman 09/24 08:16停產檢討比新品吹捧更有意義好嗎

推

junkuo 09/24 08:18S3在我來看就只有40萬以下的價值 多一元都不行

推

hmt17 09/24 08:18台灣保時捷業配最重的電影 痞子英雄2

→

hmt17 09/24 08:18反觀htc 美國隊長2
→

fansu5945 09/24 08:22納智捷一向都是買車送引擎呀 是不是過度期待了什

→

fansu5945 09/24 08:22麼？

推

disonfall 09/24 08:29我不同意，這台是我心目中的台灣破許

噓

gx9900824 09/24 08:29我以後有錢一定要買一台阿菌 謝謝

噓

PussySucker 09/24 08:33嚴凱泰真的該下地獄

推

chpses 09/24 08:34笑死 順便鞭了一下colt plus 之前還有人寫文章說

→

chpses 09/24 08:35colt plus比起大廠小車根本沒差多少 明明就爛的可以

噓

hanper 09/24 08:37整台車醜到一個不可思議

→

wich520 09/24 08:38自主研發卻沒有切入和突破性，如果開發國民滑門MPV

→

wich520 09/24 08:38，空間機能強又便宜好入手，至少顯得有特色

噓

prettyna 09/24 08:40東風汽車在大陸就只剩東風日產可以了

→

prettyna 09/24 08:40裕隆集團還一直叭著東風 還要他的發動機？？！！

→

prettyna 09/24 08:41東風自主品牌的車賣的又便宜也是沒人買

推

mhmichelle 09/24 08:43推

→

bluezoo 09/24 08:43山寨機蘋果價

推

hirosue5566 09/24 08:44這牌只有U6能看，這些研發主管真的都該fire

推

Eos 09/24 08:47推

噓

yanzistart 09/24 08:48哪家的大廠小車10多年還沒改款過？ 笑死

推

ta88893164 09/24 08:49lexus ct200

→

cayalst 09/24 08:55這品牌只有M7 URX正七人有用而已 其他同價位都有其

→

cayalst 09/24 08:55他選

推

p25488148 09/24 08:57車都不認真做了你這麼認真評幹嘛

推

shenkeng 09/24 08:57你應該評測別牌更值得的才對吧

推

junkuo 09/24 08:58人家研發的神主牌是水野欸 你敢嘴

推

aweiweek 09/24 08:58認真給推

→

junkuo 09/24 08:58我有時候都覺得到底研發的不是水野和敏 是朝陽

推

tt7642 09/24 09:01等等，你是不是買了一台

推

gaspar2712 09/24 09:02也太認真

推

a129346 09/24 09:03真心給推

→

Hohenzollern09/24 09:06URX最屌的是不使用砸錢開發的模組化底盤

推

Alberto 09/24 09:07respect

→

Hohenzollern09/24 09:07繼續延用1990年代的雷諾客貨車底盤

→

Bimmer3698 09/24 09:09高速多跑，1公升10公里也真慘。真不知道買這牌幹嘛

推

DUNA 09/24 09:11連最基本的引擎變速箱都搞成這樣，哪能期待其他小

→

DUNA 09/24 09:11地方

→

Hohenzollern09/24 09:12水野朝陽的底盤真的讚 感謝她的復出

推

chimouse 09/24 09:14這個牌子有需要討論嗎 = =

推

bangjia 09/24 09:17爛車 哈哈哈哈

推

orange7986 09/24 09:19用心給推

→

L78G 09/24 09:21拉屎菌這台恰好反應裕隆的能力

推

td200672 09/24 09:21認真研究工業垃圾給推

推

chimouse 09/24 09:24被市場淘汰絕對是自己的問題 但我納就是怪台灣人= =

推

tt7642 09/24 09:24想到之前板上有專業人士回覆，主要還是不尊重專業

→

chimouse 09/24 09:24憑什麼台灣人就要買單這種品質跟外型的爛車

→

tt7642 09/24 09:24，請一個不符合這間公司和尚來聽他的，唉，大家對

→

tt7642 09/24 09:25他們要求太多了

推

ericyo 09/24 09:25行李箱太慘了吧 已經夠小了還被輪弧吃掉，倒平還有

→

ericyo 09/24 09:25階梯...

推

a901922001 09/24 09:31剛出的時候我老子還吹大陸賣很好

推

alexgp02 09/24 09:35結論，一個癌董搞爛台灣車市

推

yuen0000 09/24 09:37整間車廠的態度也跟開發這台車的態度差不多吧

推

QQ5566 09/24 09:38垃圾車

推

ccater 09/24 09:38車都死了還要被挖出來鞭...

推

letwind 09/24 09:40不考慮把這篇投書給車廠嗎XD

推

linph 09/24 09:4111L-13L/100KM跟我sti開市區的油耗差不多耶

推

cwttt 09/24 09:44跟這家有仇嗎XD 車都停產了

推

zark07222 09/24 09:46路上看到這牌的我都一定讓路，開一台報廢車在路上

→

zark07222 09/24 09:46，目前遇到的車主技術都很差，而且撞到可能沒零件

→

zark07222 09/24 09:46修，等等報廢也算在我頭上我就倒大霉了！！！

推

forestsea72209/24 09:47垃囧～

推

Xenogamer 09/24 09:49關稅壁壘也扶不起阿斗

推

HeartBreaker09/24 09:49能造出一台被稱為中國人稱作工業垃圾的車，不得不

→

HeartBreaker09/24 09:50說真是奇葩…

推

junkuo 09/24 09:50這牌剛開始在中國賣得不錯吧

→

junkuo 09/24 09:51後來好像連在中國的銷量都少於台灣

推

atbhao05 09/24 09:52一開始也吃台灣的豆腐啊 在對岸有那邊來自台灣的

→

atbhao05 09/24 09:52智慧車殺小的

→

atbhao05 09/24 09:53拿光台灣資源與稅金做一台這殺小

推

numbtch236 09/24 09:53從剛出月賣千台到下市 不勝唏噓

噓

lovecut 09/24 10:00買26車都比這家好 爛

推

junkuo 09/24 10:01就一開始中國造車比較沒有那麼多電子產品啊 只要把

→

junkuo 09/24 10:01內裝搞一下 設備裝一裝就是亮點 結果現在中國車業

→

junkuo 09/24 10:01科技力大幅發展 底盤引擎電動車又大邁進 誰理你垃

→

junkuo 09/24 10:01圾菌啊

推

Locis 09/24 10:02推用心

推

good5755 09/24 10:15對岸賣不起來主要是太貴了，同等級車對岸大約40萬

→

good5755 09/24 10:15台幣就有了，納智捷賣60萬，來台灣賣80萬，真信仰

→

good5755 09/24 10:15價

推

JackeyChen 09/24 10:17其實在中國的消費者很幸福就是

推

albert1229 09/24 10:20再保護國產車啊！

推

samuelyen 09/24 10:21F

推

v19791119 09/24 10:24有補助愛國產

推

bire 09/24 10:25真愛，竟然花時間寫這麼一篇文

推

boddingtons 09/24 10:27u5外型我愛 內裝就20年前的

推

joson4921 09/24 10:27你想得到的任何對動力單元的負面評語幾乎都能套用

→

joson4921 09/24 10:27在這U5的動力單元上→笑死

→

Xenogamer 09/24 10:29關稅保護那麼久 消費者錢包被榨乾 結果養出這玩意

推

st210113 09/24 10:31上市前還吹成納的救世主說預接單一堆超級熱賣

→

st210113 09/24 10:32中國一堆國產用料更好價格更便宜 誰會想買這台

噓

Brightheat 09/24 10:36真愛

推

handolu 09/24 10:42是不知道垃圾菌的車主買的當下是不是都被鬼遮眼

推

YcL5566 09/24 10:51靠 光看文字我就快要牙起來

推

eericchutw 09/24 10:54不要把你寶貴的時間浪費在這上面 但還是辛苦了

推

fck01 09/24 10:58U5和S3的內裝設計超級棒，這套內裝秉持著全對稱，

→

fck01 09/24 10:58而且不會太過向車內凸出，儀表板也好看，至少不像

→

fck01 09/24 10:58U6和S5那樣，萬年不變的阿嬤內褲方向盤，U5內裝比

→

fck01 09/24 10:58現在一堆車還好看，算是納智捷後期的經典之作，但

→

fck01 09/24 10:58外觀就是屎，這台車除了內裝以外根本沒什麼能看…

噓

viavia2357 09/24 11:04看樓上就知道還很多腦粉

推

Timberlake 09/24 11:05盤子價不知道有啥理由支持

推

r9404085666 09/24 11:12全部看完了給推XDDD

推

direxiv 09/24 11:14那內裝到底哪裡棒... 根本毫無設計感跟質感可言

推

peace1way 09/24 11:15路上開這牌的，我遇到的十台大概有七八台外觀改一堆

→

peace1way 09/24 11:16燈及鳥空力套件，然後貼車、亂切線、駕駛習慣超差…

噓

allencc 09/24 11:19嚴董可是砸了100多億發展自有品牌 和泰跟六和呢?

→

allencc 09/24 11:20靠Toyota跟Ford賺爽爽補助也沒少領啦

推

SUZUKI5566 09/24 11:23爛車一台還打這麼多字 是真納粉嗎

推

Lukewear 09/24 11:24URX價格太高

→

SUZUKI5566 09/24 11:24路上開這台的，不都是貼一堆貼紙嗎？

推

atsea 09/24 11:24認真的評論

→

rainbow321 09/24 11:25這台賣50差不多

→

rainbow321 09/24 11:25可能還有競爭力

推

DUNA 09/24 11:28砸錢做出這種爛車才慘

推

frank111 09/24 11:33這麼有愛，還寫得出評價，有沒有邊寫邊哭阿

推

e04bank 09/24 11:34我的稅金就浪費在這種車上

推

shuo1010 09/24 11:34我記得S3車主有現身嘉偉頻道抱怨XD

→

Killercat 09/24 11:41URX尾巴真的詭異到爆炸 U5/U6好看很多

→

Killercat 09/24 11:42U5是敗在屁股長寬比太怪 U6算好看

推

junkuo 09/24 11:46我記得納的原廠還鎖料 debug原廠設計錯誤還要外廠

→

junkuo 09/24 11:46什麼 xpro2（一直記成CD pro2)

推

z01050906 09/24 11:50別說引擎，外型這種最沒技術瓶頸的都醜到不忍直視

推

junkuo 09/24 11:54外型見仁見智 但納還真是公認醜…

→

v5270 09/24 11:57這個後座椅背放倒後的空間也太悲慘了吧，設計師自己

→

v5270 09/24 11:57不會覺得難過？

推

oceanbenben 09/24 12:00坐過一次U5小黃，顛簸路面後座死硬超級不舒服

推

sma24934721 09/24 12:01八里鐵皮屋記得有fb 貼文，更正過很多台s3 u5的問

→

sma24934721 09/24 12:01題，油耗就變好了

推

LunaRin 09/24 12:02看到有說內裝棒，也有說外觀好的，難怪這種屎車還能

→

LunaRin 09/24 12:02在台灣繼續活

→

oceanbenben 09/24 12:04只有U6屁股好看些，URX外觀好像貨車

噓

bilibala 09/24 12:04車都停產下市了你才來鞭屍？

推

Alllllogo 09/24 12:08便宜就會有人買啦。

推

yumiq17 09/24 12:14買這牌都愛台灣的有錢人

→

ohya111326 09/24 12:19U5賣的比vios便宜才合理

→

bkebke 09/24 12:20外表很大台 行李箱比現在的yaris還小

推

ods6019 09/24 12:24U5環景系統開啟夜視模式

→

ods6019 09/24 12:24https://imgur.com/a/QXsasFz

推

rogerboy 09/24 12:26納粉真心換絕情

推

berryc 09/24 12:27這牌子logo就戈不說了...這車尾跟車頂那片怎麼回事

→

berryc 09/24 12:28雖然說外觀很主觀，但真的有人覺得好看？？？

推

wild2012 09/24 12:28我覺得 你的 標題 很危險 小心法務出馬!!!

推

berryc 09/24 12:29U6的外觀我還覺得不差、怎麼U5歪成這樣

推

wild2012 09/24 12:32LUXGEN的車也沒那麼差 就是動力系統太糟糕...

推

leo255112 09/24 12:34做不出變速箱可以買，但你要搞車廠不先開發自己的

→

leo255112 09/24 12:35引擎就是搞笑

→

leo255112 09/24 12:35這樣跟組裝貼牌哪裡不同

推

yasionl 09/24 12:39能幫納寫這樣一篇文情並茂的文章 我佩服你

推

Boss1983 09/24 12:40當初一台賣39萬8，我看大概就稱霸市場了

推

swxx 09/24 12:44我覺得絕對不只是引擎的問題，而是整個公司的決策過

→

swxx 09/24 12:44程跟主管的腦袋都有問題…才會造就這樣的爛車爛公司

推

Maxxttxx 09/24 12:47推 台灣保時捷護國什車

→

moru 09/24 12:47不要...再說了...

推

cbs 09/24 12:50恨鐵不成鋼才寫得出文辭並茂的文章

推

junkuo 09/24 12:50整個車廠決策都很有問題啦。納一開始出來訂價策略

→

junkuo 09/24 12:50就是主打比平價車還要高一個等級的策略

→

junkuo 09/24 12:50還真沒看過橫空出世的高級車廠 但納就想這樣搞

→

junkuo 09/24 12:51但他們沒有核心技術啊 底盤引擎傳動都是別人的啊

→

junkuo 09/24 12:52於是搞出台拼裝車 安裝一堆電子設備 簡稱電子花車

噓

gtoamdk7 09/24 12:53第一次看到門板會裂的車

推

junkuo 09/24 12:54門板裂開還好咧 幾年前還有開一開腳扭到的

→

junkuo 09/24 12:55開一開斷軸 車主險死 這種車真的是…

→

shyu1126 09/24 13:00U5車屁股是我看過最醜的，沒有之二

推

Gary9163 09/24 13:10看看這篇再看看水管的評測影片，臺灣消費者真的可憐

→

Gary9163 09/24 13:10https://youtu.be/Ke3AAUju5a0
→

dslite 09/24 13:11是嚴董搞爛一整個牌子

→

tt7642 09/24 13:12沒核心技術沒問題，至少找整合的專家...

→

Oo5566 09/24 13:19這台車我覺得打超過兩行推文都算浪費時間 respect

→

ultratimes 09/24 13:23講得好像U6多好一樣

推

planmemo2 09/24 13:30拉基車廠

推

QQKENNY 09/24 13:34謝謝原po看完此篇長知識齁！

推

kmlvli84 09/24 13:35後照鏡跟引擎完全認同，聽起來超快，但看時速表發

→

kmlvli84 09/24 13:36現沒在動。

推

brucielu95 09/24 13:36車停產下市還有中古車啊？為什麼不能評？

→

bkebke 09/24 13:48這個牌子在業務端是沒問題的 市場空隙也抓的不錯

→

bkebke 09/24 13:48問題就是車子本身效能品質差

→

bkebke 09/24 13:49平價7人 平價休旅 平價turbo，都有吸引到特定族群

→

PhyEng 09/24 14:05優質文 推推

→

rainbow321 09/24 14:07你知我知獨眼龍也知 裕隆不知而已

推

rainbow321 09/24 14:09納智捷車主在路上 素質都不怎好

推

Tahuiyuan 09/24 14:10裕隆就喜歡牛車，好像引擎室裝了一隻牛一樣。

推

Trulli 09/24 14:11推

→

Tahuiyuan 09/24 14:12阿山仔企業眼高於頂，初入市場就敢定位豪華，狂。

推

fck01 09/24 14:26笑死居然說我腦粉，我是說內裝好看，其他一團糟，

→

fck01 09/24 14:26這樣哪裡腦？就算送我也不要，只是單純覺得他從S5

→

fck01 09/24 14:26到U5這個內裝改變滿有才的，但納智捷後期外觀設計

→

fck01 09/24 14:26真的比以前差太多了，CC再醜都沒U5醜，U5算了吧…

推

k078787878 09/24 14:28推一個

→

fck01 09/24 14:33而且納智捷的問題是，他的客群明明是一般人，卻又

→

fck01 09/24 14:33一直找水野調引擎，搞得我還以為是上賽道，但底子

→

fck01 09/24 14:34好像很差，找水野調結果看大家評好像都不是很好，

→

fck01 09/24 14:34實在不知道納智捷在堅持什麼，方向根本完全搞錯…

推

joe51408 09/24 14:35納就車做太爛又沒比較便宜，真的沒啥好幫他說話的

→

joe51408 09/24 14:35永遠沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格

推

jackie0414 09/24 14:35結論：就是一台大型工業垃圾

→

Hohenzollern09/24 14:37用東風和PSA買的舊世代引擎 就是納智捷開發的1.3T/1

→

Hohenzollern09/24 14:37.5T引擎更渣

→

fck01 09/24 14:39真的爛，感覺造車工藝就停在N年前，沒什麼進步。

→

b10036088 09/24 14:45好的，納智捷

→

Hohenzollern09/24 14:49https://i.imgur.com/Pl55jPB.jpg

→

Hohenzollern09/24 14:50https://i.imgur.com/RLDOYDi.jpg
推

jamison04 09/24 14:51真的好想從文章中找出任何一個誇獎他的優點…一個

→

jamison04 09/24 14:51就好..

推

aas813913 09/24 14:53內文正確，給推

推

Aubameyang 09/24 14:59納牌真的醜

推

deniro 09/24 15:00認真評給分

→

thigefe 09/24 15:03當初直接套中華凌利的引擎可能還有救

→

bkebke 09/24 15:10一般人也會有夢啊，代步車 在台灣打不過豐田 日產

→

bkebke 09/24 15:10S3跟Vios 或City比 最後有省到嗎

→

TRYING 09/24 15:16台灣車界就是這麼神 原廠東西給你照抄國內組裝都

→

TRYING 09/24 15:17能偷舊偷 能拔舊拔了 更何況讓你自己從頭到尾設計起

推

henryrita 09/24 15:17買了納至傑只有兩天高興XDDDDD

→

TRYING 09/24 15:18當初的廣告還再打 智慧車 連ACC都沒有的智慧車是啥

→

TRYING 09/24 15:18智慧大考驗車嗎?

推

vizjeco 09/24 15:34浪費生命看垃圾車幹嘛？

→

maca800522 09/24 15:36其實覺得外觀還可以

推

Coldog 09/24 15:44認真推

推

Kenlife 09/24 15:44好了啦

推

xheath 09/24 15:46上次看大陸拍賣2手車的爛片 有一個人要去賣納智捷

→

xheath 09/24 15:46結果中古車商老闆 不肯收XD 還發2000車馬費給賣家

→

xheath 09/24 15:46辛苦他跑一趟 我快笑死

推

a61077957 09/24 15:46認真推

→

xheath 09/24 15:46納智捷的好 連中國中古車商都怕

推

junkuo 09/24 15:51小施也完全不收那隻賊

推

eipduolc 09/24 16:13光引擎就不敢恭維了

→

Hohenzollern09/24 16:19中古納智捷和中古勁戰秒選後者

→

Hohenzollern09/24 16:20納智捷從ECO Hyper開始瘋狂摳死當

推

cakin 09/24 16:52其實他燈具我覺得做的還算可以

推

asuspower19709/24 16:57只有小新才會說的出他的好。

推

cakin 09/24 17:00但國慘車卻沒國慘車價 被淘汰很正常

→

e1bmwe1 09/24 17:12同級對手售價打6折，應該還有機會

推

NowQmmmmmmmm09/24 17:23這台很多沒錢的8+9開很好笑

推

jackie0414 09/24 17:25讓二手車商都瑟瑟發抖的巨型工業垃圾

→

jackie0414 09/24 17:25對環境除了污染之外，完全沒有任何一丁點的貢獻，

→

jackie0414 09/24 17:26根本是在造孽

推

VTX 09/24 17:41辛苦你浪費時間介紹一台垃圾

→

goodjop 09/24 18:03中年以上的車主 大部分是沒當作有這品牌的車子

推

fred771107 09/24 18:03認真分析，及比喻得非常貼切，推

→

goodjop 09/24 18:04老實說 因為推爆了 我才知道有這台車 甚至停產...

推

legendrl 09/24 18:06這根本試駕完後，完全不會考慮的過時產品嘛

推

joe777 09/24 18:10真愛不要計較太多

推

issuxark 09/24 18:13在高速公路看到這台 多半很龜 開很慢 原來是沒辦法

→

issuxark 09/24 18:13開太快 真慘

推

Aerialy 09/24 18:16你評的好認真喔

→

JackJou 09/24 18:22不是停產了？

推

Childishan 09/24 18:25幹那個後視鏡設計真的糞炸

噓

melo0426 09/24 18:55儀錶板沒這麼慘吧 感覺有點為了黑而黑

推

hcshin 09/24 18:55我已經不知道說過多少次了，台灣根本沒有造車能力

→

hcshin 09/24 18:56乖乖幫日韓代工組裝就好比較實在

推

k7881683 09/24 19:24台灣保時捷你敢嘴

噓

Leon0810 09/24 19:38裕隆體系裡面工程師薪水超低，然後決策者腦袋根本有

→

Leon0810 09/24 19:38問題，怎麼可能做出好車。

推

GyroZep 09/24 19:39停車場有個一臉蠢樣的買這台，不到幾個月就換高腳

→

GyroZep 09/24 19:39鴨，還是一樣蠢

推

simplenature09/24 19:41每次路上看到都覺得車寬車高配置滿滿不協調。

→

simplenature09/24 19:52這車跑在路上就是提醒世人裕隆造車技術多麼垃圾

推

Ptt54542212 09/24 19:57我很佩服路上開U5的所有人

→

Hohenzollern09/24 20:08買車的送分題是看YouTube業配車評自己開的車

→

Hohenzollern09/24 20:10某人每次都說他和納智捷很有感情 十二年以來一台都

→

Hohenzollern09/24 20:10不買

推

cv86092 09/24 20:12這台親戚有，有次坐他的車，看起來蠻大台結果後車廂

→

cv86092 09/24 20:12放不了24行李箱加娃娃車一台

推

JOHNJJ 09/24 20:15我竟然看完了

→

cafein 09/24 20:15買納智捷的 都是

推

bmwgt2 09/24 20:19儀表板還有人覺得不差...OMG

推

vinsh 09/24 20:25寫的那麼詳細 你是由愛生恨還是由恨生愛啊？

推

iMANIA 09/24 20:34名副其實的工業垃＿

推

arains 09/24 20:36挾著U6成功氣勢，早點認錯引擎說不定可以成就一片

→

arains 09/24 20:36天

→

arains 09/24 20:36打著愛國口號我軍、外省朋友真的有捧場

推

yeng1217 09/24 20:44去三義就知道了 出十幾台kicks才會出現一台U5

推

dahIia 09/24 20:46大家一起用稅金養出來的 你我都推了一把

→

yeng1217 09/24 20:49華創就是養太多人所以研發經費算下去沒多少

→

Hohenzollern09/24 20:51儀錶板就致敬2006年上市的Civic

推

yeng1217 09/24 20:53記得以前有次開S3EV 鑰匙發動後忘在車外但車子還

→

yeng1217 09/24 20:53能開走

→

yeng1217 09/24 20:53開到外面一大段路才想到 欸幹鑰匙不在車上？

噓

ilikecosette09/24 20:57紅明顯 儀表板就是最糟糕的地方無誤 一點美感都沒

推

kevin955032 09/24 21:23這台車能寫這麼多真心佩服

→

nishioka07 09/24 21:42儀表板不說我以為是機車的

推

yeng1217 09/24 21:59儀表板不是都一樣嗎 U6 U5 S3 只有S5不同吧

推

F430 09/24 22:33各位可以去看看當年嘉偉，怡塵，ANDY老爹，這三位是

→

F430 09/24 22:33怎麼評論U5的，你看了真的會想罵人，他們三個收了

→

F430 09/24 22:34錢就沒有良心了是不是

推

junkuo 09/24 22:35哎呀 車評一直都是收錢辦事 嘉偉還算敢批評了

→

junkuo 09/24 22:35另外兩個就真的

推

F430 09/24 22:44嘉偉可是一直挺納智捷的齁，當年帶著U5去國外撞測

→

F430 09/24 22:44的人就是他，這樣的車評還有公信力可言嗎？自己要砸

→

F430 09/24 22:44自己招牌不要替他找理由捏

→

playdoom 09/24 23:19不意外

推

genius0716 09/24 23:24我崇拜你的文筆 respect

推

sun88990 09/24 23:32儀表真的是跟機車的沒兩樣…

推

yeng1217 09/24 23:36不就拿錢辦事的 不意外

推

anajal 09/25 00:19竟然對台灣的車評有所期待是不是搞錯了什麼？

→

anajal 09/25 00:20真正有料的都在賣水餃了.就跟當兵一樣是不能講真話

推

jackting 09/25 00:53respect

→

Hohenzollern09/25 01:13朱嘉偉的影片只要是納智捷就不客觀

→

Hohenzollern09/25 01:14陳少承純粹就是雙重標準 他可以狗幹福斯變速箱

噓

windlll 09/25 01:14U5本來是不會出來的

→

Hohenzollern09/25 01:14別人卻不行批評納智捷的車款

推

umyiwen 09/25 02:02只能說需要很多很多的時間前進

→

Hohenzollern09/25 02:08不會前進了 董娘上台是要災後重建

→

Hohenzollern09/25 02:09專注於代工 日產汽車就會給新車上市

推

mx5108 09/25 03:30我推

推

JOEKKMM 09/25 07:35LUXGEN 法務單位裁員了嗎......

推

kobe7610 09/25 07:37推 說真的 這個牌子連垃圾都比不上

推

Hamazura 09/25 08:08納智傑還是快點收一收

噓

kauosong 09/25 08:13辛苦了還寫這麼落落長

推

chiz2 09/25 08:31推原po分析條理清楚，但是先上圖再敘述讀起來怪怪的

推

smartclever 09/25 08:45這油耗有扯，WRX 2.0渦輪268hp也差不多...

推

drmitseng 09/25 08:55開過一次S3, 真的爛

推

bighead71 09/25 09:57覺得U5外型還不錯

推

DUNA 09/25 11:11U5外型醜 屁股最醜

噓

QUINY 09/25 11:29明知山有虎 偏向虎山行

推

jack0419 09/25 11:57生兒如阿斗 恨鐵不成鋼

噓

goodjop 09/25 12:32幾十年的保護關稅下的企業...悲哀

推

rulDD 09/25 13:07這文可以貼在Hate板了

→

rulDD 09/25 13:10歪L外型只有正面能看 側邊很多詭異的摺線失衡

推

wison4451 09/25 13:24外觀設計滿滿的華國美學 有夠醜

推

zxc90147 09/25 14:47這種車送我我也不要==

推

miyaiijima 09/25 16:20U質好文還不推爆

推

abc55643 09/25 16:35車屁股很醜

推

pppcac3328 09/25 21:43花這麼這麼多字打這篇……我漸漸相信你是真愛了…

推

atozspeed 09/25 21:56這顆1.6是配tidda那顆CVT，但tidda車重跟引擎配起

→

atozspeed 09/25 21:56來沒事，所以 ………

推

jose50203 09/26 01:13垃圾品牌吸台灣人的血

推

tntbear 09/26 01:29這牌子還在阿？

推

CORSA 09/26 03:03當初要是把之前裝在VERYCA 1.2那顆1.2引擎搭配4AT

→

CORSA 09/26 03:03或5MT順順賣問題也不會那麼多

→

CORSA 09/26 03:05日產現在連原廠自己也是泥菩薩了吧

推

ironho 09/30 22:39送分題 S5. 也來評評一下
其他人也閱讀了
PTT 熱門相關
car最新熱門推薦
🔥🔥🔥