PTT評價

[心得] Nissan Tiida四年發現大吃機油，實際更早

pu101234 發表於 2021/10/27 下午10:00:36
看板car標題[心得] Nissan Tiida四年發現大吃機油，實際更早作者
pu101234
 (加納)時間推噓63 推:71 噓:8 →:119

(文長謝謝) (討論後標題我有稍改更精確了)

我前一輛車是不死老妖精小march，真的深愛它的品質穩定。後來2017年購入第二部車
Big Tiida給女兒上班使用，現在車內都還有新車香味。里程數在今年初4萬8千公里時
才發現在大吃機油。狀況是駕駛4778公里，機油從H掉到L 。真是中大獎，買到先天不良的小白，加上後續廠商處理的態度，實在是無言了。


-------
今年初有一天心血來潮檢查車輛，奇怪，油表尺怎麼就到L了，我懷疑這車吃機油。和保養廠詢問時，接收到的訊息居然是「現在的車多少都會吃機油」。
Nissan日產車居然會吃機油? 我自己開車從Medeo、PRZ開到Escape，每部車都十幾二十萬公里沒有這個問題。

現在回想起來，在一萬公里時在科學園區保養廠，技師有和我們說這開車太快了，原來這就是有吃機油跡象。我一度以為是小女開快車，一再告誡，還真誤會她了。每天就開上下班，路程10公里不到，車多人多，再怎麼操如何能將車操到吃機油？ 明顯當時就是有機油異常耗損問題，保養廠卻沒有明確告知消費者。

當然這樣的期望是多餘的，談到關鍵維修問題，我們得到的答覆是三年或10萬公里保固，不好意思先生你的三年時效過了，你的保險沒有按時在公司保，所以沒有延長保固。修理費可以幫你打七折，約5萬多。

所以我在你們這邊買的車五年不到、里程數五萬不到、都原廠保養，現在卻是由我自己發現這車開五千公里不到就可以把機油從H吃到L，然後告訴我過保了所以廠商就不負責了
，我還要再花五萬多去修。這就是Nissan的文化。

企業社會責任蕩然無存。賣出設計製造重大瑕疵的車輛，保固期間回廠保養隻字不提，過保了就讓消費者自認倒楣。新車有毛病繼續販售，還合理化吃機油屬正常現象，欺騙消費者。 真的是大企業嗎?



---------
「三年或10萬公里」保固不是消費者選擇，而是企業為自己訂立包贏的立場，想延長保固必須在原廠保險。每年保費比外保最少多一萬，在保固期內三年最少多三萬。然後規定定期保養為5000公里一次，國外機油瓶上都有說1萬或1萬5換一次，怎麼到台灣就變成5000公里必須換? 你的機油是有什麼玄機，為什麼有這麼大差距? 以每次回廠花費4000元起跳，增加次數的保養費三年累加下來少說變相多收2萬。保險含保養總體加起來，相當於你要多花5萬元以上原廠才願意保固。這不明擺從消費者口袋拿錢來支付保固？這個叫售後保固?


Nissan身為國際大廠，如今，似乎是把獲利列為最高目標，顧客信賴和產品服務都不知道跑哪去了。


前天去頭份保養廠交涉，技師將機油漏出確認機油量再將機油倒回。機油量已在最低點，然後，居然例行告知後就將車交給我女兒開走了，也不作建議回填的動作。 身為保養廠，你們堅持的保養安全係數在哪裡？ 所謂「顧客至上」、「品質第一」、「安全為先」理念在哪？



---------
為了保養廠說「車多少都會吃機油，是普遍現象」，因此我現在到哪裡都是去摸人家
車排氣管，發現Tidda車尾管，甚至Kicks的，還真的有這情形，其中還有嚴重的像吃冰淇淋滿嘴油通通的狀況。摸了幾台Tiida、Kicks都是黑的，但摸其他廠牌卻不會如此。保養廠和我說不能這樣土法評斷。是這樣嗎？


今天以合約來講我可能沒立場。但以消費者信賴來說，我是因為對小march的信任而信任Nissan，進而購買Tidda。今天賣給我不良的產品，一出廠就是不良，就應該要負責任，而不是由消費者買單。何況這是專業的
機械結構，消費者無法在短期內發現缺點，且公里數這麼少甚至更早就出問題，明顯是車廠品質的根本大問題，然後去原廠保養卻隻字未提，就放著讓人過保。


真的要問nisasan，我新車買出來，每天規律上下班開20公里，如此正常使用的車，車子里程數四萬多時機油就可以在五千公里的駕駛內從H吃到L (約1000c.c.)。你現在要告訴我這不是原廠機件的問題，而是我把車開壞了，責任由我承擔。 合理嗎? 我覺得，品質的不良不可以用預設的法條去規避，這才是社會公理應該存在的地方。



-----------
抱歉讓大家看我嘮叨這麼久，這邊也是提供個經驗，如果手上有Tiida、kicks的車主，在保固期內儘早注意有沒有這種現象，及早發現，不要像我這樣太信任車廠。

還沒購車或正想購車的車主，在選車之前，也可以用我這土法去多摸一些排氣管，看看狀況。當然，一定要注意排氣管不燙了才能去摸。

我的心得是這樣，會吃機油嚴重的就是會冒藍煙;長期小量吃機油的，排氣管會一摸就是黑的，吃越多，黑越嚴重。 像我這部目前摸起來就像燒焦鍋底的炭灰，黑黑一層。

我數十年來使用的車從Mondeo、PRZ，到目前的Escape，不是名車，而且還是網路上風評不是很好的車廠的車。每部使用超過10年，公里數都將近20萬公里，我摸排氣管通通是乾乾淨淨的。

所以我個人覺得，Nissan你們真的要檢討，真的要加油。不要把吃機油合理化了。




--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.79.94 (臺灣)
※ PTT 網址
推

AKG5566 10/27 22:01有small TIIDA嗎？

推

KarlMarx 10/27 22:12真的有業務會說「現在的車多少都會吃機油」。

→

KarlMarx 10/27 22:13比如說保時捷、米漿、奧迪等。

※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/27/2021 22:14:45
→

scoutking85 10/27 22:15現在的車多少會吃機油沒錯 但僅限歐系車

→

love34567 10/27 22:16可是你之前的車都不是日系車阿(除March)

噓

marzcx 10/27 22:17車子有問題你也不能到處去摸別人的排氣管吧

推

s147520 10/27 22:18甩鍋啦

推

Takao5z 10/27 22:20都過保了，找外廠搞定，應該是活塞環吧

推

icemaydays 10/27 22:22不是啊都過保了，車廠也願意收錢幫你修，不認為車

→

icemaydays 10/27 22:22廠有哪裡站不住腳的地方欸

其實關於重大瑕疵和保固，我有查到一些資料也可以給大家參考。 市政府消費者保護專線說 : 「如果是屬於製造或設計上瑕疵，就算是過了保固期，一樣 可以主張自己的相關權利，可以要求業者維修、更換新品，或者是退貨還錢等處理。」

https://www.consume.taichung.gov.tw/1324079/post

推

s147520 10/27 22:23我想應該是這樣 他們三年10萬公里保固的意思是這台
→

s147520 10/27 22:23車只能開三年或10萬公里而已

→

mingchaoliu 10/27 22:25歐系車大都有吃機油現象，吃多吃少而已，有的是活塞

→

mingchaoliu 10/27 22:26環造成(這要拆引擎大修)，有的是汽門油封(這就還好

→

mingchaoliu 10/27 22:26處理)

→

mingchaoliu 10/27 22:27不過Tiida引擎好像是Renault提供，Renault-Nissan聯

→

mingchaoliu 10/27 22:28盟下，目前是小排量引擎是Renault提供，大排量引擎

→

F430 10/27 22:29又是tiida

推

ecnecsinimer10/27 22:29當時剛好放棄選日產了

日產在中國多年，和東風汽車似乎是合資。我猜測它很多關鍵技術應該是由中國代操刀。 向下沉淪。我真的是被小march迷惑了，很後悔。

→

mingchaoliu 10/27 22:29是Nissan提供，三菱往電動車發展

推

z85917131 10/27 22:33g6也會吃雞油啊

※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/27/2021 22:35:43
推

pp4646 10/27 22:35外場維修，結案

→

VTX 10/27 22:37裕隆不意外啊

噓

td200672 10/27 22:39可能因為你買的是盜版tidda，不是tiida

推

qwe172839 10/27 22:40仙草的引擎好像就是這顆的改良版

※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/27/2021 22:45:30
→

dixieland99910/27 22:43摸排氣管真的有點土法煉鋼就是了...誰會三不五時去

→

dixieland99910/27 22:44擦排氣管啊...我估計我車買來8年應該從沒擦過吧

→

dixieland99910/27 22:45而且N廠的延長保固我記得只要定檢一年回廠兩次就好

→

dixieland99910/27 22:46好像並沒有要跟他們保險? 不過它有很多方案就是了

推

heliotropism10/27 22:48開vag,5000km機油吃到L會覺得開心，因為買到優質的

→

heliotropism10/27 22:48車

推

good5755 10/27 22:58福斯幾乎每台車都吃機油XDDD

→

lancelot123 10/27 23:104年不能說是新車了

推

atlaswhz 10/27 23:10保養廠的技師沒在注意有沒有吃,直接就漏掉沒有看

推

TCdogmeat 10/27 23:17福斯會吃 但沒吃那麼兇 修也沒那麼貴

推

fs11420 10/27 23:23沒聽過na 車吃機油～～

→

OrzOGC 10/27 23:25big tiida是渦輪車吧?

推

weijinsusu 10/27 23:28吃機油不要太離譜，保養時加到接近H, 下一次保養前

→

weijinsusu 10/27 23:28掉到L我可以接受

推

ILOVEluee 10/27 23:28可黏哪 開4萬多就吃機油 還原廠保養 結果還要被

→

ILOVEluee 10/27 23:29鄉民檢討
推

henryrita 10/27 23:29大吃一斤

推

myselfleader10/27 23:41鹽董車啊QQ

推

MK47 10/27 23:42Tiida：不想肚子餓 R～～

推

aeolus1215 10/27 23:43你要怎麼舉證是製造或設計瑕疵？

看我貼的報導。 我也是在努力中。

推

mydarkfight 10/27 23:46裕隆體系不意外

推

funksoul000 10/27 23:48慘

推

Gusteau 10/27 23:511.未建議時間按時保養2.文章看起來嫌原廠保養貴，

→

Gusteau 10/27 23:51可能未全程在原廠保養3.已過保固4.技師都告知你機

全程原廠。 你也看出我有一說一，真的是全程原廠。

→

Gusteau 10/27 23:51油短少了你女兒還是開走，到底怪技師還是怪女兒5.

→

Gusteau 10/27 23:51「新車香味」其實不是香味，建議你女兒少聞6.你們

→

Gusteau 10/27 23:51買完march買tiida，基本上已經連車都不會選了，就

→

Gusteau 10/27 23:51別要求什麼「企業社會責任」了

推

ls4860 10/27 23:51所以日產倒惹...

推

aries5420 10/27 23:51裕隆不ey

→

ASKA 10/27 23:54NA還是turbo?

NA車 看了大家討論，因為也是氣難平，後來我又去找了資料，找到這個。

https://kknews.cc/zh-tw/car/39vel53.html

大陸東風日產車燒機油的報導，報導中說這型引擎有的開4000公里就會吃機油了。 只要是HR16DE發動機(引擎)就會有吃機油的隱患，我一查保養手冊，我的引擎就是這型號 …。

https://imgur.com/a/IEPtr9c

報導中完全就是我的狀況:誇張程度的吃機油。而且報導是2017年4月，我車是2017年1 月買的…。 回想我在園區廠保養時，那技師和我說什麼車開很快喔，大概就是一萬多公里的時候。而 且有連續兩次，然後我不斷檢討我女兒叫她開慢點，完全沒想到這會是吃機油的問題。 因為一般只有買二手車才會注意吃機油的問題，說真的，誰買新車會注意吃機油的問題? 根本沒有這個念頭啊。 所以其實這型車，這款引擎，有可能里程數很低時就會吃機油了，只是我太信任保養廠。 反正提供大家參考，慘烈教訓。

→

joet 10/27 23:58也太大驚小怪了，以為在原廠保養多花錢就尊貴不凡，

→

joet 10/27 23:58規則都訂出來了，又不是剛過保半年，去外廠處理吧，

→

joet 10/27 23:59說不定是小問題

→

smartpon 10/28 00:03四年是新車？都過保 別當奧客吧

推

Zuiho 10/28 00:07這就是為什麼裕隆系統就算當年靠國民黨立下一堆競爭

→

Zuiho 10/28 00:07障礙 還是被頭又大打到吃土

→

Zuiho 10/28 00:09沒什麼好說的了 手頭緊就外廠修一修然後賭不會再發

→

Zuiho 10/28 00:09手頭鬆就賣掉買新車 只是無論鬆緊以後嚴董牌直接劃

→

Zuiho 10/28 00:09掉吧

推

rfvujm 10/28 00:16欸 好奇 所以您找到的那個HR16DE引擎正規怎麼治吃機

→

rfvujm 10/28 00:16油

不懂你的意思。是問報導中引擎後續怎麼修好的嗎? 那個個案是修了也沒修好。 報導中說那型引擎會這樣設計優點就是省油(當初買車確實也聽業務說這款車省油)。 誰知缺點是這樣大。

推

steel 10/28 00:17學歐洲車行李箱放一瓶機油就ok喇

就怕越吃越兇...。

推

fawuor 10/28 00:19是代理商裕隆爛的問題

推

AD1987 10/28 00:20高調

推

kazami 10/28 00:22幫推 品質越來越差的感覺
※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/28/2021 00:33:34
推

rfvujm 10/28 00:34修了也不會好就固定加機油吧 五千一瓶也才一百多 當

→

rfvujm 10/28 00:34作歐洲車開

→

sdiaa 10/28 00:38你遲早是要開歐洲車的(大誤)

→

sdiaa 10/28 00:42機油漏出來再倒回去這很不OK 除非有把接油容器清乾

→

sdiaa 10/28 00:43清乾淨先~

→

sdiaa 10/28 00:44固定回原廠 等要出保固也是一堆理由啦

噓

p5287058 10/28 00:46https://i.imgur.com/IvSNldH.jpg 手冊上都寫了應
→

p5287058 10/28 00:46經常檢查機油，跟新舊車沒有關係。更何況HR16DE從2

→

p5287058 10/28 00:46006年的第一代Tiida就開始使用，市面上流通的數量

→

p5287058 10/28 00:46不少，要是設計上有瑕疵肯定是馬自達柴油引擎噴水

→

p5287058 10/28 00:46這種等級的。

推

Nexus5X 10/28 00:48日產的牌子早就被裕隆搞爛了

推

xdctjh 10/28 01:04我就問，什麼時候刪文

推

s012505 10/28 01:14米漿技術手冊還有規範吃多少可以不用反映xdd 自己加

→

s012505 10/28 01:14機油

無言..。

→

b0d 10/28 01:23歐洲車行李箱甚至有格位 還做鬆緊帶網 給車主擺機油

→

b0d 10/28 01:25乾脆用補的吧 拆修引擎如果裝回去技術不到位

推

hsy1107s 10/28 02:05吃機油不一定要修。 等你在遇到這台的變速箱掛點

→

hsy1107s 10/28 02:07這顆CVT問題更嚴重。早點賣是上策

推

HeeYoun 10/28 02:29吃機油那麼嚴重，你過保才發現還要原廠負責…？

推

apg993 10/28 02:29看到你開頭march ，就讓我想到擋風玻璃又要換了

→

HeeYoun 10/28 02:30就算是代步車平時也不會做簡單的安全檢查嗎？

推

keineAhnung 10/28 03:22又鋁又軟還會吃機油

推

drcula 10/28 04:42每天上下班10公里，2017到2021開45000，有點猛

推

donnylee 10/28 04:46tiida什麼時候吃到歐洲車的口水…學人吃機油

推

foxvera 10/28 05:57外場滿多很會修Tiida這款萬年引擎，建議找外場

推

ken720331 10/28 06:02萬年拉皮車還修不好，難怪裕隆回被和泰打在地上

推

wctoymr 10/28 06:25好爛的感覺

推

b18902040 10/28 06:38這種老車，竟然有這種問題

推

stanley68 10/28 06:44難怪這台車在車版沒人po菜單

噓

skthree 10/28 06:49阿就過保了啊，6615沒有跟就乖乖吞吧

推

white381520 10/28 07:05結果去外面修幾千就好了

推

bnnann 10/28 07:06裕隆車不期不待

→

Dcpp2015 10/28 07:10吃機油大部分是活塞環老化。

推

rainbow321 10/28 07:15還好我從不考慮裕隆的車 Nissan買進口比較好

→

Dcpp2015 10/28 07:16MR16DDT那顆有妥善率問題，沒想到HD16DE這顆已經是

→

Dcpp2015 10/28 07:17老引擎的東西還有。

→

Dcpp2015 10/28 07:20這個要修就是看汽缸壁有沒有刮，有刮就要送去塘缸

→

Dcpp2015 10/28 07:20，然後活塞、活塞環更換。輕微的那種可能只換活塞

→

Dcpp2015 10/28 07:20跟活塞環。

→

Dcpp2015 10/28 07:22不是修了不會好，是原廠他本身的料就那樣子，去外

→

Dcpp2015 10/28 07:22廠肯定會有品牌的改良件可以用，改良的活塞、活塞

→

Dcpp2015 10/28 07:23環，換過就不會出這個毛病。這個福斯的車主應該更

→

Dcpp2015 10/28 07:23熟這一塊（福斯家的車上了年頭都會有的毛病）

推

ddt73930 10/28 07:23我實在不懂都過保了在爭什麼....你知道大部分鄉民過

→

ddt73930 10/28 07:23保後都不再回原廠嗎...

→

Dcpp2015 10/28 07:24我覺得既然這樣不如換車比較好，既然這麼不滿意他

→

Dcpp2015 10/28 07:24們家的車。

→

Dcpp2015 10/28 07:28沒人講其實一般也真的沒有人注意到某幾批的質量有

→

Dcpp2015 10/28 07:28問題。畢竟開始出問題的時候都過保了。

→

Dcpp2015 10/28 07:33吃機油一般很好判斷，聞尾氣就知道，用摸得還不太

→

Dcpp2015 10/28 07:33準。藍煙之外，燒機油的車尾氣會很臭，臭到你聞了

→

Dcpp2015 10/28 07:33立馬就受不了。

→

Dcpp2015 10/28 07:36氣門油封這個聽起來是B牌比較會有的毛病。

→

Dcpp2015 10/28 07:38機油少沒少其實機油尺就看得出來了，一般不會去洩

→

Dcpp2015 10/28 07:38機油看吧？

推

dodo11060 10/28 07:39Nissan 真的慘

噓

mynewid 10/28 07:42車子不要開就不會磨損嘻嘻

推

yymoya 10/28 07:45有錢人的車就是會吃雞油，小施之前說過，一個合格

→

yymoya 10/28 07:45的保時捷車主，後車廂裡一定要有一罐機油

推

amop 10/28 07:47幫推！但到處摸別人排氣管，感覺有性騷騷~~

→

Dcpp2015 10/28 07:48C11的沒聽說有這個毛病，C11的大多是蒸發器（風箱

→

Dcpp2015 10/28 07:48仁）會壞。

→

Dcpp2015 10/28 07:54C11老款的變速箱是AT，不省油但是變速箱沒有C12的C

→

Dcpp2015 10/28 07:54VT問題多。

→

Dcpp2015 10/28 07:55jatco的CVT 記得前面的CVT 7災情還滿多。

→

Dcpp2015 10/28 07:56後面改良過的CVT8比較沒聽說災情。

→

Dcpp2015 10/28 07:57Big tiida就是用CVT7的。

→

Dcpp2015 10/28 07:58我會建議你乾脆別修直接賣二手車商換車算了。

→

Dcpp2015 10/28 08:05其實HD16DE這顆引擎型號雖然沒變，但是稍微是有改

→

Dcpp2015 10/28 08:05動的，已經出到第三代，最早C11的那個是第一代。

→

Dcpp2015 10/28 08:082017 的big tiida用的應該是第三代的，第二代之後

→

Dcpp2015 10/28 08:08的才有雙噴油嘴（第一代的只有單噴）

謝謝你提供這麼多的經驗談，增加我們思考的空間和方向。 說實在我確實強烈懷疑我們就是買到一顆出場就有問題的引擎。 也是得益於這麼多網友討論，謝大家，我們才知道這輛車的普遍評價與程度。 以後有機會再和你請益。

推

iuy3347 10/28 08:15HR16DE這引擎我開了18萬公里了 機油一點都沒少 感覺

→

iuy3347 10/28 08:15蠻穩定的 而且市面上這顆引擎算是很普遍 大家也沒反

→

iuy3347 10/28 08:16應吃機油的問題 可能是遇到車王了

推

ericc 10/28 08:17廢棄排放系統根據環保法規有五年10萬公保固可與車

→

ericc 10/28 08:17廠爭取看看

→

ericc 10/28 08:20廢氣排放系統

特別謝謝! 我會去了解這部分。

→

adampolo 10/28 08:52歐系車都可以吃機油了，日系車當然也可以。保固條

→

adampolo 10/28 08:52款在法律上又沒分日系歐系。

噓

b70103 10/28 09:3068保固只要強制險+任一主險在原廠保就可以

→

b70103 10/28 09:31怎麼可能一年多一萬

→

b70103 10/28 09:32強制險根本沒多少 任一主險你挑一個最便宜的

→

b70103 10/28 09:32多一兩千就很了不起了 你多一萬是怎麼保的

→

b70103 10/28 09:33最近版上兩篇抱怨NISSAN文都是沒繳68保護費

噓

stormcrow 10/28 09:3470年的造車經驗

→

b70103 10/28 09:34一過保就出事 然後再來說對日慘失望

推

normis722 10/28 09:43感謝分享! 日產變中產嗎?

→

b70103 10/28 09:50跟日慘交手 強制險+任一千主險在原廠保即可

→

b70103 10/28 09:51機油就加原廠最便宜礦物油 清潔套餐通通刪掉

→

b70103 10/28 09:52這樣可以維持最低成本 八年保固

→

b70103 10/28 09:52然後車子開到六七年賣掉

→

b70103 10/28 09:53選我正解~

太有說服力了。 確實有人勸我現在日產車是消耗品，march是經典工藝品，不同level…

推

VANNN 10/28 09:59很正常，可以查我的文， 五六萬公里變速箱就壞了原

→

VANNN 10/28 09:59廠公告要賠 跟保養廠的做法還是不一樣， 不會再買

→

VANNN 10/28 10:00他們 的車

推

patwolf 10/28 10:24先檢討受害者

推

almostreal 10/28 10:30用保險卡延保蠻鳥的…

→

caa1221 10/28 10:48先換廢氣閥看看

→

OrzOGC 10/28 10:59就當做買到日系福特吧

推

applejone 10/28 11:11那就只能自己定期補充機油了 反正修了也不會好

推

Townpeople 10/28 11:51幫高調

噓

rfvujm 10/28 12:07噓質量 品質品質品質品質

推

gp6sg45k3 10/28 12:14天 你女兒已經會開車上班了！

推

ac8628 10/28 12:21這車不是只有CVT 會上課？

推

JoshHoward5 10/28 12:34家裡一隻2013的是沒這問題

→

CORSA 10/28 12:38現在的日產老早就已經是日皮法骨了吧

→

CORSA 10/28 12:41日系福特骨子裡可是馬自達...

→

Lowpapa 10/28 13:33裕隆

推

ShibaTatsuya10/28 13:4570年的造車經驗 嘻嘻

推

aeolus1215 10/28 13:53問題點就是你很難證明製造或設計上瑕疵阿

→

aeolus1215 10/28 13:54民法告下去 法官問你為什麼你覺得是製造瑕疵 你要

→

aeolus1215 10/28 13:55怎麼講? "因為四年吃機油 所以一定是瑕疵"?

推

wssfoot 10/28 14:53HR16DE，14年新livina也是換上這顆小改引擎，大陸一

→

wssfoot 10/28 14:53堆車主反應災情。台灣fb群組也有人反應。一堆人沒開

→

wssfoot 10/28 14:53過引擎蓋，技師保養也不會給你洩油前確認油量。後

→

wssfoot 10/28 14:53車廂放罐機油，兩三千補一次，就行了。

→

naiveman 10/28 15:18所以四年引擎吃機油是正常設計？不是瑕疵？

→

naiveman 10/28 15:19開日系車還要擔心機油真的很可悲

推

WORLDKING56 10/28 18:55推 最好吃機油合理啦，日產車吃啥機油

推

p5287058 10/28 19:20難道沒人知道toyota camry 和previa 共用的2.4引擎

→

p5287058 10/28 19:20也會吃機油嗎？ 日系車吃機油早就不是新聞了

→

p5287058 10/28 19:21最重要的還是徹底執行車主該自己做的檢查，油水胎

→

p5287058 10/28 19:21壓之類

※ 編輯: pu101234 (111.249.79.94 臺灣), 10/28/2021 20:37:26
推

cychine 10/28 22:04鹽家自己都開賓利 了 吃個機油也還好吧

→

alurel 10/30 14:38買到保時捷
同系列文章
Re: [心得] Nissan Tiida四年發現大吃機油，實際更早
car最新熱門推薦
🔥🔥🔥