[問題] 假設台灣出35萬買菜車有搞頭嗎
嗨嗨
最近剛好看到中國的影片
發現他們的國產車超便宜的
人民幣8萬大概台幣35萬
雖然看起來駕駛感覺不怎麼樣
但應該也不愧對於他的價格
35萬應該只能買到2013~2014年ALTIS吧
假設台灣保時捷在台灣出這種35萬買菜車
有搞頭嗎分享分享
外觀
https://i.imgur.com/z8dIRlY.jpg
https://i.imgur.com/LFqIjwg.jpg
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有吧 我覺得起碼賣五百台/月
純買菜市區代步的話 可能可以
中古也可以買菜啊
不過以台灣多數習慣 騎車買菜還是方便多了
更多三寶 小心喔
台灣土地那麼小不如好好建設交通網比較實在
就K CAR阿 日本很多三寶也開這種
沒有呀，matiz失敗了
台灣人就是愛開大車
還是看妥善吧，以前不是有tobe好像40萬。但方向盤會
掉不久就沒消息了
S3 新車30萬保證賣爆
太貴了
這種車就是低配版的colt+ 給你2安+手排 當然便宜
6安 長度介於altis跟camry之間欸
幻想
大陸acura真便宜
弄個toyota iq很可以
我覺得五菱那個mini ev比較有搞頭
一定大賣啊 但不可能的~ 現在能爽爽賺 為啥要出這種
沒利潤的產品.
有車能開 不會有人想騎車的
mini EV一直被罵是棺材
台灣人對車要求還蠻高
寧可買二手老車
以前出清版沒abs 的四門tiida 呢
五菱mini EV好像才3~4萬人民幣 市區開一開夠了
有啊不然小鴨怎麼賣爆的
10年二手鴨還要25吧
※ 編輯: cake51640 (101.9.128.240 臺灣), 11/01/2021 18:34:07出個39.9萬 保證一堆公司的公務車都換成這台
台灣車子就沒這麼便宜齁，大陸價格參考用啦
現在這樣就賺爆了幹嘛拿錢砸自己腳
有人還記得馬替死嗎 很符合你說的
台灣車很便宜了啊，你把稅金扣掉一堆40幾萬的車
一定會賣爆
Tierra在下市前確實賣過39.9萬的價格
現在車市量縮不衝量了，改衝利潤
不要想了, 這種車格來台灣也是50萬起跳
高房價墊高了車位成本，買多台車不難；難的是停哪裡
不是買不起，是我們太窮
300,000中古車都比中國的新車好
當然拔配備加價賣 國產盤子一堆不敲怎麼行
以前寶騰 3x萬 也是沒什麼人買阿
不要亂掰好嗎 長安逸動35萬就是2安+手動
你想6安要頂規版45萬
賣爆
阿桑有在開車去買菜的嗎？
鹽董說這種太難賺 他不想賺這種錢
買啊
台灣什麼都貴
車越貴越好 不然一堆窮三寶開車撞死人又擺爛沒錢賠
我覺得colt plus就是35萬的車......
第一次開這台嚇到 有夠難開
國外35 到台灣能賣60
tobe熊貓車啊
那種價位相對應的品質，我相信肯定會再複製某牌，再
倒一次。
TOBE熊貓車貓熊車都不只35萬了
大陸市場那麼大，費用攤的過，價格壓得下來，但台灣
很難。
開車去菜市場，光停車就搞死你
別啊…台灣路超小 停車位不夠
外觀抄襲福斯......
Lancer 三台一百萬沒聽過？
買菜車，停紅線，顆顆。市區內還是乖乖騎摩托車吧，
會想要以汽車替代機車的十有八九都是喜歡路邊臨停佔
車道的無良人士
現在網購很便宜，ubereats也能買，別為了這些勉強自
己買車
colt plus 多拉幾年皮 有機會
市區上班通勤接送小孩車 40萬品質ok 應該熱銷
違停仔會更倍數成長
一定有，而且會賣爆
進口的話絕對不可能扣掉那個稅金剩下的錢做的車誰
敢開
其實價格根本不是問題 像外匯C300也是一堆不夠格的
在買 自私的人總是會想辦法開車的
天擇喔
五菱宏光屌打
扣掉貨物稅差不多啊
一定賣爆啊 尤其女性客群
過去有出過matiz阿!!!我的考照車...
歐洲Dacia Sandero 8900歐含稅,到台灣含稅36萬台幣
被驗車規範卡住,不會有人想進小量
35萬剩2安，其他都沒有，假設非豐田
驗車規範開放同步承認國外檢驗結果,就會有人引進
誰買？ 歷史前有Matiz,後有Tobe
Colt Plus也只是苟延殘喘而已
8萬這不包含上牌、保險。兩個都加下去大概還要多15
我的考照車也是手排matiz 有夠小台路考超簡單
%。
要便宜不是就買二手車就好...
正解 台灣人寧可買35萬10年車
中國他們國產車是真的便宜，8萬人民幣買得到CVT的
。網路上查就有資料了。
當台灣財團吃素的?
五菱宏光這麵包車。便宜是便宜但是真的不怎麼樣。
他們法規比我們鬆，沒安全氣囊的車還可以賣。比亞
迪F3這種的就是了。
台灣的消費者，大部分沒在給你看價錢，先看LOGO
臺灣保時捷他在臺灣也沒辦法賣在中國的價錢，光稅
金就沒辦法了。
市場太小硬要關稅、貨物稅保護，只會讓國產車更沒
有人要買，沒競爭就更沒有競爭力。
稍微看了一下同等規格大約40萬台幣 colt+50萬
對岸有工廠可以生產引擎和變速箱 人工也比較便宜
價差10萬還算合理 就是入門車而已
絕對賣爆，那智捷就搞錯方向，自詡高級
solio啊
若五菱宏光ev進來賣，準備賣爆
我剛剛查頂配41萬落地價，還有全景天窗、電尾門、電
子手剎、6安、ACC
狗不拉屎沒有吧
6安的版本要45萬 你是查哪個網站報價怎麼這麼低
我查新浪汽車是45萬
別傻了 台灣人出生就200cm 連x6都嫌小的
那你應該問和泰為什麼VIOS會賣這麼貴呢？
再爛的汽車撞機車幾乎必勝
看起來比囚車強多了
折扣多就從手續費上加回來 最後還不是將近45萬
出kcar絕對有搞頭
前提要耐用阿。如果跟雙田一樣的品質，當然買爆~
以前為什麼滿街都罵曲，就是只要30多萬啊
買車要先有車位才能買就適合
以前罵曲不是賣很好嗎？是最近大家喜歡休旅車
搞的小車沒什麼市場 消費習慣改變啦
好像現代跟本田的揉合版，正L出這種一定賣爆，逼得
日系車必須端牛肉或降價拼市場。
幹那車標根本倒過來的ACURA
這還要問嗎？看看那個tiida那些車有沒有人買就知道
為什麼一堆人都台北看天下，郊區不缺車位而且很需
要便宜的車好嘛
最好有五菱宏光那種十幾萬的車就可以了
絕對賣爆啦！台灣人貪小便宜的個性你又不是第一天
知道
路上已經很塞了大哥
應該是沒辦法賣爆 不然車廠不會不出
現在法規也有主被動安全最低限制 以前March時代沒有
與其買35萬爆爛新車 同預算不如找好點的二手車
我覺得如果純買菜可能沒辦法，路小車多，加上買菜的
都騎很慢，邊騎邊左右看，然後再隨時隨地停車（違停
），而且像我女友他就是完全不想開車的那種，加上現
在考駕照這麼貴，後續保養停車加油等，我覺得市場有
限
Hyundai Casper 國產如果40萬不知道有沒有機會
最好不要 這樣路上只會更塞
最好不要，台灣已經夠塞了，一堆人買車沒停車位的
，再來路上可能會多很多沒保險的三寶
只有機車能騎進菜市場，汽車多便宜都沒用
台灣適合K car
K car再小也不能像機車那樣停人行道
在台灣的汽車市場根本不可能的，為什麼要發這篇文
章？機車以後賣到一台35萬我覺得還比較有機會達成
同預算不如捏一點直上Colt Plus，目前最便宜的小車
選便宜也要看實用性、評價，Colt Plus算挺中規中矩
五菱之光 人民幣3萬
現在路上已經夠塞了 別出了吧
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