Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性？

大家豪我通勤肥宅冠宇啦

冠宇我自己的經驗啦

遇到前方排隊通常會有以下幾種情況和場景會出現

這時候就要有預備要打雙黃燈警示後方前方有車陣了

1. 學長突然往中間切

2. 靠近系統交流道

3. 尖峰時間的市區以及工業區科學園區之交流道

針對第一點學長每天開

他們一定知道哪些交流道不往中間切會卡住

因此看到他們往中線切就準備跟著他們減速就對了

然後二三點不用講

一句話幹你娘塞爆

其實可以善用Google Map或Apple Map的交通狀況功能

看到前方交流道一大條紅色的就準備減速了

個人用一個例子當說明

國三的西濱交流道南下出口

由於那段是一大條直線而且路燈又比較少

再加上很多住在竹南頭份的園區仔都會在那個交流道下車

下面又跟台61共用紅綠燈

只有一個三相左轉亮起時能切進去市區

所以那邊一定會回堵

更可怕的是那邊減速車道有夠短

有開過的應該知道我在講什麼

那邊真心建議要看一下地圖的塞車功能

小弟開車身平第一次差點追撞前車就是那次

後來就養成每次快下交流道前一定會看地圖前方有沒有塞車

要是有的話一定在外側車道減速到80上下

一看到前面車煞車燈亮就打雙黃燈警示後面

大概是這樣

認同請分享

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