Re: [新聞] 龜山萬壽青山路區間測速照相 最快3月中取
每天上班必經之路週一到週五塞到機車頂多也是30公里，週六沒塞車可以照限速走就是50公里。
但是今天看到區間限速的路段上寫上大大的30在地上，現在上山變30公里...
不知道以後區間測速會不會從50公里改成30公里...
這段路涵蓋新北跟桃園，之前新北段15噸以上的車不得行駛到桃園段好像變成6噸以上不得行駛，都不知道怎麼開車...
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.36.99 (臺灣)
※ PTT 網址
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那邊30km要怎麼開啊.....很直耶
推
上坡搞區間測速真的很智障,限速50結果一堆開40,之前
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報導是說均速超過70取締.現在取消雙白線,不然一堆龜
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40的
推
50已經要一直按煞車了耶 搞成30還不革命
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大概要發起我是乖寶寶照速限開運動...
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沒辦法 沒念書的才會覺得慢=安全
推
慢->車多->塞起來->煩躁->易出車禍->更慢->車更多..
推
就算是超過70取締一定一堆人看到牌子就沿路龜30 腦
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殘政策
推
龜到爆 笑屎
推
是天泉路呀
推
隔壁壽山路下坡一支絕殺30謀財害命更可怕
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不如去明志後山繞一點舒服多了
推
新北國不意外
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壽山路那個我都兩難
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不衝被撞 不煞被照
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又離全台速限20邁進一大步了
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區間會造成交通更多問題，垃圾公務員
推
讚，開始搞到四輪仔了
推
建議山路無限速，達爾文天擇
推
溪頭下山才悲劇，一台遊覽車擋住，後面一串都只能開
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20，上下坡都20
推
你們四輪不是最遵守限速了嗎 怎麼開始崩潰了～～～
推
很快就有學長煞車過熱了
推
龜車的應許之地
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有區間時都改走大科路了 科科 擠爆泰山吧
推
區間測速有寬限值
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不過自從區間測速實施後，車禍發生率大降9成也是事
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實
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應該要看所有地區加總的事故發生率 不是只看當地
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飆仔只是換地方飆而已
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還有 造成的時間成本都不用算的話 要不要限速改10km
噓
先噓一下，30只在轉彎處，前段及過彎後地上都還是寫
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50，雖然我也討厭區間測速，也討厭沒看清楚就亂帶
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風向
噓
開慢還出事別上路了 還當正常嘻嘻
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