[心得] Tucson L 試乘心得
有鑑於當初在買5.5CRV之前,一直在等Tucson L,只是實在這車是上市太晚沒辦法再等,所以這次算是試個遺憾吧,之後有機會會想再購入。
先上圖,展示車是A款,試乘車是B款,以CP值論,B款樂勝
車頭
http://i.imgur.com/ikq5elm.jpg
http://i.imgur.com/H4J4m6e.jpg
http://i.imgur.com/occg4eU.jpg
http://i.imgur.com/vowb0gf.jpg
心得:上車第一個感受,感覺視野非常遼闊,中控面板做的相當低,儀表螢幕很炫,不過不知道為什麼沒看到與國外打方向燈一樣會有的輔助畫面。
上車後業務載著我試了一圈,側傾抑制表現很不錯,隔音、音響音質亦都比5.5CRV優秀。車機畫質(我接AA)很好,而且有中文介面,方便使用,冷氣很冷, 乘坐品質很不錯,全景天窗原廠就是深色玻璃。
接下來換我試駕,坐上車後一打方向燈就聽到盲點偵測的嗶嗶警示音,非常大聲,有助於行車安全,而且比CRV的文字語音更令人不感到煩躁,上車先試了Normal Mode,起步時稍微有延遲,但之後換檔是順暢舒適的,等紅燈時稍微看了一下車內內裝,前車駛離沒注意被ADAS提醒,這點很方便,有時候會恍神,然後車道維持可以獨立開啟(全速域,不過我沒試)。
再來到相對空曠的地區,轉到Sport Mode(行駛中可以切換),大腳了一下,有非常優秀的貼背感,座椅包覆性也很棒,2檔最高速可以到70,3檔就能破百,實在是很歡樂,適合偶爾熱血,而且開到70還不太感覺快。
不過由於這車相對熱門,實在是無法試的太久,我的試乘心得大概到這邊,換朋友接手試駕,我坐到後座,雖說椅背是沒有解封的狀態,但仍然可以感到相當舒適,相信解封後一定更好。
再來回到展間 試了一下遠端發動,適合抽煙的人抽一根再上車,一般人應該感受還好。電動尾門可以調整作動速度,體感尾門感應也很不錯,後箱明顯比CRV來的更大,該有的也都有。
講一下缺點的部分好了,內裝看起來雖然高科技,但是在中控台前方質感呈現稍遜於CRV一些,按鍵太多其實也是有點困擾,沒辦法一目了然,還有後方那個方向燈在那個位置實在是…很奇怪,後方沒保持車距的確是不好察覺,後車廂的64分離拉桿因為被加嚴的客貨車認證被拔掉了是個遺憾。
整體上是很棒,如果不看Logo,幾乎都勝過CRV5.5一籌,如果單看車輛本質是令人會衝動購買的一台車。
詳細有想問的都可以留言,如果我有試到的功能我會盡量回答各位。
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G9980.
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補充一下70不感覺快是在市區的部分。 編輯格式會跑
掉
請問後座乘坐感如何?感謝
後座比CRV好坐,椅背因為還沒解封,還是有點不舒服,膝蓋前的寬度也比CRV更大
※ 編輯: tcc090713 (111.83.81.113 臺灣), 12/17/2021 19:23:24因為那個輔助畫面被拔掉了
哭啊我就是要那個很香的畫面R
※ 編輯: tcc090713 (111.83.81.113 臺灣), 12/17/2021 19:28:57這台要是小改款把該補的補上去競爭力是極高啊
補個操駕心得好了,贏過CRV,但輸給掛電池的2.5RAV4
※ 編輯: tcc090713 (111.83.81.113 臺灣), 12/17/2021 19:32:33後座躺下去腰那邊會很凸嗎?
由於客貨車認證加嚴(有某個廠商在搞,所以後座沒解封連躺都不能躺
※ 編輯: tcc090713 (111.83.81.113 臺灣), 12/17/2021 19:34:43換檔終於順暢了嗎 之前試前一代二換三檔我以為我在
感覺不到2換3檔頓挫,倒是起步會有延遲,不要大腳會衝出去
開手排車
我覺得避震軟軟的
更偏向乘用車,雖然軟,側傾抑制卻很不錯,過坑也很舒服
※ 編輯: tcc090713 (111.83.81.113 臺灣), 12/17/2021 19:50:17有某個廠商在搞,所以後座沒解封?? 是哪個?
我怕法務會來找我阿,大家可以用猜的就好
※ 編輯: tcc090713 (111.83.81.113 臺灣), 12/17/2021 20:00:37我也覺得避震太軟
聽說韓國車不耐開而且二手價很差
韓車的舒適感吊打日系阿
客貨車本來就是不公平的亂象啊
上一代的後座座椅真的很神
那位pf版友又出現了
不知何時能改掉客貨車法規。國產不撞測又偷稅金。
南韓現代連鈑金都不給南陽自製
會搞客貨車我猜那廠商是賣進口客車的,科科
不是他,他補助拿不夠多
聽業務說是客貨車認證最後一台了
似乎是,我希望他出客車版
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/17/2021 21:24:13 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/17/2021 21:24:42 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/17/2021 21:25:05盲點聲音太大,如果有載小孩不會一直被嚇醒嗎?
可以調整聲音大小。
台灣現代零件全進口組裝?
據我朋友在南陽上班,有技術的韓國現代都不放,只有沒技術的才能給三陽做
請問有360度環景嗎?
要選配
Tucson跟CRV的車道置中都能獨立或合併ACC開啟,非常
貼心人性化,不過Tucson可以全速域,便利性更高!
要賣得好後座真的要解決..
後座是不是跟kuga crv一樣 可以解封嗎
可以解封,但原廠沒辦法做,有競爭對手在亂搞,補助領很多那間
CRV不用解封
後方方向燈 其他車廠也是也這樣過 根本不是問題
買車還要偷偷摸摸違法,不怪產品,韓國原廠跟南陽
要賣這價格,就給自小客認證,不然把15%退給車主,
過時的客貨車法規也該改一改了,都說反萊豬會形成
非關稅貿易壁壘,讓台灣成為自由市場經濟的破壞者
,客貨車認證,難道不是另一種非關稅貿易壁壘?
偷搞客貨車的廠商,該不會是專門白白啃食補助,卻
生不出一款EV,那條不能打獵又不會顧家的笨狗吧?
如果是,他自己不是也有客貨車?
賓果
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/17/2021 23:43:46 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/17/2021 23:44:55 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/17/2021 23:45:11新款土桑真的好看欸
其實想想。。小貨車的方向燈也是都在下方,看久應
該就習慣了
某廠商是不是大本營在北部市狼來了區?
我講個故事好了,我夢到的,SUV從客貨車推到純客車的那間母公司
那聽說是十年前聽說的嗎
又是橫杆,看了真的很阿雜
大家一直問某廠,就阿斗
原po我想問你在南陽上班朋友的詳細,所以土桑L零件
從南韓進口過來台灣,三陽只負責低技術無腦組裝的部
份,不會被偷鋼材與鋼樑、偷銲點、那些車體強度??
?畢竟國產化組裝後,車還是沒撞測報告QQ
然後,韓國現代原廠是摳到連空氣濾心都要進口XD 跟你說 鋼材鋼樑等高技術零件是南韓進口,土桑引擎蓋重到一個90公斤的成年男性拿的很吃力
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:37:49 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:40:00那土桑L是可以放入口袋名單惹,目前我唯一認為的缺
點是,南陽不該拔BVM方向燈後方盲區影像的,這個安
全配備可以防止一些事故
有興趣可以先看車,不過我朋友說車熱門到連廠內員工都開不到 說不定小改款就補上了,然後我朋友剛剛回我,南韓給三陽做皮革跟車窗就要謝主隆恩了
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:52:07 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 00:54:02 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 01:08:00我以為CRV的後箱已經很大了,這台更大?
更大
蜘蛛人電影,還幫這台車做撞測xd
說韓車不耐開的,他在抖也台了一陣子,土桑能見度也
不低,有傳出啥災情嗎?
三陽的工廠有跟美國的一樣嗎
我上面說了,韓國現代給三陽做皮革跟玻璃已經謝主隆恩了,至於成見,Duck不必
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 02:24:42 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 02:26:19南韓車很鳥啦
開起來底盤比CRV5.5優秀很多啊
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 03:27:38客貨認證要符合規範的車廂空間是一樣的吧
如果土桑比CRV大,為什麼椅背要這麼直
左右兩邊的視覺寬度更大
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 03:58:43韓國車已經很接近歐洲車了這台我一直有在關注,現
在的確還不是下手的好時機,等小改吧
後座椅面看起來好短,大腿支撐不夠
進口鋼材不一定是南韓要求 或許是行銷要求 甚至是三
陽自宮 畢竟這是個進口話語大於一切的時代 你看韓
粉推銷韓車幾乎都繞在進口鋼材 今天若取消進口鋼材
你看這台怎麼賣?業務說什麼南韓原廠很要求所以連XX
都進口 業務的話聽聽就算了不是本版原則嗎?你居然
提這麼多次?被洗腦到忘了 總之進口鋼材是事實 但
不用以這為邏輯起點 去衍生腦補商人很講究 人家或許
只是這樣更好賣而已 沒你想的那麼崇高 我是更相信
商人唯利是圖
韓國人不放技術,現在連一顆空氣濾心都要待料 我那個在南陽上班的朋友不是做業務端,是在辦公室的,他可以直接看到所有材料從哪裡來。
推心得,試駕完其實有超出期待(還是我原本期待太低
?)
我是直接拿CRV當比較,雖然差了快5年,但試乘完感受就是,比CRV舒適的家用車
請問如果這是最後一台客貨,那對現在買的車主不就很
虧
我自己也不太清楚,反正剛上市,可以等的話就等小改
※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 11:00:32 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 11:02:15 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 11:02:56 ※ 編輯: tcc090713 (1.165.135.153 臺灣), 12/18/2021 13:34:28有人有菜單可以分享嗎?想知道
看蜘蛛人看到這台XD
蜘蛛人業配,很帥
想要進口客車的對這台有興趣的直接看兄弟車sportag
e了
韓國車基本上零件都從進口組裝的阿 有人不知道?等
明年sportage看看
任何一台suv要隔音輸給crv很難找吧
Corolla Cross吧
我是想等SPORTAGE,但就不知道台灣森那美之後維修保
養待料久不久了
坐墊的橫向空間跟crv比起來呢?
比CRV寬,因為輪胎不在後座那個位置上。
Sportage外型沒Tucson好看
這個尾燈真的漂亮
如果有tucsy外觀跟Sportage內裝就好了
二檔到七十 轉速要破5000吧
差不多4000多而已 DCT又27kgm很爽
※ 編輯: tcc090713 (1.165.131.118 臺灣), 12/20/2021 03:32:20駕駛座座椅舒適嗎
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[問題] TucsonL B款/kuga st line選擇!最近決定在年前下訂,目前就這兩台做最後的比較,原本名單中還有CRV跟RAV4,但是一 些原因就不考慮了。 TucsonL B款 106.9+3.5萬的環景後基本上所有的配備都跟kuga st差不多了,我的認知差 異大概如下: 1. 內建衛星導航(kuga 勝)41
[心得] HRV看車心得雖然之前有問過換車到問題 不過今天要看的其實是別的車 原因是 今天去保養CRV 快兩年沒保養了…開不到一萬公里39
Re: [問題] Forester 2.0 IS v.s. Tucson GLT-B最近有在同一天試乘這兩台車 先講森林人 這台車的特色應該就是全時四驅,也可以同時看到四輪的動力分配跟前傾角度。 動力方面,我試乘從舊宗路上環東往南港,上坡段我有深踩油門,引擎雖有嘶吼,但沒加 速感,再搭配CVT…動力真的頗悲劇,很沒力,不過如果平常都在市區平面開,應該都是37
Re: [問題] Mazda CX5 與Hyundai Tucson L 選擇身為土桑L的車主,分享一些心得給你 剛好最近有進線客訴,分享些不一樣的 TUCSON L很多部件都是韓國進口 可以體會到其實很多韓國進口的部件, 都是趨近於精品的水準(這個價位的精品)24
[心得] 試乘心得 Corolla Cross/Kicks/Sentra(手機排版,敬請見諒) 本身是開神A,朋友Y開2018年Yaris,朋友N沒車,為了看朋友Y的下一台車以及陪朋友N看車累積經驗(其實是想滿足試駕慾望),三人相約假日試乘,以下將以試乘順序分享心得: Corolla Cross 試乘的路段從展示所開往三坑老街後折返,去試乘的時候因為本身開神A所以對TSS 1.87還有方向盤很輕手這點很熟悉,所以焦點都放在側傾會不會嚴重、隔音是不是真的像車評影片裡說的以及上坡會不會因為變大台沒力。試乘感想:視野變好,挑高的感覺會讓人覺得車室很寬敞舒服,但椅墊寬度感覺沒有特別大(跟神A相比),後座乘坐時路面彈跳感也還好,算很舒適;側傾方面用試乘路段的零星彎道很難驗證,但在這條路上的表現尚可接受,沒感受到太嚴重的側傾,隔音部分我覺得比神A安靜(可能因為我有裝長輩要的晴雨窗 )上坡力道開起來跟神A相同。試乘過程中最詬病的就是音響,感覺破音破音的,車max配六具音響真的有點戳,但業務有解釋可能是設定被前面試乘者調掉。不知道車主們有沒有遇到狀況可以分享20
Re: [菜單] 2021 Rav4 2.0旗艦以 : 共折8.5w : 想問大家關於車美仕的狀況,因保固問題,傾向購買車美仕,但原價8w,破我的預算, 後 : 來不要有數位電視,只有導航,胎壓偵測等功能售4w,但還是覺得小貴QQ,有大大可分6
Re: [討論] RAV4 VS CRV22年中也是這兩台(RAV4汽油)在選,先說結論,最後買CR-V VTI-S 前一台車為ALTIS HYBRID,因為有小孩才換休旅車,不得不抱怨12代ALTIS後座跟 行李箱空間真的小(跟11代比) 油耗:RAV4>CR-V 目前CR-V開1.7W公里(剛換車比較常出門),高速平面50:50,平均油耗12-13,RAV4看別
爆
[心得] 買S的我像個M-特斯拉心得7
Re: [閒聊] vios雅致型 58.9萬 都什麼人在買?41
[閒聊] 怎樣能防止停車場 右車門被A20
Re: [問題] Toyota原廠,熱車換變速箱油怎辦?7
[問題] 請問一個胎壓問題7
Re: [閒聊] 怎樣能防止停車場 右車門被A5
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?5
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?4
Re: [閒聊] 怎樣能防止停車場 右車門被A4
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?1X
Re: [閒聊] vios雅致型 58.9萬 都什麼人在買?2
[問題] 乙式險但不明原因2
[問車] 這是什麼車3
Camry 9代行李箱容量15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相