[問題] 福特有人認為不太耐用,為何還一堆人買?
版上討論了一陣子福特不太耐用的內容,有人說真的,有人說沒有,讓我暈了,既然這樣,怎麼還一堆人買福特車阿? 特別KUGA更火紅了很長時間。為何呢?滿好奇的。。。。
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kuga六年12萬沒壞過東西路過
年輕人鐵齒阿
機率嘛
教授再硬,一門課還是有它香的地方
遇到問題的人才會想來這個板
福特比雙B 福斯好養一大節 我都擁有過
永遠忘不了板上兩台紅色focus在山上一起顧路的故事
360LV2真香
便宜
同價位的選項中,福特主被動安全性佳、馬力大、外型
帥氣,所以即使有某些缺點,還是有他的市場
就賭自己不是倒楣的那一個摟
窮人想要配備多也沒別的選擇了吧
上一台車是FOCUS三代,前中期老實講沒什麼問題,到
大約18萬開始,才開始有問題,至於是什麼問題,播
叉、含氧、觸媒、冷氣不涼、六角鎖等等,一直到22
萬公里就賣掉他了。
樓上這樣ok啦
抓交替啊
看紙上規格以為cp值高
嘴的90%都沒持有過阿 有啥奇怪
規格CP值這沒啥疑問吧 確實比同級好 但妥善不會講
人家好學啊,管那麼多
朋友的七年Kuga都會去原廠定期保養檢查 結果某次一
同出遊 他開到爆水管... 那次以後就開始相信Ford很
吃人品的都市傳說...
ID
每個世代的福特都不一樣吧 馬服和現在能相提並論嗎
貪小便宜 什麼都要
便宜阿CP值高
山上那個再看一次還是很好笑
以前自己也覺得福特沒那麼爛,這幾年加入靠北福特
社團就懂了
因為cp值高,想賭的就會賭一波,沒壞就賺
賭阿 開五年賣了
買車不要相信車板最好自己去試駕
說的對,大家別再買了,阿不然車友越來越多,很煩
不然你要買牛頭牌爛車?
比較有駕駛樂趣
想開修車廠
我的Focus mk2.5開到12萬多賣掉囉 賣掉的時候還很好
開
四樓XD
因為很好開
CP仔愛買呀
過保再賣
你知道以前福特市佔率超過30%嗎?
不知道以前是多以前呢?
cp值高啊
義務教育
好學的學生很多
跟火燒車比已經很幸福了再嫌沒車買
ESCORT的含氧感知器不知道是怎麼回事
碰到問題的人才會發文阿...沒事當然不會喊的啦
因為便宜就會讓人願意賭
歐洲車也是一堆人買啊,妥善率就不是買家第一考量
,人家命運要上課也不要放棄人生
Cp值高 車版最愛
倖存者偏差 上課的才會po文
樓上很多車主說自己的都沒事,但我親眼看過顧路的
福特比例有點高…
出問題前就轉手了根本沒差
cp值高,說真的,也不難修,金額也不高
要花時間比較麻煩
因為耐撞
我已經在國道上看過兩次CC上拖車了
開得爽啊 馬力 底盤跟日系差太多
爽爽開 時間到了就換下一台啊 又不像某牌日系車主執
著一台要開10幾年
修好加延長保固。刪文。 雙贏。
很好開啊
前幾年去歐洲玩,路上很多 mondeo,這台車台灣卻很
罕見。現在路上幾乎都是雙b,lexus, volvo的天下。
開牛頭牌會被覺得遜…福特車更少了,福特車廠也關
了很多家。
因為汽車不是只有耐用這個因素需要考量
哪裡一大堆?
跟牛頭比跟渣一樣
相較起來ptt嫌到爆的牛頭跟歪L才是市占屌打鄉民滿臉
台灣人自卑感重,只能開名車提昇自己可悲的內在。
最近出事的一些名車結果起底都是89在開,更加符合
我的理論。覺得想要低調的人就開T,F,H牌,因為不想
被注意或被車子凌駕自我。
一分錢一分貨,什麼配備都要有,那就只能在品質下
手了
以性能要求預算百萬內CP值最高
問這問題我想你也沒去研究為何這麼多人買 ㄎㄎ
可能原PO買車不是太有錢不然就是無腦看牌買車而已
都知道會漏水了 還是一堆人買阿 因為覺得自己不會這
麼衰
好開跟愛惜生命阿
賭一把的心態
說真的 便宜好開 動力又好!!!!
好開又有LV2阿
LV2=潮
唬爛不用錢大賽 :我上禮拜回台北的時候 拖車上全
部都是的cc 一次拋錨5台
不見棺材不掉淚
不知道台灣人好賭成性嗎?
我開過四台福特,不覺得有特別容易壞東西….
就沒錢買NX200阿
相對便宜
被車版鍵盤車手騙阿,買福特的下一台幾乎都不會是福
特xddd
可憐哪
福特車主下一台還真的不會是福特,通常都是賓士米
漿,腦子進水才回去開日系爛車
小時候阿姨的福特有陣子每個禮拜都去修…… 不唬
爛
要看多出來的預算以及代步的便利性,不然Colt Plus
留著也還不錯,要換5+2的話,可以考慮Outlander
拍謝,回錯篇了QQ
爆
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Re: [討論] Tiguan怎麼賣的那麼差奇怪 我怎麼看這篇推文下面 一堆人說kuga配備給的多好多滿 但我就想問 那安全性呢? 我看車版一陣子21
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