Outlander PHEV停售，CMC與Mitsubishi雙品牌多

airnoon 發表於 2022/1/5 上午9:07:40

看板car標題Outlander PHEV停售，CMC與Mitsubishi雙品牌多作者

(正午烈日)時間Jan 5 09:07:40 2022推噓18 推:18 噓:0 →:25

原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/69017

原文內容：

中華汽車旗下品牌 Mitsubishi 與 CMC，近日公布 2022 年 1 月起的正 2022 年式多車系售價調整，除了 Veryca、e-Veryca 車系外，其餘包含 Zinger、Colt Plus、Grand Lancer、Outlander、Eclipse Cross、Delica 車系皆全數調漲，調漲幅度為 1 至 1.6 萬元不等，其中 Outlander PHEV 已完售停止引進，其餘中華汽車表示此次調整並未更動配備，主要是因應原物料成本上升進行終端價格反應。

CMC Zinger 新年式售價

標緻型：66.9 萬元
精緻型：70.9 萬元
旗艦型：78.5 萬元
CMC Zinger Pick Up 新年式售價

三開型：62.9 萬元
精采型：64.5 萬元
晶鑽型：67.5 萬元
在 Zinger 車系方面， Zinger 新年式的五門車款，皆調漲 1.6 萬元，分別來到標緻型 66.9 萬元、精緻型 70.9 萬元、旗艦型 78.5 萬元。不過雙門貨卡 Zinger Pick Up 車系方面，甫於 2021 年 11 月上市的 Zinger Pick Up 三開型、售價調漲 1 萬元來到 62.9 萬元，不過屬於一體式鈑金貨臺的精采型與晶鑽型則調漲 1.6 萬，售價各自來到 64.5 萬元、67.5 萬元。

Mitsubishi Colt Plus 新年式售價

享樂型：52.9 萬元
輕鬆型：56.9 萬元
Mitsubishi Colt Plus 車系先前就在年式變更時，改為享樂型、輕鬆型雙車型編成，當時最主要改將前物燈、前四眼式停車雷達增列為標配。而此次新年式調整主要反應成本上升，調漲幅度為 1 萬元，售價各自調整為 52.9 萬、56.9 萬。

Mitsubishi Grand Lancer 新年式售價

驚嘆型：66.2 萬元
魅力型：71.2 萬元
旗艦型：80.2 萬元
Mitsubishi Grand Lancer 新年式依舊提供驚嘆型、魅力型、旗艦型共 3 款車型編成，不過售價全數調漲 1.3 萬元，調漲後分別來到驚嘆型 66.2 萬、魅力型 71.2 萬、旗艦型 80.2 萬。

Mitsubishi Outlander 新年式售價

2WD 典藏型：91.5 萬元
2WD 安全型：95.5 萬元
4WD 躍動型：99.5 萬元
2WD 尊貴型：102.5 萬元
S-AWC 旗艦型：110.5 萬元
2WD 尊貴型 7 人座：113.5 萬元
主力的中型休旅 Mitsubishi Outlander 部分，主要變化在於 2022 年其原先 149.6 萬的Outlander PHEV 插電式油電混合車型正式完售，因此從車系的販售編成中取消，其餘現有全車系皆向上調漲 1.6 萬元，調整後新年式 2WD 典藏型為 91.5 萬、2WD 安全型為 95.5萬、4WD 躍動型 99.5 萬、2WD 尊貴型 102.5 萬、S-AWC 旗艦型 110.5 萬、2WD 尊貴型 7 人座 113.5 萬。

Mitsubishi Eclipse Cross 新年式售價

卓越型：108.5 萬元
S-AWC 旗艦型：116.8 萬元
Mitsubishi Eclipse Cross 在新年式售價皆調漲 1.6 萬元，不過其未有跟進日規車型、導入包含 LKA 車道置中維持的 MI-PILOT 駕駛輔助系統，而是維持既有的車系編成與配備內容。新年是調漲後的售價，分別來到卓越型 108.5 萬元、S-AWC 旗艦型 116.8 萬元。

Mitsubishi Delica 的貨車與廂車雙車系，則是除 Delica 廂車的幼童車之外，全數調漲 1.6 萬元進行成本上升反應。

心得/說明：(30字以上)

記得前一次在版上看到的新聞連結是
凹PHEV加1.6萬，
結果今天看到變成賣完庫存就停售，
記得PHEV也沒賣到半年，
到底是PHEV太難賣了，
還是慶富要引進改款的PHEV就不是很確定
不過看到Prius PHV似乎也賣不太動的情況
感覺PHEV車系在台灣還是有些吃力啊…

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.66.82 (臺灣)

※ PTT 網址

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tachikoma 01/05 09:10換牌子就賣得動還有PHEV大電池價錢不知多少

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fasty 01/05 09:11不是PHEV的錯，是中華汽車的錯

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veryloveyou 01/05 09:11是PHEV的開價太可笑

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sammy98 01/05 09:25可能PHEV未能通過新一期環保下市？

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poco0960 01/05 09:28phev是進來拉油耗數據用的吧

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LUDWIN 01/05 09:56凹藍德少見到連我家旁邊三菱展示中心都沒有XXD

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huei252 01/05 10:21Veryca居然沒漲要感謝toyota嗎？

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TopGun2 01/05 10:39Outlander 4WD 不到100萬。國產清流

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kingdomsss 01/05 10:55中華三菱被牛頭牌壓在地上摩擦

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dragonback 01/05 10:57PHEV後來的價格很可以，未來沒有就可惜了，對抗

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dragonback 01/05 10:58里程焦慮的神器。未來就是回歸正常的Outlander

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dragonback 01/05 10:59但漲幅和其他車廠比起來真的算低

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inlon 01/05 11:03lancer奇賤型80萬沒ACC，笑死

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iMANIA 01/05 11:03Outlander不是換牌子就賣的動吧外觀內裝科技都還

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iMANIA 01/05 11:03停留在上一世代不知什麼時候大改款可惜了

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hmt17 01/05 11:06勁哥旗艦有數位儀表板欸真棒

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hoaliy 01/05 11:313菱是想退出車界嗎？不是久不換代就是賣不好直接停

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hoaliy 01/05 11:31產

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a9564208 01/05 11:33三菱不是早就？

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Qunnine 01/05 11:39PHEV看定價就覺得是在賣法規賺補貼

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lemoncoca 01/05 13:12去年出了一個電池不買斷，100萬就能入手電動車，真

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lemoncoca 01/05 13:12的很可以

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yluser 01/05 13:13本來想等ec新年式會有車道居中，沒想到沒有引進還

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yluser 01/05 13:14漲價，可以看它牌的車了

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lemoncoca 01/05 13:17是電動休旅

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ALDNOAH5566 01/05 13:19商用車就賺爛了看牛頭牌的能不能把市場打下來

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lemoncoca 01/05 13:22lancer漲到80萬...還不下放S-awc..=.=可以接受lance

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lemoncoca 01/05 13:22r沒ACC，不能接受Lancer 沒S-awc...

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kanehhh 01/05 13:35中華冰室

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hanchueh 01/05 14:09PHEV價格被Kona EV屌打

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cityport 01/05 14:19Kona這麼醜..開上路恥力要很夠

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gn00152097 01/05 14:27並未更動配備XD

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gn00152097 01/05 14:29說漲幅低的也不想想其他廠牌至少還會更新一點配備

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auir 01/05 14:57phev應該是要改款了吧，不過充電站太少

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hanchueh 01/05 15:01充電站除了苗栗跟雲嘉少以外其實全台超多

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flert 01/05 15:14現在所有車廠都在漲價，整體看起來三菱真的沒什麼

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flert 01/05 15:15漲到，PHEV應該跟台灣人使用風氣有關

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flert 01/05 15:16以規格、價格可能還是一般Outlander比較親民些

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hanchueh 01/05 15:21不是只有台灣人歐洲統計PHEV只有15%是真的充電

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hanchueh 01/05 15:22所以才停止補助PHEV 畢竟這樣補助效率只有15%超低

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Dcpp2015 01/05 16:34Grand Lancer還漲價，大概不想賣了吧。

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ROCAF 01/05 17:23我在路上沒看過一台outlander PHEV

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hanchueh 01/05 17:27連Prius都很少看到了台灣油電車就是神ARC油電版