[問題] 關於BMW G30 520D
最近岳父準備把開了17年的Camry換掉,3.0的馬力好像有221hp,加速也是非常不錯!不過最近透過朋友的介紹有機會入手一台2018年的G30 520D
簡單問了一下規格應該是最入門的規格,當時牌價是229萬,里程是7萬多公里
對方開價125萬,折價應該沒什麼空間
外觀部門前車主有升級了M寬的18寸框,改了四出排氣管,內裝好像沒什麼動
https://i.imgur.com/HyptulI.jpg
開起來是沒什麼問題,柴油加速很快,但有幾個問題想請問版友們
1. 對方是說還要定期添加尿素,而且建議6000公里就保養,有需要這麼頻繁嗎?
2. 這一代的G30 或是這款B47柴油引擎有什麼通病或是需要注意的嗎?
謝謝各位,先祝大家新年快樂
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跑7萬太多了 三思吧
覺得他會再買一台camry或lexus的機率很高
2~3年 一年跑2.5萬 不是很建議
四出排氣管 只掛M銘牌 一手女用少開無事故
排氣管好醜
找低里程
排管跟下擾流有夠醜,520都不520了
我只有假日開車出去玩,一年就快兩萬欸,會太多嗎?
改成這麼__用車素質應該也很__建議不要
一年跑兩、三萬很合理,跨縣市通勤就差不多了
里程有點高 三思
可以去找找看原廠認證中古車(BPS)
柴油里程通常會偏高沒錯
有改4出的建議三思
就賭他DPF沒塞死
我去清積碳的時候 車行老闆說有加尿素的 DPF不用清
,也不曉得什麼原理;前後拆洗約15k
我目前碰過的柴油車 沒有一台壞引擎的 七萬只是零頭
車板騎機車的都會跟你說超過一萬就不正常你怎麼會
信這些二輪仔
一年 20-25k 的里程應該還好吧?不然是要買模型車
嗎
車買來開的 不然拿來拜的嗎
一年小於三萬都正常
不然車子是包膜放在地下室不開嗎?
柴油里程高反而比較不怕
一年1.5萬是正常 高於都算高里程 小施說的
原po我有回一篇在板上 可以看一下~
這尾巴下面改的真 ....
保養里程等亮燈再去就可以了吧 DPF比較需要注意
+9車?
1年1.5是很少再開啦,常開又出去玩的一年2.3萬很正
常
BMW柴油毛病可以上mobile01爬文
125蠻便宜的 會不會有問題?
最會騙你的不就朋友嗎
看起來是89車
改四出還貼M 結果引擎像卡車
四出必有因 8+9才會這樣改
爆
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