Re: [新聞] 國1麻豆段多車追撞 占所有車道嚴重
依據交通部高速公路局113年8月20日管字第1131861911號函示，布設出口專用車道處如係主線車道數縮減、交流道上游外側車道新增車道以增加道路容量等非屬減速車道定義處，或遇有銜接相鄰兩交流道間加、減速車道之輔助車道，放寬比照一般車道之行駛方式辦理，合先敘明。
現在神秘函釋解套出口專用道比照一般車道
你們各位自己小心啊 不排隊的、大車拿出口專用道隨意抽插的都不算違規了，已經不受加?速車道禁止違規超車限制了。
https://i.imgur.com/AVdKYuq.jpeg
這次事件有看到臉書上說方向機柱斷裂、駕駛不舒服造成的，但是這都不影響他從出口減速車道出來這個事實。
這邊影片上沒看到出口專用道的立牌或是標示，所以是… 走錯路 or減速車道超車，都幾？
https://i.imgur.com/iDSIJuS.jpeg
此外如果大家看到這種出口專用立牌，就多多拿來鑽車超車，因為是「依據交通部高速公路局113年8月20日管字第1131861911號函示」做出的解釋，沒道理有這種好事我不幫忙宣傳吧----
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.167.24 (臺灣)
※ PTT 網址
推
沒錯，現在就是抽插最大，認清事實吧
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感覺就是引導大家從痛恨鑽狗、忍受鑽狗到成為鑽狗
推
查不到你的行政令函，而且哪裡看出他從減速車道出來?
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影片6秒處他出來的不是短虛線是？….
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函示就是受到警察回文去查也查不到
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所以我才會說神秘
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哪個影片？
推
認真請教 照函釋定義 國一南下台南系統到永康交流道中間
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那段出口專用道是不是也可以瘋狂抽插了
我不能跟你保證，但是你在出口專用道那條目前就是可以抽插，不受內外內超車限制
推
痛恨違停 忍受違停 加入違停
推
再度證明台灣垃圾政府是交通亂源嗎?
※ 編輯: annzheng81 (223.139.167.24 臺灣), 11/13/2024 07:49:31
推
本來就是，一直放縱和微罪
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第33條第1項第7款 ？
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事故影片也可能不是要換車道，而是故障所以切到內側？
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[討論] 真的有人不知道不能這樣超車？（加減速非針對該版友，在別的討論串看到 很驚訝有人真的以為只有路肩超車會吃罰單 推 canlest : 紅明顯提醒 使用減速車道超車罰4000元並記點 推 fxxxxxs : 樓上的亂講吧！ 高速公路沒有人會開右側罰單，有也是路肩超車![[討論] 真的有人不知道不能這樣超車？（加減速](https://i.imgur.com/LAbYmHtb.jpg "[討論] 真的有人不知道不能這樣超車？（加減速")
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[問題] 請問國道出口專用車道要從何開始打方向燈現在似乎已經定調 只要地上有向右轉的箭頭就一定要打方向燈 但是國道有些路段因為車道數縮減，外側車道會直接變成出口專用車道 地上噴的出口專用 + 右轉箭頭，有時候會離實際出口還有1公里甚至2公里以上 那請問是不是要從一兩公里外一直閃右轉方向燈直到離開出口為止？
Re: [問題] 路肩切換車道的定義？（一）開放路肩終點銜接出口減速車道：行駛路肩車輛得變換車道，開 放路肩終點上游500m（得視現場條件調整）範圍內限往出口車流 行駛，得銜接減速車道駛出，不得變換車道；非往出口小車須於 開放路肩終點上游500m前（得視現場條件調整）變換至主線車道 （類型 1）。
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