Re: [分享] Hyundai Elantra 被市場淘汰+被南陽玩壞
南陽做法沒有問題!!
6代,6.5代會停產,是因為7代該上市了
但如果你是南陽,7代要在台灣上市嗎?
假設南陽市場規劃後,覺的7代可行,再經過韓國母廠同意,就會上市,
但在台灣,4門房車已死,又是1.6na這種台灣不愛的排氣量,再加上韓牌,等於必死
就算是少量進口7代的1.6t,銷量不大,根本沒利潤可言。
我如果是南陽經營階層,絕對不會再碰elentra。
所以2021年6代的停售,是因為產品週期已到。就算賣得好,還是會下架。
至於2017~2021的6代/6.5代產品組合有沒有問題?我倒覺得也還好耶,沒什麼大問題。
6代代銷售不佳,還是4門房車已死,又是1.6na這種台灣不愛的排氣量,再加上韓牌
至於6代的其它引擎 :
2.0na : 想吸引對1.6NA動力不滿的買家,但加上稅金不優,動力還好,提早下市不意外
1.6t : 如果2017年國產化,以90萬的價格,確實會讓6代銷售好一些。但應該是韓國母廠
不願下放,只能先進口
1.6柴油 : 2017年後,整個柴油市場已開始走下坡,其實提早出局也是必然
如果時間可以倒退,2017年的6代在台灣上市,只要2個排氣量 :
1.6na : 吸引預算客群。低階有6安+esp,高階再加上ACC
1.6T : 吸引對運動性有興趣的客群。國產價90萬,約莫與馬3,focus重疊,賣點就是
動力較佳。但進口110萬就比較辛苦一點
南場如果要有更好的市占率,提升整體服務品質才是關鍵。
服務品質包含銷售人員的素質,與保養廠的服務品質/整體感受度
銷售人員的素質提升,對於沒碰過韓牌的潛在客戶,至少有一點加分效果
保養廠的服務品質做的好,現任車主絕對就是你的活廣告
否則南陽你在台灣給人的印象就是 現代是台好車,有問題的是南陽
而南陽你最大問題就是服務業的基本功做的不夠好
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總歸一句...成熟的市場會淘汰沒有競爭力的產品
2017年10月,204匹馬力的6代Elantra Sport進口版上
市,109.9萬,一年後,國產版的Elantra Sport上市
,79.9萬,進口跟國產差30萬
7代Elantra N Line美規用1.6渦輪201匹馬力,如果進
口引進台灣賣110萬起,配備不要亂拔,會賣得動嗎?
南陽有說抖7成本較高啊
這車尾醜的太驚人了
110萬可能都賣不動,可能內裝科技都提升,成本高,
要賣更貴就更難賣了,乾脆放生房車,全力拼SUV市場
台灣市場說穿了不就那幾種車而已….
台灣目前就CUV跟SUV比較能賣
2017有esp+6安就算高階了不是嗎,ACC是後來才普及
的欸
車尾不醜呀
你這篇文其實就是在說南陽高層可以整個資遣了。如
果因為排氣量加上韓系這兩個因素就規劃不出有競爭
力的產品,弄到最後再也不碰elantra,那公司要這高
層幹嘛?高層不就是要將產品規劃想出奇招、跟母廠
談出神約的嗎?包含後勤服務也是,這些都是南陽高
層該負責的事情,市占率就是說明南陽很有問題
Focus st、honda civic type-r都可以賣成那樣,就
證明市場可以接受有誠意的產品,沒有賣不動的車,
只有不會賣的人,去年一整年福特都鹹魚大翻身了
樓上 在台灣人眼中韓國貨就是次等 歐美日貨就是高級
啊
照樓上說法 南陽還不趕快引進genesis來賣 結果售價
馬上被外匯雙B打死
主要還是產品競爭力的問題,看馬三或是swift就知道
了,上代有競爭力的時候多好賣,這代就爛掉
要賣的好,要馬配備比較好,不然就比較便宜。他斗只
要有其中一個有點就能賣爆
問題真的是南陽無誤 現代是全球第五大的話 在台灣至
少要相近成績 結果被南陽搞到變other
南陽維修技師也是雷包一堆 不知從何吐槽起
全球五大又怎樣 台灣就沒你市場阿 價格開不出來 配
備拿不出來 大家就轉頭買好養的車阿
推M大,搞成現在這樣,跟原廠直營有什麼差別嗎?還
是乾脆收一收,以後買雙田福特的SUV就好
現代整手好牌,是南陽不會打
根都沒紮穩就只想賣SUV追求毛利,再來怪韓系情節
如果原廠直營是可以省去代理商的成本 省多少不知道
但目前南陽就說抖7成本比SUV還高 價格壓不下來的情
況下根本沒多少人會買單 這點誰來當高層都一樣
正H新喜美都賣到149了 沒排日情節也照樣乏人問津
焦點ST是鐵粉在買 Type-r是鐵粉跟貿易商買 原廠沒引
進
這些Fun car市佔率本來就不高 抖7進來也只能當fun c
ar來賣
抖七跟母廠價錢談到比SUV高這誰的問題?南陽阿,如
果蘋果跟消費者說小隻的iphone價格比大隻的貴,不
覺得這聽起來就有點智障嗎?南陽自己談不出價格就
是能力不好,KIA這個子品牌都快賣的比南陽好的同時
,該檢討的就是南陽
技師換燈泡都能拆壞卡榫。
總代理自己每次都愛跟競品的訂價
卻從來沒想過人家還有折價完的實際入手價
一來一往就硬是比人家貴 又有韓牌原罪不好推 這樣
怎麼可能賣得多好
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[問題] 南陽現代 保養時水箱精完全沒稀釋現代車主使用手冊建議水箱精濃度35-55% 連續多位車主保養時都被加100%濃度的水箱精 完全沒稀釋過 新北三重廠、新北中和廠、桃園中壢廠、桃園廠、宜蘭廠、高雄博愛廠... 總計10位接待人員、10位以上技師、包含各廠廠長 都沒有發現錯誤61
[情報] 南陽公布新車導入計畫 Elentra未入列每季都會有新SUV推出,新世代Elantra不在列內?南陽可能也應該棄守轎車市場 小改款 Kona 第二季 小改款 Santa Fe 第三季 大改款 Tucson 第四季 Ioniq 5 最快年底亮相37
Re: [問題] Mazda CX5 與Hyundai Tucson L 選擇身為土桑L的車主,分享一些心得給你 剛好最近有進線客訴,分享些不一樣的 TUCSON L很多部件都是韓國進口 可以體會到其實很多韓國進口的部件, 都是趨近於精品的水準(這個價位的精品)17
[討論] 南陽的後勤真的沒問題嗎?我本身擁有過兩台現代車 現代的車開過之後真的覺得是台不錯的車 進步真的非常大,外型和底盤也有歐系車的味道 韓國車真的有一定的水準 什麼都好,就是後勤似乎完全跟不上車子的品質
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