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[討論] 米漿SUV操控也比較強嗎?

看板car標題[討論] 米漿SUV操控也比較強嗎?作者
fxxkenzo
(FxxKEnzo)
時間推噓34 推:36 噓:2 →:58

前陣子看到不少人在討論,米漿以操控還有性能著名,但實際上賽道表現不怎樣的文一堆當然經過一些網友科普之後,知道米漿也不是都沒賽車過
只是後來覺得推出高性能超跑不賺錢,才開始做性能不錯的家用車
而家用車的賽道成績當然也不見得能跟純種跑車類比,所以才被說賽道成績不強?

話說回來,米漿的SUV也有許多高性能車款如X系列的M40i,或者更高階的X4 M、X6M等車當然這種動輒四百萬的車,操控性絕對不可能太差
但如果是普通的X3 20i等級,不知道操控性是不是也算強的?
還是其實休旅車就不是米漿的戰場,也是被過度神化而已?

因為休旅車以操控著名的除了米漿也有不少其他車款
如傳說中人馬一體的CX-5或者有AYC加持的日蝕、有水平對臥的森林人
會不會其實操控樂趣甚至過彎性能比貴不少的X3還更好

有人都開過能分享看看,自己覺得操控好的休旅車有哪些嗎?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.2.98 (臺灣)
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Coze 05/13 11:14CX5也很船

這台不是人馬一體嗎 很船?

applesck 05/13 11:17賽道成績很好才退出與跑不出成績而退出是二回事..

有一篇專業大大回的文 不是說米漿是發現做這種運動家用車比較賺錢 才不太賽車的嗎

morrishh 05/13 11:19KUGA吧 車友都去跑山路 爽爽開

KUGA前驅的操控也很強嗎

a523928 05/13 11:19你去看麋鹿成績啊 板上不是最喜歡用那來說誰操縱很

a523928 05/13 11:19差嗎

麋鹿成績不一定等於操控,是眾所皆知吧?

maxherman 05/13 11:20人船一體 讚讚

maxherman 05/13 11:21跑山很爽啊,前提出門要燒香,山路拖吊麻煩

g31421173 05/13 11:21跟著一起晃就能一體了 你不晃當然不舒服

godzillabox 05/13 11:25SUV先天就是這樣,哪家都一樣啦

所以米漿又過譽了?

※ 編輯: fxxkenzo (101.10.2.98 臺灣), 05/13/2022 11:26:38

godzillabox 05/13 11:26只有小船跟大船的差別

supereva 05/13 11:28我自己開glc 我覺得X3操控真的比較好

Charles0421 05/13 11:28這我要替寶馬說一下話了

Charles0421 05/13 11:29https://youtu.be/UKxOcNbDHDw

liao14523 05/13 11:30先不說操控,BMW近期休旅鼻孔也越來越大,外型連CX-

liao14523 05/13 11:305日蝕都比不上了

supereva 05/13 11:31操控就是同車格來比

fantasystar 05/13 11:31問SUV操控一律推薦Urus

CowboyBebop 05/13 11:34CX5原廠避震太軟了

k7202001 05/13 11:37我覺得x3 20i比不過 Tiguan 330

k7202001 05/13 11:38如果要同價位比 跟地瓜R比就更比不過了

good5755 05/13 11:40賽道和市區的調教本來就不同 要怎麼比 況且SUV主打

good5755 05/13 11:40是越野和承載空間 用來比操控就本末倒置了

dslite 05/13 11:43x3軸距較tiguan長了20公分 不能這樣比

supereva 05/13 11:45tiguan其實是x1那個大小

OrzOGC 05/13 11:46操控是看logo的

strom90188 05/13 11:58自己去試開就知道了 會有明顯差異。

bruce2248 05/13 11:59不會像雙田以暈車為名就好

Jimmy540i 05/13 12:00要買suv就別談操控了... 先天條件就那樣

Jimmy540i 05/13 12:01vios 神A 的操控都會比 雙B SUV的好

Tokoo3535 05/13 12:02可能跟傳統觀念BMW就是比較偏武車有關吧?

Jimmy540i 05/13 12:02SUV不要軟腳 少船一點就很好了

lll156k1529 05/13 12:04當然比較好 就是連普通版都有不錯的操駕感受 所以

lll156k1529 05/13 12:04大眾對米漿的品牌印象才會是性能和操控

lll156k1529 05/13 12:07這點老車特別明顯 隨便一台入門動力版本的E30/E34/

lll156k1529 05/13 12:07E38都比同期賓士190/W124/140好很多,E30 318馬力

lll156k1529 05/13 12:07也不過一百出頭,你看多少人開到會笑

re340 05/13 12:08你要看是開車的還是坐後座的

lll156k1529 05/13 12:12所以之前很多人說什麼賓士有出SLR AMGGTR很屌很強

lll156k1529 05/13 12:12怎樣的,那對大眾來講距離都太遙遠,大部分人在開

howardzzf 05/13 12:12嫌操控可以去買凱燕turbo gt 啊

lll156k1529 05/13 12:12的C咖E咖還是一樣路感模糊舒適取向,只有少數車迷

lll156k1529 05/13 12:12才會了解他們性能款的實力。不過AMG在+9圈的氾濫又

lll156k1529 05/13 12:12是另一回事了XD

pc0501 05/13 12:13SUV都是船,藍寶堅尼那台也點機會

lll156k1529 05/13 12:14上個世代會被罵操控變差其實也不全然是M Car做太爛

lll156k1529 05/13 12:15,反而是320/520這種入門車不符媒體期待才被批評

KITAN 05/13 12:20路上看到很想幫他挖鼻孔

benptt 05/13 12:28物理現象,百改降為先

AMSTERDAM14 05/13 12:31人馬一船

FZRer 05/13 12:40請正名 是SAV

smallbbb 05/13 12:49cx5 應該是船 高速公路 過伸縮縫 車要搖好幾下

trickart 05/13 12:52可憐 反串成這樣到底能自慰什麼

aimlin 05/13 12:52Porsche以下的休旅都沒啥操控吧?

aimlin 05/13 12:53重心高 風阻大

aimlin 05/13 12:54過灣連altis都能贏

Pellaeon 05/13 12:57我朋友開X4 m40i 很猛

stormproof2005/13 13:09

Pellaeon 05/13 13:11想體驗米漿SUV實力 可以找時間約我跑山 找我朋友一

Pellaeon 05/13 13:12起來 一起跑看看再下結論也不遲

letwind 05/13 13:14開過的就懂

ludwig0201 05/13 13:21家裡的22年式gle也是船

BMW8888 05/13 13:21我只知道Carwow會拍米漿對決保時捷 沒看過歪L對決

BMW8888 05/13 13:21保時捷

ludwig0201 05/13 13:22但比前一部rx450h海盜船好很多了

w10211 05/13 13:23我覺得原po問得很清楚,但一堆白癡張飛打岳飛

ludwig0201 05/13 13:23我的odyssey一樣晃到不行

naidy 05/13 13:52都是船 想太多

jacky12123 05/13 13:58macan 跑山 不知如何

poz93 05/13 14:05看你和誰比 同等級的 還是高等級

poz93 05/13 14:06和賓士suv比操作應該有贏 但對方贏舒適

poz93 05/13 14:08藍寶堅尼比不贏 和保時捷比 應該能贏空車

APC 05/13 14:17車主爽就好~~

ttmaniac 05/13 14:22之前開F15 X5覺得怎麼這麼軟 後來開到ML發現更軟...

JEON 05/13 14:25那個引戰的早就去水桶了 別鬧了好嗎

lyphard121 05/13 14:35CX5並沒有人馬一體,謝謝

gracetsai 05/13 14:41CX5蠻好開的 底盤跟懸吊配置都不錯,我的是21年式

rachechen 05/13 15:03休旅車底盤高有沒有四驅殺彎感覺差很多,跑山路我

rachechen 05/13 15:03體驗過S-AWC版日蝕真的行雲流水

fransiceyho 05/13 15:05運動休旅車是底盤硬 但相對來說乘客會超不舒服

fransiceyho 05/13 15:06乘客坐低底盤轎車會比較不想吐

Lowpapa 05/13 16:40SUV都一樣爛 物理限制

yajam 05/13 16:44Cayenne coupe有PASM跑山路還行

b131325 05/13 20:00降高度唯一解 其他都心靈加持

sagatgod 05/13 21:06我覺得T-Cross下坡過彎和Model 3過彎側傾程度差不

sagatgod 05/13 21:06了多少,給你參考

sagatgod 05/13 21:06福斯避震真的蠻會調的,車輕也是個重點

sagatgod 05/13 21:12不過側傾程度只是過彎信心度一個指標而已,彎速兩

sagatgod 05/13 21:12者還是有一點差距

Benefits 05/14 00:20車不難,但過彎太快人會不適,重心太高

ceremonial 05/14 07:58鍵盤賽車手總是特別在意操控

flert 05/23 16:35Outlander用的也是S-AWC,操控能力也是蠻好的

flert 05/23 16:36厲害的是Outlander的靈活度,跟他大車身刻板印象

flert 05/23 16:36差很多

adeson 05/24 09:58有S-AWC加持的Outlander操控很不錯,貼地行駛很穩

adeson 05/24 10:00當然操控優異自然是就算沒AYC麋鹿測試也強悍的日蝕

iambiglong 06/03 09:48米漿是啥小