[問題] 渦輪增壓，水冷還是氣冷耐用？
渦輪增壓引擎需要中冷器進行熱交換，中冷器又分水冷和氣冷
水冷式的中冷器因為進氣管線較短，可減少渦輪遲滯問題，且散熱效率佳所以動力表現好，但長久下來是否容易產生漏水等故障問題呢？
氣冷(風冷)式雖然有渦輪遲滯，而且因為冷卻效率低，所以動力較差，但因為結構簡單，沒有漏水的問題。
動力部分一定是水冷較優越，但耐用部分是否是氣冷(風冷)式較優越呢？
如果車要開10年以上，在同一顆引擎模組下，是否氣冷(風冷)的故障率會較水冷低呢？
我汽車知識薄弱，問個蠢問題請大家見諒，謝謝各位板友分享！
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水有鏽蝕問題 不過十年以上沒問題啦
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單就進氣冷卻這部分，氣冷是幾乎不會壞，大部分的
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車一輩子沒有換過。
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液冷的中冷器，多水泵還有散熱器，的確故障可能是
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高得多
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因為對比的是就是不會壞的東西
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教材的水冷中冷器還會積油呢
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一堆過千匹的改裝車、賽車也是用氣冷IC，水冷的管
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路短是優點沒錯
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你列出氣冷的車型來，就知道答案了
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Subaru：我全都要...
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看品牌
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水冷熱容量上限比較低吧？
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鈴木的渦輪中冷就有積油的問題
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