Re: [新聞] 又是「智能輔助」駕駛恍神 油電車撞防撞
有些事情需要去考慮人性
不是一昧的提供所有輔助
而忽略後果
除非你的輔助真的能做的萬無一失的程度
但那就不叫輔助叫做全自動了
而且現在的輔助功能有些根本只是提供讓駕駛輕鬆開車的目的而已,並不能提高安全性,甚至還會降低安全性
像ACC自動跟車我就覺得是屬於這類的功能
只要是人就是會有劣根性
開車不酒駕
宣導幾十年了還有罰則
但你覺得有用嗎
輔助駕駛都會宣導只是輔助功能不能完全依賴
這還只有宣導層次而已
你覺得會有用?
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看到前面距離變近還不剎車或是變道 這沒ACC會有差?
輔助用久了一定會依賴成習慣 不能依賴違反人性
一味、冒昧
拔掉開長途真的很累,因噎廢食非解決問題的方法
一昧通一味 都2022還有人不知道
車險把智能輔助駕駛理賠拿掉,會不會嗨一點...
科技真的進步到哪一天,服務區就只剩廁所了
能不能有個燈,當ACC開啟時,燈會亮,出事也可以有據
人的問題,我自己開自動還是會扶方向盤,緊盯前方,
不用一直自己控油門真的可以減少很多疲勞,常常南來
北往很有感
一味才對啦
那台車上可能有個東西,有接觸過的人才知道。
味跟昧都對好嗎
都對是因為將錯就錯好嗎
台灣的酒駕 罰太輕
任何的科技都是因為人的惰性 你沒辦法阻擋的
撞防撞車的很好啊,一撞賠幾百萬 看他以後怎麼辦
這就跟用google map在郊區導航一樣 科技還沒完美到
所有事都能幫你正確判斷 但有人就已經放手不管了
我開acc時,都在中線,踩煞車機率蠻高的,常常旁邊
車道看你有距離就切進來了,常被嚇到踩煞車
要考慮人性,那就是要去比較沒有開啟輔助駕駛和有
開啟的,比較事故率是哪個比較高,自己覺得和自己
知道,甚至像新聞這樣直接下標都是個案而已。
不就是科技進步的過程,就等更完善安全的輔助系統
再說一次 人+acc 才能減少車禍
留安全距離就是會有白目插進來,這真的沒輒
ACC是開著讓你不用注意油門多注意前後左右車況 開
著不看路的低能自己開也一樣是三寶
保險公司不是白癡,再過不久第三責任就會不賠防撞
車了。等三寶都破產高速公路就沒三寶了。
ACC叫做"跟車"系統,我看影片~他到底是跟甚麼車了?
跟幽靈車嗎? 在內線前無車為何不出去
連名字都搞不清楚就亂用,會不會哪天問高鐵怎不會飛
前幾年說這個的時候,板上一堆人嗆反智,哈
錯被用到對的案例QQ
2X年老仙草還不是穩穩開,不會開車還是搭客運,免
得害死人。
不懂保持距離的人用acc才會提高安全性啊
不能認同降低安全性的說法,有問題的不是工具,而
是使用工具的人
因果關係的事我覺得不能都推給人,重點是人沒錯,如果
科技會帶給多數人這樣的"進化",那一樣是需要廢除的
查了才知這兩個詞同義喔,並非將錯就錯積非成是,
148930&word=%E4%B8%80%E6%98%A7#searchL
不算反智,只是跟騎勁戰跟開老車的聽到新車安全帶
扣有警示一樣的反應差不多。
各廠一再強調ACC這種工具是輔助,總是有一堆人將它
進化成自動,出了事再來指責是工具的問題,試圖說
服別人是工具太便利讓自己忽略了安全,殊不知工具
只保證你便利而不保證你安全。現階段的汽車科技,
安全仍是你各位自己要注意的事啊!
爆
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