[討論] 汽機車共用的停車格 真的有人停過嗎???
我發現台北市好像很喜歡設計那種
比方說20:00~7:00汽機車共用的停車格
我覺得那個有意義嗎
一堆機車格只要中間停了一台機車
汽車就塞不進去了
難不成要自己下車去把機車都集中移到一處再開始停車嗎
什麼爛設計
大家覺得這種停車格有存在必要嗎
還是根本擾民
直接給機車停就好了還搞汽機車共用是能停幾台車
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台北機車上班族很多下班就淨空了,交互用很好啊
我家附近菜市場也有,早上限停機車下午後限汽車,
沒有同時共用
那種通常都是晚上很空的地方才會這樣設計
很常停耶
上次看到一台馬5想出去前後碰撞機車
能多停一台就是多一台 你停過空的就知道了
晚上路邊停車還不收費 跟要去停車場收貴死人40 50
的費率比 怎麼可能沒差
可以占二輪仔的空間很爽(誤
有些商辦區下班後時段,機車變很少,多利用空間也不
錯,不混合連多停一台都不行
不敢停 怕出不來
汽車先停好,之後前一台後一台機車停,卡死出不來了
沒必要,保持原本的純機車格就好省的有人叫
你說的對,你不會用或者用不到的就是爛設計
只是給你方便,除了原有的汽車格位外,有“機會”
可以停到車,你怎麼會有去挪動機車的愚蠢想法,不
想停這種共用區,大不了就視若無睹
怕機車插前後的那夜間黃線也不要停 黃線也能卡
不好用 除非你上班地很遠要很早出門 7點前要把車開
走很麻煩
商辦附近會停 晚上都沒車
樓上正解 這種路段一定是調查過晚上機車出多 進極少
停機車機率比到處都是的夜間黃線還低
黃線不怕被插滿 擾民? 卻怕調查規劃的共用格被插滿
標準的給方便還嫌
很多人會去停耶!且要移機車也甘願...都無視時段想
停就停(早上機車都停滿的)
很常停,蠻好用的,蠻喜歡這樣的設計,可能您不是台
北人吧
要注意看可以停車的時間,不然很容易被拖吊
你換小一點的車子就比較有機會停
愛開大車又覺得別人沒給你空間那我不知道該說什麼
敦南附近巷很多啊 機車下班都開走給車停
1.5博住的那幾棟大樓 沒幾個騎塑膠車
上班時間一堆銀行上班外地仔停機車
敦南保時捷舊址旁巷子的機車格就如同樓上說的,就
連旁邊-4的營業時間也會因為沒人去消費而縮水
多去讀這類的書。就會理解。這是適宜的設計
你不會用要先說 嘻嘻
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Re: [閒聊] 汽車停車格→機車停車格借標題問一下 永和巷弄內很多這種橫向靠牆的機車格 一次只能停一台機車 但有住戶機車騎出去就換腳踏車佔著X
Re: [問卦] 停車格劃線怎麼停啊想問一下停車格不能汽機車 共用嗎?例如一般汽車畫線;可 以停五台機車之類的。 當然機車盡量停在一起,不要 兩台機車分別站兩台汽車的位
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