[討論] 以前的車後輪用獨立的原因

chandler022708/25 11:29Altis獨立啊 以前才是非獨立吧

Jamie 08/25 11:29空間 成本

gostt 08/25 11:31現在車做大內置空間都很正常 只能如此

sorkayi 08/25 11:31成本 反正你也開不出來

andrewkuo 08/25 11:32Corolla跟Altis開起來沒啥差別

crazytank 08/25 11:34神a後輪是獨立的啊

ChungLi5566 08/25 11:37兩年前才會吵調校好不輸之類的吧

ChungLi5566 08/25 11:38現在不都換回後獨立懸吊了嗎

OrzOGC 08/25 11:41146

ilovedirk41 08/25 11:42之前某台車用扭力樑 一堆車評說不輸獨立懸吊

ilovedirk41 08/25 11:42後來改成多連桿 又在狂吹多連桿

eatingshit 08/25 11:43Cost down

sammy98 08/25 11:46獨立懸吊+拉桿 = 扭力梁 說自己獨立懸吊的有種把拉

sammy98 08/25 11:46桿拆掉

QuentinHu 08/25 11:50那個你是不是講反

anajal 08/25 11:51科科 focus 這件事讓我見識到車評的噁心

j198811 08/25 11:51Cost down啊！跟以前內裝都皮的為啥現在都塑膠一樣

boddingtons 08/25 11:54法系鋼砲都拖曳臂

boddingtons 08/25 11:56而且那時候車廠用料觀念比較好

Ryan10 08/25 11:57說有拉桿=扭力梁的 看過拉桿多軟嗎…

SimACC 08/25 11:59我開起來沒差，但是車評都說沒差我也是黑人問號

DYE 08/25 12:02扭力樑之所以叫樑，是左右後輪已經被整體連結，沒

DYE 08/25 12:02辦法拆。

DYE 08/25 12:04扭力樑左右後輪用H型或是n型一體連結

sammy98 08/25 12:05保時捷911也是用altis扭力梁 沒毛病

sammy98 08/25 12:08https://i.imgur.com/VhtL8Cd.jpg

sammy98 08/25 12:10https://i.imgur.com/bf7MMze.jpg

DYE 08/25 12:16911這叫拖曳臂，但是獨立的。扭力樑是拖曳臂的其中

DYE 08/25 12:16一種

garlicbap 08/25 12:16911用扭力梁？altis後驅？多連桿扭力梁？邏輯死亡

henry4621 08/25 12:17樓上那個啥98的 別搞笑了好嘛 你的圖片是多連桿

sammy98 08/25 12:18https://i.imgur.com/xZiTv1o.jpg

sammy98 08/25 12:18那這根是做什麼用的？

sammy98 08/25 12:19https://i.imgur.com/P9MfSzM.jpg

henry4621 08/25 12:19.....算了 你對 跟你解釋好累

sammy98 08/25 12:20說是多連桿的 可以多Google一下

sammy98 08/25 12:20https://i.imgur.com/xTBpHdm.jpg

sammy98 08/25 12:21你的多 是多在哪裡？

DYE 08/25 12:21現在的獨立懸吊左右還是有部分關聯，常見是用防傾

DYE 08/25 12:21桿連接。這中間活動的軸就是防傾桿功能。

sammy98 08/25 12:22https://i.imgur.com/ytJmHNS.jpg

sammy98 08/25 12:22怪了 英文不好？

DYE 08/25 12:23所以這軸的粗細跟操控有關

sammy98 08/25 12:23https://i.imgur.com/eGDOtTa.jpg

sammy98 08/25 12:24順便幫你翻譯

DYE 08/25 12:25所以這是獨立的拖曳臂型式，你找神A或是其他常見的

DYE 08/25 12:25扭樑結構是完全不同。

Lowpapa 08/25 12:27成本 而且龜車開不出來

DYE 08/25 12:27明明就不同型式，你硬要因為有軸而牽扯一起。我提

DYE 08/25 12:27醒你神A等常見車款沒有這個軸

DYE 08/25 12:28那你神A等不要叫它扭樑

poco0960 08/25 12:40更早之前前驅車還是偷料產物呢

sew 08/25 12:41https://i.imgur.com/5soAsmK.jpg

sew 08/25 12:41Peugeot 拖曳臂扭力桿

reallocust 08/25 12:46是不是有人覺得很多個鐵件接在一起就是非獨立！？

finasoul 08/25 12:46內文舉例就錯了

DYE 08/25 12:52錯了，這軸是彈簧功能，不連結兩邊

DYE 08/25 12:53粗細是類似彈簧軟硬的差別

DYE 08/25 12:53的確跟老標誌一樣

leo255112 08/25 12:57成本、空間

mingdao 08/25 13:10現在越來越注重空間阿 當然壓縮其他的零件

chandler022708/25 13:14torsion bar(扭力桿)也被叫扭桿彈簧，視為彈簧，歐

chandler022708/25 13:14系小車很常用，有些商用車甚至前懸吊採用扭桿彈簧

chandler022708/25 13:15沒有圈狀彈簧

chandler022708/25 13:17torsion beam(扭力樑)是連接左右兩側的樑，兩個完

chandler022708/25 13:17全不同

Hohenzollern08/25 14:25拖曳臂有獨立懸吊的 以前PO圖懶的再找了

waterdesign 08/25 14:28Altis是獨立的啊…

cor1os 08/25 15:51反正車評都在業配,看車就好,靜音

oh5566oh556608/25 19:20ALTIS明明獨立懸吊

oxoxx 08/25 20:25以前神A是非獨立，現在是獨立

pcfun 08/26 11:01以上總結有配備防傾桿的叫扭力梁…..