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[分享] 舊聞重貼-300C-試駕

看板car標題[分享] 舊聞重貼-300C-試駕作者
Pellaeon
(秋風孤劍李鴻章)
時間推噓11 推:12 噓:1 →:5

原文網址:
https://www.auto-online.com.tw/news/74-7660?f=1860

【國內試駕】CHRYSLER 300C
記者:文/Vincent 整理/haya 2004-12-10

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「不論當今車體造型多前衛、詭譎、多變,但依然存在便當盒買家」。如果您覺得方方正正的造型設計很LKK,那您絕對沒有好好看過300C。在集團資源整合情況下,CHRYSLER沿用舊M-BENZ E-Class懸吊、車身結構、駕駛介面技術打造300C,非前輪驅動舊車型300M之翻版,所以北美戲稱300C是美國版的E350!但是300C用的是CHRYSLER的SOHC引擎、變速箱,內外設計也是針對美國市場而來,不但具有CADILLAC CTS的外型張力,而且多了一分復古、霸氣,內裝也有美式風格,而且實惠的售價就能享受到M-BENZ造車工藝,因此300C成為北美市場轎車新寵供不應求,連帶影響海外市場,究竟這部車有多神奇?主編在此肯定的說:這是CHRYSLER近年來最成功的產品之一。



優點

造型搶眼外,且具備高級房車架勢:
台灣市場銷售神話:車頭越大、越厚越好賣,300C這種態勢一改昔日300M的尖銳車頭設計,分明就是舊S-Class的誇張版,視覺上有高度放大效果,但看到實車並沒有照片中誇張,相較之下,新一代AUDI大水箱護罩風格設計就沒有300C來得高竿。除了車頭外,輪拱也增添不少霸氣,當然18吋鋁圈也是張力支柱,這種架勢一眼就讓人聯想到三百萬等級房車水準,第一印象的成功,替300C未來銷售鋪好柏油路了。當然,有些人會覺得這種設計太誇張而排斥,但個人覺得現代人接受度如此高,大部分消費者包括年輕人都能接受才是,畢竟300C有「輸人不輸陣」的本錢!

內裝質感、配備、設計有水準演出:
CHRYSLER之車系前的優點不是很多,畢竟銷售成績不盡理想,但開過的人都不否認「便宜大碗」的事實,除了配備優質外,內裝用料也很高檔,300C當然不例外。不論是音響系統、皮椅質感、儀錶設計、塑膠用料、配備等級…以兩百萬等級車型來說絕對是超值的,況且這等價位很難買到排氣量3.5的後輪驅動車。

寧靜度、舒適性不枉高級房車態勢:
CHRYSLER中大型房車在舒適度上向來就不差,與E-Class擁有相同DNA的300C當然不例外,行駛中的車室噪音非常低,包括行路噪音也做得很好,雖然沒有LEXUS的誇張,但也有L車的八、九成功力,夠「靜」了。懸吊沒有現行E-Class這麼「挺」,但也沒有昔日美國車那麼「船」,對於台灣這等道路品質,個人覺得很適合高級車買家需求,畢竟會買兩百萬大型四門房車者絕非為了「飆」,也罕有駕駛生手頻頻當路隊長,對性能也都有一定程度需求,300C就有濃纖合度的懸吊設定。

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缺點

操控性缺乏後輪驅動特色:
這無庸批判,E-Class向來就是穩定、紮實的FR風格,轉向程度最多中性,除非是濕地否則不容易轉向過度,非BMW那般「不開快枉費買部530」之熱血、硬派,300C當然不可能逆轉此一格局。所以駕馭300C會覺得操控不錯,沒有昔日300M碩大車頭的笨重感,但也非靈活、刁鑽,就只是「車雖大但很好開」的程度,別拿來和530相較!基本上,對高級車買家而言這不是什麼缺點,只不過同是FR的對手中,INFINITI G35屬於熱血買家,試車編輯比較喜歡開G35罷了(但是操控過程有點跳),兩者有所區隔,以300C市場定位來說不算缺陷。

車體震動、操控漂浮感不夠收斂:
別幻想300C能有現行E-Class的操控,基本上300車體剛性並沒有如此優異,儘管懸吊較軟,但300C對於碎震的抑制不如E-Class,操控過程漂浮感稍微明顯,高速駕馭穩定性也沒有E-lass的高度穩健作風,畢竟兩者有很大的價差,也有不同客層訴求,但300絕對足以滿足台灣多數消費者需求,主編只是用嚴苛的眼光來看待兩部車的差異。

引擎噪音缺乏特色:
沒有用上M-BENZ引擎及變速箱算是CHRYSER保障自家產業的一種作為,這具3.5的SOHC引擎運轉品質並無高震動、高噪音缺點,相反的保有美式大扭力優勢,對台灣的都會、多山環境反而適用,排氣聲浪輕微,但缺乏特色,總之就是不甚悅耳。讀者可能認為VC在雞蛋裡挑骨頭,但是要成為高級車,引擎聲浪也是重要的一環,如果和國產V6引擎感受並無二異,那又少了一種品牌特徵,未來推動排氣氣量更大的性能車型就不容易勾起買家興致。

唯一四速自排:
這對於高級車而言相當不利!主編並非意指買家有五速自排的需求,畢竟此3.5引擎扭力輸出很棒,四速自排也夠用了,又不是要下場比賽,300C之0-100km/h也是10秒內等級(此車高達1.7噸的重量別奢求8秒內的加速威力),250匹最大馬力之高速性能也非等閒之輩,但市場是很現實的:現在泛用型數位相機旗艦都推出800萬像素了,雖然百分之六十以上的買家根本用不到如此高的像素,但旗艦機型消費者罕有人會挑500萬像素機型。如今高級房車六速手自排都成為主流趨勢,四速當然不吃香囉。

油耗不低:
市區行駛平均油耗4、5公里左右,山路行駛狀況當然會更糟,這是大車買家必須向荷包妥協的事實,不然就只好再等些時間買柴油引擎囉。但300C絕非那種耗油又不會跑的高級房車,至少沒有雙輸。

後座椅面稍短、傾斜度稍差:
這問題就是沒能讓後座乘客有「埋」入座位的舒適感,但是個人身高183cm,我想多數台灣人應該沒有這個困擾,所以在此是寫給人高馬大者看的。

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特點

與M-BENZ相似的駕駛者介面:
如果您開過M-BENZ房車,坐上300C,您一定會有一種熟悉的
感覺B刷、方向燈控制皆由方向機柱左方單一撥桿控制,其他如定速巡航控制桿也是「
賓士規格」,右方沒有任何撥桿,大燈開關及霧燈開關也是歐式旋轉開關,但中控台及其他設計就不這麼賓士了。

克萊斯勒房車重回後輪驅動懷抱:
汽車設計雛形原本就是後輪驅動為主,從能源危機開始
,美國車廠紛紛設計FF車型為的就是節省油耗,但高級車不適合前輪驅動,會增加迴轉半徑、降低操控性、無法植入300匹以上大馬力引擎。因此300M前輪驅動車本質上就缺乏吸引人之處,300C又回到後輪驅動懷抱,買家就算分不出FF和FR的差異,但只要說一句「這驅動方式和雙B一樣的啦」,消費者多半可以認同!這也是某種迷思。

前後懸身短,車身腰線高,車窗玻璃小:
和300M外觀不同之處,除了流線型外,300C採用
後輪驅動設計後,前、後懸身相當短,看起來不會太過龐大、笨重,高級房車外觀造型近年來似乎流行這種設計。

美國車型味道濃厚:
300C儀錶板頗有復古風味,類似50年代白色磁面懷錶設計工藝,內裝
多處鍍鉻飾條修飾,有哈雷機車的金屬味道,中控台上的冷光時鐘也是內裝設計品味重要指標。


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雖然GM、DCX是世界級前兩大汽車集團,但美國車型在台銷售卻是 屢戰屢敗,但不代表台灣總代理意志消沈,其實DCT蟄伏已久,就是在等待最佳商品出現,適時打開市場。之前Crossfire並非主流車型,現在300C才是DCT寄予厚望的一部高級房車,整體設計充滿豪華車格局,雖然個人還是挑剔出不少缺點,但無一是致命傷。儘管先前300M銷售失利,對
300C會有負面影響,但相信開過、看過此車的人都會給予正面評價,畢竟這種價格實惠、高設計感、高檔用料、高舒適性,就算LEXUS也沒有如此超值。300C萬般俱全、只欠東風,那就是重塑品牌形象,但這點仍須配合低故障率、高服務性以及時間才能重振旗鼓,非一蹴可及。

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心得

看到這台車有新車時候的試駕

趕緊來分享

雖然每次提到裝B車 這台都會被拿出來鞭

但我想實際開過的人應該不多

有也多是我鄰居/我同學/我朋友/我親戚

偏偏那個"我"就是沒有開過XD


總之 雖然被說裝B車

但整體質感也還行

我認為主要的缺點大概就是油耗吧

整體放到現在來看也還是挺霸氣的

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ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
Boyzone:射了09/12 21:03
ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
ding0725:一根巨屌09/12 21:05

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hlkevin8192509/01 17:26C300加油加300

300C不是C300 有眼疾記得看醫生

mouz 09/01 17:30遠遠看很像賓利

水箱護罩換一下 87%像

SALEENS7LM 09/01 17:30超帥,千禧年美國車中很喜歡這台,黑色+鍍鉻套件就

SALEENS7LM 09/01 17:30很氣派了,可惜好景不長,300又快下去了

黑色 鍍鉻 還要低趴!

NEX4036 09/01 17:33熱狗好像有一台

一直有耳聞

hy654 09/01 17:43以前很多人買來裝逼的 現在好久沒看到了

有到很多人嗎? 看當年的新聞 感覺賣得不好欸XD

sm981512 09/01 17:44配22電鍍飛輪 經典

超帥~

※ 編輯: Pellaeon (118.163.72.223 臺灣), 09/01/2022 17:46:25

CaymanS 09/01 17:56當年老爸要換掉New Yorker時,第一個考慮300M

Black8910 09/01 18:15小七的街友車拍有拍到300C SRT8 @@

mingdao 09/01 18:18之前怡塵訪問張善政 他就開這台

yu339533 09/01 18:46小施之前有拍過這台啊 外觀內裝不輸雙B

z770802 09/01 20:50這台算好養,零件也不貴

imdean 09/02 01:04我家鄉下有個+9弄了一台裝B,一堆老人真以為是賓利,

imdean 09/02 01:04還以為他賺很大,結果車壞了還沒錢修,還違停阻礙進

imdean 09/02 01:05

sping83 09/02 04:03幾年前去新加坡玩當地導遊指著300C說我們計程車都用

sping83 09/02 04:03賓利耶……..

SUZUKI5566 09/02 07:34Say my name