Re: [討論] 國產車價格天花板
※ 引述《jdkcupid (飛車公爵)》之銘言:
: 看入門進口車討論的很熱烈
: 那到底國產自小客車 價格天花板在哪裡
: 頂規國產到底可以多頂
: 目前有印象就以前Cefiro 3.0
: 好像Camary也有3.0
: 當年價錢放到現在不知道算什麼等級
這個問題
我覺得可以參考福特的定價
今天一樣級距的車子
一樣都是國產車 未知的安全性
你不要說妥善率
妥善率好 然後我賣你貴一點 這什麼歪理?
其他配備我們擠牙膏就好
這應該只有我們國產車可以這樣搞
更別提安全性了 和 穩定性
啊今天你不敢用市售車送去撞
那起碼也拿一台送去撞嗎 至少給個安心啊
啊連送都不要 是怎樣
然後車子開起來速度拉上來就開始飄了
又飄又船的 方向盤指向性虛位也不弄好
今天安全性比不過進口車
那你車子的穩定性至少該做好一點吧?
然後配備和價格之間是絕對的啊
今天那個福特可以牛肉下好下滿 賣你那個價格
為什麼你其他牌子就不能 還一直拖 慢慢擠
他牌國產: 阿我妥善率好啊 牛肉少下一點 價格 抓個不要比進口貴就好 合理吧 有些還比福特便宜啊 這樣可以了吧
我覺得其他國產牌的心態就是這樣
我覺得大guy是醬子啦
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南陽:
我車賣不多 通風椅照拔唷
誰跟你一樣都未知的安全性,tncap開撞後,toyota已
經不是未知了,目前只有toyota敢送,笑死
敢送? 你以為有得選哦
※ 編輯: soulmola (223.139.115.141 臺灣), 09/03/2022 13:24:07這個層級九成本來就車能動就好
某YT近期有一部片裡面有說,同車款氣囊數少的還賣
比較好,這不是很清楚了嗎
便宜能動省油,絕大多數都只是要這種車
我覺得齁 消費者能力有限情況下 還是會想開好一點的車 不是每個都那麼有錢 也不是 每個都想開vios那種代步就好的車 那預算60-90萬的消費者 大家都來買vios 就好
※ 編輯: soulmola (223.139.115.141 臺灣), 09/03/2022 13:36:10妥善率也要算進成本才對啊 雖然我覺得你在反串:)
我覺得妥善確實是成本但更是一種義務
※ 編輯: soulmola (223.139.115.141 臺灣), 09/03/2022 13:42:18他牌國產是Toyota吧
不只啦 國產那麼多牌
※ 編輯: soulmola (223.139.115.141 臺灣), 09/03/2022 13:43:46TNCAP要用送的?你在說笑吧
怕的是沒有妥善率 道路撞測還輸Altis的嬌貴BMW3系
列
TNCAP豐田用送的算爆料嗎?XDD
都還沒撞就開始吹安全性了 也太可憐
福特就是沒妥善才在堆配備搶市占,然後現在說福特
堆配備好棒棒?
送1台去撞?三菱表示:撞那麼多台還是沒人買啊QQ
車是買來開的 不是買來
廢文福祿仔
我覺得福特如果老實一點買愛信變速箱
用deson電裝品,那會非常非常吸引我。
穩定、科技、動力、底盤穩定都很好貴可以接受
就是妥善不行還安全未知,講那麼多
車子銷量來說 賣最好的也不是五十萬的車種阿
電動車時代要來了 不用變速箱了
說妥善更是一種義務,那福特你說說怎麼回事…
福特的確是上牛肉搶市場,是好現象
沒福特這樣推 其他國產估計現在連氣囊都沒有
福特買愛信變速箱就有點跳脫現實了,同樣日系品牌
的日產、本田也都不用愛信變速箱。
deson 這個還有可能。
雖然福特以前有些車款是有用過愛信。
福特確實國產車進口價代表,同級休旅Outlander定價
較合理
爆
[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測!台灣製造的FOCUS 經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland) 撞擊測試認証。 撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS66
Re: [討論] 難道只有我覺得focus是國產界第一神車?認真說 開過我朋友的focus ST line 和 牛頭神A 真要比的話 神A大概只贏妥善率吧= = 但如果福特沒壞呢51
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表坦白說看到一堆推文 只覺得台灣就是民粹 明明就是汽車專版 討論了這麼久的車價 都還一直有錯誤類比,永遠停留在很低的層次 1. 稅制跟規費 車輛的取得不能只看購買當下的價格63
[問卦] 國產車有兼具安全、科技、操控的嗎如題喇 國產車有沒有同時兼具 安全、科技、操控、舒適的 馬力150匹以上 扭力20以上 當然售價100萬以下的61
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