Re: [討論] 有什麼行為是合法但是讓人不爽的
※ 引述《cverooo (臘腸最高)》之銘言:
: 乳提
: 在台灣哪些開車/騎車行為 是合法但是非常激掰的呢?
: 就是明確沒規定不會被罰
: 自己能想到的大概就
: 1.高速公路內線表定100/110KM行駛
: 2.CRV狗幹亮大燈
: 還有哪些呢?
1.機車行駛在混合車道
三不五時就會被閃大燈+按喇叭,有時候還會被逼車和說這是汽車道
2.機車在沒有二段式左轉標示處直接左轉
在等待左轉時被後車閃大燈按喇叭,有時候會被說滾去旁邊待轉
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.141.245 (臺灣)
※ PTT 網址
→
只要騎車 就會讓四爺不爽了 不管你怎麼騎
推
其實如果騎車道中間跟上車速 當成一般車 還挺舒服
→
偏外邊騎很慢的反而討厭 想超也很怕閃違停跑到中間
→
感覺重點是跟上車流就不會反感了
推
看到前面是機車就要加速去逼的 蠻多的
推
逼車也應該也算,只要沒有連續就叫超車不慎
→
四輪也會遇到逼車,只是4對4的脅迫感沒那麼大
推
1.機車行駛在混合車道 閃燈+蛇行宣示主權
推
超車不慎我檢舉過一次有成功,他貼很近從我左邊過去
→
。第47條第0項第03款
→
啊忘記還有主動禮讓行人,擋在路中間幹嘛 喇叭按爆
推
也蠻多二輪愛貼在四輪左右後面,沒比較委屈啦
3
個人認為能找地方超車避開這兩個都還好啦 1.一邊慢慢開一邊找車位 還不打方向燈 2.大部分路口綠燈時行人號誌也會跟著綠燈 但有些看到行人號誌倒數就開始準備停車 重點綠燈要變黃燈的打算都沒有4
老實說 你的點很合理啊 我曾經在閃黃燈的小巷口停下來察看是否有來車再走 然後被後車叭叭 行經路口是不打算減速就是了? 開山路的時候 看到後邊有車比我快 我就會找準時機讓他先過4
有啊,剛剛在三芝山路,沒有下雨,地上只是濕的沒積水 有一台老Toyota全程只開30以內 後面跟了六七台車,完全合法 兩台車一台賓士一台VW 忍不住大直線超他,跨雙黃,違法 慢慢開才合法安全,違法就是該死,令人討厭震怒,對吧29
首Po乳提 在台灣哪些開車/騎車行為 是合法但是非常激掰的呢? 就是明確沒規定不會被罰 自己能想到的大概就 1.高速公路內線表定100/110KM行駛16
很多阿,例如。 在stop sign停等,常常會被後面按喇叭,惹後車不爽。 在單線山路遇到單車,為了維持與單車至少1.5公尺的距離超車, 得一直等到直線視線足夠才超車,惹後車不爽。 過平交道的時候,在平交道之前停車再開,惹後車不爽。13
1.開高速公路的時候, 開到那種剛洗好,亮晶晶的車前面,噴雨刷水, 有夠激掰 2.跟高速公路內側龜車同速平行, 直到內側龜車遇到一台比他更龜的龜車,
爆
[問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?不是我啦 是我妹妹啦 他今天考到機車駕照 問我說 兩段式左轉 要不要打方向燈 我是沒在打的 但想想 我是要左轉 但是是要到待轉區所以打左轉燈肯定不行爆
[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?如題 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向 ACC定速90Km/hr(雪隧上限就90) 然後後車貼我很近 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺40
[問題] 禁止左轉卻內線車道待轉擋路。要叭他嗎如題 市區有些沒左轉車道的路口 會規定尖峰時刻禁止左轉 但是仍有白目仍然在內線車道待轉 後面擋一堆車16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?7
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?二段式左轉比較安全的理論與實務是從哪邊出來的?還是交通部隨便丟一個東西,並聲稱 是安全措施,它就是安全措施? 二段式左轉是因為內側車道禁行機車,所以騎乘機車的時候,無法以內側車道直接左轉的 方式滿足左轉需求,所以產生了機車無法左轉的BUG,為了讓這個BUG解套,所以把機車左 轉拆解成兩次直走。9
[問卦] 驚!巴西機車不用二段式左轉?看到朋友拍的街景照, 以為是台灣,但覺得怪怪的, 發現機車都可以騎在內車道,1
[問卦] 機車左轉被攔安安 我記得十年前大學的時候 晚上12點多要從學校回家 路上沒車想說直接左轉 不走待轉格 補充一下 沒待轉標誌 只有待轉格2
[問卦] 開車要兩段式左轉比較安全吧重機已經不是超速了 那機車是嚴重超速 有人說重機沒超速就不會被撞了 不過像是 台中輕熟女搶快左轉釀禍 轎車撞進人行道釀3傷