[心得] 開山路當第一台車的壓力
小弟開車時，其實蠻害怕開熱門風景區的山路
尤其是不小心當了第一台車
像南迴台九蠻寬的，但中間有不少單線路段
這時後面被幾台雙福之類比較會跑的車款貼屁股
或是開夜車看到後面整排的LED頭燈或HID頭燈盯著我龜速過彎
儼然陷入一種社交性死亡現場
都會覺得滿有壓力的．．．
我知道讓車能解決問題
但偏偏都是雙黃線路段，很多人怕釣魚也不敢過
還是貼我屁股貼得死死
壓力真的頗大
通常我只能硬著頭皮加快節奏，祈禱前面趕快出現車陣．．．
不知道大家有沒有類似狀況？
最後附上昨天在單線山路的紀錄器影片供參
遇到車陣真的會讓人鬆一口氣ＱＱ
--
所以記得，你需要一台好開的車，方向盤沒有虛位的車
這個其實我超困惑的 IGNIS方向盤沒虛位且很重手，但是一台都會小車 CorollaSport有虛位且相對輕手，但是一台運動掀背...
你開船嗎
很喜歡日系車的船感
就照最高速限走就可以了，其他人要違規自行吸收責
任
照速限開 管後面去死阿
你穩穩開就不用有壓力，安全才是第一
你開Corolla Sport應該很敏捷吧
加速度很有感，不過昨天是開IGNIS出去
我開山路遇到Kuga focus一定讓，不然為了不被逼車
小孩在後座一定暈車，寧可停路邊讓他們先過
確實
如果後面是愛逼車的飆仔 我會故意更慢搞他
能讓就讓，超不超的過是後車自己的問題
真的有壓力 在路比較寬的地方 先讓就好了
這倒是真的 能看到後面有車，就提早在兩線變一線前減速讓了
單純就是你不適合開車
期待以後ACC可以開山路
南迴很好開了 只是當地人都開很殺…
真的殺...
就讓啊 後面飆仔貼那麼近不讓更容易出車禍好嗎
確實
看這串就知道台灣人超自私 後面比你快還想故意龜著=
=
臺南人看標題誤解XD
台南綠燈起步太慢會被按喇叭嗎?
路邊有避車彎你是沒看到？
佛和苦瓜真的蠻愛貼人車的，畢竟馬力CP值高，很多
人都買得起
開著自己的車何必跟著別人的節奏呢？
什麼飆仔 明明就油門煞車控制的宜 順順的彎 結果前
車怕的要屎 彎的更慢 結果每次拉長距離 遇彎道車距
又縮回來
這種的 我最近兩年很少遇到了@@ 昨天再次看到蠻懷念的XD
就讓啊
因為台南有一條路叫開山路
開山路hahaha
有時前車擺明不讓就只能貼車尾的靶位等時機超了。
找地方讓一下就好了
山路超車需要智慧，山路讓車更需要智慧。
真的需要智慧... 我現在還只會在黃虛線讓
貼車尾的如果是猴子駕駛，你不找時機讓等於卡一顆
炸彈在屁股是有比較聰明？
找直線或寬敞的地方讓啊 後面有人督開起來也不舒服
順開，然後找機會靠邊，敢貼的多半都知道要超車，你
靠邊他還會閃燈謝謝你
第一台風險高，照速限開就好，別自己搞出意外，愛
超車的各憑本事不用理。
找地方讓一下吧不難 真的找不到又已經開到速限+10了
無言就讓車啊
就算了畢竟你不願超速吧？
要讓車就著個寬敞地方靠右閃燈讓一下
好久沒去台南的開山路了
蛇行，後面車會離很遠
蛇行不好吧
我都找機會讓後車先過，有些人看起來很趕時間
照速限開還要人讓車是不是在搞笑
現實世界好像就是這樣@@
飆仔想過就自己雙黃線超車啊 超完看有沒有被收掉
笑死 都不在乎速限了還在乎什麼雙黃線 會怕喔?
你開30嗎？
阿肥你都開這麼久的車了 怎麼還這麼菜
真D菜
打方向燈右邊停靠一下 讓他過就好了
你搜尋一下開山路開在速限內被後車攔車追打的新聞
怕豹...
你可以直接停下來給其他人過
原本開40 後來提速到50
該快就應該要快
其實我也是覺得開快就要快 後面這樣應該是代表我真的太慢了吧...
整天怕東怕西的，你要不要叫計程車？
晚上沒有路燈的山路 如果路況不熟的話不需要勉強～
隔熱紙透光度？
業務紙30仔
如果後面累積兩三台在跟車了，我會避車彎讓後面過
畢竟會累積這麼多台，表示自己開太慢
開山路後面有開比較快的車就是，路夠寬的地方就靠
邊讓，路不夠寬就順順開，後車要違規就送檢舉
熱門山路一下子就逼上前車了沒機會當第一台啊
平常還真的沒機會 昨天不知道怎樣QQ
檢舉仔就鍵盤上特多,實際山路會讓車的都是好人
讓一下就好 內心戲這麼多
看影片想說車速還滿正常的結果是影片加速1.5-2倍XD
踩緊煞車 說剛剛有貓如何？
路上有貓、狗、獼猴
停車讓他
阿肥又是你
路大點的地方打右燈或雙燈靠右慢下來 後面就會超了
如果開在最高速限*20%的話就不用怕
靠邊讓他過啊 不然貼你屁股更危險
穩穩開就好 安全第一 能讓的地方再讓他 其他地方有
能力請對方自己超車不要理他
自己要去 乾我屁事
打個右邊方向燈 大家就有默契知道要讓路了 最猛的是
選直線的中段是不是最佳解?
整路跨雙黃線截彎取直 可以超車的空檔都被擋住了
山路能當第一台簡直是求之不得的事情
機會難得，但壓力超大
就打燈慢下來讓他好超就好
你不習慣夜晚開山路吧 我們晚上開山路都馬80、90直
感覺我都看不到彎形了
接過去了
山路第一台車根本是最爽的
我以為是台南的開山路XD
感覺行車記錄器要換 好暗
避震壞了, 開不快記得讓車
其實這避震新裝的時候路感就這樣了 該不會一開始就是壞的吧?
有時候晚上視線差看到避車彎時已經來不及讓
還真的看到來不及... 光不夠廣
其實熱門山路，你就自己能力範圍內稍微加點速，不用
好像是耶 很快就出現車隊了
多久前面一定會出現車隊，冷門山路就找地方打右方向
燈，後面的就會自己超了
開volvo, 要撞就來
臺南人以為是開山路+1
你只要打方向燈+時速減半，後車通常都超的過去
我在山路上減速讓車，沒有失敗過的
試著享受當隊長的快感 彎道慢 直線快 讓人抄不了牙
癢癢很爽的
被貼太近我都先讓 回去再送檢舉
就讓它過啊，雙黃線又不是自己壓無所謂
路寬的地方靠右側放慢 懂的自然會超車
真的 我也該學一下雙黃路段的讓法
再不懂就+個右方向燈
你就按照速限穩穩地開，有什麼壓力好大的?
你重踩一次煞車試試看
打燈讓路又不會浪費多少時間，不要自己犯賤讓路又去
檢舉別人就好
就找有空的打右燈讓後面的人超
我山路都開30-40就怕怕不敢再快，怕乘客暈
放更慢就好，後面貼車智障想過會自己過
開不快、不順，讓路就對了
遇過限速20的山路，警車靠邊讓我先過...
我都能讓就讓，對方也超車後道謝，大家都開心
一堆開山路遇到彎道就踩死煞車的，後面跟的超痛苦
逢灣必踩其實蠻有安全感的 (欸
尤其還開者1100cc沒什麼力的麵包車真的超想死。
建議買Assetto crosa在家多練習= =
有推薦的方向盤組嗎
不看後照鏡，保險保好，不怕被撞，根本無視後車，後
車妳行你超車啊
很多人說的是光線充足的白天吧 影片看起來是沒有路
燈的晚上啊...而且如果又下雨 落葉 起霧之類的 如果
是我 一定求穩的XD
昨天下山就遇到逢彎必踩剎的 步調都被打亂(速限內
逢灣必踩其實蠻有安全感的 (欸
我會打閃燈在直線段靠邊停讓，提供你參考（千萬不要
雙黃線直線段 停中間是最佳解嗎?
在盲彎停靠或直接急煞
打燈讓就好 他們一定會過去
給他過啊
打右轉燈減速 他們會自己過 兩邊都開心不好嗎
找個路寬的切右邊讓人過就好了
省道即便兩線 遇到貼我很近的 我都會讓
不然很怕他撞到我
為什麼要開日記文說自己不會開車呢
我還蠻喜歡開第一台，狂呸超爽，當然基本配備要有，
，輪胎 避震 多活塞卡鉗 車也不能太差不然玩不起來
單換來令夠嗎?
，不然只能像在地小貨車靠路熟取勝，其實就小學生水
準不怎麼樣
就是有你這種人，影片裡面一堆避車彎還不讓
大哥視力真好
有位置我就會打燈讓了 有時候山路是看風景不是趕上
班 我在中橫就是這樣
你可以讓車阿 右轉燈打著往外靠後面就會超了
誰叫你一定要當隊長
能讓就讓 打個方向燈靠右 後面會懂
換CS 說不要貼30%業務紙 結果#1ZQqoPa-
就是這台老IGNIS貼了30%業務紙 之後買的新車才想透一點呀QQ
畫面跳到我以為在騎歐兜邁
剛剛我自己看了下 還真的蠻像的= =
PTTer烏龜好男人
照規定開，有機會再讓路，後面有問題，他們自己處
理
我都會找路段讓車
找到你覺得能讓的地方再打方向燈靠右讓路就好
老premio上次花東行也被貼近跟一段，讓他之後換我
真的跟著開比較舒服
貼跟他，好舒服
照速限很難快到哪
直線靠右打方向燈讓，他不超就照你的速度繼續開不
這就是為什麼外國人會說台灣交通恐怖
用管那麼多，我以為這是山路常識
你連該怎麼開安全都沒有答案
結果每個人的常識都不太一樣@@
然後看車版一堆人的邏輯 也難怪台灣交通這麼恐怖
又來囉 看得出社會化程度跟你開車一樣
你連照法規開都可能遭到危險
你去哪個先進正常國家會有今天台灣這種莫名其妙的
交通文化？
交通爛真的一點都不冤枉
一堆說照速限開自己的就好，祝你們出門都遇到直線
照速限，彎中左搖右擺煞到剩2,30的隊長
才說 馬上就來了
外國人來台灣開車一定嚇死
照規矩還會被各種玩
為什麼很震的感覺...
我也不知道為什麼降車高後會這麼震
連台灣人自己都不知道該怎麼開才安全
你去歐洲照速限開 看看有沒有這種莫名其妙的問題
照規矩你閘道開多少啦 狗屁一堆 明明靠右打燈閃一下
禮讓一下很簡單的事情而已 難怪台灣交通這麼恐怖 XD
是不會自己超車嗎
難怪台灣交通被國外認證爛
就知道比誰狠
完全沒有法治觀念
正常國家有誰是像台灣人這樣玩的
測速照相機多成這樣還真的沒有人這樣玩的 你慢慢崩
告訴你 繼續這樣下去 相機只會越來越多！
確實有越來越多的跡象
如果一般人照規矩開還會遇到這麼多威脅 政府就會用
更強烈的手段去降法定速限！
一般人如果正常開不會被威脅 政府還會乾脆睜一隻眼
閉一隻眼！
就有好位置就讓呀 大家都好
你如果想偶爾玩一下 就更需要懂得去尊重其他照規矩
來的人！
台灣法規落後十年 還捧得那麼得意 堪憂
好啊 每個人都自己發明一套規則如何
怕啥？你心安理得的開你的車，管他們幹嘛？只要規規
矩矩的開不就好了
難怪外國人來台灣開車都嚇死
還是你覺得那些來台灣開車坐車嚇死的外國人都在自己
國家不會開車？
罵台灣交通爛的國家 哪個不是車板最愛的開車聖地？
這是行車記錄器嗎 怎麼這麼抖
是行車紀錄器沒錯
你怎麼不想想會開車的國家為什麼罵台灣交通危險？
竟然在台灣交通照規矩是會被人威脅的 那些外國人當
然覺得台灣超危險
法規落後 也輪不到你去威脅遵守這些落後法規的人！
有本事 自己超過去
守法開 想不開亂開的就別理他們了
你是老人嗎
老人不會理後面的吧@@
後視鏡拿掉、玻璃貼報紙看不到後車沒壓力。
抖成這樣是不是沒裝好
下次發文附上影片前，先去搞定行車記錄器…
黏不好，半放棄狀態..
放心 有空間時打燈靠旁邊 讓後面
我看泥轟太太開黃牌走山路整路慢慢開都沒人敢閃燈逼
那素隨?
車大家乖乖跟屁!給你參考
比較直線的道路打右轉燈人家就知道你要讓路了。載
家人出門看後面有車貼過來都直接讓。
你就按速限行駛一下子就不是第一台了
而且要照表速速限
第一台車沒壓力 第一台車車上有乘客壓力就大了
欸 好像是這樣沒錯XD
我懂，會不自覺硬著頭皮加快速度。如果有地方可以讓
，記得先打方向燈停下來讓快車先通過。
遠光燈打下去不超速就很好開了啊，後面等不及自己
會超過去
晚上山路我也會跟欸 不是想超 是有領頭車開車舒服
但是不會貼著屁股 不然早晚出事撞下山
欸 說不定後面也是這樣想 那我要仔細分辨一下@@
夜間開山路可以跟前車會比較輕鬆。你這種狀況，我
別怕 他們想超車 會自己想辦法
會開慢一點，然後打雙黃燈盡可能在路寬一點的地方
靠邊停下，等車陣過去，再跟著走
後面有人狂貼就忍一下讓他們過就好了，不要去信什
麼故意更龜這種屁話，沒被打過的才幹這種蠢事，讓一
讓自己也比較輕鬆
就靠邊讓人過啊，我兒子會暈車，山路都慢慢開，看
到後面有來車一定靠邊給過。
打方向燈讓車啊 有什麼好問的 討拍喔
被貼就表示對方跟得上，讓吧！
可能幾個彎後看他在山溝！？
你不是換車了嗎 怎麼愈來愈跳
因為還是開舊車
晚上視線不佳,隊長的車不是烏賊＆烏龜,跟在後面保
持車距開反而輕鬆,想超車要嘛憑本事,不然就示意前
車,前車讓不讓又是另一回事了
管他 反正我就爛
當第一台就是要享受就算輕鬆開也沒車跟得上來的快
樂
推個心態!
山路第一台很爽啊，前面沒有路隊長
自己是路隊長就不爽了XD
那就開去府前路看壓力會不會小一點
車內後照鏡往上或下扳，心裡壓力就少很多了，另外
也是一招! 手動防眩
年紀越大也會越無感！
老司機!
開後面的可以爽跟車，我也不喜歡當路隊長
看成台南的開山路
你也知道你是路隊長，還不讓，到底是怎樣
我昨天是加快節奏後 距離有拉開一咪咪 判斷應該不用刻意讓了
就是廢文，南迴好開到爆還那麽多腦內小劇場
大哥技術很好耶 我覺得連續下坡彎那段不好開...
直線時靠右打方向燈放油門，後面自然知道你要讓，你
輕鬆後面爽快
看到被貼死死的幾乎都是龜...
嗚嗚
為什麼行車記錄器影片要調快？
南迴現在根本超好開，最鳥的是突然來一根40的測速
真的鳥 還放在雙線路段...
換toyota 大家都能體諒你
我大豐田其實操控很好的
我比較討厭前面一直踩煞車的
明明就輕踩油門順順開就好 一直加速煞車不知道是在
幹嘛
後面有車我基本上都靠邊下車鞠躬讓車
順順開～遇到避車彎就打方向燈讓車
好 我再多注意一下避車彎
不是噓原po ，留言那種堵整排管後面去死的言論，才
真的該自己開下山崖
龜車滾啦
我都開50了應該不算龜吧! 南迴晚上大家真的都開好快
我喜歡當第一台 讓後面看不到車尾燈
上波60 下波50，後面想超就去超
上坡反而開比較快的嗎!?
以自己的能力開 要超車是他們的事自己會想辦法
烏龜車== 識相就滾去避車彎
第一台車視線比較差。本來就比較難開快。你可以讓給
後車先走
把風險給別人擔。自己又不用有壓力。不是很好
給勇者先走啦
跟車反而比較早到
好奇問一下 怎麼拍起來那麼黑/晃？哪台行車紀錄器？
藍電流吧 被摔過好幾次大概衰退了
回家練練ok? 車子馬力不行就手排模式降檔油門踩深
點
沒手排模式QQ 而且油門太深會有臭味不舒服
無論是道路上的避車彎，或是推文的避車彎，都完美
無視呢~
跟前面大大說的一樣啊 有時候晚上視線差看到避車彎時已經來不及進去讓車了QQ
打右燈靠邊放慢速 後面就自己超過去
看影片感覺你超出自己能力，快出事了。小心
有遠光燈的時候還好 但對向有車得切回近光，這時就覺得有點危險沒錯
Sorry 讓你壓力大
大大跟車都開一格嗎?
※ 編輯: eulbos (61.227.213.43 臺灣), 12/11/2022 22:48:48喜歡當第一台 不用被擋感覺很好
看內文到一半去確認ID，果然
他們想晚7天回家就讓他們吧
如果只是要跟車通常會保持一段距離,近到貼車就是他
想超了(因為你的彎速一定比他慢所以他才能貼著你),
山路晚上沒啥人在管雙黃線的,主要你在寬闊能看到對
向的地方打右轉燈+減慢速度,通常後車就會知道了
開山路3巷6號
大家都好客氣
你要是想體諒他們就該開更慢，讓你好找讓車的地方
、
夜間山路跟緊前車才能輕鬆開啊。
南迴有難開的路段嗎？我怎麼都沒印象
安全第一 沒什麼好急的 候車的副駕感謝你
照速限開，它有本事就自己找時間超車
不管有沒有避車彎，直線視野良好路段打個右轉方向
燈稍微放慢 窗戶搖下來手揮一下他們就會繞過去了
你當時的速度再慢個一半同時打燈靠右這些人咻一下就
過去了 比後車慢但又有一定速度反而很難過
台灣真的是飆仔天堂 貼屁股都不用檢討自己沒保持安
全車距
就靠右讓後車先過啊
不管後面的車繼續開，看到有避車彎或是較寬的路邊時
，放慢速度往旁邊靠
如果他們雙黃線超車也沒你的事
影片一開始就有避車彎了不是
其實這種濕地後面也不一定敢超啦
要讓 不要在盲彎然後速度放慢就可以了
就速限內好好開,其他等他們過雙黃線檢舉阿,在高速公
路超速還大聲是因為舉證困難,山路就簡單多了....
安全第一吧…遇到飆仔就讓車等他被收掉
看飆仔在這邊要拿哪個法條來凹..我還蠻期待他們的創
意....
學三寶開車 放油門就輕踩煞車 讓煞車燈亮
讓車就直線就可以讓,還管什麼標線...
我在日本自駕過幾次，也走過好幾天的山路（遊客不
會走的路線），日本當地人熟悉的山路也是開很快，
但跟台灣最快不同是遇到慢車不會逼車或硬超車造成
風險
打燈靠右邊留一點空間不就好了 很多人就真的不會開
山路 對會開讓你30分鐘還是追得上
每個人對“安全”的感受可能不同，但因為這樣就去
逼別人接受你的“認知”這叫霸凌，更何況是山路（
高風險）及（超速）的情況下
上面說照規矩還被各種玩的，正好合了自以為規矩，
別人都是飆車族的三寶心態。我個人美日德都自駕，
在這些國家開車也是按規矩來，但開起來就是比台灣
自在，原因就是該快就快該慢就慢該走哪條線就哪條
線該讓車就會讓，偶爾會碰到假日駕駛(三寶)，除了
日本以外，其他國家的駕駛也不會對這些三寶太客氣(
喇叭中指亮槍直接撞下去的)，在國外，自然沒有這麼
多怡然自得的三寶在路上自由行。台灣太多人以自己
的標準當規矩來解釋行車禮儀跟法規，一條路上10台
車10種開法10種用路心態要怎麼交通不亂？不路怒？
不出事故？
如果你自己都覺得有壓力，那就想想為什麼會開車開
到自己有這種壓力？是台灣路上壞人特別多，還是你
與眾不同？
南迴那種路況結果區間40，再來怪飆車？？
看他態度就是要釣這些飆仔回應牙癢癢的 有什麼好討
論的
車上如果滿載也要跟著加速衝嗎？我才懶得理。要超
車還是要用飛的請自便。
靠邊停車，後方超車不會有跨越雙黃線的問題
我會讓給後面的車 讓他替我開道
那就中指亮槍撞下去阿...
事情都是互相的,我遇到龜車也是一直跟到他受不了讓
我,可快可慢才是對的,一堆尿急的就自己衝阿,
要就撞,要就超過去,嘴巴說說就在後面跟著就好了...
是說,這次不拿法條拿這些來說,也是不錯的創意,加分.
阿肥的文章竟然爆文了 你們這樣她會上癮
開山路前後有車都蠻考驗人性的 XD
有載小孩就知道了 根本懶得管後面車在幹嘛
技術和經驗問題
後面有人督真的不舒服，即時已經開到限速上限
找機會讓後車就好啊
這播放的音樂，有一種反差萌…
有載小孩還不管後車在幹嘛的拜託別害家人，你就不要
遇到死89連你家人一起打，能讓就讓
打燈讓開路很難嗎
就讓他先換你貼他啊 我經驗是九成都追得上 是在有
多厲害笑死
不要慢到誇張就好
打右轉燈 速度減慢靠右 看得懂的就會自己超
推文一堆飆仔留言，歹灣世界出名的爛交通真的不意
外，笨受一堆
後面有車直接停下來,等他們都過完了再開...這才是
台灣的開法,
改天後車在叭,該闖紅燈或平交道就闖,不然8+9會打你
政府開山路就沒做超車道阿,不然一定很順的...
Deja vu放下去就好
安全第一啦
打方向燈讓路就好 路隊長就是說你
不用讓 按照速限跑就好
頂住壓力啊
還好沿路做了不少超車道了 跟菜龜亂踩煞車真的很痛
苦
讓他過啊 再貼他屁股
開這種時速真的活該
打方向燈 讓車，後面能不能過他家的事情 不難吧
後車要超車也應該示意一下
不過在台灣很多人怕按了被攔車...
B車的話就在雙黃線讓啊，再檢舉就好 爽！
台灣從駕訓班開始就不少這種腦缺陷手眼不協調的，轉
方向盤恨不得減速到停下來才轉，深怕車子會拋到山谷
車況輪胎正常的車，彎到輪胎叫也還不會拋飛，寬限值
根本超大，一堆寶不知道在緊張什麼
後面逼車怕8+9,後面叭前面也怕8+9,笑到肚子痛....
就開自己的就好 雙黃線超車順便檢舉
銀色的C.S.在路上，各位知道該怎麼做了吧！
整天發這種山路廢文 不會開就不要擋路
我都是前面有車後面不會有車
故意貼近就越開越慢 違規超車就檢舉 遇到78人只
有比他更78才有解
山路開第一台很好 ，有自己的節奏，後面被貼就找地
方讓一下，零壓力～
爆
[問題]人生第一台家庭用車各位車板的大大你們好~ 小弟最近想要購入人生第一台車 預算大約130萬 車子用途會是接送太太、未來預計一個小孩 加上偶爾出遊時會載雙親出門(5人)，所以是比較想要SUV車款68
[討論] 山路下坡要如何開快晚安 請問山路下坡要如何開快，開過多趟埔里-武嶺來 回，下坡車速40-50，但卻常常在讓後車，試過稍 微快一點，但後座的行李會在後面滾來滾去，若後 座有載人的情況應該會暈車吧，請問要如何開快又![[討論] 山路下坡要如何開快](https://img.youtube.com/vi/tJuJ0Dls1hI/mqdefault.jpg "[討論] 山路下坡要如何開快")
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[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎？常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半![[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎？](https://img.youtube.com/vi/asd0uIR6p0c/mqdefault.jpg "[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎？")
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[討論] 山路龜車到底要不要避讓？各位午安，RT 小弟每天上下班都會爬大概10分鐘的山路 整路都是雙黃線，但設有避車彎 開上山有時候會遇到超龜的廂型或休旅 大概怕晃來晃去，都開超慢28
[問題] 山路下坡的極左彎技術該怎麼破解?我很認真在思考這個開車技術問題 還是上來請教各位車神 阿里山公路 從觸口開始 台14甲 從人止關開始 還有大雪山林道 瑞里166縣道 諸如此類的 這些路都是一連串的極左彎或者極右彎 上坡我是沒什麼問題![[問題] 山路下坡的極左彎技術該怎麼破解?](https://i.imgur.com/H6FNgA0b.jpg "[問題] 山路下坡的極左彎技術該怎麼破解?")
20
[問卦] 山路超車是不是很危險?米納桑摳妮雞漥 我阿肥啦 就是Ｒ 今天突然想吃芋頭粿 阿肥就開著買菜用的1.2cc小車車出發去甲仙了![[問卦] 山路超車是不是很危險?](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/akxck9.jpg?Expires=1666867080&Signature=GThswQhx7WFjWhZSTRk4n8rsGocqRwnlOpEVOqBxbV5T5J2NDleQLTkdgyW1hhv5xRBgn51yz3O7zMftoBzH5y4KvKY3Y63ENWqJx~epQFYMtu0dduDI37NY15q07PRztgP3eb-NRb54jram3LvANPZqRyx1V4vkPZJKRi9xBCcyzUvBuXTGwf8NS8oUQspvQuE3MQ1k7o-YEnitxyKsVR31tQ9aE07wcThvh9U9DpCtGXcHk5OIaKcHk0ymCSVjl11plwLWdMmGcnFlWj9oY80xtgo4QPlsbEIBK0DdZ-LsJrzLmkYOxumxhSFwdG1cVwGA-njCsn-HRig7pU1geA__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "[問卦] 山路超車是不是很危險?")
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Re: [問題] 開橫貫公路遇到路隊長何解?看完這篇文 我想我應該是山路上的龜車 分享一下我開慢的原因：不想踩煞車 有時候直線後一個大彎 我如果在直線加速 到了大彎又要踩煞車6
Re: [問題] 山路下坡煞車多操才會失效?小弟連假的時候也常跟家人去山區玩 cvt小車搭配S檔、L檔在山路也算是夠用 檔煞作用下車速可以hold在40 基本上小弟最怕在整路雙黃線的路段遇到路隊長 會讓我多踩很多不必要的剎車... 路隊長開車節奏跟一般人差很多![Re: [問題] 山路下坡煞車多操才會失效?](https://img.youtube.com/vi/oq6aU3HjqJo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 山路下坡煞車多操才會失效?")
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[討論] 有完善的市區駕駛策略嗎?大家早 我阿肥啦 事情是這樣子的 阿肥最近比較少跑山，都在市區走跳比較多 於是發現一個嚴重的問題
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[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了9
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去9
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