[分享] 嵐圖夢想家 50%對撞 豐田Alphard
先上結論 Alphard 慘敗
一百多萬的車撞爆五六百萬的車
https://www.youtube.com/watch?v=znqotxDLKEI
50%對撞後
夢想家:
雙閃燈亮起 車機可呼叫
右側兩個門可外部打開
拉基棒正常 氣球全爆
駕駛艙完整 假人輕微受傷
Alphard:
閃光燈未亮、右後車門無法從外部打開
拉基棒全爆、左前輪壓進駕駛艙
氣球全爆 但假人受損傷嚴重
兩腿全斷 胸腔嚴重擠壓
頭部撞穿氣囊並撞上方向盤 傷害嚴重
兩車全拆光
總結
夢想家結構補強較alphard多處
剛性也比Alphard強
鋼板厚度多處幾乎為alphard兩倍
夢想家全車幾乎是熱型鋼
Alphard除了B柱 其他都是冷軋鋼
心得:氣球多不代表安全 像alphard這樣真人不死也殘
幫和粉補心得:
這影片一定造假! 車明明越貴越好! 車賣的越多就代表越好!
--
和泰沒這個問題
勁戰沒這個問題
alphard在日本也是一百多萬的車
Alphard 什麼時後五六百萬了
對岸
車是買來開的不是買來撞的(?)
這鴕鳥理由不錯
https://reurl.cc/QWOWpo 但是J-NCAP,Alphard的撞測
成績也是五顆星
我看這JNCAP影片 跟我文中的影片相比 以相對速度而言 感覺JNCAP比較慢?? 但一鹿的實驗影片它有講到時速66km 比JNCAP 40%重疊率64km多2km而已 但一鹿這兩台車的相對速度若是66公里 表示單台速度是33km 可是影片中看起來不像只有33km 而是跟JNCAP測試影片差不多 所以如果單台是66km 那一鹿影片中相對碰撞速度就是132公里 所以Alphard受損才會比JNCAP測試嚴重更多
原來對岸要五六百萬
自己把100萬的車變成5.600萬再來嫌?
就算不看價格 測試結果就是這樣 Alphard在對岸是進口車 日本生產製造
56百萬是他們有錢人自己炒出來的,人家豐田阿法在
日本就是起售價359萬日圓的家用車,鋼材用料當然就
對面賣到5 6百萬?台灣的2倍了說…
是在那個級距。更不用說該影片還拿2022年2.6噸的夢
想家對撞一台2015年世代2.1噸的阿法,本來其心態本
來就可議
看來一鹿要找2023 Alphard來撞才比較公平
在國外熱門車超定價本來就是很常見的事
這點整天拿台灣車價比國外的人通常都會避而不談
阿法在日本最便宜換算成台幣也才77萬...
中國很多進口車售價已經炒到了喪心病狂的程度了,
從阿法、吉姆西到路巡、飆馬等等,當然臺灣某些進
口車也一樣,像C8之類的
阿法在日本最入門的是普通的三排八人座,硬比不公平
※ 編輯: marcus176 (1.200.253.143 臺灣), 12/20/2022 17:03:41
五六百萬????
在日本開過,我記得不到85萬
這個不是很早在大陸那邊就傳聞很久的關鍵時刻開不了
門嗎!
日本的媽媽車 到台灣變成大哥車
日本的保母車,到台灣竟深受 類yakuza 的喜愛
令人擔心的是它的升級版Lexus LM
在Alphard架構下車頭就是這麼短,變成Lexus為了豪
華只會堆疊更多重量,撞起來可能更爛(?)
這不是有人po過了嗎
原來這麼多人不知道阿法在對岸要多少錢啊....
額 我們需要知道對岸阿法賣多少嗎
為何要知道對岸的車多少錢 XD
撞測跟對撞的速度比較那段在胡扯
阿法在泰國也要430萬泰銖
整天酸台灣車價貴的遇到進口到中國的車就閉嘴了?
為什麼不需要知道?一堆鍵盤五毛還以為進口至中國
的車多便宜
職業網民只會來外宣他們國產車多便宜
重點不是被撞嚴重,做工品質爛嗎?99%在討論價格不
是模糊焦點嗎
你懂個屁 我大牛頭就是吸收了絕大多數的撞擊能量 如
今換別的牌子對面就車毀人亡了 這就是我要的捨己為
人精神
保母車
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