[分享] 賓士M274引擎 炸缸
上禮拜我的老賓士去台中搞變速箱
就看到角落停著一台感覺蠻新的GLC300
引擎空蕩蕩
跟老闆交流一下才發現是炸活塞
蠻難想像新車會搞到這樣QQ
老闆表示是M274引擎的通病
好發作在2015~2018左右的C300 E300 GLC300
總之就是300系列
今年已經修到的六台了
跟大家分享一下驚悚照片
https://i.imgur.com/ElWUPLl.jpg
https://i.imgur.com/jJjfjE5.jpg
https://i.imgur.com/I874EBk.jpg
https://i.imgur.com/BTpLsEA.jpeg
https://i.imgur.com/T3aVKrK.jpg
https://i.imgur.com/WNBuro2.jpg
老闆表示
這些車發病里程少則六萬 多則十二萬左右
不是活塞炸裂 就是撞斷汽門擊破活塞傷了缸頭
應該是原廠設計瑕疵
因為這些車主都沒刷晶片XD
換四個鍛造活塞+缸套 十四萬內可以搞定
但聽了還是頗為肉痛
想當年賓士的廣告是妥善率跟技術力
https://i.imgur.com/S2LUm49.png
https://i.imgur.com/5HL5cG6.png
對這個年分的300系列有興趣的朋友 要多多注意了
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觸目驚心...好慘
多多注意，請問怎麼注意？會炸缸是命吧～
問看看有沒有修過阿 修過不太會復發
M274好像很泛用ㄟ A BC E是不是都有啊??
300的可能壓力打比較高 會容易這樣 例如C180上的 老闆就說沒遇過
M274就爛爛的啊
炸第一缸不都美規的通病？！還有碟盤抖動，前擋上
黑飾蓋噴飛不是舊聞了。
我之前有聽說 這次去第一次看到實物
[一擊炸裂] M274
一發入魂> <
感覺2019年後的比較保險...
2.0T才210匹壓力很高XD
這幾年賓士的妥善率是後段班
品質退步，再也不是W124那種傳奇。
真的 我124還沒聽過炸缸的
這顆之前連Infiniti 也撿去用欸
難怪我特MY屌打
MODEL Y屌打
M274就爛啊
M274 x 機油含鈣量高 x 高檔位大腳 x 7速 = 炸
專業 機油問題也大
好鳥的品質
外匯最多這個年份 還有曲軸問題
打錯，凸輪軸
真DER
說好的台中牽車什麼時候成行
M271/272到後來274都有引擎本體瑕疵，不忍直視QQ
210之後真的都不太耐用 還是哥的CE帥 我還沒確定欸 等賓皇通知QQ
※ 編輯: Pellaeon (118.163.72.223 臺灣), 12/21/2022 14:29:26反觀早期m112/113頂多氣門油封毀損，嚴重一點就是
氣門小破，都還不至於會顧路程度
再往前推更早的m111/m104，只有強壯而已XD
14萬可以搞定，真想知道哪一家，分享車友工單
自備鍛造活塞，考耳，火星塞，機油
我比較傾向低速預燃造成的
落地改
Model 3妥善比較好 消費者報告背書的
高檔位大腳
Q50早期也是這顆？
我的m271evo到賣掉凸輪軸都沒怪聲 組裝公差我覺得
這年份台賓是250 外匯才在300
211 hp vs 241 hp
怎麼沒有自救會
M272已經夠好了，同期後期四缸都馬各種爛
M276也是一堆亂七八糟的東西
哀雙B真的很.... 上禮拜搭X6M忽然被開進去休息站想
說幹嘛，然後車主從後廂熟練的拿出切好的半個寶特瓶
當漏斗，我問要幹嘛...結果是居然為了要加機油!!!!
MB妥善率好一直都是都市傳說吧
...當下內心OS這什麼爛..車...阿....
14萬換鍛造連工帶料真的超便宜
真假M276也會爆喔?原本想要不要換看來還是回去開B58
89：貸款還沒還完就炸引擎！？
真想讀汽修科...
Merc這幾年沒什麼小問題，一出事都是很大條的
米漿就很謎，常常在一些「幹你怎麼可以壞這個」的
小地方反覆出狀況
台賓先知 這幾年是賣 250
真慘 豐田從來不會有這問題
直噴的好像各家都有LSPI問題
一定是車主不會開
台中搞變速箱…大八？
小弟快13萬沒有問題，開車習慣比較重要吧
有些人剛啟動或低檔大腳，就容易這樣
我還有改一階，也常開到20格，沒什麼問題
反倒我同事總代理不到兩年渦輪跟變速就出事
全貸+9神車，絕對不要當接盤俠，之後被騙的一定一堆
看吧 還是豐田靠譜
300的滿常聽到炸缸的
外匯300的開車習慣本來就不好了，都橫衝直撞亂鑽
和克萊斯勒合併之後就走下坡了
最垃圾的就是sbc煞車 自以為很屌 結果根本在害車主
反觀特斯拉
屌打我特的德國百年工藝
上次去保養廠時，有聽師傅提過這通病，就盡量不要大
腳吧！
擤鼻紙做的引擎 XDDD
難怪懂買車的 開前面幾年保固期內就換新車 二手中古
也不知道前車主怎麼操的，買到雖到
盡量不要大腳 時速不要超過80
五千換油就比較不會壞
老賓士的耐用傳說已經成為歷史
德國車的神話早已破滅，現在各家歐洲車都一樣要上課
高貴爛車
我大特粉看著這篇狂笑
回去翻2015-2018推benz妥善率好的出來鞭阿
舵輪跟凸輪軸的通病
冷車引擎啦啦啦響就要趕快處理
哭啊
以前笑義大利、法國、英國車，現在德國車也一樣慘
後來換的m264似乎就沒這種問題了？
讀汽修科簡單啊 買台福特就實現你的夢想了
這車主駕駛習慣是不是很差？
低速預燃啊，這車主一定是低轉速大腳，要大腳記得
降檔把轉速拉起來啊。
聽起來像是低速預燃
這不是賓皇哪台嗎......
中國最容易炸缸的車種,扣除自主品牌,合資/進口品牌
就德系和美系最多
M264 用兩年多淘汰，48v 也是個隱憂
其實m274凸輪軸的毛病更嚴重
但其實M274在台灣的數量幾乎要不下EA888了，萬人萬
種使用習慣，當然會有奇葩案例
頭又大的8AR-FTS整整晚了歐洲競爭對手六七年才出，
早期也會有一些好玩的問題，不會壞的車只存在鄉民嘴
裡
+1家裡一台2019的GLC也炸過，幸好當時還在保固內..
炸活塞！超屌
M274炸缸聽過幾次，但是都是c300，GLC 250目前還沒
聽過。
感謝分享
太便宜了吧
真的很慘烈，我還是乖乖買雙田就好了XD
原來除了凸輪軸毛病還會炸肛啊
14萬內??
好，凸輪軸就算了，那個汽油管路老化一直也都不解決
M274問題真的不少
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