[請益] 機捷10年後能到幾分鐘一班?
機捷目前31列車廂
增10列成本60億
10年後基本重劃區會全部開出
溫仔圳號稱3-4個副都心大
全部開出少說5萬人吧
機捷人數應該不輸北捷了
那麼增車廂列 應該有經濟效益吧
10年後機捷有機會5分鐘一班嗎?
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噓
先不說幾分鐘一班,至少4點就要有班次到機場才行吧
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?
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看載客數
噓
一樣15分鐘,因為現行無法增列。你的60億是老黃曆了
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機捷要增列是要全數汰換車廂
推
直達車不停的站應該不可能
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調度難題
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機捷沒有24小時營運就是笑話!!!機場半夜休息膩?
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至於當做大眾運輸...痾 有夢最美
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機捷先漲價再說吧
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之後經濟之督,10秒一班
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沒救了啦基本上四節車廂看就知道舊規格,機場的人
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帶一堆行李還能坐幾隻貓?
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看到不輸北捷 笑死
噓
想增班 先取消1200
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人少到爆
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20年後再說
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最少要再用20年 這樣的班次
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那個規劃注定悲劇而已
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幾年後大概所有的座椅除了 博愛座都拔光
推
要維持這種票價別想,到北車至少500才符合經濟效益
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載更多人也是符合經濟效益,上面猜拆椅子載更多人很有可能
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一天兩班?
噓
一樣15分一班,別傻了
推
機捷在通勤時間目前就有兩班只相差4分鐘的
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機捷本來就不是高運量的設計,不知道在期待什麼…
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現在15分一班?真假 這不就火車
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[閒聊] A4A5A6以後還擠得上車嗎機捷目前添購預算有了 但問題是原廠似乎已停產。 這個事情要解決不知道要多久。 A7上車人口本來就非直達最多, 現在人還在增加。23
[閒聊] 現在要搭捷運還是騎車比較安全?現在這種時候 如果從新莊搭機捷去台北市中山區(轉新莊線)適合嗎? 還是累一點騎機車會比較安全? 畢竟騎車都是在戶外空間 感染機率可能較低 北捷跟機捷車廂、月台有每天消毒嗎? 特別是每天通過機場的機捷23
[閒聊] 機捷班次最密集可到什麼程度?大家都知道機捷現在運量低,所以15分鐘一班普通車+直達車還應付得了。 不過機捷沿線從三重 新莊 泰山 龜山 林口 蘆竹,一路上全是重劃區。如果重劃區未來 發展得起來的話,機捷運量肯定還有成長的空間。 1. 很好奇假如不考慮新購車的問題,以機捷目前的軌道,班次最密集能到什麼程度呢? 2. 目前A3、A5a、A8 、A9-A10 都有普通車避車軌,如果班次開到最密集的話,這些避車15
[討論] 機捷到底是在扯台灣觀光後腿嗎解封都多久了 機捷還在那邊離峰30分鐘一班直達車 班班站成這樣 到底丟不丟臉? 是台灣之光還是台灣觀光之恥?6
[問卦] 桃園機捷為什麼有個臭味最近剛好有機會多坐了幾趟機捷 每次坐都覺得有個臭味 北捷就完全不會有這種味道 連台鐵我都沒聞過 但我坐到的機捷每班都有味道4
[問卦] 機捷怎麼都這麼臭機捷桃園台北連貫 但是車廂怎麼都那麼臭 都有一股尿臭味 臭到從第一節車廂到後面 到底是什麼原因讓機捷這麼臭?3
[問卦] 機捷有一個味道欸最近搭機捷,發現一進入機捷車廂 就有一種奇怪的味道 那味道看起來像是尿騷味 這味道是怎麼來的呢? 還是說我嗅覺有問題2
[問卦] 機捷是不是有點慢班次又很少..?如題 機捷從北車來算的話 是不是蠻慢的然後又15分鐘一班很不方便呀 大家從台北都怎麼去桃機啊 --1
Re: [新聞] 再救內湖交通! 北捷拆座椅增載客數拆座位增加容量 如果成功 接下來就是機捷了 未來自償率問題都可以處理了 覺得沒座位不舒服的可以搭計程車- 機捷也算是捷運的一種吧? 但是機捷車廂都沒有把手欸== 他的加速也會讓人晃來晃去 搭機捷的都會千斤墜嗎! 不然感覺不穩==
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[閒聊] 區權會的神奇議案?13
Re: [新聞] 央行隱藏手段「別想搬錢」 科目四、增貸5
Re: [閒聊] 銀行根本沒人力抓掛4吧?5
[請益] 在台北買不起房是不是假議題?