Re: [閒聊] 雙北商場一直開信義區會不會沒落?
信義區主體不只是商場,
商辦已經慢慢追上來,
上班聚集地在那邊,消費力就不會差到哪裡去
你舉的百貨多是地方型商場,
只有商場而已,是沒辦法對於信義計畫區
有任何挑戰的
外來幾年包含大巨蛋商辦、富邦跟南山等新商辦
陸續完工,上班聚集力會更強
這邊就是台北最核心CBD
沒有之一
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應該是台灣最強
你這樣說住台北西邊的人很多都會受不了XD
西區是交通核心 跟商辦核心不太一樣 沒什麼好爭的
講到重點了,建商都是百貨-商辦-住宅的推案節奏
西邊?等雙子星完工後再看看吧
西區應該觀察板橋車站
雙子星蓋好也有三個百貨了
西邊還要再看看吧
西邊差太多了 除非站前那一整片可以打掉重練 不然沒甚麼好
看的
西邊交通核心怎麼跟東邊比,東邊有高鐵有松機有轉運站
我一開始就說信義區能稱王的原因是CBD了
一堆人在吵百貨商場完全都不是重點
Ab你去代銷掃廁所掃幾年再上來好嗎
Back說的沒錯 很多人搞不懂CBD那個C跟B是什麼
暴怒代銷仔真的很好笑
我是爆笑啊你搞錯了 哈哈啊哈哈掃廁所哥
什麼ab sc tat 查理 沒一個能戰的,挑戰都失敗
西區就一個北車講什麼核心 今日最大爆笑
看看信義計畫區的商辦租金就知道了 其他地方哪追得到
西區有西區的好 但ab講那麼自信真的很促咪
都好啊 都買不就好了 代銷仔東區幾間房啊?
我信義區房子廁所滿多間的 喜歡掃廁所可以給你掃到爽
兩邊都有房產 當然可以自信的說「沒什麼好爭的」
捷運更塞
信義計畫區的新線等看看東環囉
西邊不會受不了啊 台北又不大
去信義區不塞車也才20分鐘
不好說
這篇講的很好
青埔 常常在High 他們有商場 但是沒用
1. 青埔商場 吸引的是週末外來shopping人口
2.青埔商場 對本地住戶 沒有任何加分
3.青埔本身沒有任何 在地工作機會
北車跟信義計畫比較討論很多次了,每次講北車多重要大多也
是新北西邊那幾區的人,聽到信義是最核心CBD耳朵當然癢
北車很重要啊 但北車就沒腹地
站前衡陽路以北中華路以東 可以打掉重練的話 北車就能一拚
西部門戶計畫還保留了一堆歷史建築....
比松菸還浪費空間
真的有多少人在意松菸那些歷史建築的嗎
歷史建築還是不錯阿,期待之後鐵道園區
先幫北車補雙子星E1E2郵政雙塔市議會台汽,順便補個最近有新
聞的基泰忠孝
每次提北車這些都要列一下
只有這些的話 就不夠打
Ab被打臉又開始幻想了 哈哈哭哭喔
雙子星蓋好 西區重要性一定會反超東區拉 位置優那麼多
台北車站絕對是核心中的核心 你看總統府立法院行政院
都在哪裡就知道
台北車站當然是核心 但沒腹地就沒用
北車要靠雙子星 郵政雙塔 E1/E2 幾個大樓翻轉是不可能的
蓋好再說囉 也不一定要翻轉 并行不是很好嗎
東區!=信義區欸
北車光是上面提到的案子,釋出的A辦樓地板面積就快追上
信義計畫區,而且還有好幾個案子在整合
北車的優勢除了交通、區位之外,有超高容積率
綠色廊道一路串聯到華山要開發的中央行政、司法園區
哪有可能快追上信義計畫區 頂多是新案吧
已經存在的呢?
北車到市政府也不過五六公里而已,以都市的角度看實在沒多遠
雙子星60萬平方公尺, E1/E2 20萬平方公尺
101 37萬 南山廣場19萬 世貿15萬 國泰置地15萬
只能打到這邊而已
剛剛拉了一下,曼哈頓mid town到華爾街都六公里了
都還在曼哈頓的範圍啊... 北車到信義計畫區這麼短的距離
沒啥好爭的
信義計畫區目前的六個新案
富邦信義跟南山A21都13萬 南山A26跟天空塔8萬 元利D3 4.5萬
富邦D1還不知道
大巨蛋遠雄那幾棟再給他算進來
大巨蛋商用大概20萬
新案差不多是能打平 但信義計畫區還有眾多舊案
北門郵政金融23萬 舊市議會7.4萬 皇翔台汽5.3萬
市府轉運站15 君悅11 統一國際11 國貿大樓11 中油10 國泰9
信義新天地9+9+7 新光信義金融8 遠百8 華新麗華8 遠雄6 國
際會議中心6
補之前兩個圖
五萬坪以上的還有大概10間
打錯 5萬平方公尺
北車新增是有比較多沒錯 但加上既有的 還差很遠
巨蛋不知道算在哪區...
不知道.. 不過如果綠地延伸到司法園區也算,那京華廣場也可
含進去..
從上面rmna的表可以看到,接下來民生敦北商圈不可小覷
既有的是第二多,新增的也是第二多
還不知道有沒有算台塑總部這一片
北車延伸華山才大約600公尺 京華就離太遠了吧
敦北一堆老大樓在改建
其實增加有限
敦北應該都是都更危老舊換新,實際應該不會增加那麼多
大巨蛋應該也算在敦北去了
兄弟飯店到小巨蛋這片商圈會不會再活過來?
很難 連微風都做不起來
大巨蛋這邊到敦北就遠了吧
大巨蛋差不多在敦北跟信義中間
我知道南京東路三段這邊幾個舊的商辦在整合談改建了
偏信義一點 但上面那個圖應該是把大巨蛋算到敦北商圈吧
未來信義還會接到南港
信義到南港中間不是還後山埤跟五分譜一堆舊社區?
五分埔在北邊了 後山埤跟昆陽
昆陽現在已經有發展 主要就後山埤 後山埤南邊信義東延
福德街跟玉成公園會開發起來
連成一片只是時間問題
信義往東擴 南港往西擴
五分埔才有機會大規模都更蓋辦公樓或商店,然後從松山車站
接過去,後山埤大概就零星住宅都更吧
後山埤可能要從廣慈往北開發吧
信義區公所已經搬過去了
202兵工廠不知道幾時能開發
202跟聯勤會一直被提出來,但真的要動應該還久吧
公有地還沒標完,闕家也還剛開始要暖身而已
以松山的格局目前發展實在太鳥!要靠東環把松山救起
來!
松山這樣還不夠好嗎?之前因為發展太早都是舊建築多吧
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首Po雙北現在各區幾乎都有自己的大型商場了 中和環球 板橋大遠百 新莊宏匯 新店裕隆城15
先講結論 不會 早期農業社會核心 在鉅富 城鎮中心 信仰中心旁 比方板橋的林家花園X
你舉的這些案例連台中七期的強度都達不到 : 東區最近也新開一家新光三越 : 以前購物都要跑信義區 : 現在雙北各區商場一直開,基本上沒有必要都跑信義區了 : 各區的商場就可以滿足大部分的消費需求1
我強烈懷疑你是反串的Orz 大巨蛋Sogo 不就是在信義區 台北最大購物中心 年底才要開幕6
前文恕刪 我認為就算信義區那些百貨的人潮有少那麼一點點,但銷售額應該不受影響 各地百貨齊開,頂多影響到一些假日朋友約吃飯的族群 這些人消費能力不高,頂多也買一點點東西像是簡單的服飾, 消費額了不起三四千塊或一兩萬之間而已,少掉這些信義百貨根本還好5
這個議題讓我想到桃園,以前最熱鬧的站前,大廟周邊,還有中壢徒步街那邊,十五年過 去現在超沒落,只剩遊民移工國高中生。 就連桃園站前那兩棟百貨,之前還看到娃娃機進駐櫃位,還有賣襪子五雙200跟菜市場一 樣。 倒是台茂大江,十五年前超慘,大江地下還有家樂福,台茂可以打籃球那時候,以為會倒9
會落沒的是街邊的店面 去這種店面消費 要先找停車位 停車場如果很遠 走路到店面也有風險,畢竟有人行道又好走的地方很少5
其實沒落的是東區,信義區商圈只會越來越強大 等明年大巨蛋啟用後人群磁吸效應會更明顯從國父紀念館到信義商圈連成一線 忠孝復興那兩間Sogo還算能打,但從復興到敦化巷弄間的小店都不行了 親自走一圈那些小巷弄難逛的要死還要閃汽車摩托車,倒不如去逛百貨公司還有冷氣吹 至於西門町完全是不同定位,疫情後也有明顯復甦3
信義商圈 北內湖 右南港 東區北下巴 嚇死人 所以被切開了12
這會不會是假議題啊 說實在的 也不用去將街邊店想的太悲觀 7-11 還不是全國每個鄉鎮市區都開店 除了離島的烏坵以外 到時候可能會是 街邊店 超市 地區型消費
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[問卦] Apple 信義A13是不是很狂?蘋果信義A13 就是MacBook 屋頂那棟 旁邊微風南山、101 新光三越A4、A8、A11、信義誠品 全部都是高樓大廈 大家是想盡辦法蓋商場,蓋商辦23
[問題] 台鐵大站怎麼多不蓋共構大樓?日本有不少大站會共構大樓,一般多為商辦百貨,也有旅館,台灣目前就南港站跟板橋站是比較符合的案例,增加不少台鐵收益 如此上班很方便,只要住在其他小站附近,搭電車或地鐵抵達該站即上班,也能把人潮引進車站區域,活絡部分已沒落的台鐵車站特定區,商辦下方若有美食街,還能解決上班餐飲需求 但是看起來,台中嘉義台南屏東等高架地下新站,都沒有這樣的規劃,國內真正共構的車站也屈指可數是why? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD.17
[問題] 百貨購物中心是未來趨勢嗎?台北市未來要開這麼多間百貨 圖中之外還有大巨蛋sogo四萬坪 未來北車雙子星也有至少四萬坪商場 旁邊台鐵都更案也會有環球購物中心進駐11
[閒聊] 台南北區再兩三年就有百貨商場和影城老台南人的回憶!原東帝士百貨舊址重生!北區再兩三年就有百貨商場和影城囉! 位於原東帝士百貨舊址(北區西門路四段與立賢路口) 興建中的南山台南廣場外觀釋出! 未來將是一棟地上12層,地下2層,結合商場、電影院、健身房及商辦的複合式建築物。 目前主體建築物正如火如荼的施工當中,9
[問題] 台北百貨一直開街邊店面會完蛋嗎?台北的百貨商場未來要開這麼多間 還沒加上大巨蛋sogo 北車雙子星購物中心4
Re: [請益] 竹北高鐵的宏匯雙塔做的起來嗎?高鐵前那個6+廣場是暐順本來就沒心搞商場 跟有沒有人潮沒關聯 人潮絕對是夠的 這商場就算擺在信義區也不會有多少人 那棟靠租商辦跟飯店就夠賺了 至於你說那為啥當初設計樓下幾樓要用商場
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