Re: [請益] 捷運通車前後的漲價時間點
我跟你講
就是這麼遲鈍
#1Z0SBLKf (home-sale)
https://reurl.cc/Rv4K06
106年我在賣安坑的時候
我就講了
I have told you
結果呢 結果呢
小巫哥有說
有聽的是不是賺到盆滿缽滿
現在汐東線核定了
樹林萬大線二期動工了
我告訴你
台灣人就是這麼遲鈍
就是要等捷運準備通車了
紅綵拉起來了
剪刀剪下去了
票出了 車通了
生活機能到位了
店面開了
才會有感覺啦
阿嬤 阿嬤 阿嬤為什麼沒感覺
因為咖麻了啦
--
汐止版或房版 大部分人都唱衰汐東線 就像之前大部分人都
唱衰安坑線一樣 說沒有用沒人搭啥的
很多人期待汐東啊 只是不知道何年馬月
話說 捷運也不是萬靈丹啦 淡海輕軌就沒有啥帶動效果
汐東對台北重要性較低 但應該還是會蓋
大概下一期 跟東環一起發包吧
淡海輕軌真正帶動的是當年的土地標售 宏泰集團吞下大部分
超難賣的中心商業區 現在海洋都心還在賣不完
東環跟汐東可以設計在 舊宗路站 同站轉車
汐東線主辦是新北捷運局 我覺得不會等東環吧
這樣汐東價值就會高一點
應該說民生線
舊宗路這站本來就是規劃雙捷運 當年的東側南北線就有了
汐止東湖段應該會早一點
台北市目前有蘆洲里工業區重劃計畫 這個才是民汐線的關鍵
如果繼續卡著沒有重劃 東湖站以西自然不會動
不會 東環重中之重 本來就一定會蓋的
舊宗路這站一定會設 跟 蘆洲里工業區有沒有重劃無關
蘆洲里工業區沒重劃 旁邊也有還有五期
嗯嗯很多讀完路線的內湖朋友來買汐止
當年內湖買30萬的消費者應該是雙北市最有哥倫布精神的
東環段確實跟蘆洲里工業區無關 但是民生汐止線一定要透過
蘆洲里工業區重劃 取得一條帶狀土地 建造捷運隧道之類的
汐止從以前就是北市東移在買的啊 伯爵山莊的時代就這樣了
@I大 所以我認為民生線往西 一定會跟蘆洲里工業區綁一起
英文不好就不要在那邊講出來被笑
這也是現在只能蓋到東湖站旁邊的最大理由Y
蘆洲里要走的那段, 應該是現在內湖焚化爐的地
話說汐止30萬我就在叫客人買了雙北king maker無誤
汐止對交通重大建設都很無感 可能是過去被騙多了 伯爵
前的新設匝道快完工房價好像也沒動
借推文問代銷王,二重A2a、塭仔圳A5a建商有判斷何時會
蓋嗎XD?
問個 現在的內湖汐止還能買嗎 感覺台北全部都補漲上來了
那邊比較沒研究耶不好說,但蓋捷運有兩個前提
半島花園48萬??? 真扯ㄟ XD
票夠多或是人夠多,我一直推板橋永和新店三重就是因為
這幾個行政區兩者兼具,而且生活機能充沛又北市第一環
半島花園後面自行車道那邊不知道是田還是小破工廠超臭XD
半島花園一坪48了 夏季匝道完工還能再漲嗎
當年賣33-36啊,馬的房版一堆愛吵菜雞都不知道在啄三小
不知道欸好久沒回去半島了,前幾天回去賣香帥有經過
匝道是擋住自行車道的那個嗎 拜託快點好..
33萬啦!汐止公所是不是要打一個惠我鄉里的匾額給我!
印象中半島花園30保衛戰很久
匝道的橋體高公局是說四月底前會好 騎單車經過看到在組
裝橋體了
快落成時還鬧出冷熱水管接反的事情哈哈
新北市這幾年對汐止有比較用心了 康寧街拓寬工程二期完工
三期的話 目前還看不到動作 雖然三期也不是康寧街啦 是要
做一條新的閘道直通同興路新涵洞過去
又 同興路涵洞完工之後 很可能中興路社后舊橋要拆除重建
中央河川局一直罵汐止幾條舊橋都不拆阻礙排水云云
大部分人買房都自住,房子增值歸增值,要等捷運蓋好很痛苦啊
一條捷運蓋個八年十年,小孩都畢業了,工作可能也換了待退了
人生最精華的時候來承受施工時期的苦果很多人不願意吧
給樓上 那就別抱怨房價漲啊= =
說以前怎樣怎樣 等建設好了又說炒作?
這篇又沒在抱怨房價...
承受機能不便的苦果是房價漲的代價啊。看人選擇了
所以不要剛好在捷運大馬路 離個走路5-10分鐘我覺得剛好
光是忍耐就能賺錢我覺得挺划算的
蓋捷運的時候沒感覺那麼塞
等捷運開工 半島大概又要漲一波 康寧街拓寬不是沒有原
因的 就是捷運施工黑暗期 社后一堆車要改走新設匝道出
汐止
送分題啦國凱街太平路 彭厝買起來
南樹林 就問你怎麼跌
不過半島現在48真的好高
48買得到潤泰明峰了吧
我也覺得忍個幾年就能漲又沒差 去抱怨生活不便大可不必
夠有錢的話當然不用考慮這邊
比起來附近中古屋 日月光33 晶鑽40 都是低公設划算多
了
正伯爵更便宜 不過最近出了地質事件
兩個崩塌的山坡之一 在大馬路邊就看得到 我覺得對心理衝
擊不小
不然有些伯爵透天改建的新大樓其實開價不貴
賣好久了 分層賣一直都賣不出去
所以不考慮伯爵 而且伯爵一二期多獨棟 大樓又離康寧街
遠
其實不會很遠啦 只是要爬坡
比較遠的是後幾期的 那個都到很深山了
那就是每個人對自己生命價值看法不同啦,對我來說八年十年很
比起遠.爬坡比較麻煩(騎車困擾
珍貴的,願意拿時間換錢當然ok,但更好是投資這住別的地方
話說日月光也是要爬坡 伯爵一二期的大樓走起來應該差不多
不過伯爵一二期大樓都三四十年屋齡了 相當老舊了
剛剛上網看樓上說的那間 公設四成超高
山坡地還是避免比較好
我之前長期住山上, 雖然我是在小谷地 比較沒有邊坡滑落問題
伯爵完全不考慮QQ 當初看房只考慮汐止站周邊
但是900預算內要買2-3房+坡平車位.物件就沒幾個能選了....
不推樹林 太落後了 建議直上板橋
但我家附近三不五十就會傳出哪邊颱風暴雨後有山崩
(望著我現在買方
騎車到汐萬路的時候就覺得大便路...
日月光公設才10% 但日月光價格很微妙 看近期實價從21
到33都有
汐萬路很長啊 山下那一段確實髒髒臭臭的 山上就還好
五指山上比較好就老爺山莊吧
可能山下我就被勸退了 不考慮往上看
老爺山莊這種別墅更不准 屋況好壞成本可以差上千萬
瑞士山莊什麼的真的是深山老屋
山上有很多非常便宜的 比如說林肯大郡 其實環境不錯哈哈
瑞士山莊據說沒有自來水
106年到現在都幾年了…也只不過漲50%…還好吧
汐萬路真的最多只能接受到林肯大郡之前
再過去就鄉村深山感很重
夠有錢的話可以買下劉家昌豪宅 自己蓋城堡哈哈
我記得基泰建設有在山上推案別墅 改過幾個名字都賣不完
不過雖然說貴 內科週邊新屋都要九十一百了 半島到內科
十分鐘車程半百也是很有競爭力
就是走經濟學上的替代效果
如果穩定在內科上班 買這邊自己開車通勤可以省一千萬還
算不錯
基泰旁邊是堪農山莊 也非常便宜不知道為啥
半島到內科只要十分鐘?這麼快?
不塞車的話啦 塞車光上交流道就不只十分鐘
上匝道走汐五高架第一個匝道下就內科亞尼克前啦
汐五高架這段尖峰時間是沒塞過 通常都是禮門街到一二高
交界塞爆
嗯,查地圖,十分鐘應該是高速公路不塞車車程啦。排隊上下
閘道都不只這個時間了
半島就在匝道路口旁 只等一個紅綠燈而已 應該是還好
未來塞爆應該是福德一要上康寧街那邊
福德一路尖峰時間塞車也是很厲害的
下內科那裡上下班時間也是很恐怖
之後如果舊社后橋拆掉重蓋 真的只有捷運通車才能解套了
瑞光路那裡等三次綠燈變紅燈車子還是都不會動……
我是覺得如果從社后開公車到內科感覺滿不錯的
未來應該會開一條線這樣走啦
用半島花園2期比1期 說因為捷運漲很多邏輯超怪…1期也
只不過賣到個40左右…30~40這段跨越了QE..根本不能說
是捷運造成的..
不過那邊離汐東線也是夠遠..
半島的房價應該是受到整個汐止上漲 但沒吃到捷運福利
所以如果秋天匝道通車不知道是否會再漲一波
我想買汐止 N大有推薦的社區嗎~
芯飛揚這個建案感覺也不錯?
汐止人口很少沒啥用處
20萬也不少了吧
台中海線喊藍線那麼久也卡位了,結果呢
汐止捷運2040年應該有機會通車
I told you比較適合
※ 編輯: NovaShin (223.140.77.184 臺灣), 02/16/2023 12:42:50
半島48..... 那邊不方便耶
其實看捷運動工的順序就知道 哪邊能快速賺到人潮
目前台北市 北環段 才叫有用
北環的話,新北產業園區站旁還有五字頭的預售屋案
可以看,雖然因
為被快速道路與捷運高架包圍環境有點……嗯……所
以就選了其他地
方,但如果只看機能,是可以期待的
半島花園109年有成交一間才32萬,還漲真多
無限QE+美國擴大基礎建設
終於講到我大汐止了 看來還滿有機會再漲的
半島花園,之前去那旁邊的工廠水刀切石頭 XD
我就一直講啊,不要嫌生活機能差,市區是會移轉的
等生活機能起來了,那價格哪是魯空買得動的
北大特區當年也是被笑狗比人多啊,我推北大還被嫌勒
T大先知
漲20不少..但2019到現在一堆都漲至少20 從30漲到50的新
北非常多 或是整個台灣也都一堆 要驗證哪區特別好的話
就要看哪邊抗跌
重點是基質 安坑當初36其他20的地方基質都高很多
進來看樹林討論 結果都在講汐止XD
萬大二期目前進度如何
網上很多樹林人還是堅持不相信會蓋
其實樹林不錯啊
被嫌沒捷運現在要有捷運了又被嫌外勞多
想問nova大如何看下新莊樹林之後的發展
其實一個捷運就是十年,長期被動投資放置遊戲
不過汐東捷運有人推東湖的原因在那?不是應該汐止漲嗎?
東湖明湖國中後面新房也90幾,有樂町也快80,到底漲什麼?
內湖破百太多了,所內湖擠壓到東湖,東湖擠壓到南港
啊講錯啦到汐止
擠壓我相信是啦,但是這和汐東線無關啊。
汐東討論很多次了,基本上就很雞肋...
安坑跟小碧潭以前還盲腸咧ㄏㄏ
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[問卦] 小時候聽說萬大中和樹林線2階段2014要通車如題 是這樣的啦 剛剛整理房間 翻到以前國小寫功課用的墊板 應該是那時的選舉宣傳品 上面有印政治人物我就不放圖了 但是我注意到上面寫了很多 每一條捷運的預計通車時間 像是寫捷運新莊線2006通車
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[閒聊] 最近預售開始讓利拼銷量了?40
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