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[閒聊] 桃園機場捷運直達車增停三重站

看板home-sale標題[閒聊] 桃園機場捷運直達車增停三重站作者
horseorange
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來源: https://www.gvm.com.tw/article/123463

https://i.meee.com.tw/OWptUFc.png


由於機捷太擠了

桃捷總經理去遠見專訪時開示

將規劃機捷直達車停三重站

三重站早上就多四台直達車到台北車站
對於桃園民眾的話是轉搭北捷橘線更方便



本次唯一的受害者
A3 建案標語:
一站到台北車站!!! → 兩站到台北車站

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.103.251 (臺灣)
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tswen08/14 17:51讚啦 這樣可以分流

sam21sam2108/14 17:53隨著人數增加,外圍通勤台北開始陸續出現問題

sam21sam2108/14 17:53龍山寺居民抗議的事情後面不知道會怎麼發展

slluu208/14 17:54

blargelp08/14 17:58增停不知道是常設A2為直達 還是只有尖峰班次

blargelp08/14 18:00按照這篇新聞說的 現在五分鐘一班已經是極限。沒辦法增

blargelp08/14 18:00班,兩三年後只有直達車拆坐墊多停幾站的選項

wush08/14 18:00本來就該停三重站分流了

Harlequin72708/14 18:00A2更穩了 都廳也受惠 一站就有機捷直達車

blargelp08/14 18:01https://i.imgur.com/UChg3eB.jpeg 非直達最大站 是誰就

blargelp08/14 18:01不用我多說了8

alonzohorse08/14 18:01確實應該要

kutkin08/14 18:03以後應該連直達車都會全停

kutkin08/14 18:04因為票價都一樣

inconspicous08/14 18:20超白癡,直達車反而搭乘率低,多設幾個直達站好嗎

pz520208/14 18:22直達車應該多設幾站+1

karachi08/14 18:25機捷都不機捷了,超爛

karachi08/14 18:26以後去機場變超久,大家寧可開車,笑死

karachi08/14 18:27台灣民粹的結果,每個人都自私想方便,最後就是大家都不

karachi08/14 18:27方便嘻嘻

sundayBreeze08/14 18:31增停A2 根本沒實益 買A7 還想蹭直達

SouthEast6208/14 19:16趕快升級機電設備買列車增班啦!A2a跟A5a等著提早

SouthEast6208/14 19:16復活!

fukku10008/14 19:19增停三重怎麼沒實益 有橘線可以轉多棒

pgimjjkk08/14 19:20現在機捷的主要用途早就是週邊人口的通勤了,很少有人天

pgimjjkk08/14 19:20天去機場,早點出發就好了,上班可是要天天搭呢

chungj08/14 19:33直達不准用TPASS才是真的分流 機場線一堆通勤卡住成何體統

Alkaline86508/14 19:42看內文應該是尖峰時段增停 不然後面重劃區與新大樓

Alkaline86508/14 19:42一堆 人潮擠滿普通車A2根本上不了

xxio08/14 19:43台灣高鐵:看我幹嘛?

jecko08/14 19:57機電系統要搞到2043才要換 我看A2a A5a涼了

MuadDib08/14 19:58內文就說直達使用率太低 而 A2 A3 這段通勤使用率

MuadDib08/14 19:58太高 所以其實是新增A2救直達而不是反過來 機捷就

MuadDib08/14 19:58是靠通勤人口來賺錢才能支撐直達機場這個路線 XD

kutkin08/14 19:59是靠通勤支撐專線

wekl08/14 20:07真*直達車(機場-台北) 直達車 快速車(大站都停) 普通車

chrisstar08/14 20:12當初A6為什麼接不到丹鳳?

chrisstar08/14 20:12明明很近的距離

chrisstar08/14 20:12串連起來也對疏散人潮有幫助

planta08/14 20:21好厲害喔才幾年就已經轉虧為盈

planta08/14 20:26新聞認證機捷的像板南線一樣!!

kutkin08/14 20:283.27距離5人標準還很遠

kutkin08/14 20:28但 桃捷車廂設計不好

planta08/14 20:29看看板南線板橋的藍色漲幅,紫色這一條,看起來不會比比

planta08/14 20:29較差喔!才多久的時間啊?不可思議耶!這環狀線接上去還得

planta08/14 20:29了。

kutkin08/14 20:29他那個椅子外側坐人 內側就沒辦法直接出來了

NodeWay08/14 20:35就看這政府何時才要解決問題吧 機捷全是重劃區

NodeWay08/14 20:36未來還有三航廈 大爆滿遲早的

SouthEast6208/14 20:44機電系統最好可以撐到2043才更新,現在就是不更新

SouthEast6208/14 20:44沒有辦法買新車的狀態,你就算車廂裡面全部不設椅

SouthEast6208/14 20:44子大家肩並肩塞滿,以目前的班次密度還是沒辦法負

SouthEast6208/14 20:44荷這麼多的重劃區人口啦!

jecko08/14 21:06本來傳2032 後來變2037 現在說要撐到2043

bonin141308/14 21:07要分開就像日本一樣 買票的某幾個車廂 其他掛自由座車

bonin141308/14 21:07

jecko08/14 21:12110億沒人要擔 笑死人了

jessicaabc9808/14 21:13人礦區

mitsloanboy08/14 21:16三重讚啦!馬桶哥說是北士科輝達工程師置產首選讚

mitsloanboy08/14 21:16

m135708/14 22:10多設幾個站 還叫直達車嗎?

leon1757tw08/14 22:52快換掉系統買新車

kcy0578508/14 23:16不到10年,換系統+新車超過300億,麻煩樓上出,謝謝

nikoyaka952708/14 23:26不錯欸

aoiaoi08/15 00:15A3去A1 普通車9分 直達車8分 停A2差1分而已

mcgrady1233608/15 04:56直達就一堆老外帶超大行李箱根本上不去停100站也沒

mcgrady1233608/15 04:56辦法緩解,當初設計加不了車廂也增不了班就很北七

mm21031708/15 07:24三重居民覺得開心

wurick00008/15 11:19內湖線:....有人提到換系統?

wurick00008/15 11:21還有解方啦 A9折返

chen0988508/15 16:22未來人流變高,每個站都可以停直達車

MixBear08/15 19:40機捷能轉乘的線其實不少