[閒聊] 傳統定義上的「生活機能」重要性高嗎
近十年以來
很多重劃區在前中期還未發展成熟
可能就只有幾家超商跟小店進駐的時期
就已經開始有大量人口移入了
反倒在末期在生活機能健全後的吸引力還沒中期來得強勁
老舊市區也不乏有出現衰退跡象的
現在很多只剩機能可以拿出來說嘴的地區
通常容易給人「老髒臭擠」的印象
甚至會有人口外流的現象
是不是代表著在現代社會的傳統機能式微了呢
超商、網購、外送等等商業模式發達後
現在的人好像要馬喜歡居住舒適的區域,
不然就是考量工作地點而做的選擇
大概只剩退休後且行動不便的族群
才會特別倚賴傳統定義的機能
尤其是不開伙的家庭更是不需要傳統機能
那
這樣是不是以後的蛋黃區和以往蛋黃區,
在類型上和概念上也會有很大的改變呢
--
大哉問 需求常常跟所處的階層有關
因人而異
這三十年來 汽車從兩百多萬變成八百多萬台 但讀書計畫沒
跟上 汽車數量快要超過房屋總數了XD
都市計畫*
疫情2年已經證明,人是需要實體交流服務的,不開伙族是
強烈需要機能的,會開伙還可以一週去採購一次就好
你是問投資還是自住
不開伙更需要傳統機能吧-.-誰會每餐叫外送
如果我家像《寄生上流》的有錢人家,有司機有管家幫傭,
我也會覺得「生活機能」不重要。
張忠謀直言當他在那些員工的年紀時,
只知道若是沒有工作,就不會有生活
應該這麼說 生活機能成熟、完善 相對應的就是人口、人
先有工作 在講生活 很多人工作的地方 自然慢慢會有機能
流;也就是說,這區域若無商機,又怎麼吸引各行業進駐
乃至生活機能成熟。所以,重不重要?當然重要
沒有 還是很重要 不然不會把麥當勞跟全聯拿來當吵架
點
自己回想一下人生經驗跟周遭的朋友
會讓人遷徙的動機 大概就幾個 工作/求學/結婚
以我一個市井小民而言,假如走路10分鐘內有捷運站(或是
火車站、客運站),巷口有超商、早餐店林立,學校、醫院
、市場、大賣場也在10分鐘車程,這種「生活機能」就是我
需要的
生活機能那些 等到人口夠多 是會慢慢自然形成的
每個人不一樣,你要問你自己.
將來會改變,但目前還是以工作為主,盡量減少交通時間
沒有貼著舊市區的重劃區,機能很難發展到完整,多半就是
下班回家休息的地方
見仁見智
另外有人對外需求很少,都自煮網購假日才進市區消費,就
比較能適應純重劃區
時間大部分還是花在工作上的,沒有工作空有生活機能都消費
不起
很重要
全部都外送 沒差
生活機能又不是只有吃,看病又不能用視訊看
因錢而異^ - ^
不重要
有家庭的人超重要
除非都宅在家當宅男 不然節省的就是時間啊 看你的時間寶不寶
貴啊 不寶貴當我沒說
外送太遠也不送,周圍五公里沒夜市的地方,外送都叫不
到。
看人看錢,就像有人一定要透天,有人可以住大樓,
有人可以住公寓
賣吃的多,蟑螂老鼠油煙就多,商店多,閒雜人等及違停就
多,所謂的機能對選擇住重劃區的人來說反而是鄰避設施,
我需要機能但不希望它離我住的地方太近,所以離舊市區適
當距離的重劃區最好
我爸說信義計畫區很爛 晚上黑黑的樓下沒有店面不方便
應該說 我住的新豪宅不准有機能性的店面
但隔沒多遠最好就是老舊市區充滿各種古早味的店面
沒看過新大樓一樓是早餐店或便當店 通常都是乾淨的店面
骯髒吵雜的店面不准開在我家樓下
別人家的小孩死不完的概念
有些人是不是以為有機能就是住在夜市裡面 ? 一般的生
活機能是指住家“步行”至超商或夜市,商圈可以10分鐘以
內
但問題是現在很多重劃區根本走路走20分鐘還是荒蕪一片.
...然後還沾沾自喜質感好
步行10分鐘其實有點遠 最好是3分鐘以內
不是每個人都覺得機能就是樓下賣吃的好嗎
住重劃區可以開車騎車出門吧 不需要步行
三分鐘以內的話大概會被某些重劃區擁護者嗆說很髒亂XD
當然可以開車啊但我覺得機能還是要以步行為考量
畢竟小孩沒成年也不能開車騎車
生活機能定義在你的生活水準和需求
這個真的因人而異 有人喜歡樓下就賣吃的 有人有小孩需
要學區 有人喜歡大公園遛小孩 我是希望住家附近愈單純
愈好 還要有寬廣人行道
我覺得要看你有沒有生小孩,有小孩的話生活機能還是蠻
重要的,不重要的話前提是要很有錢
生活機能對每個人的需求不一樣,像美式住宅附近哪有甚麼
生活機能可言,外出都要開車10~20分鐘才有地方去
對於一般人日常來說,全聯+五金行+超商可以解決9成需求了
現在外送越來越貴等待又越來越久,跟之前UberEATS Foodpanda
剛起來時差蠻多的
我覺得是,網購興起後,有超商、全聯,就夠了
我舉兩個例子
炎亞綸前幾天上傳自己的外送紀錄
很明顯他就是餐餐叫外送的用戶
台新吳住陽明山福音山莊
這生活機能不用說了吧
每個人都有自己考量的點
不足的就用鈔能力補足就好
餐餐外送最後能叫的都固定那幾家而已 沒多久就膩了
因人而異,我的機能:走路或騎車10分鐘到超市小七即可,但
我回老家找親戚五十一定要30分鐘內到旗山美濃,醫院也要十
分鐘內,上班也是30內到公司,等房子好有停車位之後買台國
產車牛頭或福祿仔開,不然這幾年都騎速克達從高雄市騎到旗
山美濃,都要一個小時,汽車走高速公路只要20幾分鐘,我的
生活機能就不需要大量的商店,與你的就完全不同
外送超難吃 下樓就能買才是生活
餐餐外送真是可憐 東西都不新鮮了才在吃
炎亞綸的識別度有跟你一樣嗎?他是為了隱私才那樣做的吧
「有錢賺」比「生活機能」重要
現在公司 家 兩點一線 哪裡都不會去
商圈會逐漸移轉,當新興地區的人口逐漸增多,建設持續投
入,這個地區就會自然而然的機能發展起來,這也是從能入
手的階段進化成被洗出去的差異
其實高雄市就是最好的案例,量體夠大
早些年產業外移,工作機會大量減少
高雄市即便有捷運等大型基礎建設
論「生活機能」,絕對是比台南好
因為「沒有工作機會」,這幾年房價就讓台南追上
生活機能還是很重要
但二十年前對生活機能的定義跟現在差很多
其實疫情那時候,幾乎都外送呀!自己煮食材也是外送!除非
你住得真得很偏僻,5公里內沒東西那就真得麻煩了
開車二十分鐘能有間超商或小吃店,生活機能就算滿足
了吧
很多人要的只是外觀氣派和新才有面子,其他的順位都是後面
的
跟面子無關,有時就是對於雜亂環境的容忍度與品味
問題而已,你又不是退休老人每天只會在居家附近活
動,還是得天天出門工作不是嗎?對於很多通勤時會
經過大型交通節點的人,像是覓食或是購物之類的需
求半路上就可以搞定了,根本不需要住在機能提供點
旁才叫機能。
吃的靠外送,但診所沒辦法外送一定要有
不開火更需要傳統機能巴不然吃啥
有小孩的話超需要
外送真的貴慢少,真的需要鈔能力
還有被偷吃的風險
對很多人來說 平日在公司 假日往外跑
對機能需求度最高的是家庭裡移動範圍最小 最只能在家
附近活動的人 就是老人跟小孩
所以真正需要離家不遠的機能 確實是醫院跟學區
有超商、全聯,開車10分鐘內到好的醫院5-10分鐘到
鬧區就夠了,自己住的地方我寧可是安靜一點
有小孩的話要多考慮一個學區
沒有用google map實際算過距離,很多只是憑刻板印象討論
很多被大家定義荒涼的重劃區,騎開車10分鐘要什麼有什麼
生活習慣阿 我就認識很多人覺得幹嘛叫外送
開不開伙 附近有沒有市場或超市就蠻重要的
這種事真的要看個人的生活習慣,比較起直接住在醫
院或超市附近,十分鐘車程內有區域型醫院或附臨時
停車位的超市,還比較實用點。比較起提著東西在社
區周圍走進走出的,有時我還寧可捨近求遠開車去距
離遠但停車方便的賣場採買,畢竟回來後一下車搭電
梯就到家了,這不是你花大錢買嶄新電梯大樓的目的
嗎?
要乾淨的機能
走路5分鐘內有超商,開車10分鐘內有賣場跟小吃店就
很夠了
要有costco,全聯超商,影城大型百貨,診所中大型醫院,大型公園
乾淨人行道....乾,太多了,說我全都要是不是比較簡單?
很簡單,陶朱隱園符合樓上開的條件,你只要把錢掏
出來就成!
塭仔圳本身還在長草,但走路10分鐘有商圈,開車10分鐘內
有上面說的所有機能
148樓你說的高雄新灣區那邊就很適合XD
看完還是不知道你的傳統機能是指什麼
所以被洗到重劃區的 就是被迫選擇放棄機能 才被稱為蛋
黃外面的蛋白區啊
當然高,賣掉才有錢,台灣style就是買的時候先想賣....
口口聲聲生活機能的,多半都很弱
越來越不重要 只要開車騎車20分鐘內到根本沒差
年紀大了反而喜歡重劃郊區 有超商領包裹就好
採買東西也沒差在那幾分鐘
不重要,根本懶得出門
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[閒聊] 北大/林口/青埔/竹北興起是價值觀改變嗎雖然這些重劃區之前就存在,但是最近討論的比例上升,就是北大/林口/青埔/竹北 這些也是經歷不同時期,然後也是約2008-2010開始發展,除了青埔一開始就賣比較偏未來價外 其他區域的發展都比較偏逐步成長 開發初期: 拓荒+人口移入,這時可能是25/p,還有可能更低 開發中期: 人口開始增加,機能也擴充了,不過可能遇到2014縮表,因此價格下滑,房市進入盤整,但也因為價格低,所以有剛需的家庭持續移入,也為區域帶來新的活力 開發成熟期: 人口接近飽和,而且低密度住宅+機能,距離市區/工作區域有點距離但又不會太遠,下班/假日附近也有公園/河岸/郊山可以放鬆,如果偶爾要到市區也算方便23
Re: [閒聊] 台中東區下跌三成?借標題問一下 今天74接國4通車 也就是台中往外環擴張又邁進一步 74的優點是迅速串聯各區 大大縮短各區之間通勤時間26
Re: [請益] 失敗和成功的重劃區有何特徵???我先定義 我認為成功的重劃區: 1.人口移入多,市場接受度高. 2.環境移居,市容街道整齊對行人友善. 3.食衣住行相關基本機能,皆能大致上滿足大部分人的需求. 我認為目前,幾個討論較熱烈的:11
Re: [閒聊] 八年級尾是不是很難買房了想到在以前排新北的區域 林三淡是大家覺得新北比較外圍的區域 然後在早十年,問大家青埔 vs 竹北的未來性以及人口成長,大家應該都會投青埔一票 但隨著現在的發展,大家也看到林口三峽人口持續移入,新重劃區也呈現出新的氣象,並搭配年輕人口有更好的機能以及街道 竹北的人口也從之前10萬人成長到20萬人直轄市,當然這也是受惠竹科的成長9
[請益] 想請問大家會怎麼選擇房屋如題,小弟目前有幾個選擇可以選 1.離原本居住地較近的重劃區,屋齡5-10年,預算內(1300-1400),建商建材一般,有 天然氣管線,生活圈跟原本一樣,算蛋黃區,離工作地8分鐘,但地區較沒有發展性,學 區也不是很好,附近超商全聯都算方便,騎車5分鐘範圍內外食很方便,生活機能最佳 2.與原本居住不同區,算蛋白區,非重劃區預售屋,預算到頂(1550-1600),建商建材8
[閒聊] 商圈未來機能隨人口轉移新重劃區往往移入的都是年輕人 少部分是高收入透天的族群 因爲重劃區往往機能不佳 但是有大片空地政府方便建設 公園綠地覆蓋率比舊市區高很多- 長輩在蘇澳 有間透天 2層樓, 土地46坪 建物 70幾坪。 生活機能好 , 附近有 全聯 ,萊爾富超商, 傳統市場 ,學校。長輩想要換屋到桃園, 想請各位達人 指點迷津。 感激不盡 。 --
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Re: [問卦] 說真的,嘉義跟台南選1個地方住 你會選?我從出生到 30 歲都在新北市,在第一個孩子出生前來到台南定居,已經超過 10 年;在 台南沒有近親,沒有在這裡唸書、搬來前也未曾在這裡工作 我會特別去嘉義吃黃記涼圓、到東石吃鮮蚵料理,也喜歡有空往阿里山上去,不過還沒有 想要移居到嘉義的想法,兩地有顯著的基礎差異存在 嘉義市區的小條巷弄比台南混亂些,而近郊的重劃區雖然開闊很多,但缺乏工作機會的環2
Re: [新聞] 人口驟降22萬 房價卻飆漲!全台挑戰這還用問,現代科技越來越發達,生活越來越便利 人當然就越來越懶啊 所以越會往生活機能好、生活交通便利,近學校、醫院、市場、超商多的的地方集中啊 就算你人口變少了,但是生活機能好的地方一樣會有人口移入啊 最好是房價會跌啦,沒漲很多就不錯了。
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[情報] 高雄10月二手市場成交量不到160件?30
[閒聊] 新竹關埔也開始反轉了嗎??10
Re: [情報] 高雄10月二手市場成交量不到160件?16
Re: [閒聊] 炒房會不會造成國安危機?5
Re: [新聞] 林襄宣布晉升有殼族!「砸千萬入手新屋」3
[閒聊] 房地合一稅的調職 認定嚴格嗎11
Re: [情報] 高雄10月二手市場成交量不到160件?2
Re: [情報] 高雄10月二手市場成交量不到160件?6
[閒聊] 新青安之後會有3.0嗎?房價是不是更難跌?