Re: [請益] 重機要是上國道 是不是不利房價
※ 引述《Jodaro (linorth)》之銘言:
: 離台北越近或是離科學園區的房子越近
: 房價高的理由一部分是因為大家想用金錢
: 換取時間跟空間
: 要是哪天政府讓重機上國道
: 大大剪短了一大部分人的通勤時間
: 並且減少了一人汽車堵塞通勤的狀況
: 是不是不利房價上漲呢?
: 房蟲們支持重機上國道嗎☺
重機只有男生在騎.
女生騎重機的比例太低之外.
成熟的女性很多不愛騎機車.也不愛被載.
因為除了太陽曬會黑外.
風會傷皮膚.
另外真的不好坐,每天坐後座會很崩潰.
(除非你是買巡航系列...
但巡航系列都很貴,你光入門款美式要後座坐的基本上就50萬以上,還要花大幾千改坐墊 2x萬的美式通常不好坐..光rebel 500和1100.
rebel 500的後座很難坐,因為他後座太窄,坐墊怎樣改後坐屁股都無法全部貼住
所以你至少要rebel 1100.
然後坐墊還是要改,我改坐墊就花了7500..你還要改後靠背+3000
而rebel 500和1100的價格就差快兩倍)
所以買重機的,要嘛就是租屋然後瘋狂貸款硬拚一抬起來.
山道猴子就是這樣,而這種大多都是買仿賽或街車.
要嘛就是本來就有錢,然後閒錢買一台.
而這種才是美式或是巡航的大宗.
沒看到美式車隊,平均年齡都差不多60歲.
(也就是老的很多7x甚至8x...對8x騎美式重機)
so..重機就像健身一樣.
適度的健身吸引異性,過度的健身吸引同性.
但是重機更極端.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=883613909836974&set=a.286494452882259
而單身男性比較沒有買房焦慮問題.
男性買房焦慮大多都為了求偶..XD
反過來女性只要有能力很容易想要買房.
越老的越明顯.
因此重機這個變因本身跟買房關係比較遠.
要嘛他只是娛樂用,所以他買房不考慮重機問題.
娛樂用他住哪都嘛ok..
要嘛就是為了買重機而買重機,而這種一堆買不起房子.
當然也有部分是通勤要路權用.
但這種通常是買了房子或是租了房子才買重機.
因此不會反過來因為重機而買房子.
並且大多都是買大羊.
因為你通勤用打檔的,左手會很酸...
通勤每天來去40分鐘,比你每天打一個半小時手槍還酸.
市區走走停停還一大堆奇妙的路況,造成你一直換檔停車起步.
所以實際上一堆買重機的都只有假日到山上去跑山(跑山一路沒紅綠燈)
或是巡航的假日跑去環島騎西濱和東部濱海.
就是對在市區打檔感覺到恐懼.
更不論那些仿賽.
Honda賣車業務之前換了一台杜卡迪.
去買個50嵐+便當,兩隻腳起超大水泡,還貼到杜卡迪FB群組去..XD
仿賽是給你在賽道騎的,大不了去山路當賽道.
你在市區這樣騎,先不講姿勢抱油箱會搞到你腰酸背痛.
大多仿賽都很燙,你又不向美式很豪邁可以腳開開像青蛙一樣騎車.
(印地安和哈雷也超燙,那個16xx 18xxcc外加風冷,你是要他溫度會多低?
但是都可以腳開開不用夾油箱
日廠美式才會把散熱做得比較好,但是美式味道也會差一點)
市區擋車最少也是水冷街車通勤..再搭配快排.
(當然啦,我是美式DCT...可以直接當大羊騎,顆顆...
我的GP125不修了,因此現在都是騎rebel 1100當一般機車..
目前缺點在於停車,畢竟沒開放機車位.
不過..我這台真的停不進機車格,寬度要吃兩格,長度會支出來15公分..
雖然我在高雄還是給他亂停,但是通常只要沒紅線有一個塞得下的小空間
我就塞進去....不像汽車想塞是沒辦法塞的..高雄這種沒紅線的小空間其實超級多)
不過當然更多更多通勤都是買大羊.
而買大羊通常是你已經確定你的住處要走快速道路.
因為大洋除了快速道路外,其他市區其實跟你騎白排羊功用差不多.
而一般人都是有隻羊的.
所以他們是因應需求而去買.
而不是買了大羊才去買房子在快速道路旁邊.
因此因果關係是顛倒的.
至於國道.
其實六都的快速道路影響就很龐大.
國道的影響反而少了很多.
國道對六都影響最大的應該是高雄.
高雄的機車,全台灣最多,但是在市區重機平時在路上非常少.
(我好幾都都仔細算過,高雄最少)
就是因為高雄快速道路經過市區只有一條88,上面還都卡車又很愛塞車.
所以高雄通勤用白牌羊就夠了..
而高雄的重機,多半出現在外圍,例如台22,台28,霧台,台27.
以及某部分會出現在柴山和西子灣...顆顆.
(離家最近的跑山路線,從我家出發,跑一趟柴山回來,只要30分鐘,車庫出發到回車庫
高雄獨有...
反而你要到霧台要先走一小時過去)
但是如果有國道,高雄市區的重機就會多了起來.
而對其他縣市而言.
國道對通勤的引響其實沒那麼大.
因為快速道路都很多.
真的少數為了重機買房子的.
他沿著快速道路買就好了.
實際上重機上國道.
還是在於,美式和巡航的要出遊或環島方便太多了.
尤其西半部風景那麼差,可以跑國道例如國三多好.
而仿賽則是想要飆車...國道才可以一路催油到底.
這才是重機上國道主要的訴求.
反而如果要擴大通勤重機的話.
重機停機車格才是最重要的關鍵.
重機可以停機車格,除了停車問題在"非高雄"的其他縣市會大幅改善外.
還可以省停車費(很多猴子仔買車都要破產了,更何況每小時的停車費)
因此,美式巡航的大多都喊著"我們要上國道".
但是對停停車格就比較無所謂.
尤其...它們都知道,他的車子停不下去..XD
反而仿賽的一直喊要國道也要停停車格..XD
當然大羊也要停車格..因為這對大羊是最重要的.
可不可以上國道反而對大羊是其次.
--
就憑你這句“成熟的女性很多不愛騎機車.也不愛被載.”
會騎羊的大多是RV.所以你要國道上去RV的就會先考慮(紅牌)
你真的很懂
像我們這種馬車125老RV車的就是這種宿命.125以上之後就只
不像八卦魯蛇整天幻想+仇女
能300開始往530-560-650這樣跑羊.因為RV慣了(主要是馬車太
舒服慣了.其他車會很不習慣)
我老婆坐習慣休旅車,連一般轎車都不想坐了
西卡你沒看小偉日誌齁 人家騎仿賽
偉女郎一直換
女生很少騎是因為重機對身高不夠非常不友善,仿賽款我幾乎腳
都踩不到地啊!FZR150就我的極限了,它座墊偏窄所以還可以,
其餘就算座墊高度相同做那麼寬腳是要怎麼踩啦?=_=
我只能說你這篇言論不行 主觀到像演講者 ~.~
就看你能吸收多少聽眾願意聽而已
我願意聽,樓上哪裡覺得主觀?
我的雞蛇250騎膩了.....
小偉是有點錢的YT
不然重車界早說過,女性極少,所以大家都婊兄弟
小偉自己跟某女也是搞的科科
And,我可是窩國標界的,你跟我說什麼可以吸引女性??
會說小偉的完全忘了人家是可以靠吃家裡就無痛換車........
女方換過重讀也是YT,後來換怪異博士,也是有錢YT
怪異博士,本來玩美國肌肉車,近期買哈雷和特斯拉
所以是比,YT有名+有錢,科科
其實你反過來看,這一個圈子,誰被有錢阿姨養就知道
有錢阿姨才是真正的指標
喔,我不要講,國標界,科科科
一群男人搶一個女人的世界跟我們國標界講吸引女性?
你沒看過一群女生搶一個男舞伴搞上新聞的嗎
國標界窩久了,所以躲到純男性的世界,男人需要自己的空間,
科科
重機跟健身,都是男性的世界,你要把妹你根本走錯路了
(望著我那風流老爸當國標舞老師的年輕歲月........
台灣的大小根本不需要到哪都開車吧==
國標界很常見兩種男性
一種是有錢的渣男,另一種是阿姨包的小白臉
你看過一年試用50個舞伴的傳說嗎,科科
以及為啥某世界冠軍離婚後會有段時間長期窩在香港和上海
so,不要在幻想騎重機練肌肉可以把妹了
有錢的阿姨???
有錢的阿姨,花錢買慾望,而不是只想靠人養
太棒了
所以反應她真實的慾望
阿姨,盒盒ㄅ想努力惹☺
到底要怎麼吸引有錢阿姨的注意?
C大你倒是分享一下啊
(我家好像是前者wwwww
吸引啊.一方面.你舞技要好.可以帶.身材也要維持.2方面.要
善於交際.國標舞圈其實是一個交際圈........
男生來說 國標你只要願意努力花時間練習 層級越高越不愁沒有
女生搭
而且可以快速且大量累積跟女性相處的經驗
你會從菜鳥的時候被女生嫌到臭頭. 一路進化到老鳥的時候被女生圍繞. 然後跟舞伴有各種愛恨情仇... (啥?你不知道很多舞伴之間是仇人...XD) 可以短短幾年,看盡人家的百年人生歲月...XD
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 19:36:13都馬是女生看彼此不爽 男生都ok任擺布XD
選手的話. 有些時候,練習場或是教室練舞,聽到有人講話開始大聲就知道. "阿,那對誰誰又要開始了" 或是在團體班..恩... 不過我這些年都只上單隊班..XD 到教室就上課,上完課就跑. 就很久沒去接觸那一大堆八卦.. 每間教室都一大堆八卦..顆顆. 我是不知道哪一間教室沒有八卦的...我是O說+ing的八卦.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 19:40:03可能我們只是大學社團 男生實力沒到或還沒意識到有那種可以挑
選的權利XD
一方面沒比賽壓力. 另一方面沒賺錢壓力. 所以女生會忍受男生. 但當有壓力的時候就.. 顆顆... 比賽是修羅場. 靠這行吃飯的,輸贏和排名會影響你的收入以及地位. 甚至未來選手退休晉升裁判的時候,你的"金主"吸引力 因此比賽就是壓力,比賽就是廝殺,你死我活. 這也是國標其實選手都有點孤僻.. 因為你看過去所有人都是敵人. 在這種環境下練舞. 拉扯到,你覺得是舞伴的錯,自然就不客氣. 而你的舞伴覺得不是他的錯,也跟你不客氣. 比賽贏了還好,輸了又開始戶怪. 所以有些選手凡練舞必吵架. 然後上課也吵比賽場也吵很正常. 但是他們去教舞的時候,學生又把它們捧成神. 尤其男老師. 因此他就對他舞伴更不爽. 但是換舞伴比賽成績又不會比較好. 因此牽扯到現實問題又無法換舞伴 所以就....顆顆.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 19:44:40上完課直接跑摩鐵?
跳舞兩人全心投入的話很爽
照c大的話說 僅次於做….
喔一般不是. 而是練舞跟舞伴吵(打)完架. 找女迷妹粉絲上床. 你搞錯人了. 另外m聰明的渣男不會搞自己的舞伴/ 外面花園那麼多花. 你不要搞自己"生意"夥伴... 這樣你永遠都可以大辣辣的進入花園. 你搞了你自己的舞伴. 通常就是你放棄整個花園,然後要把她娶回家當老婆了... 而舞伴之間通常摩擦很大. 所以這麼多摩擦+你擁有一個廣大的花園情況下. 還搞自己舞伴弄回家當老婆的人,在這個年代越來越少了. 這個風氣大概是這20年很明顯的大轉變. 而且是歐洲那邊先開始的...XD 台灣只是有樣學樣.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 19:49:46要跳舞跳得很爽 通常是沒比賽壓力的. 比賽壓力下去,你就是在廝殺. 廝殺就是要追求更好. 追求更好附帶的就是各種壓力摩擦調整磨合. 涼涼的跳,很難跟人家尬. 比賽場每個選手都有殺氣跟傲氣就是這樣來. 連所謂的老人組職業C,那些老人也都是充滿殺氣. 因為那些老人也是廝殺起來的. 這年代比賽強度比10年前高非常多,包含老人組,強度都大幅上升. 所以比賽想要求成績的壓力也更大很多很多.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 19:52:45果然職業的跟社團的生態很不一樣 我們大學的時候國標每屆都會
出2-3對舞伴情侶 但大都撐不久哈哈哈哈哈
年輕一開始很容易搞再一起. 但是如果開始成為選手,一段時間後. 人就變了.!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=cDf3jV4CI2s
就像你一開始玩BBS,會希望世界大同. 但當玩久了,就開始拿竹竿搓魯蛇.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 20:00:02有激情但個性無法磨合XDDD
通常問題發生在男生. 因為外面的世界太精采.
https://www.youtube.com/watch?v=PF3ZeNZOBE4
大學層級男生都是被挑的 好慘
舞伴表都是放在那邊給女生填 男生沒有拒絕權力
因為你們還在菜鳥的階段. 菜鳥的時候,有些女生寧願自己跳,也不要跟跳起來比猴子還像馬國保的菜鳥跳. 感覺跟他跳很丟臉. 當你跳起來像個正常人,就進入下一個階段了.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 20:12:21練肌肉 比較容易遇到甲- -
其實跳國標拉丁界的也有一些甲. 之前一度拉丁世界前六名超過一半是甲.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 20:28:27那c當過哪一種人 嘻嘻
大
當然是秘密. 不過一定當過菜鳥.
※ 編輯: ceca (61.227.111.240 臺灣), 11/05/2023 20:41:42對於我爸這種有參加業餘組.有得獎盃的來說.比賽圈可就....
反正都寫上去了我就不說什麼了(笑
學長姐有砸錢的去上個一兩個學期的個人班後就能夠到solo的等
級了 魅力大爆發 不怕沒人搭配
看著看著,眼淚就流了下來,我的青春.....QQ
常常你發文都會讓我以為走錯板 哈哈哈猛
看就知道你沒在騎檔車
全世界200個國家大部分都允許
台灣立法院三讀通過允許但開放路段0公里
原來國標舞界那麼有趣
曾是商學院男,大概能體會c大說的"男人需要自己的空間"XD
另一個世界耶 推
小時候買過F Z R超難騎
58
[問卦] 重機上國道真的那麼恐怖嗎?全世界只有台灣禁止重機上國道, 當初台灣加入WTO時也承諾重機可以上國道, 但是加入到現在已經過了20年, 重機還是無法上國道, 重機上國道真的那麼恐怖嗎?33
[問卦] 其實我支持重機上國道,有原因的如題 很多人說重機上國道 會天下大亂血流成河,會亂鑽 但他們沒想到 1. 很多有些重機的也都有轎車了34
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服我挺支持重機有專屬停車格的,但不支持重機上國道, 汽車停車格停一台或多台重機真的很不空間最大利用化, 特設重機停車格,收費為汽車停車費的1/2或100%都很合理, 會騎重機的,基本上應該也不缺這停車費, 就看交通部後續怎麼規劃了。12
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利3
Re: [問卦] 重機上國道最強烈的支持理由是啥?我以前是非常反對重機上高速的 現在的我舉雙手雙腳贊成 因為這樣通過之後 國道一天起碼清掉一兩隻重機猴 運氣好的時候一天死十隻我都覺得有可能 尤其是那些騎仿賽的噁心猴- 你各位是不是都四輪嘴臉啊 我們重機每年繳的稅金跟四輪一樣多 卻只能上快速道路 不能上國道?? 天理何在
5X
Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了大家好 在這個只要持有相反意見,但這個相反意見卻是不騎重機的大多數民眾主流意見的版,出 桶後的我們,還是想訴說一下,我們普通人的訴求 最重要的是,我們的訴求不必衝撞體制,拿其他用路人的安危當作代價 其次,在臉書東森新聞重機上國道新聞下方,你各位可以去看一下普通老百姓各種公幹重2X
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?#開放重機不就只是在討好部份群眾而已? 台灣政府對於多數的汽車、機車問題都沒解決 還放重機在馬路上亂跑 重機上國道哦?重機不只不能上國道 麻煩連一般道路都別上來
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Re: [閒聊] 有沒有海線聯悅建設的八卦?9
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Re: [新聞] 低首付成未爆彈 不等央行開會第7.5波打6
Re: [新聞] 低首付成未爆彈 不等央行開會第7.5波打5
Re: [情報] 台灣六大區域旗艦計畫