Re: [新聞] 不用悠遊卡了!北捷開放QR碼、Apple Pay
依照iOS來討論的話 ,
NFC功能開放給開發者才有辦法使用ECP技術,
當時Apple應該是在iOS 18.1的時候開放,
於去年的十月底,
台灣我記得是到iOS 18.4才開放,
新聞稿2024 年 8 月 14 日
也只是因為近期Apple開放的原因,
這次開放是使用信用卡支付,
在這之前與現在,悠遊卡公司不變的前提下,
即便北捷做了新閘門,
應該是誰也無法辦到?
--
沒有開放ECP給Apple Wallet以外使用吧
應該是Apple 是在 iOS 18.1開放了這項 NFC API,能使用與交通卡同級的ECP功能? 但確實只有開放給Apple wallet
※ 編輯: nash79520 (114.32.187.96 臺灣), 10/13/2025 06:28:09悠遊卡可以實體卡跟蘋果配裡的虛擬卡用不同的技術,只是
要帳務多做一套,國外有些交通系統就是這樣進蘋果配
ECP是需要裝硬體在收費端,然後付款的時候會傳送數值給 iP
hone,告訴手機硬體收什麼卡片,然後 iPhone再跳出免驗證
的快速模式,這些都是Apple wallet中的功能,包含交通卡、
會員卡、證件,跟Apple所開放的NFC SE api完全無關,這部
分只開放第三方使用NFC感應,並沒有開放第三方使用Apple W
allet中的所有功能,悠遊卡所需上Apple Pay,也許在悠遊卡
感應端加上ECP,這是Apple要求的,交通聯合和Tmoney是沒
有使用ECP的,所以開啟快速交通卡時只能二擇一,當初Tmone
y跟Apple討論很久,原本要求Tmoney也要加裝ECP
*也是在悠遊卡感應端加上ECP
Ios的NFC目前只開放讀取和寫入,模擬只能用wallet也
就是要跟蘋果合$作$才能用。對岸支付寶碰一下就是靠
讀取的方式完成付款,不過本質上跟qrcode邏輯是一樣
的手機要有網路才能用
沒喔 台灣開放的NFC SE api是有開放卡模擬的,對岸沒有開
放,支付寶碰一碰在台灣好幾年前其實就有類似的東西,就是
Line Pay mini的NFC感應,只是先寫好付款資訊而已,並不是
真的用NFC卡片模擬支付
原來開模擬了嗎?那為什麼沒有複製模擬門禁的app
是不是要授權費?不然怎麼沒其他pay加入感應支付?
因為要付錢才能用啊,蘋果本來就是死要錢
所以還是要$,換個方法收而已
所以明明就是不一樣的東西,為何有人說高捷早就有了…
推
使用者哪管那麼多☺
蘋果不死要錢難道要做善事喔?造福普台灣羅眾生
使用者不管技術面問題,這話題就會繼續延續
呵別家廠商開放NFC就不用給錢,就你蘋果要,這不是死要錢那
是什麼
說對了,手機品牌只有蘋果和其他,其他人就該用其他機
!去逛其他板
樓上這樣也太可悲
樓上 你是不是覺得人家就該免費提供服務?
樓上,你們還真的是被調教的很好欸
如果不想免費提供的話,那~改閘門跟介接費用全都由蘋果使用
者吸收,這樣如何~不錯對吧
還是真要你們掏錢時又要不爽了?
蘋果死要錢沒錯 啊所以為什麼其他國家的支付卡公司願
意付? 悠遊卡就不付?所以是誰的問題?難道其他公司
不用給蘋果錢?
*難道其他國家的支付公司不用給蘋果錢?
台灣人很盪森,樓上會不知道?
悠遊卡是不願意付,難道一卡通跟愛金卡就願意付錢?
所以該靠北的對象就不應該是蘋果啊? 我本來還期望一
卡通 現在是一起靠北
台灣拿iphone的人每年繳的稅比拿安卓的多不知道多少
不說稅, 光說捷運車票, 8成都是拿iphone的人買的
現在就是大家想掏錢換閘門, 懂嗎?
講得很像大家都跟你一樣沒錢, 就是有錢想讓生活更方便
錢就是拿來提升生活品質的
哈窮人說別人沒錢
想掏錢換閘門?有嗎?我只看到一群人在bitching而已欸
思想就看得出來一個人有沒有錢
郭董來都不可能幫改善了
掏錢做公設?真的想太多
私財沒有人那樣揮霍
或是說你指的是蘋果税?拿iPhone的票價貴20%
思想就看得出來?那某人應該很窮,各種意義上
這有什麼好爭議的...
日本用ICOCA卡都能搭各種交通工具了,中華民國什麼時候要
跟進啊,落後太多了吧,哎。
而且還是存在Apple Pay裡面的ICOCA卡,連畫面都不用打開
就能讀手機進站,超級方便,中華民國什麼時候要跟上?
日本現在反而越來越多大眾運輸不加入全國性的電子票證,台灣
的話電子票證上手機我用超過10年了,目前涵蓋率幾乎百分百
直接跳過悠遊卡公司,另外出一張有支援的交通卡不行嗎?
日本不支援的就熊本一個而已 其他地方都馬隨便刷
沖繩公車也不支援全國性票卡就是了
日本不支援的可多了,我拍的就不是熊本
光是JR本身就不是每個站都有刷卡機,很多路線還有區段的限制
。走出JR,私鐵捷運路面電車客運公車很多都不支援,我還遇過
同一個城市的公車有的路線可以有的不行,上面的照片就是踩到
雷的
上星期才去一趟
91
[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告![[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度 [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度](https://i.imgur.com/aE1vwAFb.jpg)
29
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度其實有幾個Apple Pay相關策略的新消息可以從簡報裡看到: 1.目前Apple將Apple Pay的亞太開發資源放在韓國,韓國在2023年3月才剛上Apple Pay的 信用卡支付業務,但同時也正在開發Apple Pay的交通卡支付業務,搞不好T-Money會比悠 遊卡先上? 2.台灣的Apple Pay交通卡無法獲得優先排序開發,原因可能在於iPhone市占率已相當高![Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度](https://i.imgur.com/idePqbPb.png)
18
Re: [情報] iOS 18.1 將開放 NFC SE API雖然台灣還沒上,但可以看一個細節,有關於大眾運輸的部分,原文是寫closed-loop tran sit 在支付系統裡我們可以分為Open loop,即開放式支付系統,以及Closed loop,封閉式支付 系統 Open loop的例子非常多,充斥於我們的生活周遭,信用卡跟悠遊卡等電子票證就是,我手![Re: [情報] iOS 18.1 將開放 NFC SE API Re: [情報] iOS 18.1 將開放 NFC SE API](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/15/0/30271611.jpg&s=Y&x=12&y=432&sw=1089&sh=726&sl=W&fw=800&exp=3600)
X
Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡悠遊卡公司真的不知道為什麼用戶想要Apple Pay直刷嗎 遊客去日本 只要手機按一按就能安裝Suica/Pasmo/Icoca 要儲值也是透過Apple Pay直接儲 去香港 下載遊客八達通App就能安裝八達通 去高雄 手機上的Apple Pay直接感應刷卡進閘![Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡 Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡](https://i.imgur.com/VM2aSo6b.png)
9
Re: [情報] 北捷自動閘門更新採購案新聞出來了,應該是要在2025上Apple Pay 【獨家】Apple Pay 進北捷有譜!內部資料曝 2026 開放 長久以來台北捷運支援 Apple Pay 之事一直都是只聞樓梯響的狀態, 不過根據 INSIDE 所獲得內部資料,台北捷運已經為 Apple Pay 進行![Re: [情報] 北捷自動閘門更新採購案 Re: [情報] 北捷自動閘門更新採購案](https://bucket-img.tnlmedia.com/cabinet/2023/03/fb8293bc-0512-419e-8ad3-2a17eab12140.jpg?auto=compress&fit=crop&h=630&w=1200)
8
[討論] 北捷開放apple pay主因是因為高捷如題 北捷已經沒有用Apple pay好幾十年了 用悠遊卡也用得好好的 但是近期突然政策轉彎可以用Apple pay 單純的主因就是感受的高捷給的壓力5
[問卦] 北捷為何不乾脆開放apple pay入場就好我知道問題的癥結在於悠遊卡沒辦法讓iphone支援 那為何不乾脆開放Apple pay 我是指綁定信用卡的那種 直接開放信用卡扣款進去不就好了 我之前在新加坡的時候3
Re: [問卦] Apple Pay什麼時候可以綁悠遊卡辣!可能要等到2026年以後 【獨家】Apple Pay 進北捷有譜!內部資料曝 2026 開放 政府電子採購網已可看到北捷把收費系統閘門公告出來,據 INSIDE 獲得內部資料理解這就 是為了 Apple Pay 重新採購的電子元件與相關服務。 長久以來台北捷運支援 Apple Pay 之事一直都是只聞樓梯響的狀態,不過根據 INSIDE 所X
Re: [新聞] 北捷明年換閘門開放信用卡、QR碼支付 蘋好奇問 新增apple pay後 要手機感應 是不是還要刷臉解鎖? 還是可以跟日本一樣 直接手機感應不用解鎖? 如果是第一種,X
Re: [新聞] 北捷明年換閘門開放信用卡、QR碼支付 蘋有夠蠢的決策 北捷和悠遊卡都是台北市的公司,那就應該要壟斷支付機制 哪有都是自己的公司卻開放其他支付方式 這應該要送檢調、監察院了 QR碼不知道是哪一家,假如是悠遊付那就還是自家公司