[問題] 華航桃園成田線機材詢問
家父月底要去東京出差,台北出發
以前都是松山羽田日航,固定搭JL96/99,788
這次是羽田進成田回
都是搭華航
公司已經訂好票了
去程松山羽田的CI220綁死A333,已經不用期待了
翻了一下資料
目前華航桃園成田線是100/101、104/105、108/109
機材通常是359/77W、333、21N,前兩趟偶爾EQV
聽家父的行程時間安排,回來應該不是搭CI105(這班幾乎綁死333)
但下一班成田回來的CI109
看FR24最近的紀錄是333/21N輪流派飛
想請問CI108/109的機材有很不固定嗎?
這幾天聽他一直抱怨華航333超老很不想搭
希望能搭到21N,雖然是窄體但比較新
先謝謝各位
--
問就是搭星宇
搭星宇不就好了。保證新的
CI108/9就是看多少客人訂位決定派哪架,只要商務艙
超過12位就會換成333,不過平常看起來就是派週247。
ci220固定用新330還好
那這樣還可以不用那麼洩氣
他要搭商務嗎?
Y艙而已
這才有差
商務才有差+1
華航333沒毛病,只是CI都不改艙真的讓人沒有什麼期待感
~
螢幕災難,跟UA之前飛過一陣子的744比起來根本沒比較好
CI的333破爛商務艙 然後迎賓飲料都是甚麼藍莓汁
TMD中間的扶手根本放不下 上次還打翻毀掉我一件外套
真的很爛,連遙控器殼都破了
不改艙就薛翻了 改艙浪費錢嘛~
華航333現在都在東亞航線當派遣
待退弟兄最大 還改什麼倉…
華航上次買的787預計2026~2028交機 哪可能現在去改A333
不是2025交嗎…
是2025交機沒錯 選擇權轉確認的6架才是2026 我看錯
選擇權8架 共16+8
787能不能2025如期交機有變數吧?
787肯定要delay,多少不好說
220基本上是新艙
放松山的華航333都是新艙嗎?
※ 編輯: cs0001cs (223.137.77.9 臺灣), 05/14/2024 11:50:10基本上是 偶有舊的C30機材
787波音訂單有多到會delay喔?
如果是舊的 是原本安排的有機務問題更換
109 這個月看來是 每周247用333 其餘用321
5/12搭國泰的CX443,機材是20年的330 B-HLW,完全沒有華
航的老舊感,娛樂系統包含螢幕也都是新的
搭華航短程線就要有心理準備會被換 沒辦法
你可以搭星宇 保證都是新飛機 山不轉路轉 路不轉人轉嘛
看看每期公佈載客率 華航東京成田用老飛機混雜都還有9
0%滿座率就知道他不可能改了
還好你不是搭商務艙 不然被換到333還不被氣死?
他爸公司訂的無法選
經濟艙寧可雙走道,老機無所謂,反正不到四小時就下機
了
單走道就算新機上下也是走道塞死
其實出差的心境 沒時間跟心情跟你管這些...
去玩才有感覺
去日本那麼短,上去咪一下就差不多要到了
上次搭華航沖繩遇到A350換成老330,有人一上飛機立刻找
空服員抗議
上次訂票好像是350還是777結果出發前一個月改330,氣
死我
我看準350買C 結果被改333 .....
然後那班C到現在還是只有我們這組.......
C艙才有差,Y艙就別想太多了,至少不是來沒電視的738
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